Şimdi Ara

OPEL ASTRA J KASA 1.6 CDTI 110 /136 HP (72. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: cleancoder Daha Az
1 Kayıtlı Üye ve 1 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
1.712
Cevap
56
Favori
414.461
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 7071727374
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • arkadaşlar sıfır 2017 astra 1.6 CDTI 136 Hp Dynamic almayı düşünüyoruz yorumlarınız nelerdir? artısı eksisi parasını hak eden bir araç mıdır?
  • Slm astra k 136 dizel manuel aracım sabahları ilk çalıştırmada şıngırtılı çalışıyor aynı sorunu yaşayıp serviste çözüm bulan varmı?

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Det_Nye_Riket

    arkadaşlar sıfır 2017 astra 1.6 CDTI 136 Hp Dynamic almayı düşünüyoruz yorumlarınız nelerdir? artısı eksisi parasını hak eden bir araç mıdır?

    Sıfır alacaksanız 1.4 T alın bakın keyfinize dizel ile uğraşılmaz. Yılda 15 bin km üstünde yapmıyorsaniz benzin ve lpg daha uygun olacaktır. Bende dizel düşünüp benzinli aldım araç 3600 km de 4 ay oldu çok memnunum yakıt 9 litre ama hakkını veriyor fiyata göre.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: texjrwillerjr


    quote:

    Orijinalden alıntı: esesli92

    Merhabalar, 2016 model sedan 1.6 CDTI 136Hp Elite araç alma arifesindeyiz. Kullanıcılar yardımcı olabilir mi, tavsiye eder misiniz, sürüş, donanım, yakıt konusunda nasıl ?

    sürüş zevki ve yol tutuşu yüksek çekişi gayet iyi, itinalı kullanıldığı taktirder şehiriçinde bile tasarruflu olabilen (ben olamadım) araç istiyorsanız takdire şayandır. arka koltuk muadillerinin çoğuna göre dardır. ama ben aldığımdan itibaren bir saniye bile olsun pişmanlık duymadım. arkada diz mesafesi olacağına sürüş zevki olsun.

    1.6 cdti sedan Elite otomatik alma arifesindeyim bende araba çok hoşuma gidiyor da şu arka diz mesafesi nedir arkadaş ya sedan araba zaten koltuğu geride kullanıyorum ona müthiş kafam takılıyor...şuan manuel tdi jetta kullanıyorum eşim kullanamıyor diz mesafesi jettaya göre baya dar ailemin pek hoşuna gitmeyecek ama dsg almakta istemiyorum bakalım hayırlısı artık...

    Bu arada 1.6 cdti otomatik e yazılımlı binen varmı aramızda ?




  • quote:

    Orijinalden alıntı: rene54


    quote:

    Orijinalden alıntı: texjrwillerjr


    quote:

    Orijinalden alıntı: esesli92

    Merhabalar, 2016 model sedan 1.6 CDTI 136Hp Elite araç alma arifesindeyiz. Kullanıcılar yardımcı olabilir mi, tavsiye eder misiniz, sürüş, donanım, yakıt konusunda nasıl ?

    sürüş zevki ve yol tutuşu yüksek çekişi gayet iyi, itinalı kullanıldığı taktirder şehiriçinde bile tasarruflu olabilen (ben olamadım) araç istiyorsanız takdire şayandır. arka koltuk muadillerinin çoğuna göre dardır. ama ben aldığımdan itibaren bir saniye bile olsun pişmanlık duymadım. arkada diz mesafesi olacağına sürüş zevki olsun.

    1.6 cdti sedan Elite otomatik alma arifesindeyim bende araba çok hoşuma gidiyor da şu arka diz mesafesi nedir arkadaş ya sedan araba zaten koltuğu geride kullanıyorum ona müthiş kafam takılıyor...şuan manuel tdi jetta kullanıyorum eşim kullanamıyor diz mesafesi jettaya göre baya dar ailemin pek hoşuna gitmeyecek ama dsg almakta istemiyorum bakalım hayırlısı artık...

    Bu arada 1.6 cdti otomatik e yazılımlı binen varmı aramızda ?

    şöyle söyleyeyim, kızım arkada çocuk koltuğunda oturduğu için eşim benim arkamda oturuyor. benim boy 1.78 kendime göre ayarladığımda eşim sorun olmadığını söylüyor ama arkası bir yayla değil. yine de verdiği sürüş zevki bence bu açığı fazlasıyla kapatıyor. dediğim gibi verso, ssangyong xlv gibi araçlar arasından ben fiyatı yüzünden dizel otomatik astrayı seçtim. 1 yılı geçti 1 saniye olsun pişmanlık duymadım. ben kullanırken keyif alıyorum. bir önceki aracımı 6 yıl kullandım son 3 yılı hangi araçla değiştirsem diye düşünerek geçti.

    not:yanlış anlaşılma olmasın, ben aracımı almadan önce 1.2tsi comfortline jetta için fiyat aldım anlaştım da ama vw benim aracıma düşük fiyat verdiği için vazgeçtim yoksa jetta da çok hoşuma gitmişti. tabi ben manuelini bakıyordum. dsg çok hoş şanzıman ama vw ve jetta forumlarında çok gezdim. kimse şunu diyemiyor "bitti o eskinin dayanıksız dsg si" onun yerine şunu diyorlar "boşver dsg al servis bakımlı olunca ücretsiz kavrama ve meka değişimi var". o yüzden manuel düşünmüştüm.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi texjrwillerjr -- 14 Mart 2018; 11:25:30 >




  • arkadaşlar merhaba 136 lık kullanıp chipleten kimse varmı

    https://www.remaps.com.tr/chip-tuning/opel/astra/k-092015-ve-sonrasi/16-cdti-136hp

    remaps ile görüştüm 1400 telefonda fiyat veriyorlar 3 yıl 100.000 km garanti veriyor
    ben 150 hp 350 tork istersem olurmu dedim evet size özel yazılım yapıyoruz istediğiniz gibi isterseniz 180 hp de olur ama garantimiz değil max garantimiz 165 hp 380 nm torq


    aracım 2014 40.000 km de yeni aldım nasip olursa bol ol km yaparım 150 hp 350-360 arası torq ile kullanmayı düşünüyorum




  • GuitarxtanbuL kullanıcısına yanıt
    Merhaba. Ben öncelikle bu tür konularda orijinalliği bozmamaktan yanayım. Zaten bizim araçlar Türkiye piyasasında en güçlü motora sahip araçlar arasında. Heleki benzinli araçtan kendi arabama geçtiğimde uçtuğumu hissediyorum.
    Zaten 1.6 motordan 136 beygir güç üretmek için yüksek sıkıştırma oranlarına sahip bu motorlar. Motoru bu konuda daha fazla zorlamanın uzun vadede sorun çıkarabileceği kanısındayım.
  • GuitarxtanbuL kullanıcısına yanıt
    Ben aracına 2cr den yazılım attırdım. 170hp 400nm tork. Araç dip gazda ön kaldırıyor resmen. Fiyat da 600tl civarı idi. 1400 nedir çüş. Ben olsam bu fiyatı asla ödemem.



    2cr yıllardır bu işi yapan opel konusunda tecrübeli bir firma. Garanti veririz dediklerine bakmayın. Aracınız servis bakımlı ise zaten servis anlamıyor yazılımı.



    Aracın bakımları aksatmayın, motor soğukken zorlamayın. Araca kaliteli yağ koyun, (opel in orjinal dandik yağından uzak durun). Yazılım bir problem yaramayacaktır. Benim 5 bin km oldu çok memnunum. 30bin km dir sorunsuz kullananlar var. 136yı 150 yapacam diye kasmanıza gerek yok. Uzun süre test ediliyor zaten. Bizim aracın şanzımanı 425nm tork a dayanıklı.



    2.0 tdi ların 1.4tsi ların içinden geçiyorum. Çok zevkli oluyor



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi yusuf24. -- 24 Mart 2018; 1:50:51 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • 1,6 CDTI 136 için soruyorum;

    Aracın 1 ve 2. viteslerinde tork sınırlaması falan var mı? Gaza fazlaca bastığım zaman resmen bir şey aracın gücünü sınırlıyor gibi. Bu durum sadece 1 ve 2. viteslerde oluyor. Sonrası için hiç bir sorun yok. 1 ve 2 de 320nm torku pek hissedemiyorum. Bu arada TC kapalı olarak da deniyorum.
  • Roland Deschain kullanıcısına yanıt
    Bende de öyle bir srun olmuştu sonradan arıza lambası yandı. Usta turbo hortum kelepçesini düzgün takmamış ve hortum yerinden çıktığı için güç kaybı oluyrdu.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Roland Deschain

    1,6 CDTI 136 için soruyorum;

    Aracın 1 ve 2. viteslerinde tork sınırlaması falan var mı? Gaza fazlaca bastığım zaman resmen bir şey aracın gücünü sınırlıyor gibi. Bu durum sadece 1 ve 2. viteslerde oluyor. Sonrası için hiç bir sorun yok. 1 ve 2 de 320nm torku pek hissedemiyorum. Bu arada TC kapalı olarak da deniyorum.

    Var. Muhtemelen emisyonu azaltmak yada aktarma organlarını korumak için. 1. viteste 280 2. viteste ise 300nm miydi neydi, rakamları tam hatırlayamadım şimdi.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: yusuf24.


    quote:

    Orijinalden alıntı: Roland Deschain

    1,6 CDTI 136 için soruyorum;

    Aracın 1 ve 2. viteslerinde tork sınırlaması falan var mı? Gaza fazlaca bastığım zaman resmen bir şey aracın gücünü sınırlıyor gibi. Bu durum sadece 1 ve 2. viteslerde oluyor. Sonrası için hiç bir sorun yok. 1 ve 2 de 320nm torku pek hissedemiyorum. Bu arada TC kapalı olarak da deniyorum.

    Var. Muhtemelen emisyonu azaltmak yada aktarma organlarını korumak için. 1. viteste 280 2. viteste ise 300nm miydi neydi, rakamları tam hatırlayamadım şimdi.

    Sanırım bunu yazılım ile asabiliyoruz. Halen araştırma içerisinde yım acelem yok uygun bir firma bulursam yazılım yaptırıp 160 HP 360 torq a çıkartıcam

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: yusuf24.

    Ben aracına 2cr den yazılım attırdım. 170hp 400nm tork. Araç dip gazda ön kaldırıyor resmen. Fiyat da 600tl civarı idi. 1400 nedir çüş. Ben olsam bu fiyatı asla ödemem.



    2cr yıllardır bu işi yapan opel konusunda tecrübeli bir firma. Garanti veririz dediklerine bakmayın. Aracınız servis bakımlı ise zaten servis anlamıyor yazılımı.



    Aracın bakımları aksatmayın, motor soğukken zorlamayın. Araca kaliteli yağ koyun, (opel in orjinal dandik yağından uzak durun). Yazılım bir problem yaramayacaktır. Benim 5 bin km oldu çok memnunum. 30bin km dir sorunsuz kullananlar var. 136yı 150 yapacam diye kasmanıza gerek yok. Uzun süre test ediliyor zaten. Bizim aracın şanzımanı 425nm tork a dayanıklı.



    2.0 tdi ların 1.4tsi ların içinden geçiyorum. Çok zevkli oluyor

    Firmayı hiç duymadım ben. Drecu ecufast megachips remaps duyduğum firmalar. Zaten biraz sıkıntılı bir iş bilmediğimiz yerden kaçmakta fayda var

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: snnkeskin

    Merhaba. Ben öncelikle bu tür konularda orijinalliği bozmamaktan yanayım. Zaten bizim araçlar Türkiye piyasasında en güçlü motora sahip araçlar arasında. Heleki benzinli araçtan kendi arabama geçtiğimde uçtuğumu hissediyorum.
    Zaten 1.6 motordan 136 beygir güç üretmek için yüksek sıkıştırma oranlarına sahip bu motorlar. Motoru bu konuda daha fazla zorlamanın uzun vadede sorun çıkarabileceği kanısındayım.


    Benim amacım performans dan daha çok uzun yolda az yakıt devamlı şehirler arası yol gidiyorum ben. Otoban da 128 kmh sabit hız ile 5.5 seviyelerinde yakıtım bir tık daha düşer hemde ara hızlanmalarda daha atik olur

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • GuitarxtanbuL kullanıcısına yanıt
    İnternette araştırırsanız 2cr firmasının özellikle opel konusunda çok iyi olduğunu görürsünüz. Tercih sizin tabiki.
  • Aynı motorun hali hazırda 160hp lik versiyonu var zaten. (1.6 cdti biturbo) Soft bir yazılımda sıkıntı yaşamazsınız.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: yusuf24.

    İnternette araştırırsanız 2cr firmasının özellikle opel konusunda çok iyi olduğunu görürsünüz. Tercih sizin tabiki.

    Sitesinde var evet gördüm fakat ne kadar iyiler araştırmak gerek 600 TL iyi bir fiyat gerçekten de araştırıp dönüş yaparım teşekkürler

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • GuitarxtanbuL kullanıcısına yanıt
    Normal fiyatları daha yüksek. Opele özel bir kampanya ile bu tutara düşmüştü. Kampanya bitmiş de olabilir. Ben aracımdan çok memnunum onuda belirteyim.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: yusuf24.

    Normal fiyatları daha yüksek. Opele özel bir kampanya ile bu tutara düşmüştü. Kampanya bitmiş de olabilir. Ben aracımdan çok memnunum onuda belirteyim.

    Sizdeki 110 luk mu 132 lik mıydı hocam kaç km de yapıldı şu an kaç km de.

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • GuitarxtanbuL kullanıcısına yanıt
    Aracım 136hp lik model. Sanırım 110 ve 136 için yazılım sonrası aynı değerler elde ediliyor. 110 luğun 6. vitesi biraz daha uzun. 5.000km falan oldu yazılım yaptıralı. Aracım şu an 50.000 de
  • 
Sayfa: önceki 7071727374
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.