Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar

Editörün Seçtiği Fırsatlar Gizle

DeFacto Regular Fit Kapüşonlu Baskılı Rüzgar ve... https://www.amazon.com.tr/gp/product/B0BB8... 5 ay önce

WD_Black SN770 1TB NVMe dahili Gaming-SSD; PCIe... https://www.amazon.com.tr/dp/B09QV692XY 7 ay önce

ASUS VivoBook 15 Laptop F1502ZA-EJ981,FHD Ekran... https://www.amazon.com.tr/dp/B0BL7SLJV6 geçen hafta

18
Cevap 12976
Tıklama 0
Öne Çıkarma

Daha Fazla
İstatistik

Rektefiye edilmiş yeni motor ve bazı sorunlar...

Cevap Yaz

M_aTRa_X

Yarbay

Konu Sahibi

7 yıl

Arkadaşlar merhaba...

Aracın motoru yeni rektefiye oldu daha 200 kmde öncelikle bunu belirtiyim.

Biraz önce eve gelirken yokuşta bi anda elfreni lambasına benzeyen ama elfreni lambasının 2 sağında yanan lambayı gördüm aynaya bi baktım bu arada arka taraf duman altı sanki araba yanıyor gibi duman atıyordu bembeyaz.

Bu esnada yokuş çıkıyordum 3bin devir civarı çeviriyordum fazlası yoktu.yokuşu tamamladıktan sonra ikaz lambası kesildi duman atma durdu.

Şuanda eve geldim ve kaputu açtım bi suyuna bakıyım dedim motor sıcaktır yavaş yavaş açıyım dedim ama kapağı bi açtım yarım litreye yakın su eksiltmiş ve kaynama vs hiçbirşey yok. suyu ekledim kapattım geri kapağı. üst kısımda yağ vs hiçbirşey yok tertemiz.

araç volvo s40 1.8 motor . rektefiye sonrası benzinle kullanıyorum sizce sorun nerde olabilir?

Sonraki Mesaj

En Beğenilenler

Tümü Tüm Yorumları Aç

Sorun nerede bilmiyorum ama sıcak motora su takviyesi yapılmaz. Motor soğur, su durumuna bakılır öyle eklenir. Motor sıcak ve soğukken genleşme kabında ki su farklılık gösterir. Bunların haricinde asıl sorun neden, nerden su kaçırdığı.

Yorumun Devamı Yoruma Git

bedaesoldier | 7 yıl

bedaesoldier

Yarbay

7 yıl

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Sonraki Mesaj

Buna gelen 1 yanıtı gör.

xxkowboyxx

Binbaşı

7 yıl

Hocam geçmiş olsun. Anlattıklarınıza bakılırsa aracınız soğutma suyunu yanma odasında yakıp dışarı atıyor. Su eksiltmesi ve bembeyaz ve fazla egzoz gazı bu yüzden. Muhtemelen motoru toplarken silindir kapak contası hasar gördü ya da hasarlı conta ya da silindir kapağı kontrol edilmeden toplandı.
Yani işin özü silindir kapağında ya da contasında büyük ihtimalle sıkıntı var.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Sonraki Mesaj

Buna gelen 1 yanıtı gör.

M_aTRa_X

Yarbay

Konu Sahibi

7 yıl

quote:

Orijinalden alıntı: bedaesoldier

Sorun nerede bilmiyorum ama sıcak motora su takviyesi yapılmaz. Motor soğur, su durumuna bakılır öyle eklenir. Motor sıcak ve soğukken genleşme kabında ki su farklılık gösterir. Bunların haricinde asıl sorun neden, nerden su kaçırdığı.

hocam arabayı her park ettiğimde bakıyorum altında yağ tarzı birşey var. en sonunda altına kağıt koydum.

kağıda baktığımda antifriz olduğunu anladım. Kaçak tam olarak dolum noktasının altındaki hortumdan gidiyor.

ama şöyle bir durum var. Araba şu havalarda bile çabucak fan açıyor. Eski haliyle bile bu kadar fan açmıyordu motor çok sıcak muhtemelen.

Bugün duman atması işkillendirdi beni. Bu yağ olayını ustaya sürekli resim olarak attım usta kullanmaya devam et nerden geldiğini anlayalım diyip duruyordu.

yarın sabahtan götüreceğim arabayı. birde sağlam olsun diye 3 hafta bekledik bir motorun yapılmasını...

Sonraki Mesaj

M_aTRa_X

Yarbay

Konu Sahibi

7 yıl

quote:

Orijinalden alıntı: xxkowboyxx

Hocam geçmiş olsun. Anlattıklarınıza bakılırsa aracınız soğutma suyunu yanma odasında yakıp dışarı atıyor. Su eksiltmesi ve bembeyaz ve fazla egzoz gazı bu yüzden. Muhtemelen motoru toplarken silindir kapak contası hasar gördü ya da hasarlı conta ya da silindir kapağı kontrol edilmeden toplandı.
Yani işin özü silindir kapağında ya da contasında büyük ihtimalle sıkıntı var.

sıvı conta bile kullanılmış motorda dışardanda açık bir şekilde görünüyor. en sağlamı bu olduğunu biliyorum.

banada contada sorun var gibi geliyor. yarın götüreceğim hayırlısı bakalım. canımı sıktı 2 gün önce servisten çıkan aracın böyle olması...

Sonraki Mesaj

Emre A.

Binbaşı

7 yıl

Hocam yukarda biri daha yazmış motor toplanırken silindir kapağı kontrol edilmeden toplanmış olabilir. Silindir kapak contasında da sıkıntı olabilir

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Sonraki Mesaj

doctor I

Yüzbaşı

7 yıl

Silindir kapağı takilirken sökülürken ya hasar aldi ji bence zayif ihtimal. Ya da contada sıkıntı var ki %90 contada sıkıntı. Burdan su antifiriz kaçıp silindirde yanıyor. Su eksilip beyaz duman atıyor arac. Su eksilmesine bağlı fanın dereye girmesi de bunu kanıtlıyor zaten

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Sonraki Mesaj

M_aTRa_X

Yarbay

Konu Sahibi

7 yıl

Genlesme kabinda catlak vardi ordan ve hortumlarin biri gevsemis ordan atmis suyu. Arabayi kaldirdik egzozun disinda arabanin ortalarinda bile antifriz vardi. Hortumlari degistirdi usta bakalim ne olacak.

< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >

Sonraki Mesaj

Buna gelen 1 yanıtı gör.

goodorevil

Yarbay

7 yıl

Hocam ne kadar masraf ettiniz?

Sonraki Mesaj

Buna gelen 1 yanıtı gör.

M_aTRa_X

Yarbay

Konu Sahibi

7 yıl

quote:

Orijinalden alıntı: goodorevil

Hocam ne kadar masraf ettiniz?

şuanki toplam masrafı 4200 tl

Sonraki Mesaj

cankus

Onbaşı

5 yıl

arkadaşlar içinizde rektefiye ustası varsa bir şey soracağım soru şu aracimdan sabah ilk çalıştırmada mavi duman atıp bir dakika içinde dumanı kesiyordu ısındıktan sonrada hafif gazda tekleme oluyordu silindir kapağını söktürüp reketefiyeye gönderdik rektefiyeci bu kapak çatlak olmaz yeni kapak almak lazım dedi bizde yeni kapak aldık eski kapağı geri getirmesini söyledik kapak geldikten sonra birde baktıkki kapağın yüzeyinde onlarca noktalama işareti var açıkçası noktayla kapağın yüzeyini delik deşik etmişler .sizce bunun anlamı nedir rektefiyeci müşterisinin malına onun bigisi olmadan nasıl zarar verir.siz bu işe ne dersiniz

Sonraki Mesaj

salihata

Onbaşı

3 yıl

Arkadaşlar Merhaba, Arkadaşın sorununa benzer bir sorun da benim başıma geldi. Yeni konu açmak istemedim.

Her neyse,

Aracım 2005 model Kia picanto benzinli. Arac 252000de ve aracı rektifiye soktum. Motor yenilendi, ustadan aldım 1 gün kullandım ilk etapta el freni çekili olmadığı halde sürüşteyken el freni uyarısı veriyordu giderken bu ikaz lambası kayboldu, daha sonra arkadaşın dediği gibi bir kaç yokuş çıktım ama çok fazla yokuş yoktu. Son aşamada durduğumda vites boştayken kaputtan beyaz duman yükseliyordu biraz da koku vardı. O şekilde aracı park ettim bıraktım. Yarın tekrar rektifiye yapan ustaya götüreceğim sizce sorun nedir? Dumanın geliş yerine baktığımda sanki motorun alt tarafından geliyor gibiydi.

Sonraki Mesaj

Buna gelen 2 yanıtı gör.

Kuş Kafası

Binbaşı

3 yıl

Koku nasıl bir kokuydu?
Şanzımandan geliyor olabilir mi?

Bahsedilenler: @salihata

< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >

Sonraki Mesaj

Buna gelen 1 yanıtı gör.

salihata

Onbaşı

3 yıl

Hocam koku balata yandığındaki kokunun hafifi gibiydi

Bahsedilenler: @Kuş Kafası

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Sonraki Mesaj

Buna gelen 1 yanıtı gör.

Kuş Kafası

Binbaşı

3 yıl

Tahmin ettiğim gibi, koku şanzımandan. Eğer zorlandıysa çok ısındığı için böyle olmuştur. Aman dikkat. Ben de yaşadım böyle birşey ve ne olur ne olmaz diye baskı balata değiştirdim.

Bahsedilenler: @salihata

< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >

Sonraki Mesaj

Buna gelen 1 yanıtı gör.

salihata

Onbaşı

3 yıl

Hocam teşekkür ederim. Peki bu durumda ne yapmalı? Bu sorun devam eder mi dersin?

Bahsedilenler: @Kuş Kafası

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Sonraki Mesaj

Buna gelen 1 yanıtı gör.

Kuş Kafası

Binbaşı

3 yıl

Hocam tam olarak bilemiyorum ben baskı balata değişimi en mantıklı olanı, istenmedik bir durumda bitsin istemediğim için değiştirmiştim. Bir süre daha belki sıkıntı olmaz, belki bir daha zorlanmazsa hiç olmaz.

Bahsedilenler: @salihata

< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >

Sonraki Mesaj

M_aTRa_X

Yarbay

Konu Sahibi

3 yıl

quote:

Orijinalden alıntı: salihata

Arkadaşlar Merhaba, Arkadaşın sorununa benzer bir sorun da benim başıma geldi. Yeni konu açmak istemedim.

Her neyse,

Aracım 2005 model Kia picanto benzinli. Arac 252000de ve aracı rektifiye soktum. Motor yenilendi, ustadan aldım 1 gün kullandım ilk etapta el freni çekili olmadığı halde sürüşteyken el freni uyarısı veriyordu giderken bu ikaz lambası kayboldu, daha sonra arkadaşın dediği gibi bir kaç yokuş çıktım ama çok fazla yokuş yoktu. Son aşamada durduğumda vites boştayken kaputtan beyaz duman yükseliyordu biraz da koku vardı. O şekilde aracı park ettim bıraktım. Yarın tekrar rektifiye yapan ustaya götüreceğim sizce sorun nedir? Dumanın geliş yerine baktığımda sanki motorun alt tarafından geliyor gibiydi.

Ben konuya yazmamisim ama ekleyeyim.

Sarj dinamosunda bir hata yapmislar araba 3bin devirin ustunde 17volta kadar cikiyordu. Sizin bahsettiginiz gibi unlem isareti cikiyordu. Sarj dinamosunun diot tablosu degisti duzelmisti. Halen araci kullanmaktayim.

< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >

Sonraki Mesaj