Şimdi Ara

OPEL ASTRA J KASA 1.6 CDTI 110 /136 HP (66. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
1.714
Cevap
56
Favori
416.118
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 6465666768
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • erdem2697 E kullanıcısına yanıt
    Hocam baskı balata bitmesini hiç bir firma karşılamaz ki. Sorun büyük ihtimalle başka bir yerdedir. O da garantiden yapılır.
    Geçmiş olsun, umarım sorununuz hallolur başınız ağrımadan...
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Led Zeppelin

    Hocam baskı balata bitmesini hiç bir firma karşılamaz ki. Sorun büyük ihtimalle başka bir yerdedir. O da garantiden yapılır.
    Geçmiş olsun, umarım sorununuz hallolur başınız ağrımadan...

    Baskı balatanın bitmesini hiçbir servis karşılamıyor bu doğru. Benim tepkim Opel'e. 1 senede bir arabanın balatası biter mi?1500 kg lık arabaya göre bir balata koymaları gerekirdi. Arabayı hiç şehir içi trafiğine sokmadım. Bir daha opel almam. Keşke Toyota veya Honda alsaydım. Kağıt üzerindeki verilere aldandım. Verdiğim paraya yazıklar olsun.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • Sökülüp bakılınca sonuç netleşir, baskı balata değildir umarım, sonucu yazarsanız bilgileniriz.Geçmiş olsun.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: de-ka

    Sökülüp bakılınca sonuç netleşir, baskı balata değildir umarım, sonucu yazarsanız bilgileniriz.Geçmiş olsun.

    İnşallah öyledir. Ama servis yetkilileri çok negatif konuştu. Tasarımını ve performansını çok severek aldığım astra'dan nefret ettim. Burda Opel Türkiye'nin müşteriyi mağdur etmemek adına parçayı garanti kapsamında parçayı değiştirmesi gerekir. Bir daha Opel aracı kapımdan içeri sokmam. Sorun yaşamayayım diye sıfır km araba aldım. 1 sene sonra böyle oldu. Kandırıyorlar arkadaşlar. 136 beygirmiş, yok motoru güçlüymüş hepsi hikaye. Servis bana 3200 tl masraf çıkardı.Verdikleri garanti de tamamen hikaye ve göz boyama amacı ile verilmiş bir garanti.Arabayı sattıktan sonra yüzünüze bakmıyorlar.Opel gerçekten de sorunlu bir marka ve arabaları da gerçekten sorunlu. Araba yapılsın satıp corolla alacağım. Yazıklar olsun.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi erdem2697 -- 25 Nisan 2017; 11:50:5 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: erdem2697


    quote:

    Orijinalden alıntı: de-ka

    Sökülüp bakılınca sonuç netleşir, baskı balata değildir umarım, sonucu yazarsanız bilgileniriz.Geçmiş olsun.

    İnşallah öyledir. Ama servis yetkilileri çok negatif konuştu. Tasarımını ve performansını çok severek aldığım astra'dan nefret ettim. Burda Opel Türkiye'nin müşteriyi mağdur etmemek adına parçayı garanti kapsamında parçayı değiştirmesi gerekir. Bir daha Opel aracı kapımdan içeri sokmam. Sorun yaşamayayım diye sıfır km araba aldım. 1 sene sonra böyle oldu. Kandırıyorlar arkadaşlar. 136 beygirmiş, yok motoru güçlüymüş hepsi hikaye. Servis bana 3200 tl masraf çıkardı.Verdikleri garanti de tamamen hikaye ve göz boyama amacı ile verilmiş bir garanti.Arabayı sattıktan sonra yüzünüze bakmıyorlar.Opel gerçekten de sorunlu bir marka ve arabaları da gerçekten sorunlu. Araba yapılsın satıp corolla alacağım. Yazıklar olsun.

    Sonradan anlaşıldı ki baskı balata bitmemiş. Vites halatı ayarları bozulmuş. Onun ayarı yapılacak. Servis yetkilisi mağduriyet yaşamamak için debriyaj üst merkezini de garantiden değiştireceklerini söyledi. Ben de tamam dedim. İnşallah sıkıntı çözülür benim de opele karşı negatif bakış açım değişir.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Led Zeppelin

    Hocam baskı balata bitmesini hiç bir firma karşılamaz ki. Sorun büyük ihtimalle başka bir yerdedir. O da garantiden yapılır.
    Geçmiş olsun, umarım sorununuz hallolur başınız ağrımadan...

    Sıkıntı çözüldü. Vites halatı ayarı bozulmuş. Servis yetkilileri fabrikasyon hata olduğunu söylediler. İleride problem yaşamamam için debriyaj üst merkezi ve baskı balata da garantiden değişti. Opel'e bakış açım şu anda değişti. Sağolsunlar mağdur etmediler.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • erdem2697 E kullanıcısına yanıt
    Geçmiş olsun tekrardan...
  • Bursa 30000 bakımı için çağdaş bosch car servise gittim, normal bakıma(yağ,polen,hava filtresi değişimi, 5lt yağ) ilaveten shell yağ yerine "castrol edge 5W/30 C3"(Motul bulamadım ) ekstra yakıt filtresi değiştirildi yaklaşık 510tl tuttu.

    yalnız ilginç olan yakıt filtresini değiştirmenize gerek yok zaten 15000 serviste değişmiş dediler bende eski fabida her 10000 de değiştirdiğim için, birde ülkemizdeki yakıt kalitesi ve genelde depoyu çok fullemediğimden yakıt filtresini değiştirtim.

    Sene sonunda arabamı değiştirmeyi düşünüyorum sebep station wagon almak, 2 seçenekte karar kıldım 2 yaşında 30000 geçmemiş ve dizel otomatik olacak,
    1. Astra SportTourer 1.6cdti otomatik
    - en fullu excelince paket

    2. Passat variant 1.6tdi DSG

      - comfortline paket

      Sizce hangisini tercih etmek akkılıca?




  • Sizlerde de aynı durum var mı merak ediyorum. Her zaman olmuyor çoğu zaman aracım ilk kalkışlarda 1.vitese geçirirken ve 1.vitesten 2.vitese geçirirken çok rahat geçmiyor. Sanki şanzımanda bir parça başka bir parçaya sürtüyor. Çok kemikli geliyor bana. Sizde de benzer bir durum var mı? Araç 2015 model 24000 km de.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • erdem2697 E kullanıcısına yanıt
    Debriyaja vites zor geçtiğini hissettiğiniz zaman tekrar ayağınızı çekip sağlamca tekrar basın rahat geçecektir.Bazen ya tam debriyaja basamıyoruz yada dişliler tam ayrılmıyor.
  • erdem2697 E kullanıcısına yanıt
    Astram yok ama benim kullandigim bazi araclardada oldu bu dediginiz. Seyir halinde muhtelif bi sekilde. İki renault marka aracimdada oldu. Muhtemelen diger markslardada olma ihtimali vardir.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: erkan_apache

    Bursa 30000 bakımı için çağdaş bosch car servise gittim, normal bakıma(yağ,polen,hava filtresi değişimi, 5lt yağ) ilaveten shell yağ yerine "castrol edge 5W/30 C3"(Motul bulamadım ) ekstra yakıt filtresi değiştirildi yaklaşık 510tl tuttu.

    yalnız ilginç olan yakıt filtresini değiştirmenize gerek yok zaten 15000 serviste değişmiş dediler bende eski fabida her 10000 de değiştirdiğim için, birde ülkemizdeki yakıt kalitesi ve genelde depoyu çok fullemediğimden yakıt filtresini değiştirtim.

    Sene sonunda arabamı değiştirmeyi düşünüyorum sebep station wagon almak, 2 seçenekte karar kıldım 2 yaşında 30000 geçmemiş ve dizel otomatik olacak,
    1. Astra SportTourer 1.6cdti otomatik
    - en fullu excelince paket

    2. Passat variant 1.6tdi DSG

      - comfortline paket

      Sizce hangisini tercih etmek akkılıca?


    DSG nin problem çıkarma ihtimali yüksek olduğu için sorunsuzluk açısından astra'yı tercih ederdim.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • Arkadaşlar merhaba aracimi sattım 2015 1,6 cdti bussines Manuel vites sedan almamı önerir misiniz?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: awensis

    Arkadaşlar merhaba aracimi sattım 2015 1,6 cdti bussines Manuel vites sedan almamı önerir misiniz?

    Aynı aracın hb'ini kullanıyorum. Başkalarına önerir miyim? Önermem. Araç ağırlığından dolayı şehir içi kullanımlar için hantallığını hissettiriyor. Özellikle dur-kalklı trafikte pek kullanışlı olmuyor. Trafiğin yoğun olmadığı bir şehirde yaşarsınız,ona bir şey diyemem. Şehirlerarası,açık trafik ve uzun yol için mükemmel bir araç olduğunu söyleyebilirim. Sorunsuzluk açısından benim tercihim honda civic veya toyota corolla olurdu, ki astra'ya 1-2 sene daha binip zaten öyle yapacağım. Opel'in servisleri çok pahalı. Aracın periyodik bakımına 850 lira para verdim. Aracım 1 senelik olmasına rağmen şanzımanında problem çıktı canım sıkıldı. Alman araçları Türkiye yollarına çok uygun değil bence. Şimdi buraya yazdıklarıma burdaki fanatik arkadaşlar belki kızacaklar ama hiçbir marka babamın oğlu değil. Para kolay kazanılmıyor. Ben astra aldım. Çok memnun olduğumu söyleyemem. Kendime göre olumlu ve olumsuz yanlarını sizinle paylaştım. Futbol takımı tutar gibi marka tutmaz isek, insanlara yardımcı olabileceğimizi düşünüyorum.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • Öncelikle merhaba 2015 1.4 hb sport+stil paket kullandım uzunca bir süre Neptün mavi. Şuan 1.6 136 Manuel hb arayışındayım. sunroof ekran ve Neptün Mavi var mı yada 136'lık araçlar hangi renk ve donanımlarla geldi saygılar.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: erdem2697


    quote:

    Orijinalden alıntı: awensis

    Arkadaşlar merhaba aracimi sattım 2015 1,6 cdti bussines Manuel vites sedan almamı önerir misiniz?

    Aynı aracın hb'ini kullanıyorum. Başkalarına önerir miyim? Önermem. Araç ağırlığından dolayı şehir içi kullanımlar için hantallığını hissettiriyor. Özellikle dur-kalklı trafikte pek kullanışlı olmuyor. Trafiğin yoğun olmadığı bir şehirde yaşarsınız,ona bir şey diyemem. Şehirlerarası,açık trafik ve uzun yol için mükemmel bir araç olduğunu söyleyebilirim. Sorunsuzluk açısından benim tercihim honda civic veya toyota corolla olurdu, ki astra'ya 1-2 sene daha binip zaten öyle yapacağım. Opel'in servisleri çok pahalı. Aracın periyodik bakımına 850 lira para verdim. Aracım 1 senelik olmasına rağmen şanzımanında problem çıktı canım sıkıldı. Alman araçları Türkiye yollarına çok uygun değil bence. Şimdi buraya yazdıklarıma burdaki fanatik arkadaşlar belki kızacaklar ama hiçbir marka babamın oğlu değil. Para kolay kazanılmıyor. Ben astra aldım. Çok memnun olduğumu söyleyemem. Kendime göre olumlu ve olumsuz yanlarını sizinle paylaştım. Futbol takımı tutar gibi marka tutmaz isek, insanlara yardımcı olabileceğimizi düşünüyorum.

    Hocam yorum icin çok teşekkür ederim. Zaten Opel servisinin iyi olmadığını önceki aracim cruze dan biliyodum. Toyota corolla 1,4 d4d vardı onada ısınamadım sattım araç bakıyorum şimdi.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: awensis

    Arkadaşlar merhaba aracimi sattım 2015 1,6 cdti bussines Manuel vites sedan almamı önerir misiniz?

    Bende de aynı aracın sport donanımlısı var, ben memnunum, tavsiye ederim.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: erdem2697


    quote:

    Orijinalden alıntı: awensis

    Arkadaşlar merhaba aracimi sattım 2015 1,6 cdti bussines Manuel vites sedan almamı önerir misiniz?

    Aynı aracın hb'ini kullanıyorum. Başkalarına önerir miyim? Önermem. Araç ağırlığından dolayı şehir içi kullanımlar için hantallığını hissettiriyor. Özellikle dur-kalklı trafikte pek kullanışlı olmuyor. Trafiğin yoğun olmadığı bir şehirde yaşarsınız,ona bir şey diyemem. Şehirlerarası,açık trafik ve uzun yol için mükemmel bir araç olduğunu söyleyebilirim. Sorunsuzluk açısından benim tercihim honda civic veya toyota corolla olurdu, ki astra'ya 1-2 sene daha binip zaten öyle yapacağım. Opel'in servisleri çok pahalı. Aracın periyodik bakımına 850 lira para verdim. Aracım 1 senelik olmasına rağmen şanzımanında problem çıktı canım sıkıldı. Alman araçları Türkiye yollarına çok uygun değil bence. Şimdi buraya yazdıklarıma burdaki fanatik arkadaşlar belki kızacaklar ama hiçbir marka babamın oğlu değil. Para kolay kazanılmıyor. Ben astra aldım. Çok memnun olduğumu söyleyemem. Kendime göre olumlu ve olumsuz yanlarını sizinle paylaştım. Futbol takımı tutar gibi marka tutmaz isek, insanlara yardımcı olabileceğimizi düşünüyorum.

    söyledikleriniz çok tutarsız. hantal araçla! dur kalk trafikte nasıl rahatsız oluyorsunuz? 136 bg lik araç nasıl hantal oluytor? dur kalk trafikte hoplayıp zıplayan araçla ne yapacaksınız? para kolay kazanılmıyor da iki sene de arabayı niye değiştiriyorsun? benim de sedan dizel otomatik astram var. çok memnunum. özellikle toyotadan sonra araba çok iyi hissettiriyor. verdiği tokluk hissi mükemmel. motor-şanzıman ikilisi sayesinde hiçbir zaman hantal hissettirmedi. zaten mümkün değil. toyota ve honda nın sorunsuzluğu artık şehirefsanesi haline geldi. eskiden belki ama artık onlar da çağa uyup donanım yükledikçe sorunlardan nasiplerini alıyorlar. evet servis ücreti pahalı ama toyota ucuz mu? ben en son bakımda (4oooo) 560 tl ödedim+ 60 tl klima temizliği için verdim. 1.33 motor benzinli düz. bu mu ucuz? size katılıyorum fanatiklikten uzak durmak lazım. benim tek fanatiği olduğum araç S serisi mercedestir. o yüzden opelin fanatikliğini yapacak halim yok. ama fayda/maliyet oranı çok yüksek. şubat sonu arabamı 80.000 e aldım ki toyotada o fiyata mümkün değil. aldığında yarı otomatik şanzımanlı 90 bg motor.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: texjrwillerjr


    quote:

    Orijinalden alıntı: erdem2697


    quote:

    Orijinalden alıntı: awensis

    Arkadaşlar merhaba aracimi sattım 2015 1,6 cdti bussines Manuel vites sedan almamı önerir misiniz?

    Aynı aracın hb'ini kullanıyorum. Başkalarına önerir miyim? Önermem. Araç ağırlığından dolayı şehir içi kullanımlar için hantallığını hissettiriyor. Özellikle dur-kalklı trafikte pek kullanışlı olmuyor. Trafiğin yoğun olmadığı bir şehirde yaşarsınız,ona bir şey diyemem. Şehirlerarası,açık trafik ve uzun yol için mükemmel bir araç olduğunu söyleyebilirim. Sorunsuzluk açısından benim tercihim honda civic veya toyota corolla olurdu, ki astra'ya 1-2 sene daha binip zaten öyle yapacağım. Opel'in servisleri çok pahalı. Aracın periyodik bakımına 850 lira para verdim. Aracım 1 senelik olmasına rağmen şanzımanında problem çıktı canım sıkıldı. Alman araçları Türkiye yollarına çok uygun değil bence. Şimdi buraya yazdıklarıma burdaki fanatik arkadaşlar belki kızacaklar ama hiçbir marka babamın oğlu değil. Para kolay kazanılmıyor. Ben astra aldım. Çok memnun olduğumu söyleyemem. Kendime göre olumlu ve olumsuz yanlarını sizinle paylaştım. Futbol takımı tutar gibi marka tutmaz isek, insanlara yardımcı olabileceğimizi düşünüyorum.

    söyledikleriniz çok tutarsız. hantal araçla! dur kalk trafikte nasıl rahatsız oluyorsunuz? 136 bg lik araç nasıl hantal oluytor? dur kalk trafikte hoplayıp zıplayan araçla ne yapacaksınız? para kolay kazanılmıyor da iki sene de arabayı niye değiştiriyorsun? benim de sedan dizel otomatik astram var. çok memnunum. özellikle toyotadan sonra araba çok iyi hissettiriyor. verdiği tokluk hissi mükemmel. motor-şanzıman ikilisi sayesinde hiçbir zaman hantal hissettirmedi. zaten mümkün değil. toyota ve honda nın sorunsuzluğu artık şehirefsanesi haline geldi. eskiden belki ama artık onlar da çağa uyup donanım yükledikçe sorunlardan nasiplerini alıyorlar. evet servis ücreti pahalı ama toyota ucuz mu? ben en son bakımda (4oooo) 560 tl ödedim+ 60 tl klima temizliği için verdim. 1.33 motor benzinli düz. bu mu ucuz? size katılıyorum fanatiklikten uzak durmak lazım. benim tek fanatiği olduğum araç S serisi mercedestir. o yüzden opelin fanatikliğini yapacak halim yok. ama fayda/maliyet oranı çok yüksek. şubat sonu arabamı 80.000 e aldım ki toyotada o fiyata mümkün değil. aldığında yarı otomatik şanzımanlı 90 bg motor.

    Otomatiği daha farklı olabilir ama bende 1.6 dizel manuel sport var. Yazdıklarımı galiba dikkatli bir şekilde okumadınız ve yazdıklarım gayet tutarlı. Arabanın 1. ve 2.vitesi bal gibi de hantal. Hem de baya hantal. Çünkü fizik kanunları var. Araba olması gerekenden 200-250 kg daha ağır. Ağır olduğu için dur-kalklı trafikte hantal kalıyor. Bu sebepten manuel şanzımanlısı İstanbul trafiğine uygun değil. 3,4,5,6.vitesler mükemmel ve çok seri. Zaten açık trafikte ve uzun yolda arabanın yakıt tüketimi çok makul ve iyi. Fakat şehiriçi trafikte manuel şanzımanlısı yorucu olabiliyor ve ağırlığından dolayı bence biraz fazla yakıyor. Ha otomatiğinde debriyaja basmadığınız için şehiriçinde sizi çok yormayabilir. 136 beygir nasıl hantal olabilir demişsiniz ama araba sadece kağıt üzerinde 136 beygir, çünkü ağırlığından dolayı 136 beygir ve 320 nm torku hissettiremiyor. Bunu 0-100 verilerinden de anlayabilirsiniz. 1.6 dizel astranın 0-100 km verisi 10.1 saniye. 1.2 tsi 110 beygir golf 7 nin 0-100 km verisi 9.9 saniye. 110 beygirlik golf 136 beygirlik astradan daha seri. Demek ki 136 beygir olması çok bir anlam ifade etmiyor.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi erdem2697 -- 4 Mayıs 2017; 16:41:46 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: erdem2697


    quote:

    Orijinalden alıntı: texjrwillerjr


    quote:

    Orijinalden alıntı: erdem2697


    quote:

    Orijinalden alıntı: awensis

    Arkadaşlar merhaba aracimi sattım 2015 1,6 cdti bussines Manuel vites sedan almamı önerir misiniz?

    Aynı aracın hb'ini kullanıyorum. Başkalarına önerir miyim? Önermem. Araç ağırlığından dolayı şehir içi kullanımlar için hantallığını hissettiriyor. Özellikle dur-kalklı trafikte pek kullanışlı olmuyor. Trafiğin yoğun olmadığı bir şehirde yaşarsınız,ona bir şey diyemem. Şehirlerarası,açık trafik ve uzun yol için mükemmel bir araç olduğunu söyleyebilirim. Sorunsuzluk açısından benim tercihim honda civic veya toyota corolla olurdu, ki astra'ya 1-2 sene daha binip zaten öyle yapacağım. Opel'in servisleri çok pahalı. Aracın periyodik bakımına 850 lira para verdim. Aracım 1 senelik olmasına rağmen şanzımanında problem çıktı canım sıkıldı. Alman araçları Türkiye yollarına çok uygun değil bence. Şimdi buraya yazdıklarıma burdaki fanatik arkadaşlar belki kızacaklar ama hiçbir marka babamın oğlu değil. Para kolay kazanılmıyor. Ben astra aldım. Çok memnun olduğumu söyleyemem. Kendime göre olumlu ve olumsuz yanlarını sizinle paylaştım. Futbol takımı tutar gibi marka tutmaz isek, insanlara yardımcı olabileceğimizi düşünüyorum.

    söyledikleriniz çok tutarsız. hantal araçla! dur kalk trafikte nasıl rahatsız oluyorsunuz? 136 bg lik araç nasıl hantal oluytor? dur kalk trafikte hoplayıp zıplayan araçla ne yapacaksınız? para kolay kazanılmıyor da iki sene de arabayı niye değiştiriyorsun? benim de sedan dizel otomatik astram var. çok memnunum. özellikle toyotadan sonra araba çok iyi hissettiriyor. verdiği tokluk hissi mükemmel. motor-şanzıman ikilisi sayesinde hiçbir zaman hantal hissettirmedi. zaten mümkün değil. toyota ve honda nın sorunsuzluğu artık şehirefsanesi haline geldi. eskiden belki ama artık onlar da çağa uyup donanım yükledikçe sorunlardan nasiplerini alıyorlar. evet servis ücreti pahalı ama toyota ucuz mu? ben en son bakımda (4oooo) 560 tl ödedim+ 60 tl klima temizliği için verdim. 1.33 motor benzinli düz. bu mu ucuz? size katılıyorum fanatiklikten uzak durmak lazım. benim tek fanatiği olduğum araç S serisi mercedestir. o yüzden opelin fanatikliğini yapacak halim yok. ama fayda/maliyet oranı çok yüksek. şubat sonu arabamı 80.000 e aldım ki toyotada o fiyata mümkün değil. aldığında yarı otomatik şanzımanlı 90 bg motor.

    Otomatiği daha farklı olabilir ama bende 1.6 dizel manuel sport var. Yazdıklarımı galiba dikkatli bir şekilde okumadınız ve yazdıklarım gayet tutarlı. Arabanın 1. ve 2.vitesi bal gibi de hantal. Hem de baya hantal. Çünkü fizik kanunları var. Araba olması gerekenden 200-250 kg daha ağır. Ağır olduğu için dur-kalklı trafikte hantal kalıyor. Bu sebepten manuel şanzımanlısı İstanbul trafiğine uygun değil. 3,4,5,6.vitesler mükemmel ve çok seri. Zaten açık trafikte ve uzun yolda arabanın yakıt tüketimi çok makul ve iyi. Fakat şehiriçi trafikte manuel şanzımanlısı yorucu olabiliyor ve ağırlığından dolayı bence biraz fazla yakıyor. Ha otomatiğinde debriyaja basmadığınız için şehiriçinde sizi çok yormayabilir. 136 beygir nasıl hantal olabilir demişsiniz ama araba sadece kağıt üzerinde 136 beygir, çünkü ağırlığından dolayı 136 beygir ve 320 nm torku hissettiremiyor. Bunu 0-100 verilerinden de anlayabilirsiniz. 1.6 dizel astranın 0-100 km verisi 10.1 saniye. 1.2 tsi 110 beygir golf 7 nin 0-100 km verisi 9.9 saniye. 110 beygirlik golf 136 beygirlik astradan daha seri. Demek ki 136 beygir olması çok bir anlam ifade etmiyor.

    100 den sonra anlarsın 136 beygirin anlamını, uzun süredir konuyu takip ediyorum yazmadan geçemedim, suan yeni astra ile j kasa arasında 100-150 kilo arası birşey anca vardır, ayrıca opel istese sana kısa oranlı şanzıman koyar 0-100 de 8 sn yapardı ama araç 120 den sonra doğru düzgün yürümezdi ekonomide yapamazdı, bunun bir dengesi var. araç 1.ve2. viteste çok patinaja düşmemesi için oranlar ona göre ayarlanmıştır




  • 
Sayfa: önceki 6465666768
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.