Şimdi Ara

Shenzhen'de, hızlı şarj istasyonu sayısı benzin istasyonunu geçti!

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
9
Cevap
0
Favori
236
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
1 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • Shenzhen'de, hızlı şarj istasyonu sayısı benzin istasyonunu geçti!
    Çinli elektrikli otomobil üreticisi BYD'nin merkezi olan Shenzhen, benzin pompasından daha fazla hızlı şarj fişine sahip Çin'deki ilk şehir olduğunu açıkladı.



    362 hızlı şarj istasyonu bulunuyor



    Shenzhen tarafından açıklanan verilere göre, şehirde 30 Nisan itibarıyla 362 süper şarj istasyonu bulunuyor ancak kaç tane benzin pompası olduğu açıklanmadı. 12,5 milyon nüfuslu şehir uzunca bir süredir elektrifikasyonda lider durumda. Şehir, 2017 yılında otobüs filosunu 16.000’den fazla elektrikli otobüsle tamamen elektrikli hale getirmişti. 2019 yılında ise taksilerini elektrikliye çevirdi.



    Ayrıca Bkz.Xiaomi SU7, 50 km gidemeden bozuldu: Tamir edilemedi!



    Shenzhen, 2025 yılına kadar benzin istasyonu sayısı kadar süper şarj istasyonu inşa etme hedefi kapsamında, Haziran 2023'te tamamen sıvı soğutmalı ilk hızlı şarj istasyonu prototipini tanıtmıştı. Bu istasyonlar ile yalnızca 10 dakikada araçlar %80'e kadar şarj edilebiliyor.



    Southern Power Grid Shenzhen Güç Kaynağı Bürosu'ndan alınan verilere göre, Shenzhen'in şarj hacmi 2024'ün ilk çeyreğinde bir önceki yıla göre %11 artışla 670 milyon kilowatt saate ulaştı. 



     




    Kaynak:https://electrek.co/2024/05/07/byd-home-city-in-china-supercharging-shenzhen/







  • birkaç cahil toplanmış, son zamanlarda amerikanın kendi toplumuna, ve kendi soytarılarından bizim gibi diğer toplumlara yedirmeye çalıştığı :


    "azlında batharya öredümü coh zehürlü idü... emma bez şindi farhına varuduk" :)))


    ulan 5 yıldır elektrikli elektrikli diye dolanırken, Litium pillerin çevreyi kirlettiği şimdi akıllarına gelmiş?


    üstelik çin lityum da üretmiyor. Adamlar aştılar. Bakır Nikel karışımı ve orta segmen Xiaomi Su7 bataryası mesela 624 km canlı youtuber testinde kanıtlandı.


    işte amerikalıların ve bizdeki tohumlarının acısı bu. Çin yükseliyor. Çin üretiyor ve bize satıyor! Hem daha ucuz hem de daha kaliteli olarak.


    Üstelik satarken de aradan doları çıkarıyor.



    işte tüm bu "çin'e yaptırım" palavralarının ardında bu var. Avrupa'yı da sömürecek çin'in otomativ imparatorluğu.


    kenarda 20.000 euro var. Aslında orta segmen Xiaomi su7 işimi görür. 624km gerçek menzilde hep 600km sağlasın. dizelden bana ne! o segment alınırdı. Ama malesef Almanya'ya getirmemek için liboş sol hükümet elinden geleni yapıyor. ama direnemeyecekler.

  • 1 pompanın yaptığı işi 10 şarj istasyonunu yapamadığı için olabilir mi acaba?

  • 2024-04-17 10:00 itibari ile;
    ℹ EPDK sisteminde kayıtlı, halka açık ya da özel 7626 şarj lokasyonunda 17700 adet soket bulunmaktadır. Bu soketlerden;
    ⚡ AC soket: 11637
    ⚡ DC soket: 6063'tür.

    📌Toplam Soket Gücü: 1055.5 MW'tır.

    Kaynak evcify.com

    Pompa sayısı yok ama Türkiye'de 12.400 tane petrol istasyonu varmış.

    18.000 soket olmuştur mayıs 2024 te. Türkiye için çoğu AC olsa da güzel sayılar. Elektrikli araçların yaygınlaşması birçok açıdan iyi.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi MaDMaxiBo -- 9 Mayıs 2024; 20:21:33 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Elektrikli araçlara bu kadar yönlendirme neyin nesi...?


    Elektrik üretimi bu talebi karşılayacakmı acaba. Ya araç masrafları ne olacak.


    Halen daha elektrikli araç alımında sistem oturmadı bence. Öncelikle şu pil yapısı değişmeli, şu düzende lpg den daha beter bunlar. Bi alev alırsa durup izlersin anca, sönmez çünkü.

  • birkaç cahil toplanmış, son zamanlarda amerikanın kendi toplumuna, ve kendi soytarılarından bizim gibi diğer toplumlara yedirmeye çalıştığı :


    "azlında batharya öredümü coh zehürlü idü... emma bez şindi farhına varuduk" :)))


    ulan 5 yıldır elektrikli elektrikli diye dolanırken, Litium pillerin çevreyi kirlettiği şimdi akıllarına gelmiş?


    üstelik çin lityum da üretmiyor. Adamlar aştılar. Bakır Nikel karışımı ve orta segmen Xiaomi Su7 bataryası mesela 624 km canlı youtuber testinde kanıtlandı.


    işte amerikalıların ve bizdeki tohumlarının acısı bu. Çin yükseliyor. Çin üretiyor ve bize satıyor! Hem daha ucuz hem de daha kaliteli olarak.


    Üstelik satarken de aradan doları çıkarıyor.



    işte tüm bu "çin'e yaptırım" palavralarının ardında bu var. Avrupa'yı da sömürecek çin'in otomativ imparatorluğu.


    kenarda 20.000 euro var. Aslında orta segmen Xiaomi su7 işimi görür. 624km gerçek menzilde hep 600km sağlasın. dizelden bana ne! o segment alınırdı. Ama malesef Almanya'ya getirmemek için liboş sol hükümet elinden geleni yapıyor. ama direnemeyecekler.





  • -OFLU- kullanıcısına yanıt

    Elektriği yerli kaynaklarla üretme imkanı var. Petrolün yerlisi yok, olan da günlük ihtiyacın ancak yüzde birini karşılar.


    Elektrik şarj istasyonlarının şimdiden üçte biri yenilenebilir enerji kaynağı kullanıyor. Yani petrol istemiyor.


    Avrupa petrole Araplara ve Rusya'ya muhtaç olmamak için elektriğe geçişi şart koşuyor on yıl içinde. Kendi petrolleri yok diye.


    Peki bizde var mı? Bizde de yok. Aynı durumdayız Avrupa ile. Elektrikli araçların yaygınlaşması cari açığı azaltır, paranın diğerinin düşmesini yavaşlatır. Yerli aracın yaygınlaşması ile aynı şekilde.


    Bizde henüz Avrupa gibi bir teşvik bir zorlama yok. Sadece Ötv oranı düşük elektrikli araçların.


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Konu dışı Shenzhen artık dünyadan bir yer değil ya. Ne videolar var bölgeden :)

    Aynı dünyada yaşıyorsak oralar bizden en az 100 yıl önde

  • MaDMaxiBo kullanıcısına yanıt

    Ben Dünya geneli için yazmıştım. Şuandaki araçlar çok az, ama trafiğin %70-80 oranında bu araçlardan olduğunu düşünürsek ciddi bir tüketim demek.


    Halen daha sayılarının artacağına pek inanmıyorum, petrol kralları buna müsaade etmez.

  • 
Sayfa: 1
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.