Şimdi Ara

Renault 1.4 T 130 (Impressor)* (15. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
320
Cevap
1
Favori
60.390
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 1213141516
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Hızlanmazmı , hemde nasıl ..Hatta uzay mekiklerinde ,discowery,challenger ,atlantis te de TSİ motor kullanmışlardı..!
  • quote:

    Orijinalden alıntı: kntrli


    quote:

    Orijinalden alıntı: corail

    quote:

    Orijinalden alıntı: kntrli

    Kullanicilar neredesiniz iyi kotu tecrubekerinizi bekliyoruz Ozellikle yokus cikarken ki pwrformansini merak ediyorum tikanip kaliyor mu yoksa bastikca kayiyor mu? Birde 5.vites te 3000 devirde kac km hiz yapiyor 6.vites 3000 devirde kac km hiz yapiyor

    performans olarak gayet yeterli..
    kendi kategorisindeki diğer 1.4 T lere göre ( bi turbolu vw 150-160 ps ler hariç ) yapılan testler var nette?
    0-100 zaten golf ve astra dan daha iyi.. esneklik de yapılan testlerde daha iyiydi sanırım

    Birde dedigim degerleri merak ediyorum hocam 3000 devir hizlarini

    cevap beklenmektedir




  • Bu araç neden satılmıyor anlamak güç. VW, TSI motorları çatır çatır satarken, Renault neden satmama kararı aldı ilginç. Bence satsalar, iyi bir alıcı kitlesi bulabilirler..
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Raytheon

    Bu araç neden satılmıyor anlamak güç. VW, TSI motorları çatır çatır satarken, Renault neden satmama kararı aldı ilginç. Bence satsalar, iyi bir alıcı kitlesi bulabilirler..


    bende satılacağına eminim ancak iyi bir reklam ve pazarlama çalışması yapmaları lazım. Cünkü kimsenin haberi yok tce motor dan. Tce diyorsun one ya diyorlar. Neden satılmadığının tek nedeni bence budur
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Raytheon

    Bu araç neden satılmıyor anlamak güç. VW, TSI motorları çatır çatır satarken, Renault neden satmama kararı aldı ilginç. Bence satsalar, iyi bir alıcı kitlesi bulabilirler..


    renault önce elindeki 1.6 atmosferik euro4 benzinli motorları hele bir bitirsin de sonra turbosuz benzinli motor kalmaz renaultta da
    1.2 TCe
    1.4 TCe
    bu motorlar zaten halihazırda mevcut..
  • quote:

    Orijinalden alıntı: corail

    quote:

    Orijinalden alıntı: Raytheon

    Bu araç neden satılmıyor anlamak güç. VW, TSI motorları çatır çatır satarken, Renault neden satmama kararı aldı ilginç. Bence satsalar, iyi bir alıcı kitlesi bulabilirler..


    renault önce elindeki 1.6 atmosferik euro4 benzinli motorları hele bir bitirsin de sonra turbosuz benzinli motor kalmaz renaultta da
    1.2 TCe
    1.4 TCe
    bu motorlar zaten halihazırda mevcut..

    güzel açıklama
    ama hala şu 3000 devir konusuna kimse yanıt vermedi yahu




  • quote:

    Orijinalden alıntı: kntrli

    quote:

    Orijinalden alıntı: corail

    quote:

    Orijinalden alıntı: Raytheon

    Bu araç neden satılmıyor anlamak güç. VW, TSI motorları çatır çatır satarken, Renault neden satmama kararı aldı ilginç. Bence satsalar, iyi bir alıcı kitlesi bulabilirler..


    renault önce elindeki 1.6 atmosferik euro4 benzinli motorları hele bir bitirsin de sonra turbosuz benzinli motor kalmaz renaultta da
    1.2 TCe
    1.4 TCe
    bu motorlar zaten halihazırda mevcut..

    güzel açıklama
    ama hala şu 3000 devir konusuna kimse yanıt vermedi yahu

    Dizellerde tork erken bittiği için bundaki kullanım keyfi ve akıcılık yok. Vites ve devir konusunu denemek lazım. Fakat 6. Viteste 3000 devire şehir içinde yol lazım.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: euzun72


    quote:

    Orijinalden alıntı: kntrli

    quote:

    Orijinalden alıntı: corail

    quote:

    Orijinalden alıntı: Raytheon

    Bu araç neden satılmıyor anlamak güç. VW, TSI motorları çatır çatır satarken, Renault neden satmama kararı aldı ilginç. Bence satsalar, iyi bir alıcı kitlesi bulabilirler..


    renault önce elindeki 1.6 atmosferik euro4 benzinli motorları hele bir bitirsin de sonra turbosuz benzinli motor kalmaz renaultta da
    1.2 TCe
    1.4 TCe
    bu motorlar zaten halihazırda mevcut..

    güzel açıklama
    ama hala şu 3000 devir konusuna kimse yanıt vermedi yahu

    Dizellerde tork erken bittiği için bundaki kullanım keyfi ve akıcılık yok. Vites ve devir konusunu denemek lazım. Fakat 6. Viteste 3000 devire şehir içinde yol lazım.

    yol lazım da hocam hani olurya birileride benim gibi merak edip denemiştir diyorum. Zira benim için arabanın son hızından ziyada 3000 devirde kaç yaptığı daha büyük merak konusu




  • bence renault bu motoru fluence modeline de koymalı hatta biraz abartacam ama kangoo sport veya daha farklı bir isimle kangoo için bile olabilir
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Quadrifoglio

    Acaba vergi sistemi değiştiği zaman hangi yönde değişecek?

    Emisyona göre güncellense herkes elektrikli otomobillere yönelir, benzin ve mazottan kazandıkları vergilerde zarar ederler.

    Bu sefer de herhalde elektriğin 1 amperini 1 lira civarına alırız...

    Merak etmeyiniz, devletimiz vatandaşını en iyi kanırtacak şekilde bir vergi sistemi bulur.
  • Arkadaşlar, bende bugün aracımı teslim aldım. Duman gri (füme) 17bin km. 34.750 liraya aldım, sunroof ve navi yok. Araç çok hoşuma gitti. Performansı çok iyi. Torku dizeller gibi hissettirmiyor ama hızlanması mükemmel. Yakıt konusuna gelince, şehir için 10lt nin altına düşürmek çok zor, çevre yolu diyebileceğimiz bir yerde 6. vites 80 e sabitleyince 5 lt yakıyor. Gündüz farları aktif değildi, yol bilgisayarı menüsünden açtım. Tek problemim far yıkamayı çalıştıramadım. Farlar açıkken denedim durduğu yerde yine yok? Acaba giderken mi çalışıyor?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: tunaaytas

    Arkadaşlar, bende bugün aracımı teslim aldım. Duman gri (füme) 17bin km. 34.750 liraya aldım, sunroof ve navi yok. Araç çok hoşuma gitti. Performansı çok iyi. Torku dizeller gibi hissettirmiyor ama hızlanması mükemmel. Yakıt konusuna gelince, şehir için 10lt nin altına düşürmek çok zor, çevre yolu diyebileceğimiz bir yerde 6. vites 80 e sabitleyince 5 lt yakıyor. Gündüz farları aktif değildi, yol bilgisayarı menüsünden açtım. Tek problemim far yıkamayı çalıştıramadım. Farlar açıkken denedim durduğu yerde yine yok? Acaba giderken mi çalışıyor?

    Far açık sileceklere su sıkılınca çalışır. Su azsa doldurun,su azalınca far yıkama çalışmaz.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: euzun72


    quote:

    Orijinalden alıntı: tunaaytas

    Arkadaşlar, bende bugün aracımı teslim aldım. Duman gri (füme) 17bin km. 34.750 liraya aldım, sunroof ve navi yok. Araç çok hoşuma gitti. Performansı çok iyi. Torku dizeller gibi hissettirmiyor ama hızlanması mükemmel. Yakıt konusuna gelince, şehir için 10lt nin altına düşürmek çok zor, çevre yolu diyebileceğimiz bir yerde 6. vites 80 e sabitleyince 5 lt yakıyor. Gündüz farları aktif değildi, yol bilgisayarı menüsünden açtım. Tek problemim far yıkamayı çalıştıramadım. Farlar açıkken denedim durduğu yerde yine yok? Acaba giderken mi çalışıyor?

    Far açık sileceklere su sıkılınca çalışır. Su azsa doldurun,su azalınca far yıkama çalışmaz.

    Tamam birde öyle deneyeceğim. Aracınıza kasko yaptırdığınızda hangi firmadan ne kadara yaptırdınız?




  • quote:

    Orijinalden alıntı: tunaaytas

    quote:

    Orijinalden alıntı: euzun72


    quote:

    Orijinalden alıntı: tunaaytas

    Arkadaşlar, bende bugün aracımı teslim aldım. Duman gri (füme) 17bin km. 34.750 liraya aldım, sunroof ve navi yok. Araç çok hoşuma gitti. Performansı çok iyi. Torku dizeller gibi hissettirmiyor ama hızlanması mükemmel. Yakıt konusuna gelince, şehir için 10lt nin altına düşürmek çok zor, çevre yolu diyebileceğimiz bir yerde 6. vites 80 e sabitleyince 5 lt yakıyor. Gündüz farları aktif değildi, yol bilgisayarı menüsünden açtım. Tek problemim far yıkamayı çalıştıramadım. Farlar açıkken denedim durduğu yerde yine yok? Acaba giderken mi çalışıyor?

    Far açık sileceklere su sıkılınca çalışır. Su azsa doldurun,su azalınca far yıkama çalışmaz.

    Tamam birde öyle deneyeceğim. Aracınıza kasko yaptırdığınızda hangi firmadan ne kadara yaptırdınız?

    Ben aracı sattım. En son anadolu sigortadan yaptırdım. Burada sigorta hakkında başlık vardır aratıp bakabilirsiniz.




  • Merhaba Arkadaşlar,
    10.545 km deki Aracım satılıktır..
    1.4 TCe Impressor 130 PS
    Aracım dod ye konsinye bırakılmıştır.. Araç hatasızdır,ekspertiz garantilidir..
    27.07.2013 e kadar fabrikasyon garantisi devam etmektedir..
    Link;
    http://www.dod.com.tr/VehicleCard.aspx?vehicleID=389110
  • 2011 model beyaz impressor'ımı çarşamba günü teslim alacağım inşallah..şahsi ilk aracım olacak :) tavsiyeleriniz var mı arkadaşlar
  • Bu motor avrupada meganın 2.0 ile birlikte en çok satan modeli.. Ama turbo olunca doğuş satmadığı için milletimiz pek itibar etmedi düz 1.6 daha çok tutuluyor . Yaşı geçmiş sıfır 1.4 ler vardı baz 1.6 dan daha ucuza veriyorlardı arabada esp xenon vs. herşey vardı. En sonunda ithalatı durdu
  • Bu tce motor türkiyede niye satışı durdu avrupada devam ediyor mu bilen var mı

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • tce li kimse kalmadı mı forumda ya konuyu hortlatalım
  • Renault 1.6 atmosferikleri kaldırıp bütün Megane ve Fluence modelleri için 1.4 Turbo'yu baz benzinli motor yapmalı.
  • 
Sayfa: önceki 1213141516
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.