Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
En Beğenilen Resimler
Tüm Yanıtları Genişlet
Hızlı 
Bildirim
Opel Astra G - EFSANE KASA HALA ALINIR MI?
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
3 Misafir (1 Mobil) - 2 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
quatrros
kullanıcısına yanıt
Eyvallah sağol görüşün için ibre astra ya doğru kayıyor.. Bu paraya en iyisi gibi görünüyo şu an. -
Alınmaz:( kronik sorunlu bir otomobildir. Parçalı çok pahalı ve servisi ilgisiz. -
Hangi parçası pahali ? -
TroubleTrouble
kullanıcısına yanıt
Bütün parçaları pahalıdır -
Ben 5 ay 2.0 dti kullandım . Bütün parçaları Sınıfındaki ve yaşındaki araçlar ile ayni hatta daha bile ucuz . Opel de diğer markalar da olduğu gibi dizel parçaları benzinli ye göre Tuzlu dur ( enjektör , pompa) -
esensee
E
kullanıcısına yanıt
Bu arabayı 2000 de 0 aldık 2009a kadar kullandık. Otomatik vitesti ve dolusuydu. Ne elektronik ne mekanik bi problem çıkardı 9 yılda. Biz temiz ve az kullandık tabiki. 9yaşında hasarsız boyasız 60k kilometrede 17bine sattık. Yeni kokusu bile duruyordu :) süspansiyonu serttir biraz konfor törpüleniyor ama hala o fiyata alınabilecek en mantıklı araç bence :) keşke imkanımız olsaydı satmasaydık der babam. -
elegance jantlara bakquote:
Orijinalden alıntı: N KUL
Bütün parçaları pahalıdır
-
Astra g kasa banada hala yeni geliyor nasıl bir tasarımsa eskimek bilmiyor. Mekanik ve kaporta sağlam ayrıca.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi mumenu -- 11 Ocak 2015; 19:25:52 > -
Şöyle söyleyeyim; imzamdaki aracı aldık. 2001 model astra g elegance aracımız hala bizde satmadık biniyoruz.quote:
Orijinalden alıntı: mumenu
Astra g kasa banada hala yeni geliyor nasıl bir tasarımsa eskimek bilmiyor. Mekanik ve kaporta sağlam ayrıca. -
valla ister inanın ister inanmayın bende 2000 modeli var aldığımda da hiç iyi durumda değildi eksik aksak olan yerlerini yaptırdım şimdi hiçbir araba hoşum agitmiyor bir türlü satmak fikri oluşmadı satmak istemiyorum 15 yıllık arabaquote:
Orijinalden alıntı: angel_f!re
Şöyle söyleyeyim; imzamdaki aracı aldık. 2001 model astra g elegance aracımız hala bizde satmadık biniyoruz.
Alıntıları Göster -
peki astra g mi 2005 focus 1 kasa mı? hangisi daha efsane ? fiyatları asagı yukarı aynı seviyede.quote:
Orijinalden alıntı: quatrros
valla ister inanın ister inanmayın bende 2000 modeli var aldığımda da hiç iyi durumda değildi eksik aksak olan yerlerini yaptırdım şimdi hiçbir araba hoşum agitmiyor bir türlü satmak fikri oluşmadı satmak istemiyorum 15 yıllık araba
Alıntıları Göster -
O fiyat aralığında, benim de yaptığım gibi D Sınıfı araçlara bakmak daha mantıklı geliyor. Çünkü o aralıkta alacağınız C sınıfı herhangi bir araç, haddinden fazla yıpranmış olacaktır.
Astra'ya gelince, yumuşak başlı, konforlu bir araçtır. Yakıtı azdır, ama LPG ile arası iyi değildir. Yağ yakma durumu vardır genelde. En kötü yanı, 5. vites 3.000 devirde 108 km hız yapmasıdır. Bu değer, Focus'ta 120 km'dir. Yani daha az gürültü ve yakıt.. Direksiyonda korna kısmı kronik olarak kırılır, beyin konusunda sıkıntı yaşatabilir. Yazdığım gibi içerde klima kontrol yayları ve sirkülasyon klapesi kronik arıza yapabilir. Ortadaki ekranda, zamanla silinmeler olur. Tamiri imkansıza yakın, değişimi acaip pahalıdır. Muadili Focus'tan daha donanımlıdır. Focus'tan daha nazlıdır; Focus daha sportiftir. Daha kemikli ve -genelinde- yol bilgisayarı yoktur.
İki araca da sahiptim, Focus halen babamda, ben Astra'yı sattım. Sorun varsa yaz. Fakat D Sınıfı bakmanı öneririm.
-
"ARACIMIZIN SOL İKİ KAPISI SOL ARKA ÇAMURLUK VE SAĞ ÖN KAPI ORİJİNALİ İLE DEĞİŞMİŞTİR" 
Efsanelik pek bi tarafı kalmamış, başka astralara yönelmenizde fayda var.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi zgn61 -- 12 Ocak 2015; 1:07:34 > -
aynı fiyat aralığında honda civic'i tavsiye ederim arıza namına sıfır problemquote:
Orijinalden alıntı: zgn61
"ARACIMIZIN SOL İKİ KAPISI SOL ARKA ÇAMURLUK VE SAĞ ÖN KAPI ORİJİNALİ İLE DEĞİŞMİŞTİR"
Efsanelik pek bi tarafı kalmamış, başka astralara yönelmenizde fayda var. -
Sessizdir, iyi kaçar az yakar.quote:
Orijinalden alıntı: Frank W.
aynı fiyat aralığında honda civic'i tavsiye ederim arıza namına sıfır problem
Alıntıları Göster
Ecotec motor 100 bin kmden sonra lpg ile yağ yakar. 10 binde 2 litre civarı yakar ekleyip binilir.
Amortsörleri serttir ama iyi yol tutar.
Sağı solu kurcalanmış astralardan uzak durun.
Şehir dışında emekli hacı amcalarda çok olur o kasadan onlardan al :) -
3 yil kullandim. memnun kaldiklarim: konfor, malzeme kalitesi, surus hissi, yakit tuketimi; memnun kalmadiklarim: ozellikle mekanik ve elektrik aksaminda cikan sorunlar. onerir miyim, arada sirada cikartacagi masraflari dusunmezseniz kesinlikle oneririm. bu aracla uzun yolda 1 depo ile 1000 km yol yapmisligim vardir ve 100 km/sa hizlarda kullanarak. -
2001 modelini 2000 yılından 2007 yılına kadar kullandık. Otomatik arka camları bozuluyordu (tamiri 70-80 liraydı, 7 yılda biri 2 diğeri 1 defa bozuldu), bunun dışında kronik problemi falan yoktu. 75bin km yaptık, sadece periyodik bakımlara girdi. LPG durumunu bilmiyorum, sıfır alıp hiç LPG takmadan sattık. Yenileme durumu olmasa muhtemelen satmazdıkta.quote:
Orijinalden alıntı: @immortal
3 yil kullandim. memnun kaldiklarim: konfor, malzeme kalitesi, surus hissi, yakit tuketimi; memnun kalmadiklarim: ozellikle mekanik ve elektrik aksaminda cikan sorunlar. onerir miyim, arada sirada cikartacagi masraflari dusunmezseniz kesinlikle oneririm. bu aracla uzun yolda 1 depo ile 1000 km yol yapmisligim vardir ve 100 km/sa hizlarda kullanarak. -
Ben astra h ı alırken geçen sene yüzü eski falan denilmişti.şimdi utanıyorum eski arabaya binmeye. -
quote:
Orijinalden alıntı: Aytürk
O fiyat aralığında, benim de yaptığım gibi D Sınıfı araçlara bakmak daha mantıklı geliyor. Çünkü o aralıkta alacağınız C sınıfı herhangi bir araç, haddinden fazla yıpranmış olacaktır.
Astra'ya gelince, yumuşak başlı, konforlu bir araçtır. Yakıtı azdır, ama LPG ile arası iyi değildir. Yağ yakma durumu vardır genelde. En kötü yanı, 5. vites 3.000 devirde 108 km hız yapmasıdır. Bu değer, Focus'ta 120 km'dir. Yani daha az gürültü ve yakıt.. Direksiyonda korna kısmı kronik olarak kırılır, beyin konusunda sıkıntı yaşatabilir. Yazdığım gibi içerde klima kontrol yayları ve sirkülasyon klapesi kronik arıza yapabilir. Ortadaki ekranda, zamanla silinmeler olur. Tamiri imkansıza yakın, değişimi acaip pahalıdır. Muadili Focus'tan daha donanımlıdır. Focus'tan daha nazlıdır; Focus daha sportiftir. Daha kemikli ve -genelinde- yol bilgisayarı yoktur.
İki araca da sahiptim, Focus halen babamda, ben Astra'yı sattım. Sorun varsa yaz. Fakat D Sınıfı bakmanı öneririm.
Hocam bahsettğiniz kasa bu olmalı sanırımhttp://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-ford-guven-otomotiv-den-2001-model-ford-focus-1.6-comfort-lpg-li-196334276/detay
Peki bu fiyata farklı bir marka model önerirmisiniz mesela corolla terra lar hoşuma gidiyor 2000 modeller, ya da bu araç beni uzunca bir süre başımı ağrıtmadan götürür mü?
|
|
Astra g Opel'in ürettiği en kaliteli araçlardan biridir. Focus 1 bence yanına bile yaklaşamaz,
|
|
Bu arabayı 2000 de 0 aldık 2009a kadar kullandık. Otomatik vitesti ve dolusuydu. Ne elektronik ne mekanik bi problem çıkardı 9 yılda. Biz temiz ve az kullandık tabiki. 9yaşında hasarsız boyasız 60k kilometrede 17bine sattık. Yeni kokusu bile duruyordu :) süspansiyonu serttir biraz konfor törpüleniyor ama hala o fiyata alınabilecek en mantıklı araç bence :) keşke imkanımız olsaydı satmasaydık der babam.
|
|
Bu araç 10 yıldır bizde var lpg'li biniyoruz. Sorun sıkıntı yok.
|
Benzer içerikler
- altı yüksek sedan arabalar
- suzuki vitara hibrit yorum
- bmw 316i kronik sorunlar
- opel otomatik şanzıman nasıl
- fiat punto paket sıralaması
- renault logan
- uçan araba fiyatları
- renault arkana fiyat
- tesla iç dizayn
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
