Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Reno Talisman 7 ayda verdikleri arızalar (videolu) (2. sayfa)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
100
Cevap
2
Favori
16.707
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • he_man kullanıcısına yanıt
    4 teker bir direksiyondan oluşan arabanın neyi arızalanacak arkadaş,
    bende 10 yaşında citroen c1 kullanıyorum 85.000km de hiç bir sorun çıkarmadı.
    sadece yeni lastik, fren balatası, yağ ve su masrafı oldu. Hala da gidiyo, debriyaj balatasını da değiştiriyim bir bukadar daha gider.

    75.000km de 5 yaşında hatasız boyasız, aldığım ful scenic2 dinamik aracı aldığıma bin pişman bir şekilde senesi dolmadan sattım. 120 km hızı geçince içerde motor gürültüsünden durulmuyo, her yanından tıkırtı
    geliyor ama efsane bir cam tavan tıkırtısı var (özellikle kışın). Direksiyon vites topuzu derileri Allah'a
    emanet.

    Renault alınacaksa kesinlikle en boşu alınıp yakıt ekonomisi yapılacak, yoksa sanayide çok dost edindirir bu araba.
  • İlla reno alcaksam Ticaride kangoo binektede clio alırım diğer modelleri yetim gibi bi üretiolar bi üretimden kaldırıolar ikincieli mahvediolar.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • samsung akıllı telefonda ne ise fransızlarda otomobil işinde aynı. samsung 1 tane düzgün model çıkarır o modelin ebatlarını işlemcisini değiştirip piyasaya aynı anda 20 model çıkartır hepsi çöptür. fransızlarda araba işinde aynı. bir sürü model çıkarırlar içinde sadece 1-2 tanesi sağlamdır.

    millette bir şey sanıyor çok model çıkarttıkları için.
  • Mardin de 7 ayda 40 bin km yapmış.Hor kullanılmışta olabilir
  • quote:

    Orijinalden alıntı: palpatine48

    samsung akıllı telefonda ne ise fransızlarda otomobil işinde aynı. samsung 1 tane düzgün model çıkarır o modelin ebatlarını işlemcisini değiştirip piyasaya aynı anda 20 model çıkartır hepsi çöptür. fransızlarda araba işinde aynı. bir sürü model çıkarırlar içinde sadece 1-2 tanesi sağlamdır.

    millette bir şey sanıyor çok model çıkarttıkları için.

    aynen öyle. samsungun ana modeli dışında diğerleri harbi çöp. renoda da sümbül ya da clio en güzel araçları. reno da fiat da D segment yapmayı beceremiyor.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Adieu

    130.000 km megane 2 kullandım habire servisteydim, ilk sahibiydim, servis dışında bakım yaptırmadım, ancak gel gelelim cidden aracın alt yapısı kalitesizdi yağmurda park sensörü kablosu ısınıp erimiş sinyal verince araba bangır bangır ötüyordu. Akla hayale gelmez arızaları gördüğümüz yetmedi bir de kronikleri var döner kondaktör, hava yastığı vs saymakla bitmez. Şimdi golf sahibiyim 63.000 km'deyim bakım harici servise gitmedim, yakıtta da bariz fark var 1.5 dci ile reno vites oranlarıyla mahvediyor uzun yolda araba 130'da son vites 3000 devir oluyordu, şimdi son vites 3000 devirde 165 görüyorum. Yalıtım desen yoktu resmen insan cidden yoruluyor. Şimdiki aracıma göre tek artısı süspansiyon konforu daha iyiydi onu da kaliteli süspansiyon geometrisi ile değil ne yazık ki yumuşak süspansiyon ile şaplamışlar, araba virajlarda atma eğilimindeydi.

    Büyük konuşmayayım ama Renault mu aman aman şimdi golf yazdım diye laf eden olacak evin ikinci aracı Opel'de de çok sorun yaşadım ondan da yıldım. Dsg sıkıntısı hariç vw servisle akraba eden bir marka değil bence. Benim aracım manuel olduğundan öyle tasam yok ama kabul edilir de değil açıkçası bu dsg durumu.

    Hocam Opel aracınız neydi? İlk sahibimiydiniz? Arac LPG limiydi? Ne gibi sıkıntılar yasadiniz detaylı olarak paylasirmisiniz.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • kesinlikle. fiat d sınıfı işine girmiyor bile. adamlar satamayacağını biliyor. niye uğraşsın? bi fransızlarda var bu heves. bol elektronik, bol donanımla işi kurtarmaya çalışıyorlar arızalar başlayınca kötü oluyor. almanlar yalıtım ve donanım işinde 1 numara. fransızlar o kadar iyi yapamıyorlar. birini yapsalar diğeri eksik kalıyor.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: palpatine48

    faturaları gösteriyor. neresi yalan? kıytırık bir araba alıp kölesi oluyorsunuz. yalanmış. he yalan.

    Hocam belkide sadece o araç da bir arıza var bu demek değildir tüm talismanlar sorunlu

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Moueson kullanıcısına yanıt
    bu konu geçen hafta açılmıştı zaten hepimiz araçta montaj hataları olduğu fikrine varmıştık. o ayrı adama yalancı demek ayrı.
  • https://forum.donanimhaber.com/bozuk-talisman--123813005


    önceki konu.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: palpatine48

    bu konu geçen hafta açılmıştı zaten hepimiz araçta montaj hataları olduğu fikrine varmıştık. o ayrı adama yalancı demek ayrı.

    Adamın yüzde yüz doğru olduğunu nereden biliyoruz.Bu devirde kimseye güvenilmez

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 12. saniyedeki kapı sesini duyunca irkildim
  • quote:

    Orijinalden alıntı: earl2000


    4 teker bir direksiyondan oluşan arabanın neyi arızalanacak arkadaş,
    bende 10 yaşında citroen c1 kullanıyorum 85.000km de hiç bir sorun çıkarmadı.
    sadece yeni lastik, fren balatası, yağ ve su masrafı oldu. Hala da gidiyo, debriyaj balatasını da değiştiriyim bir bukadar daha gider.

    75.000km de 5 yaşında hatasız boyasız, aldığım ful scenic2 dinamik aracı aldığıma bin pişman bir şekilde senesi dolmadan sattım. 120 km hızı geçince içerde motor gürültüsünden durulmuyo, her yanından tıkırtı
    geliyor ama efsane bir cam tavan tıkırtısı var (özellikle kışın). Direksiyon vites topuzu derileri Allah'a
    emanet.

    Renault alınacaksa kesinlikle en boşu alınıp yakıt ekonomisi yapılacak, yoksa sanayide çok dost edindirir bu araba.

    Valla 4 teker derken neyi kasdettiniz bilmiyorum ama clio 4 çok donanımlı arabadır, clioyu sattım şimdi a180 aldım c sınıfına geçmek için memnun olmadığımdan değil. asla clio4 e malzeme kalitesi dışında eleştiri yapmam

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • Amcamın oğlunun maseratisi şanzıman arızası vermiş deswler almıcak mısınız beyler? 10 senedir renault kullanıyoruz sadece 1 kere enjektörle ilgili sorun çıktı onun dışında 1 tane sorun yaşamadık bu nasıl bi genellemedir

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Michael Scofield.

    Amcamın oğlunun maseratisi şanzıman arızası vermiş deswler almıcak mısınız beyler? 10 senedir renault kullanıyoruz sadece 1 kere enjektörle ilgili sorun çıktı onun dışında 1 tane sorun yaşamadık bu nasıl bi genellemedir





    Hocam büyük olasılıkla Renaulta düşman şirketlerden birinin oyunu bu.Renaultun yükselişini kaldıramadılar tabii

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Kimseler tüm elektronik sistemleri arıza veren hayalet ekranı iptal olan 2.0 tdi passatın videosunu atmamış hayret

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Mendieta58

    Kimseler tüm elektronik sistemleri arıza veren hayalet ekranı iptal olan 2.0 tdi passatın videosunu atmamış hayret

    Zamanında çok passat videosu dolaştı hocam buralarda, hep beraber izledik. Talisman daha yeni başladı video sektörüne
  • Sorunlu araç olabilir. Tüm Talismanların böyle olduğunu düşünmüyorum.



    2000'den beri Clio-Megane 2 ve Megane 3 kullanıyoruz bir kere yolda bırakmadı bizi.Rutin bakımlar haricinde servise yolumuz düşmedi.(Megane II'de el freni için uğramıştım sadece. ) Bakımlarını zamanında yaptırırdık ve öyle her bakımı serviste de yaptırmazdık Megane 3'e kadar.. Sonuç mu? Ben memnunum. Megane 3'ü alırken dizel ve bu donanımdaki muadil Golf 15.000 tl daha fazlaydı. Muadil diyorum ama Golfte cc, bluetooth, anahtarsız giriş çalıştırma vs yoktu. (Sürüş konfor paketi yoktu)Ha Meganeda da elektrikli park freni yok mesela Golfe göre. 1.6 105 bg idi o zamanlar iyi ki almamışım. :D Malum emisyon olayı...

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • otomobilci_x kullanıcısına yanıt
    Corsa 1.2 hocam, zaten otomatik şanzıman malum boyun kıran tek kavrama, motor can çekişen motor; 1.2 atmosferik b segmenti araçlarda götürüyor ama ağır corsa ve aktarma da zayıf olunca bu araçla olmuyor o. Malzeme berbat ötesi. 2.sahibiyim, ateşleme bobini vs çok sıkıntı yarattı o araba da bana en kısa zamanda değiştireceğim. Psa tek kavraması nerede easytronic nerede... cidden bu şanzıman nasıl üretilmiş nasıl bir kafayla cidden merak da ediyorum açıkcası.

    Yol tutuş çok kötü zaten, aracın yapısı kısa, dar ve yüksek olunca adeta tekerlekli kule diyebilirim, haliyle çok dengesiz. Olay viraja girmek değil, sıkıntılı anlar yaşadım direksiyon tecrübem olmasa hiç uğruna giderdim. Tek avantajı geniş iç hacim. B sınıfı alınacaksa benim önerim fiesta ve Polo olur açıkcası, hacim sıkıntı değilse fiesta o sınıfın en iyi aracı.

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Adieu

    Corsa 1.2 hocam, zaten otomatik şanzıman malum boyun kıran tek kavrama, motor can çekişen motor; 1.2 atmosferik b segmenti araçlarda götürüyor ama ağır corsa ve aktarma da zayıf olunca bu araçla olmuyor o. Malzeme berbat ötesi. 2.sahibiyim, ateşleme bobini vs çok sıkıntı yarattı o araba da bana en kısa zamanda değiştireceğim. Psa tek kavraması nerede easytronic nerede... cidden bu şanzıman nasıl üretilmiş nasıl bir kafayla cidden merak da ediyorum açıkcası.

    Yol tutuş çok kötü zaten, aracın yapısı kısa, dar ve yüksek olunca adeta tekerlekli kule diyebilirim, haliyle çok dengesiz. Olay viraja girmek değil, sıkıntılı anlar yaşadım direksiyon tecrübem olmasa hiç uğruna giderdim. Tek avantajı geniş iç hacim. B sınıfı alınacaksa benim önerim fiesta ve Polo olur açıkcası, hacim sıkıntı değilse fiesta o sınıfın en iyi aracı.

    Ben araç sanayiden çıkmadı diye düşünmüştüm

    Bilgilendirme için teşekkürler.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




    • 
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız