Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
:: passsat :::::: pejo 508 :: mukayesesi..
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Alman, Fransız muhabbeti başlayacak galiba. Bir de Latitude olsaydı tartışma iyice alevlenirdi.
Şaka bir yana.
Bu iki araç arasında seçim yapmak gerçekten zor. Biri yeni kasa ve artıları fazla olan araç. Passat ise D sınıfının kralı olarak biliniyor.
Fiyat ve servis ücretleri sizin için önemli değilse dizel Passat derim. -
quote:
Orijinalden alıntı: Aydoğan*
Alman, Fransız muhabbeti başlayacak galiba. Bir de Latitude olsaydı tartışma iyice alevlenirdi.
Şaka bir yana.
Bu iki araç arasında seçim yapmak gerçekten zor. Biri yeni kasa ve artıları fazla olan araç. Passat ise D sınıfının kralı olarak biliniyor.
Fiyat ve servis ücretleri sizin için önemli değilse dizel Passat derim.
21 Mayıs'a az zaman kaldı, korkmaya başladım şimdi.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi playumb -- 20 Mayıs 2011; 22:28:05 > -
508 çok daha sessiz değil mi sizce.... -
508 inanılmaz güzel tasarlanmış bir araç ancak sorunsuzluk yorumları için oldukça erken bir dönemdeyiz. Araç kendisini kanıtlasa da bu forumda passat daima fanatik tutkunlarını koruyacaktır.
407 ye göre aracın kalitesi bariz artırılmış görünüyor Fransızlar derslerine iyi çalıştılar. -
508 forumunda ciddi bir kullanici kitlesi olustu ve araclarindan simdilik memnunlar. Yakit tuketimi,sessizlik ve gosterilen ilgiden ayrica memnunlar. Kafaniza takilanlari orada sorabilirseniz otomobil geneldeki fanatik arkadaslardan daha saglikli yorumlar alabilirsiniz diye dusunuyorum. -
Passatın standartları zaten belli.Ama 508 in herhangi bir probleminin olup olmadıgını bilmek için biraz zaman lazım.Çok acele karar vermek zorundaysanız passat derim. -
Yeni çıkan bir modeli almam. Hele bu model Fransız ise hiç almam. Kronik sorunları olan 206'ları 307'leri biliyoruz. -
508 i henüz test edemedim ancak dergilerde bir kaç testini okumuştum. 508 in yalıtımı, direksiyon tepkileri oldukça başarılı bulunmuştu. passatla yapılan karşılaştırmada yalıtım yönünden daha iyi olduğu ifade edilmişti. Ancak süspansüyon konforu yönünden passattan geride olduğu belirtilmişti. Arkadaki yaşam alanı da passattan geride olduğu yazıyordu. Eleştiri aldığı bir nokta da bazı sık kullanılan düğmelere torpido kapağını açınca ulaşılabilmesi. -
passatı d sınıfının kralı,,
golf c segmentinin lideri gibi tanımlamaları çok saglıklı bulmuyorum..
geçmiş yıllar için bu dogru olsa bile..
2010 dan sonra diğer markalarda segmentlerinde wv in pekçok konuda ilerisine geçmiş durumdalar,, yani rekabet, diğer markalarıda, çok fazla gelişime zorluyor..
burada objektif verilerle kıyaslamak uygun olacak , yada mkayeseli gözlemler.
ama 508 çok sessizdi,, e sınıfı araçlardan sessizdi. sessizlik konfor demek..
gerisi teferruat benim için,
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi mrtxpp -- 21 Mayıs 2011; 0:58:29 > -
Sen kararını vermişsin 
-
quote:
Orijinalden alıntı: deserthawk
Yeni çıkan bir modeli almam. Hele bu model Fransız ise hiç almam. Kronik sorunları olan 206'ları 307'leri biliyoruz.
Herkes sizin gibi düşünse "YENİ ÇIKAN MODEL OLAN" araç hiç satılmaz, kimse almaya dahi teşebbüs etmez. Hele de Fransız olursa yeni-eski fark etmez hiç alınmaz.
206 ve 307'leri gören birisi 508'e para vermez, verirse de gününü görür. -
"passatı d sınıfının kralı,,
golf c segmentinin lideri gibi tanımlamaları çok saglıklı bulmuyorum.. "
Size katılıyorum. Bir insan için kullandığı ve tercih ettiği; ihtiyaçlarını karşılayan araç kraldır.
Fakat genel anlamda;
Türkiye'de Passat sınıfında çok tutuluyor ve satılıyor. Bunun için kral.
Fluance sınıfında çok tutuluyor ve satılıyor. Bunun için kral.
Golf için aynı şeyleri söylemek mümkün değil. Bence kasası pek beğenilmiyor. Zaten Yurdum insanı için sedan bir numaradır. -
quote:
Orijinalden alıntı: Aydoğan*
quote:
Orijinalden alıntı: deserthawk
Yeni çıkan bir modeli almam. Hele bu model Fransız ise hiç almam. Kronik sorunları olan 206'ları 307'leri biliyoruz.
Herkes sizin gibi düşünse "YENİ ÇIKAN MODEL OLAN" araç hiç satılmaz, kimse almaya dahi teşebbüs etmez. Hele de Fransız olursa yeni-eski fark etmez hiç alınmaz.
206 ve 307'leri gören birisi 508'e para vermez, verirse de gününü görür.
Tabi farklı olmak için hemen koşup alanlar olacaktır. Ondan sonra markaya hiç kızmasınlar ama. Bu işler böyledir, ilk sene sonunda arabanın görünmeyen veya görünen yerlerinde parça değişiklikleri olur.
Denek olmak isteyen buyursun.
-
407 lerde sorun var mı ki??
508 daha sessiz, daha kaliteli, daha konforlu..
bu noktada fransız bu sorun lu olur dökülür diyenlere 407 sorunlumu diye sorarım, 407 dökülüyormu ??
yani dökülme yıpranma konusunda 407 den daha kaliteli olduğu kesin .. kaldıki 407 de sorunsuz bir araç sanırım ???
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
