Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
ÖTV indiriminin sona ermesiyle birlikte otomobil fiyatları ne kadar oldu? (4. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Fiyatlara bak.. Vergiyi kaldırsınlar 3 ay o zaman alır millet..
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Seyrim -- 6 Temmuz 2019; 22:36:34 >
-
Bence bir daha otv indirimi olmaz.
Zaten otv indirimi ile bile aşırı pahalı. Otv inse de çıksa da almak zorunda alan kişi alıyor. 76 bin lira olan araç 85 bin de olsa 76 binde de kalsa satışlara bir etkisi olmaz sanki
Umarim İmamoğlu plaka lobilerine karşı ciddi adımlar atabilir. Toplu taşımanin baştan aşağı yenilenmesi, plaka rantinin ortadan kalkması gerekiyor.
50 liralık taksi yolculuğunun 20 lirası plaka sahibine gidiyor. 24 saat toplu taşıma yok. Parası olmayıp da taksiye binme ihtiyacı duyan kişiler korsan taksilere yönelmek durumunda kalıyor. İsteyen herkesin gerekli lisanslari alıp taşımacılık yapmasi sektörün rekabete açılması gerekiyor.
Plaka dedigimiz teneke parçasına milyarlar ödeyecek kadar zengin bir ülke değiliz biz.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
işte zabıtacı belediyeye ait Audi A3'le tatil yapıyorquote:
Orijinalden alıntı: Tek_Kisilik_Muhalefet
Hükümet istanbul Ankara'yı kaybedince halka kinlenmiş sanırım E. İmamoğlu mazbatayı alınca köprüde yol çalışması başlatildı, belediye iştiraklerine başkan imzası genelgeyle kaldırıldı olay mahkemelik
Hükümet bunlarla uğraşıyor tabii en yerli araçta bile ithal oranı %50ye yakın bu da cari açık demek ustune wv , Peugeot,citoen,Mercedes vs var direk cari açık
Zaten müdürlerin, belediye başkanlarının,bakanların otomobillerini devlet karşılıyor kamunun, belediyelerin o kadar aracı var boşuna alınmadı bunlar (!) memurlar ve yandaş şirket sahipleri gezip-tozmak için alacağını 6 ay ertelesin diğerleri zaten alamaz 10 yıllık oto baksınlar demiş olabilrler
kamuya-belediyeye sırtını dayayanlar zaten otomobil ihtiyacı yokki
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
-
4 milyon nüfusa sahip Gürcistan bile bügün kendi elektrikli otomobilini üretti.Üstelik yılda 20 bin adetini yurtdışına ihraç edecekmiş.Bizim babayiğitler nerde? Aldılar teşvikleri yiyorlar.Yılan hikayesine döndü.Sanki Mars'a gitmek için roket üretecekler anasını satıyım.Ne deyim ülke adına utanıyorum.Kendimi sadece vergi vermek için yaratılmış mikroorganizmalar gibi hissediyorum.
http://video.haber7.com/video-galeri/142136-gurcistanin-elektrikli-otomobili
https://www.ensonhaber.com/gurcistanin-elektrikli-otomobili.html
-
2019 yılı inşaat metrekare maliyet fiyatları. İlk işaretli yer Çelik konstrüksiyon, 2. işaretlin yer betonarme yapı. Türkiye de size lüks diye satılan mahalle siteleri yada apartmanları 1. ve 2. Sınıf kalitedir; bu dairelerin ortalama metrekare maliyetleri de 900 TL civarıdır. Yani 100 metrekare bir evin maliyeti aslında 90 bin TL civarı. (Arsa maliyeti hariç)quote:
Orijinalden alıntı: Kongor
En asgari (kötü) şartlarla, günümüz kabul edilebilir seviyede ve İstanbul un en kötü yerinde 100.000TL maliyetle ev yapın, ben sizden 10 tane alıyorum.
Sadece inşaat maliyeti şuanda ortalama 2+1 evin 227.000TL civarındadır. Varsa daha uygunu, ya dolandırıcıdır, ya da evi yaparken uygun şartlarla yapmamıştır. (Bu bedele toprak değeri, firma karı vs eklenecek) Kısacası 300-400-500 hatta 1 milyon 2 milyon normal.
Doları düşünürseniz çok ucuz bile.
https://www.gib.gov.tr/sites/default/files/fileadmin/user_upload/Tebligler/Emlak_Vergisi/73_serno_emlakvergenteb_ek.pdf
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Bizde yıllardır bekliyoruz.quote:
Orijinalden alıntı: DisCoVeRY06
4 milyon nüfusa sahip Gürcistan bile bügün kendi elektrikli otomobilini üretti.Üstelik yılda 20 bin adetini yurtdışına ihraç edecekmiş.Bizim babayiğitler nerde? Aldılar teşvikleri yiyorlar.Yılan hikayesine döndü.Sanki Mars'a gitmek için roket üretecekler anasını satıyım.Ne deyim ülke adına utanıyorum.Kendimi sadece vergi vermek için yaratılmış mikroorganizmalar gibi hissediyorum.
http://video.haber7.com/video-galeri/142136-gurcistanin-elektrikli-otomobili
https://www.ensonhaber.com/gurcistanin-elektrikli-otomobili.html
-
hocam o sayılar ne işe yarar bilmem ama. yakın zamanda kendi arazimize 2+1 ev yaptık. bir kısmı dolar düşkken oldu tam etkilenmedik yani.quote:
Orijinalden alıntı: needacar
2019 yılı inşaat metrekare maliyet fiyatları. İlk işaretli yer Çelik konstrüksiyon, 2. işaretlin yer betonarme yapı. Türkiye de size lüks diye satılan mahalle siteleri yada apartmanları 1. ve 2. Sınıf kalitedir; bu dairelerin ortalama metrekare maliyetleri de 900 TL civarıdır. Yani 100 metrekare bir evin maliyeti aslında 90 bin TL civarı. (Arsa maliyeti hariç)
https://www.gib.gov.tr/sites/default/files/fileadmin/user_upload/Tebligler/Emlak_Vergisi/73_serno_emlakvergenteb_ek.pdf
Alıntıları Göster
2+1 evin kaba maliyeti 170binlira oldu. daha içi yapılmadı içine de 80bin gider.
sizin yazdığınız 90bin imkansız bir değer. sadece pencere pimapenleri 15bintl tutuyor. sadece sıvası 15bin
-
Onlardanda oy aldigi icin onlara birsey yapamayacak bencequote:
Orijinalden alıntı: mcrew
Bence bir daha otv indirimi olmaz.
Zaten otv indirimi ile bile aşırı pahalı. Otv inse de çıksa da almak zorunda alan kişi alıyor. 76 bin lira olan araç 85 bin de olsa 76 binde de kalsa satışlara bir etkisi olmaz sanki
Umarim İmamoğlu plaka lobilerine karşı ciddi adımlar atabilir. Toplu taşımanin baştan aşağı yenilenmesi, plaka rantinin ortadan kalkması gerekiyor.
50 liralık taksi yolculuğunun 20 lirası plaka sahibine gidiyor. 24 saat toplu taşıma yok. Parası olmayıp da taksiye binme ihtiyacı duyan kişiler korsan taksilere yönelmek durumunda kalıyor. İsteyen herkesin gerekli lisanslari alıp taşımacılık yapmasi sektörün rekabete açılması gerekiyor.
Plaka dedigimiz teneke parçasına milyarlar ödeyecek kadar zengin bir ülke değiliz biz.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
DisCoVeRY06
kullanıcısına yanıt
Yılda 20 bin araç önemli bir şey değil ki Çin gelir fabrikayı sana kurar pili verir sende 2-3 optimizasyon yazılımı yazarsın 2000-3000 bin vatandaşının karnı doyar dersin milli. Gürcistanın kurduğu fabrikayı Gazi Antep organize sanayide ki ustalar bile kurar. O kadar hafife almayalım Türkiyede ki sanayi yi ; sadece tek bir model araba satarak olmaz. Her yıl yeni kreasyonlar üreten milli teknoloji için en az 10 yıllık arge gerekmekte, fabrika alt yapısını hazırlamak gerekmekte bu da yeterli değil tutulması için azıcıkta şans gerekmekte.
-
Ne olursa olsun adamlar biyerden başlamış bu bile bişeydir...quote:
Orijinalden alıntı: malifural
Yılda 20 bin araç önemli bir şey değil ki Çin gelir fabrikayı sana kurar pili verir sende 2-3 optimizasyon yazılımı yazarsın 2000-3000 bin vatandaşının karnı doyar dersin milli. Gürcistanın kurduğu fabrikayı Gazi Antep organize sanayide ki ustalar bile kurar. O kadar hafife almayalım Türkiyede ki sanayi yi ; sadece tek bir model araba satarak olmaz. Her yıl yeni kreasyonlar üreten milli teknoloji için en az 10 yıllık arge gerekmekte, fabrika alt yapısını hazırlamak gerekmekte bu da yeterli değil tutulması için azıcıkta şans gerekmekte. -
Ötv kdv, kdv'nin kdvsi ee müstehak bize. Bilinçli bir tüketici olsa şimdiye 1 araç alırken 1 tanede devlete aldığı için tepkisini ortaya koymuştu. Avrupa da 1 saat az çalışmak için insanlar sokaklarda bizde ne doğru dürüst denetim var ne bir şey. -
Daha yeni servislere tahdit verildi. İmamoğlu seçim vaadi olarak duyurmuştu. Kayyum döneminde çıkardılar.quote:
Orijinalden alıntı: mcrew
Bence bir daha otv indirimi olmaz.
Zaten otv indirimi ile bile aşırı pahalı. Otv inse de çıksa da almak zorunda alan kişi alıyor. 76 bin lira olan araç 85 bin de olsa 76 binde de kalsa satışlara bir etkisi olmaz sanki
Umarim İmamoğlu plaka lobilerine karşı ciddi adımlar atabilir. Toplu taşımanin baştan aşağı yenilenmesi, plaka rantinin ortadan kalkması gerekiyor.
50 liralık taksi yolculuğunun 20 lirası plaka sahibine gidiyor. 24 saat toplu taşıma yok. Parası olmayıp da taksiye binme ihtiyacı duyan kişiler korsan taksilere yönelmek durumunda kalıyor. İsteyen herkesin gerekli lisanslari alıp taşımacılık yapmasi sektörün rekabete açılması gerekiyor.
Plaka dedigimiz teneke parçasına milyarlar ödeyecek kadar zengin bir ülke değiliz biz.
Taksici rantına servisçi rantını da eklemezlerse iyidir.
-
DisCoVeRY06
kullanıcısına yanıt
Bana kalırsa o araç yüzde 95 çin malı. Bir nevi bizim ülkemizde ki otomobil fabrikaları gibi. Yok made in georgia yazacakmış da neymişte. Aracın sembolü ve modelleri birebir aynı. Katkısı olur ülkenin gsyhsine katkısı olur. Ama çin desteği kessin sıfırdan yapsınlar bakalım, çok büyütüldü bu haber.
http://www.globalchangan.com/ -
mcrew
kullanıcısına yanıt
Taksi ücretleri ve oto kiralama ücretleri pahalı olduğu için millet otomobil almak zorunda kalıyor
Oysa bunlar 3te 1 fiyata düşürülebilir... 8 bin lira aylık plaka kirası mı olur... Ve durmadan boş dolanan taksiler benzin yakıyorlar boşa ve müşteri ödüyor o boşa yakılan benzinide
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
Daire maliyet fiyatı bunlar; müteahhitler aşağı yukarı bu fiyatlara imal ederler. Siz müstakil bir konut inşa etmişsiniz, süze pahalıya patlaması normal.quote:
Orijinalden alıntı: realitych
hocam o sayılar ne işe yarar bilmem ama. yakın zamanda kendi arazimize 2+1 ev yaptık. bir kısmı dolar düşkken oldu tam etkilenmedik yani.
2+1 evin kaba maliyeti 170binlira oldu. daha içi yapılmadı içine de 80bin gider.
sizin yazdığınız 90bin imkansız bir değer. sadece pencere pimapenleri 15bintl tutuyor. sadece sıvası 15bin
Alıntıları Göster
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Sen normal adaleti, gelir adaletini , kazanca göre vergilendirmeyi yapmaz, çok kazanan vergi kaçıranların havada uçuştuğu bir ülkede araba ve petrol üzerinden vergi elde etmeye çalışırsan, argeye yatırmaz günlük popilist uygulamalar ile ekonomi yönetilirse olacağı bu. Venezuela başkanının bu kadar kötü yöneteceğini bilmezdim başkanlık dedi, cumhurbaşkanlığı dedi, örtülü ödenekler, yetmedi devlet varlıklarını fona aktardı; kısaca ne istediyse verdiler ama dengelenme devam ediyor merak etmeyin.quote:
Orijinalden alıntı: sfzb67
Satislar durma noktasına gelmiş
https://www.yenicaggazetesi.com.tr/service/amp/otomotivde-satislar-durma-noktasina-geldi-240670h.htm
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi qezgin -- 7 Temmuz 2019; 19:23:1 >
-
Oha teneke Fiatlar 90 bin olmuş.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
İkinci el uçar gene
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
malifural
M
kullanıcısına yanıt
Öyle kolay olsaydı ilk bizimkiler yapardı emin ol.Vestel yapıyor mesela yerli telefonumuz var :) 4 milyonluk ülkeden bahsediyoruz g20 de yer alan suriyelilerle 100 milyonluk Türkiye'yi kıyaslıyorsunuz.Adamların kendi çapında yaptıkları büyük başarıdır.Sanki bizimkiler yapsa kimseden yardım almayacaklar.Muhterem Elon Musk'la görüşmedi mi? Alman Mercedesin parçalarının bile çoğu Çin'de üretiliyor.Antepli ustalar treni bile daha yeni görüyor,otomobil fabrikası kurmaları epey bir zaman alır bence. 
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
