Nokian Wetproof vs Continental Ecocontact 6

Arkadaşlar merhabalar. Lastik ebatım 175-65-R14 lastik seçenekleri genelde ekonomik modeller genellikle. O nedenle Continental Premium Contact falan yok seçeneklerde. Nokian Wetprooflara çatlama problemi oluyor diyorlar. Ecocontact 6 için de yol tutuş problemlerinden bahsediliyor. Deneyimi veya tavsiyesi olanlar var mı aramızda?

Eski arabam (Toyota Corolla 1999) da hep (14 sene) Michelin Energy Saver kullandım. 4 yılda 1 yenisiyle değiştirdim. Çok ta memnundum.

Yeni aracım aldığımda üstünde Continental Premium Contact 2 vardı. Ancak araba sürekli yattığı için sertleşmiş ve özelliğini kaybetmişti. Sık sık ABS devreye giriyor, hafif rampada pati çekiyordu.

Nisan 2018'de iyi bir kampanya ile 4 tane CPC5'i montaj ve balans dahil 1100 TL.ye aldım. Şu ana kadar oldukça memnunum.

Sanıyorum seneye değiştireceğim. Oldukça iyi durumdalar ama arabada lastiğin 4 seneden fazla kullanılmaması taraftarıyım. Az yerim, az giyerim, az gezerim ama ne kendi ailemin ne de olası kazada karşı araçtaki annenin babanın çocuğun hayatını tehlikeye atmam.

Belirttiğin ebattaki Michelin'lerin fiyatları internette 510 TL. olmuş. (Hepsiburada)

Nokian 358, Continental 427 TL.

Nokian ile Michelin arasında 4'lü takımda 600 TL fark ediyor. O kadar kalite farkı olduğunu düşünmüyorum. Kış lastiğini kullandığım Nokian'ın kalitesi yaz lastiğinde de değişmeyecektir bence.

Continental ile fark ise 332 TL. Bu lastiğin yol tutuş problemini ben de duydum.

Netice olarak aşağıya sana bir çizelge yapayım;

Michelin Energy Saver GRNX : Yakıt Tüketimi : C Yol Tutuşu : B Gürültü : 68 db. Fiyatı : 510 TL.

Nokian Wetproof : Yakıt Tüketimi : A Yol Tutuşu : C Gürültü : 66 db. Fiyatı : 358 TL.

Continental Comf comp 6 : Yakıt Tüketimi : B Yol Tutuşu : B Gürültü : 70 db. Fiyatı : 381 TL.

Pirelli Cinturato Verde P1 : Yakıt Tüketimi : C Yol Tutuşu : B Gürültü : 71 db. Fiyatı : 336 TL.

Ayrıntılı cevap için teşekkürler.

Nokian sever biri olarak üzülerek söylüyorum Nokian'ın yazlık lastikleri 30 bin km'de bitiyor. Bu kadar kısa zamanda biten lastiği tavsiye etmiyorum.

Nokian eline2 AA 205 55R16 ebat lastik 30bin km'de bitti. Ki bu Nokian'ın yazlık en iyi lastiği.

Bunun yerine şimdi 2021 üretim Conti Premium Contact 6 aldık.

Kışlık lastiğinden çok memnun olduğum Nokian'ın sanıyorum yaz lastiği hamurunu İskandinav şartlarında harmanlamış.

Ülkemin sıcağı ve de üstüne yolları işin içine girince dayanamıyor herhalde.

Yine ibre Continental'e geliyor bu durumda.

185 65r15 WR D4 kışlık lastikten ben de çok memnunum 3 yıldır kullanıyorum. Kışlığına sözüm yok ama yazlık lastiği malesef hayal kırıklığı.

30bin km'de biten eline2 AA lastikler

Malesef bu ebatta Ecocontact harici başka modeli yok Continentalin. Fakir ebatı :)

Sanırım ülkemiz şartlarında bu karşılaştırmanın galibi Continental Ecocontact gibi duruyor.

15 bin km'dir 195/60/15 ebatta wetproof kullanıyorum. Şubat 2020 üretimi. Bayağı bozuk yollara da giriyorum. Şimdiye kadar bir yırtık patlak balon vs. olmadı. Kanal aralarında da çatlama vs. yok bazı kullanıcıların yaşadığı gibi.

Ya bir parti ürün hatalı girdi, ya kullanıcı hatası (sanmıyorum), ya da 25-30 bin km'den sonra meydana geliyor bu çatlaklar.

Bana sorarsanız lastiğin çabuk bitmesi kalitesizliğinin göstergesi değil. Çabuk aşınan lastik asfalta daha fazla kauçuk bırakıyordur. Bu da daha iyi tutunma sağlıyor anlamına gelir.

Şimdi biraz kafam karıştı :) Sadece şu var benim dediğim Ecocontact 6 modeli bunda da 4 yağmur kanalı var diye biliyorum.

falken sincera al gec hocam.

Falken sn110 için diş arasındaki taşı atamama gibi problemlerden bahsedilmiş bazı yorumlarda. Bilginiz var mı bu konuda?

üstteki @mhmmd.239 da falken sn110 lastiği kullanıyormuş ona sorun. bence çok takıntı yapmayın çoğu lastik taşlı yollarda taş tutar sonra.