Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Markalar
  • Peugeot
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

PEUGEOT 208 SAHİPLERİ (198. sayfa)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
8 Misafir (1 Mobil) - 7 Masaüstü, 1 Mobil
5 sn
7.791
Cevap
96
Favori
621.372
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
6 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: önceki 196197198199200
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • @elcas - Dediğinizi dikkate alıcam zaten Gtline ile Allure donanım arasında görsel farklar dışında birşey yok. Ve bur görsel farklar aracın konforunu yok ediyorsa Allure daha mantıklı gibi.

    @SertyAdams - Dediğiniz gibi BlueGt pahalıya geliyor şimdi araştırdımda.

    @Halilowich - Sizce Allure ve Gtline arasında hangisini tercih etmeliyim. Ben çok hızlı gitmeyi ve sert dönüşler yapmayı seven birisi değilim. Ayrıca aynı aracı bir kadında kullanacak. Gtline sizce de sert mi? Edit: Bir yukarıda cevap vermişsiniz şimdi gördüm. Teşekkürler.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi alper5398 -- 9 Şubat 2017; 19:40:16 >
  • alper5398 kullanıcısına yanıt
    bayan kullanacaksa tam kombinasyon budur. doğru yerdesiniz. bu şanzıman, bu araç. benim hatun yıllardır ehliyeti olmasına rağmen araç kullanmıyordu. bu aracı kullanmaya başladı. araç oyuncak gibi. kullanımı çok rahat. direksiyon yumuşak ve küçük. basıyorsun gidiyor, basıyorsun duruyor. benim hatun bu araçta bile koltuğu direksiyona yapıştırdı. cam tavanın sayesinde her yer elinin altında.

    ancak araç beklediğimden ufak geldi. clio4 ten geçtim bu araca. clio4 daha genişti. 1 bebiş var. sadece bu mantıkla satmayı düşünüyorum.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: elcas

    bayan kullanacaksa tam kombinasyon budur. doğru yerdesiniz. bu şanzıman, bu araç. benim hatun yıllardır ehliyeti olmasına rağmen araç kullanmıyordu. bu aracı kullanmaya başladı. araç oyuncak gibi. kullanımı çok rahat. direksiyon yumuşak ve küçük. basıyorsun gidiyor, basıyorsun duruyor. benim hatun bu araçta bile koltuğu direksiyona yapıştırdı. cam tavanın sayesinde her yer elinin altında.

    ancak araç beklediğimden ufak geldi. clio4 ten geçtim bu araca. clio4 daha genişti. 1 bebiş var. sadece bu mantıkla satmayı düşünüyorum.

    2yil önce i10 1.2 otm aldık hanıma almamış olsaydık kesin bunu düşünürduk, görüyoruz hosumuza gidiyor, polo 1.2 tsi dsg alcaktik ama dsg korkusu bizi tam otomatik şanzımana itti, eat6 ozaman yoktu henüz 208de, cok kisa mesafelerde kullaniliyor, acaba turbo ilerde sorun yaratirmi bizim güzergahta diye aklıma geliyor,,o bakimdan i10 ideal, 208 1.2 turbo beslemeli olduğu için oda bizim için bir soru işareti, yanlız i10 korkunç yakıyor, fabrika verisi şehiriçi 8lt ama bizim hanim 15lt yakıyor, belki 208 11lt yakardi😀😀, (208 icin şehiriçi 5.5lt olduğu için diyorum), ortalama hız 17km/h oluyor aysonu

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • fasson kullanıcısına yanıt
    hocam 208, İ20 İ10 arası bir şey. İ20 o sınıftaki en geniş araç bence. hyundai çok yakmasa ilk tercihim olurdu. benim 1500 km ortalamam 6.1 litre. 15 litre . kmde 1 tl.
  • elcas kullanıcısına yanıt
    Önerileriniz için çok sağolun. Bebeğinizide Allah analı babalı büyütsün. Ben bu hafta zaman olursa gidip bir bakarım showroomlara.
  • alper5398 kullanıcısına yanıt
    amin.
  • demirdemirel kullanıcısına yanıt
    2016 kasim ayinda 70 tl ye servisten orjinal 3dpaspas aldim. On paspaslar yeterli arka paspaslar (on koltuklarin altina dogru) kisa. Kaliteli urun.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • elcas kullanıcısına yanıt
    Aynen😀😀, 1$=1tl olamadı ama biz yumruk kadar arabayla 1km= 1tl eşitliğini sağladık, oda 18lt falan oluyor hadi bu gece senin arabayla gidelim diyorum şöyle 30km yol yapınca oralara iniyor şaka gibi ama ayda 150-200km ancak yol yapılıyor o yüzden idare ediyor😀

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: fasson


    quote:

    Orijinalden alıntı: elcas

    bayan kullanacaksa tam kombinasyon budur. doğru yerdesiniz. bu şanzıman, bu araç. benim hatun yıllardır ehliyeti olmasına rağmen araç kullanmıyordu. bu aracı kullanmaya başladı. araç oyuncak gibi. kullanımı çok rahat. direksiyon yumuşak ve küçük. basıyorsun gidiyor, basıyorsun duruyor. benim hatun bu araçta bile koltuğu direksiyona yapıştırdı. cam tavanın sayesinde her yer elinin altında.

    ancak araç beklediğimden ufak geldi. clio4 ten geçtim bu araca. clio4 daha genişti. 1 bebiş var. sadece bu mantıkla satmayı düşünüyorum.

    2yil önce i10 1.2 otm aldık hanıma almamış olsaydık kesin bunu düşünürduk, görüyoruz hosumuza gidiyor, polo 1.2 tsi dsg alcaktik ama dsg korkusu bizi tam otomatik şanzımana itti, eat6 ozaman yoktu henüz 208de, cok kisa mesafelerde kullaniliyor, acaba turbo ilerde sorun yaratirmi bizim güzergahta diye aklıma geliyor,,o bakimdan i10 ideal, 208 1.2 turbo beslemeli olduğu için oda bizim için bir soru işareti, yanlız i10 korkunç yakıyor, fabrika verisi şehiriçi 8lt ama bizim hanim 15lt yakıyor, belki 208 11lt yakardi😀😀, (208 icin şehiriçi 5.5lt olduğu için diyorum), ortalama hız 17km/h oluyor aysonu

    Hyundai otomatik şanzımanı şöyle 6 ileri tam otomatik falan olsa piyasadaki en iyi araç bence + yerli üretim.

    Getz vardı önceden otomatik 4 ileri, 13 litre yakardı, 2005 modeldi. Yıllar geçti, yıl 2017 hala 4 ileri aynı şanzıman

    15 litre gerçekten çok fazla, ama çok kısa mesafe yapıyorsanız ve motor tam ısınmıyorsa çok da sorun değil, cebinizi çok yakmaz. böyle güzergahlarda turbo veya dizel motorları tavsiye etmem zaten.

    Uzun sürüşlerde 208 1.2 turbo ideal, önceki 1.2 82 beygir motora göre hem kat kat performanslı ve yanlızca yarım litre daha çok yakıyor. (6,2 litre 27km/s hız ortalamasıyla)




  • Halilowich kullanıcısına yanıt
    Bende öyle düşünüyorum kısa mesafe için en ideal araç, çok kisa mesafeler ve yokuşda var.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Arkadaşlar merhaba 20 yaşında öğrenci için tavsiye eder misiniz arabayi? Şekli içi falan hoşuma gitti yerinde inceledim.



    Ama yol tutuşu sürüşü performansı nasıl acaba?



    1.4 hdi 68 hp otomatik vites kombinasyonu olcak araba.



    Çok basıp hiz yapılacak bi araba değil elbet ama arabada 3 kişi varken misal yokuşta falan kalmasın?



    Günlük okula sağa sola gidip gelme de yeterli midir?

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • yakit konusunda aciklik getirelim.arkadaslar 208 1.2 manuel 2012 model aracim.28000 de.simdi suna aciklik getirelim.sürüs faktorunu haric tutalim.bu araci her turlu yolda kullandim 4 bucuk yildir her turlu denedim araci.eger sehir icinde olabildigi kadar duz yolda kullaniliyorsa eve bu degerler ulasilabilir.ama yokuslar rampalarda dur kalklar falan cok yapilirsa aman aman 10 litreden asagi inmezsiniz.yani cogunlukla duzlukte kullanacqksaniz guzel ama yokuslarda kullanacaksaniz olmaz derim.:)

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Daha önceki aracım tork konvertörlü bir otomatik araçtı. Şu an manuel 208 kullanıyorum. Şöyle bir sıkıntım var araç yeni sayılır. 1500 km'de falan. Hangi vites olursa olsun sorun değişmiyor sanırım. Araç vitesteyken. 2000 devirde falan hiç birşeye basmadığım zaman 1500 devire falan devir düşerken bir inleme, vınlama sesi geliyor araçtan. Boşa aldığımda, debriyaj'a bastığımda yada gazla aracı devirlediğim ses kesiliyor. Bu ses gelmesin diye aracı devirli kullanmak zorunda kalıyorum. ama araç bana 2000 devirde vites atmamı söylüyor. öyle olunca hep bu aralıkta kullanmak zorunda kalıyorum. Bu servislerdeki, minibüslerdeki gelen sese benzer bir ses sanırım. Sormak istediğim bu ses normal mi yoksa benim araçta bir sıkıntı mı var servise götürmelimiyim.
  • UcanHollandali kullanıcısına yanıt
    araç turbo ise onunla ilgili bir ses olabilir. tabi ki uzman kişi daha güzel cevap verecektir.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: UcanHollandali

    Daha önceki aracım tork konvertörlü bir otomatik araçtı. Şu an manuel 208 kullanıyorum. Şöyle bir sıkıntım var araç yeni sayılır. 1500 km'de falan. Hangi vites olursa olsun sorun değişmiyor sanırım. Araç vitesteyken. 2000 devirde falan hiç birşeye basmadığım zaman 1500 devire falan devir düşerken bir inleme, vınlama sesi geliyor araçtan. Boşa aldığımda, debriyaj'a bastığımda yada gazla aracı devirlediğim ses kesiliyor. Bu ses gelmesin diye aracı devirli kullanmak zorunda kalıyorum. ama araç bana 2000 devirde vites atmamı söylüyor. öyle olunca hep bu aralıkta kullanmak zorunda kalıyorum. Bu servislerdeki, minibüslerdeki gelen sese benzer bir ses sanırım. Sormak istediğim bu ses normal mi yoksa benim araçta bir sıkıntı mı var servise götürmelimiyim.

    Debriyaja bnastığınız zaman ses kesiliyorsa ses şanzumandan geliyor demektir, turbo dan ses devir düşerken değil de devir artarken gelir, bir ara peugeot şanzumanların bazılarında bu sesten şikayet edenlere rastlamıştım, servise bir danışın derim,




  • Stop lambasındaki ledlerden biri yanmıyor.Servis tek değişmiyor komple stop değişecek dedi.Başına gelen yaptıran var mı?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: onurfesel

    Stop lambasındaki ledlerden biri yanmıyor.Servis tek değişmiyor komple stop değişecek dedi.Başına gelen yaptıran var mı?

    Ortadaki aracın üstündeki stop mu?
  • Halilowich kullanıcısına yanıt
    Ortadaki değil stopların içindeki, eskilerde park yenilerde fren için yananlar.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • onurfesel O kullanıcısına yanıt
    Pençe izi dedikleri ledler mi yoksa frene basınca yanan ledler mi?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: UcanHollandali


    quote:

    Orijinalden alıntı: UcanHollandali

    Daha önceki aracım tork konvertörlü bir otomatik araçtı. Şu an manuel 208 kullanıyorum. Şöyle bir sıkıntım var araç yeni sayılır. 1500 km'de falan. Hangi vites olursa olsun sorun değişmiyor sanırım. Araç vitesteyken. 2000 devirde falan hiç birşeye basmadığım zaman 1500 devire falan devir düşerken bir inleme, vınlama sesi geliyor araçtan. Boşa aldığımda, debriyaj'a bastığımda yada gazla aracı devirlediğim ses kesiliyor. Bu ses gelmesin diye aracı devirli kullanmak zorunda kalıyorum. ama araç bana 2000 devirde vites atmamı söylüyor. öyle olunca hep bu aralıkta kullanmak zorunda kalıyorum. Bu servislerdeki, minibüslerdeki gelen sese benzer bir ses sanırım. Sormak istediğim bu ses normal mi yoksa benim araçta bir sıkıntı mı var servise götürmelimiyim.

    https://youtu.be/1SU59NT1xnw



    video cekmeye calistim. 45 saniyede falan baya iyi duyuluyor. dun gece farkettimki devir duserken degil her viteste 28-34 hizlari arasi oluyor bu ses 20 de yada 40 da seyir halindeyken boyle bir ses almadim. yuksek hizlarda devir duserken boyle bir ses olmuyor.

    Benzer sesi 308 dizel manuel 115 ehdi motorda da duyuyorum ben sadece 2. vites ya da belirli bi hız aralığında değil de 2500-1500 devir arası viteste gazı bırakıp motoru kompresyona bindirdiğimde gelen bi ses. Bence normal bi durum motor kompresyonundan kaynaklı. Aracın yalıtımı zayıf olduğu için 40-50 km den sonra lastik ve rüzgar uğultusundan bunu farkedemiyorsunuz ama 2. viteste 25-30 gibi süratlarde kendini belli ediyor olabilir.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ilteris_ -- 15 Şubat 2017; 9:29:59 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




    • 
Sayfa: önceki 196197198199200
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız