Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • LPG Dönüşümü
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

prins vsi deneyimleri (ve valve care)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
44
Cevap
0
Favori
8.494
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • sonunda 98 model 5 silindirli bravo hgt aracıma lpg kitini taktırdım.
    antalya da olmama rağmen sadece fiyat almak için görüştüğüm muğla yatağan zafer oto bosch car servisi seçtim.
    çok pişmanım keşke prinsle ilk tanıştığım 3 yıl öncesinde taktırsaymışım.
    18inde olmasını istediğim montajın mng kargonun ürünü 3 günde teslim etmesi üzerine 19unda olması beni biraz zor durumda bıraktı fakat sağlık olsun.
    19u öğleden sonra montaja saat 13.00 gibi başladık.
    montaj süresince ustaların başından ayrılmadım montaj da çok ufak bir detay haricinde ustalık mükemmeldi.
    ufak detay manifoldun sökülmeden enjektör deliklerinin delinmesiydi fakat dikkat ettiğim kadarıyla talaş kaçmadı onlar da titiz davrandılar.
    ilk olarak regülatörü yerleştirdik kaputun altında el girecek kadar yer olmayan arabama bu büyük parçayı monte etmek biraz zor oldu.
    daha sonra basınç sensörü üzerinde olan lpg filitresini yerleştırdik.
    sonra enjektör ve elektrik tesisatı döşenirken bir taraftan da bagaja simit tank takıldı.
    ecunun yer seçimi epey zor oldu ve en son onu yaptık diyebilirim.
    montaj sırasında aracın hava filitresinin sökülmesi gerekiyordu ve bu esnada gördükki aracımın kelebek boğazı biraz kirli.
    temizlenmesini istedim 30sn süren temizlik her ne kadar bana 30 liraya mâlolmuş olsa da lpg montajı tamamlanıp benzinle lpg almaya gittiğimde arabayı tanıyamaz olmama sebep oldu.arabanın sanki gazına basmadan tepki verecek kadar atik hale geldi.
    sonra prinse özgü lpg ayarı rolantide hiç gaz vermeyerek ve hiç yola çıkmayarak yaklaşık 2 dakika içinde tamamlandı.
    lpg enjektörlerinin çalışıtığını sadece enjektör kütüğünü tuttuğunuzda aldığınız titreşimden anlayabiliyorsunuz.
    montaj saat akşam 21.00gibi tamamlandı.
    teste çıktık aracın lpgde çalıştığına inanmak gerçekten imkansız gibiydi.
    ilk 3 viteste 7200devire kadar çıktık hiçbirinde benzine geçmedi.
    usta 4te ve 5te de denerdik ama hız 220nin üzerinde olacağından akşam akşam tehlike yapmayalım diye düşündü.
    birazda lastiklerime güvenememiş halbuki daha 2 bin kmdelerdi.
    sonuç olarak usta sürerken de kendim sürerken de sayısız lpg-benzin, benzin-lpg geçişi yaptım ne agresiv sürüşde ne de sakin kullanımda bir fark hissedemedim ve bu aracı acaba lpgde çalıştıramıyormuyum diye düşünmeme de sebep oldu fakat dönüşte 300 kmye yakın yolda benzin göstergemde bir azalma olmayınca bu telaşımı da yendim.
    bir ay sonra yurtdışından 5 silindir için siparişini verdiğimiz prinsin valve care sistemini de 1500km bakımıyla bağlayacağız.
    daha önce içinde bulunduğum ve sürdüğüm yerli yabancı sıralı sistem lpg kitlerinde isteksizlik, yüksek devirde benzine geçme ve rolanti düzensizliği gibi problemlerin hiçbirini montaj ve marka kalitesinden ötürü yaşamadığımı düşünüyorum.


    ilk tüketim hesabım
    yaklaşık 10 kmsi dip gaz yüksek devir 10 kmsi şehir içi ve 20 dakika boş vitesde gas vererek ve rolantide yaptığımız egzoz emisyon ölçümü ve geri kalan 162 km de 90-100km arası hızlarla ve sollamalarda dip gaz olarak:
    ilk yakıtı tam doldurup 182 km yol aldıktan sonra
    16.33lt lpg tükettiğimi gördüm.
    bu 100kmde 8.97 lt yapıyor.
    ve 1.90 lpg kurundan km başına 17 kuruş yapıyor.
    sanırım daha sakin bir kullanımla %5-10 arasında bir tasarruf yapılabilirdi.

    sonuç olarak trde ve yurt dışında yıllar süren sayısız araştırmalarımın sonucunda verdiğim karardan son derece memnunum.
    prins vsi ve valve care tecrübelerimizi bu başlıktan paylaşmak ümidiyle.
    saygılar...



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi erenkonu -- 20 Haziran 2010; 16:09:02 >







  • eren bey hayırlı olsun valve care ile ilgili yorumlarınız bekliyorum.
  • hollandadan valve care gelir gelmez tecrübelerimi aktarıcam fakat korkarım bu bir ayı bulacak.
  • eren hadi hayırlı olsun, sonunda prins ile lpg maceresına başladın. Macera diyorum çünkü montaj sonrası hiç sorun yaşamadan kaç km yapacaksın mereka ediyorum :)
  • quote:

    Orijinalden alıntı: oquzdag

    eren hadi hayırlı olsun, sonunda prins ile lpg maceresına başladın. Macera diyorum çünkü montaj sonrası hiç sorun yaşamadan kaç km yapacaksın mereka ediyorum :)

    kendisinin sorun yaşayacağını düşünmüyorum çünkü çok araştırdı ve kaliteli bir montaj yaptırdığını düşünüyorum..kaliteli montaj ve kaliteli usta olursa sorun yaşanmıyor...
  • quote:

    Orijinalden alıntı: oquzdag
    eren hadi hayırlı olsun, sonunda prins ile lpg maceresına başladın. Macera diyorum çünkü montaj sonrası hiç sorun yaşamadan kaç km yapacaksın mereka ediyorum :)

    saolasın oğuz kardeşim.
    lpgden kaynaklı sorun kesinlikle yaşamayacağım gibi bir iddiam olamaz ama arabayı sürerken çoğunlukla iş yoğunluğundan ve stresten arabanın lpgli olduğunu çoktan unutmuşum.
    yani sana tavsiyem lpg taktırmak için benim sorun yaşamamı bekleme bence çünkü gerçekten çok büyük keyif kmde 17krşa seyahat etmek.
    tüm benzinli araçlar için iyi bir montajla lpgyi tavsiye ederim.
    saygılar...
  • quote:

    Orijinalden alıntı: samet


    quote:

    Orijinalden alıntı: oquzdag

    eren hadi hayırlı olsun, sonunda prins ile lpg maceresına başladın. Macera diyorum çünkü montaj sonrası hiç sorun yaşamadan kaç km yapacaksın mereka ediyorum :)

    kendisinin sorun yaşayacağını düşünmüyorum çünkü çok araştırdı ve kaliteli bir montaj yaptırdığını düşünüyorum..kaliteli montaj ve kaliteli usta olursa sorun yaşanmıyor...

    sametim cidden şuan araba öyle güzel çalışıyoki sorun yaşamak benim de hiç aklımda yok ama sonuç olarak insan yapısı.
    şuana kadar problem sıfır ve umarım böyle de devam eder.
    saygılar...




  • merhaba eren hocam bu konuyu gördüğüm çok iyi oldu çünkü benimde 98 model hgtm var ve bu aralar lpg taktırmayı düşünüyorum prinsin size maliyeti ne kadar oldu bilgi verirmisiniz teşekkürler
  • quote:

    Orijinalden alıntı: erenkonu


    quote:

    Orijinalden alıntı: samet


    quote:

    Orijinalden alıntı: oquzdag

    eren hadi hayırlı olsun, sonunda prins ile lpg maceresına başladın. Macera diyorum çünkü montaj sonrası hiç sorun yaşamadan kaç km yapacaksın mereka ediyorum :)

    kendisinin sorun yaşayacağını düşünmüyorum çünkü çok araştırdı ve kaliteli bir montaj yaptırdığını düşünüyorum..kaliteli montaj ve kaliteli usta olursa sorun yaşanmıyor...

    sametim cidden şuan araba öyle güzel çalışıyoki sorun yaşamak benim de hiç aklımda yok ama sonuç olarak insan yapısı.
    şuana kadar problem sıfır ve umarım böyle de devam eder.
    saygılar...






    keyifli sürüşler




  • quote:

    Orijinalden alıntı: DewilBurak

    merhaba eren hocam bu konuyu gördüğüm çok iyi oldu çünkü benimde 98 model hgtm var ve bu aralar lpg taktırmayı düşünüyorum prinsin size maliyeti ne kadar oldu bilgi verirmisiniz teşekkürler

    burak kardeş prins vsi + prins valve care olarak toplam 2800tl ödedim.
    fakat 5 silindir için valve care 1 ay sonra gelebilecekmiş.
    arabanı benim gibi çok uzun bir süre kullanmayacaksan eğer sanırım 2500liraya kadar prins montajı olur ama 2800 liraya ömür boyu çok uygun tüketim fiyatlarıyla kullanabileceğin eşsiz bir kitin olur.
    valve care aracın rektefiye(sübap değişim) sürecini eğer 10bin km bile geçiktirse bence gerekli.
    seçim senin ben sonuna kadar prinsi tavsiye ederim.
    iyi bir montajla aracın lpgli olduğunu kesinlikle unutursun.
    bir de unutmadan bizim hgtlerde lpg kit seçimi konusunda biraz dikkatli olman gerekir.
    saygılar...




  • quote:

    Orijinalden alıntı: erenkonu


    quote:

    Orijinalden alıntı: DewilBurak

    merhaba eren hocam bu konuyu gördüğüm çok iyi oldu çünkü benimde 98 model hgtm var ve bu aralar lpg taktırmayı düşünüyorum prinsin size maliyeti ne kadar oldu bilgi verirmisiniz teşekkürler

    burak kardeş prins vsi + prins valve care olarak toplam 2800tl ödedim.
    fakat 5 silindir için valve care 1 ay sonra gelebilecekmiş.
    arabanı benim gibi çok uzun bir süre kullanmayacaksan eğer sanırım 2500liraya kadar prins montajı olur ama 2800 liraya ömür boyu çok uygun tüketim fiyatlarıyla kullanabileceğin eşsiz bir kitin olur.
    valve care aracın rektefiye(sübap değişim) sürecini eğer 10bin km bile geçiktirse bence gerekli.
    seçim senin ben sonuna kadar prinsi tavsiye ederim.
    iyi bir montajla aracın lpgli olduğunu kesinlikle unutursun.
    bir de unutmadan bizim hgtlerde lpg kit seçimi konusunda biraz dikkatli olman gerekir.
    saygılar...




    sizin gibi bilinçli kullanıcılara teşekkür etmek istiyorum.. teşekkürler



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi sönmez usta-yıldız otogaz -- 24 Haziran 2010; 9:25:06 >




  • eren bey tebrik ederim sonunda prins vsi ile tanıştınız hayırlı tasaruflar..
  • Hayırlı olsun
  • quote:

    Orijinalden alıntı: suicideblue

    quote:

    Orijinalden alıntı: erenkonu


    quote:

    Orijinalden alıntı: DewilBurak

    merhaba eren hocam bu konuyu gördüğüm çok iyi oldu çünkü benimde 98 model hgtm var ve bu aralar lpg taktırmayı düşünüyorum prinsin size maliyeti ne kadar oldu bilgi verirmisiniz teşekkürler

    burak kardeş prins vsi + prins valve care olarak toplam 2800tl ödedim.
    fakat 5 silindir için valve care 1 ay sonra gelebilecekmiş.
    arabanı benim gibi çok uzun bir süre kullanmayacaksan eğer sanırım 2500liraya kadar prins montajı olur ama 2800 liraya ömür boyu çok uygun tüketim fiyatlarıyla kullanabileceğin eşsiz bir kitin olur.
    valve care aracın rektefiye(sübap değişim) sürecini eğer 10bin km bile geçiktirse bence gerekli.
    seçim senin ben sonuna kadar prinsi tavsiye ederim.
    iyi bir montajla aracın lpgli olduğunu kesinlikle unutursun.
    bir de unutmadan bizim hgtlerde lpg kit seçimi konusunda biraz dikkatli olman gerekir.
    saygılar...




    sizin gibi bilinçli kullanıcılara teşekkür etmek istiyorum.. teşekkürler

    ben de kaliteli markaları satmanın zor olmasına rağmen ısrarla bu markayı satmaya çalışan ustaları şimdi daha iyi anlıyor ve teşekkür etmek istiyorum.
    saygılar...




  • quote:

    Orijinalden alıntı: mehmet usta ayka
    eren bey tebrik ederim sonunda prins vsi ile tanıştınız hayırlı tasaruflar..

    evet prinsle tanıştık ama nedense varlığını pek belli etmeyen bir sistem.
    tekleme zıplama gibi hiçbir sıkıntı olmadığından kendini adeta unutturdu.
    aklıma takılan bir soru var sizle paylaşmak istiyorum.
    benzin depom şuan %70-75 arası dolulukta benzin depomu tam olarak doldurmamda acaba ne gibi bir sıkıntı olabillir?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: mscsi

    Hayırlı olsun

    teşekkürler...
  • quote:

    Orijinalden alıntı: erenkonu

    quote:

    Orijinalden alıntı: mehmet usta ayka
    eren bey tebrik ederim sonunda prins vsi ile tanıştınız hayırlı tasaruflar..

    evet prinsle tanıştık ama nedense varlığını pek belli etmeyen bir sistem.
    tekleme zıplama gibi hiçbir sıkıntı olmadığından kendini adeta unutturdu.
    aklıma takılan bir soru var sizle paylaşmak istiyorum.
    benzin depom şuan %70-75 arası dolulukta benzin depomu tam olarak doldurmamda acaba ne gibi bir sıkıntı olabillir?

    aslında pek bir sıkıntı olmaz...ama pratikte fazla ağırlık olacağı için fazla yakıt tüketimi olur...birde devamlı lpgde kullanırsan o benzin çok uzun süre yetecektir abi sana...ve uzun süre duran benzinde bozulmalar olur diye biliyorum böyle oluncada o benzin ne kadar sağlıklı olur bilemem...tabi bunlar teorikte...pratikte bir fark olacağını sanmam




  • quote:

    Orijinalden alıntı: erenkonu

    quote:

    Orijinalden alıntı: mehmet usta ayka
    eren bey tebrik ederim sonunda prins vsi ile tanıştınız hayırlı tasaruflar..

    evet prinsle tanıştık ama nedense varlığını pek belli etmeyen bir sistem.
    tekleme zıplama gibi hiçbir sıkıntı olmadığından kendini adeta unutturdu.
    aklıma takılan bir soru var sizle paylaşmak istiyorum.
    benzin depom şuan %70-75 arası dolulukta benzin depomu tam olarak doldurmamda acaba ne gibi bir sıkıntı olabillir?



    herhangi bir mahsuru yada tehlike arzedecek bi durum sözkonusu değil tabi...zaten lpg dönüşümü yaptığınız için her koşulda aracınızın benzin deposunda %20 benzin bulundurmak zorundasınız .

    keyifli ve güvenli sürüşler

    iyi günler diliyorum




  • quote:

    Orijinalden alıntı: suicideblue
    ...zaten lpg dönüşümü yaptığınız için her koşulda aracınızın benzin deposunda %20 benzin bulundurmak zorundasınız .

    cok sayfa ve forum gezdim, uzun yillar LPG li araba kullaniyorum...
    ve 10 Bin kilometredirde Prins takili.....

    20% ???? böyle bir $eyi ilk defa okuyorum ve duyuyorum
  • niye ilk defa okuyorsunuz? esas size şaşırdım, lpg montajı sonrası benzin pompasının enjektörlere kadar yakıt gönderdiğini ve susmuş olan enjektörlerden depoya geri döndüğünü biliyor olmalısınız. ve bunun içinde yani pompanın devamlı zorlanmaması içinde bence yarım depo yakıt bulundurmakta fayda var. %20 yani çeyrek ise bencede zorunlu miktardır.
    • 
Sayfa: 123
Sayfaya Git
Git
sonraki

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız