Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
Opel Astra Sedan 2011 (115hp Benzinli) enjoy plus paket.
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: asomcag
Arkadaşlar merhabalar ;
5 gün içerisinde aracıma (Opel Astra Sedan 2011 (115hp Benzinli) enjoy plus paket) kavuşacağım fakat sormak istediğim , opelin forumlarında herkez aracın yokuşta yığıldıgından geri kaydıgından hatta ve hatta kalkış yapamadıgından bahsetmiş .. bu sorunlar hangi modeller için acaba veya bununla karşılaşan ve aynı araca sahip arkadaşlar var mı ?
2010 Opel Astra H var 1.6 115hp easytronic böyle bir sorun yok.Ancak sorun olan Astra J kasa ve 115hp tam otomatik versiyonu. -
hocam belki konuyla ilgili değil ama aracıızı aldıysanız vede ruhsatını çıkarttıysanız ruhsatta plus yazyormu -
Hayırlı olsun ne kadara aldınız? -
quote:
Orijinalden alıntı: Adalet mülkün temeli
Hayırlı olsun ne kadara aldınız?
38.000 tl ye aldık.. -
hayırlı olsun..
Astra Sedan 1.6 i 16V (115 HP) Enjoy Plus 46.031 37.781 yazıyor opelin sitesinde.bu araç kaça alınabilir.. -
quote:
Orijinalden alıntı: maviay_67
hayırlı olsun..
Astra Sedan 1.6 i 16V (115 HP) Enjoy Plus 46.031 37.781 yazıyor opelin sitesinde.bu araç kaça alınabilir..
Kampanyalı fiyatı 37.800.- arkadaşım. 46 bine satılmıyor o araba bildiği kadarıyla. -
belki biraz geç olacak ama, opel motorları biraz farklıdır diğer markalara göre. mesela rölantide 900-1000 devirde değil de, 700-750 devirde durur. gaz pedalı tepkisi de farklı gelmişti bana ilk başta. yarıya kadar bastığınızda işlemiyor ama yarıdan sonra devir birden yükseliyor. bu nedenle alışkın olmayanlar için yokuşlarda vs. kalkmak zor oluyor. aracı ilk aldığımda ben de bir kaç kez stop ettirme noktasına gelmiştim yokuşlarda 
ancak dediğim gibi, alıştıktan sonra sorun yok
-
bir sorum olacak. yeni 2009 1.6. easytronik aldım.
bunda sinyalde bir düğme var, bunlar hız sabitlememi? -
quote:
Orijinalden alıntı: r7153
bir sorum olacak. yeni 2009 1.6. easytronik aldım.
bunda sinyalde bir düğme var, bunlar hız sabitlememi?
evet. üstteki düğme hızı sabitler alttaki ise sabitlediğiniz hızı kaybettiğinizde (frene basma sonucu vb durumda cruze kontrol devre dışıyken) önceden ayarladığınız hıza arabayı geri çıkarır ve sabitler. -
quote:
Orijinalden alıntı: BARKU
quote:
Orijinalden alıntı: r7153
bir sorum olacak. yeni 2009 1.6. easytronik aldım.
bunda sinyalde bir düğme var, bunlar hız sabitlememi?
evet. üstteki düğme hızı sabitler alttaki ise sabitlediğiniz hızı kaybettiğinizde (frene basma sonucu vb durumda cruze kontrol devre dışıyken) önceden ayarladığınız hıza arabayı geri çıkarır ve sabitler.
sizi bulmuşken sorayım o zaman......
aracın teybi beni pek memnun etmedi açıkcası....
vw caddy de bile 2 hoparlör bangır bangır iken bunda güya 7hoparlör var ama tık yok... vasat geldi...
acaba aldığım kişi bazı ayarlarını kısmış veya yanlışlıkla düzeni bozulmuş olabilirmi?
bir tüyo varmı teyple ilgigi...
yada mevcut ayarları ne yapmam uygun olur??
-
Aracınızın 'Settings' tuşundan bas ve tizleri ayarlayabilirsiniz. Bunun dışında yapacak birşey yok, ki gerek de yok bence. Bası sonuna kadar açtığımda dikiz aynası bile titriyor yolda giderken. -
Eğer teybi araç çalışmıyorken ve ortam çok sıcak iken test ettiyseniz otomatik olarak teyp sesi kısıyor aşırı sıcaklıktan dolayı. Belki böyle bir ana denk gelmiş olabilir.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi metallurgy -- 25 Eylül 2011; 23:56:03 > -
quote:
Orijinalden alıntı: ALONSO_06
Aracınızın 'Settings' tuşundan bas ve tizleri ayarlayabilirsiniz. Bunun dışında yapacak birşey yok, ki gerek de yok bence. Bası sonuna kadar açtığımda dikiz aynası bile titriyor yolda giderken.
peki yapılan ayarlar saklımı kalır yoksa her açılışta tekrarlamakmı gerek?
öndeki kolonları değiştirmek çözüm olurmu? -
Öndeki kolonlar eğer orijinalse zaten gayet yeterli düzeyde performansı var. Orijinal değilse de orijinalini bulmanızı öneririm. Ayarları bir kez değiştirirsiniz, o saklı kalır her seferinde değiştirmeye gerek yok. Oradan bass- tiz artık ne varsa en yükseğe ayarlayın. Hala yetmiyor derseniz de artık subwoofer falan almak lazım modifiye işine girmek lazım.
-
quote:
Orijinalden alıntı: ALONSO_06
belki biraz geç olacak ama, opel motorları biraz farklıdır diğer markalara göre. mesela rölantide 900-1000 devirde değil de, 700-750 devirde durur. gaz pedalı tepkisi de farklı gelmişti bana ilk başta. yarıya kadar bastığınızda işlemiyor ama yarıdan sonra devir birden yükseliyor. bu nedenle alışkın olmayanlar için yokuşlarda vs. kalkmak zor oluyor. aracı ilk aldığımda ben de bir kaç kez stop ettirme noktasına gelmiştim yokuşlarda ancak dediğim gibi, alıştıktan sonra sorun yok
hah işte... tam da aradığım cevap...
bende diyorum bu araç niye gazın yarısına kadar kıpırdamıyor??
hakkatten de gaz yarıyı geçince gerçekler ortaya çıkıyor...
-
quote:
Orijinalden alıntı: r7153
quote:
Orijinalden alıntı: ALONSO_06
belki biraz geç olacak ama, opel motorları biraz farklıdır diğer markalara göre. mesela rölantide 900-1000 devirde değil de, 700-750 devirde durur. gaz pedalı tepkisi de farklı gelmişti bana ilk başta. yarıya kadar bastığınızda işlemiyor ama yarıdan sonra devir birden yükseliyor. bu nedenle alışkın olmayanlar için yokuşlarda vs. kalkmak zor oluyor. aracı ilk aldığımda ben de bir kaç kez stop ettirme noktasına gelmiştim yokuşlarda ancak dediğim gibi, alıştıktan sonra sorun yok
hah işte... tam da aradığım cevap...
bende diyorum bu araç niye gazın yarısına kadar kıpırdamıyor??
hakkatten de gaz yarıyı geçince gerçekler ortaya çıkıyor...
Aracınız yeni sanırım hayırlı olsun. Bundan önce sürekli Fiat kullanmıştım. Opel'e geçince bayağı farklı geldi. Sürekli yarım debriyaj gidiyordum balatayı yakmaktan korkuyordum. Ama alışınca sorun yok şimdi gayet rahat kullanıyorum.
-
quote:
Orijinalden alıntı: ALONSO_06
quote:
Orijinalden alıntı: r7153
quote:
Orijinalden alıntı: ALONSO_06
belki biraz geç olacak ama, opel motorları biraz farklıdır diğer markalara göre. mesela rölantide 900-1000 devirde değil de, 700-750 devirde durur. gaz pedalı tepkisi de farklı gelmişti bana ilk başta. yarıya kadar bastığınızda işlemiyor ama yarıdan sonra devir birden yükseliyor. bu nedenle alışkın olmayanlar için yokuşlarda vs. kalkmak zor oluyor. aracı ilk aldığımda ben de bir kaç kez stop ettirme noktasına gelmiştim yokuşlarda ancak dediğim gibi, alıştıktan sonra sorun yok
hah işte... tam da aradığım cevap...
bende diyorum bu araç niye gazın yarısına kadar kıpırdamıyor??
hakkatten de gaz yarıyı geçince gerçekler ortaya çıkıyor...
Aracınız yeni sanırım hayırlı olsun. Bundan önce sürekli Fiat kullanmıştım. Opel'e geçince bayağı farklı geldi. Sürekli yarım debriyaj gidiyordum balatayı yakmaktan korkuyordum. Ama alışınca sorun yok şimdi gayet rahat kullanıyorum.
bende daha önce broadway ve symbol kullanmıştım. 75hp den 115 hp ye geçince alışmak zor oluyor:)) ama alıştım. tek ayak kullanınca sorun yok. 10dk sürdü alışmam.
zaten 16Valf araçların ilk devirlenmesi sorun oluyor,hantal kalıyor. bana yetiyor valla.. sakin sakin gidiyorum... aaa bazen sport tuşuna basıp roketlemeyide ihmal etmiyorum tabi...
-
quote:
Orijinalden alıntı: ALONSO_06
quote:
Orijinalden alıntı: r7153
quote:
Orijinalden alıntı: ALONSO_06
belki biraz geç olacak ama, opel motorları biraz farklıdır diğer markalara göre. mesela rölantide 900-1000 devirde değil de, 700-750 devirde durur. gaz pedalı tepkisi de farklı gelmişti bana ilk başta. yarıya kadar bastığınızda işlemiyor ama yarıdan sonra devir birden yükseliyor. bu nedenle alışkın olmayanlar için yokuşlarda vs. kalkmak zor oluyor. aracı ilk aldığımda ben de bir kaç kez stop ettirme noktasına gelmiştim yokuşlarda ancak dediğim gibi, alıştıktan sonra sorun yok
hah işte... tam da aradığım cevap...
bende diyorum bu araç niye gazın yarısına kadar kıpırdamıyor??
hakkatten de gaz yarıyı geçince gerçekler ortaya çıkıyor...
Aracınız yeni sanırım hayırlı olsun. Bundan önce sürekli Fiat kullanmıştım. Opel'e geçince bayağı farklı geldi. Sürekli yarım debriyaj gidiyordum balatayı yakmaktan korkuyordum. Ama alışınca sorun yok şimdi gayet rahat kullanıyorum.
bende daha önce broadway ve symbol kullanmıştım. 75hp den 115 hp ye geçince alışmak zor oluyor:)) ama alıştım. tek ayak kullanınca sorun yok. 10dk sürdü alışmam.
zaten 16Valf araçların ilk devirlenmesi sorun oluyor,hantal kalıyor. bana yetiyor valla.. sakin sakin gidiyorum... aaa bazen sport tuşuna basıp roketlemeyide ihmal etmiyorum tabi...
-
konuyu hortlattım lakin bende önümüzdeki hafta Astra h sedan 1.6 115 hp enjoy plus Easytronic almayı düşünüyorum.
yorumlarınızı bekliyorum.
Çok ağır kaldığını söyleyenler var iyi diyenler var kullanıcı yorumu almak istiyorum.
teşekkürler
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Carpediem_33 -- 9 Eylül 2012; 17:11:22 >
Benzer içerikler
- opel astra mı ford focus mu
- araç paket sorgulama
- opel astra h 1.3 cdti hangi motor yağı kullanılır
- 1.3 cdti motor
- opel astra 1.4 turbo otomatik vites nasıl
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
