Şimdi Ara

Nokian 175/65 R14 82T Weatherproof Dört Mevsim Lastik (Üretim Yılı: 2016) 149tl

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
35
Cevap
4
Favori
5.993
Tıklama
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Nokian 175/65 R14 82T Weatherproof Dört Mevsim Lastik (Üretim Yılı: 2016)
    http://www.hepsiburada.com/nokian-175-65-r14-82t-weatherproof-dort-mevsim-lastik-uretim-yili-2016-p-OTKMT429472?magaza=Hepsiburada
    < Bu mesaj bir yönetici tarafından değiştirilmiştir >



  • Lastigi degerlendiren arkadaslar genel 4 mevsim lastik yorumlari yapmaktan kacinirlarsa daha iyi olur sanki. Bu lastik, lastiğin kış kullanımı için resmi onaylı olduğunu gösteren Kar Tanesi sembolüne (3PMSF) sahip. Ayrica aldigi odullere ve test performanslarina bakilirsa kisin bir sorun yasanacagini zanetmiyorum. Yasanacak sorunlar yazin asinma, ses, fren mesafesi ve yakit sarfiyati olabilir. Ses zaten 68dB olarak verilmis, yakit sarfiyati da C denilmis. Tüm şartlar eşit sayıldığında yakıt verimliliği A olan bir lastik yakıt verimliliği G olan diğer lastiğe göre %7,5 daha az yakıt tüketir. Bu da A sınıfı bir lastiğin, G sınıfı bir lastiğe göre her 1000 km'de 6-7 lt tasarruflu oldugunu gosterir. Bu da A B C D E F G siniflarinin her birinin arasinda her 1000 km'de 1 lt tasarruf oldugunu gosterir. Yani C sinifi lastik yerine, A sinifi lastik almak, her 1000 kilometrede su anki fiyatlara gore ortalama 10 TL tasarruf etmek demek oluyor ki, bence cok dikkate alinacak bir tutar degil. Ozellikle yaz - kis lastik degisim ve saklama masraflari + ugrasmasi dusunuldugunde. Yine de karar sizin tabi.
  • Bu lastikeleri cok tavsiye ediyorlar, kullanan arkadaslar yorum yaparsa iyi olur. Ozellikle yaz performanslari nasil acaba?.
  • Nokian candır, gerisi heyecandır. Kullanıyorum ve çok memnunum. Daha sessiz, daha iyi yol tutuyor.
  • gerek yok kışlık yazlık 3 aydır kullanıyorum çok memnunum
  • Dört mevsim randıman vermez ama kar kış lastiği denince tek marka var Nokian bu bir gerçek
  • Efsane lastik. İhtiyacı olan alsin
  • Benim bu lastiklerle 2. kışım. Seneye kış lastiği alacağım. Bu sene kış çetin geçiyor çoğu sabah - 5,-10 arası hava sıcaklıkları oldu. Yaz lastiği gibi değil ama kış lastiği gibide güven vermiyor. İstanbul gibi çoğu zaman gündüzleri eksi derecelere düşmeyen bir yerde iseniz kesin alın derim. 1-2 gün yoğun karda sürmezsiniz aracı kışı çıkarırsınız. Ama çoğu gün eksi dereceleri gören illerde kış lastiği daha iyi olur.
  • Bizde kar lastiği var wr d4 modeli, arkadaşım tavsiyesi üzerine aldık gerçekten çok başarılı, dün hiç yolda bocalamadan ataşehirden halkalıya geldik.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ekpe_babam -- 7 Ocak 2017; 18:46:57 >
  • Lastiğin ebatınıda başlığa yazsanız biz de hepsiburada sitesine gidip ebatı görmesek.
  • ne r17 ler bu kadar pahalı anlamıyorum.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: cenk_139

    Bizde kar lastiği var wr d4 modeli, arkadaşım tavsiyesi üzerine aldık gerçekten çok başarılı, dün hiç yolda bocalamadan ataşehirden halkalıya geldik.

    Maşallah ı var , aynısını ben de aldım, verdiğim her kuruşa helal olsun. .
  • quote:

    Orijinalden alıntı: demirkara67

    Benim bu lastiklerle 2. kışım. Seneye kış lastiği alacağım. Bu sene kış çetin geçiyor çoğu sabah - 5,-10 arası hava sıcaklıkları oldu. Yaz lastiği gibi değil ama kış lastiği gibide güven vermiyor. İstanbul gibi çoğu zaman gündüzleri eksi derecelere düşmeyen bir yerde iseniz kesin alın derim. 1-2 gün yoğun karda sürmezsiniz aracı kışı çıkarırsınız. Ama çoğu gün eksi dereceleri gören illerde kış lastiği daha iyi olur.

    olay budur
    insanlar diyor ki ben 4 mevsim kullanıyorum sorun olmuyor , bu mümkün değil ancak aşırı kar buz olmayan zamanlarda iyi iş görür
    ona bakarsanız ben yıllarca yazlık lastikle kış geçirdim :)
    hatta düz yolda yarım metreyi bulan yolu ilk ben açarak gidiyordum (mahalle arası) ve aşırı dik olmayan bir rampayı her gün bu lastiklerle çıkıyordum ama yıllar sonra boşuna sıkıntı çektiğimi anladım
    tabi birde bu 4 mevsim lastiklerin yazın da negatif yönleri oluyor (fren mesafesi+aşırı yıpranma+fazla yakıt gideri vs.)




  • 4 mevsim lastiklerini yılda 10 15 bin km yi geçmeyen adam için ideal bir karardır. lastik sök tak al değiştir masrafından 2 kat daha avantajlıdır 40 yerine 45 50krş yakması. randıman olarak da kışın kesinlikle taze kar ve tamamen buzlanmamış zeminlerde yokuşlar dahil yolda asla kalmazsınız. kar lastiğine yakın bir performans sağlar. dikkatli ve az kullanan adama sorun çıkarmaz. ama yazın belirgin şekilde sesli çabuk deformasyon ve birazda fazla yakarsınız. yerde kar yokken yılda 18 bin km yi geçiyorsanız kesinlikle lastikleri değiştirin. 4 mevsim ile o kadar dolaşılmaz.
  • Tamda benim ölçüler
    Alsam iyi olur
    Ama arabayı satacam

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • Kışlık olarak da yazlık olarak da Nokian kullanıyorum. Kışlıklara zaten söylenecek her türlü övgü az kalır. Patır patır çıkıyorsunuz her türlü yokuşu tamamiyle güven veriyor. Yazlıklar da oldukça iyi. Fren mesafesi, yağmurda yol tutuşu çok başarılı. 4 mevsim genel olarak çok tavsiye etmiyorum, ikisinden de biraz olduğu için hiç birini tam vermiyor fakat yukarıdaki arkadaşların da yazdığı gibi yılda fazla km yapmayan biri iseniz lastik değiştirme masrafını da düşündüğünüzde aşırı karda da tedbirli davranıp yola çıkmam derseniz kullanılabilir. Ayrıca bu lastiğin desenleri çok iyi, kış için normal 4 mevsimden daha iyi performans verir diye düşünüyorum.
  • Kışlık lastikte nokian f/p nin kralı bizde 2 kıştır kullanıyoruz.
  • 4 mevsim olayı hikaye. Kışın kullanılan lastik yazın kullanılırsa lastiğin ömrü gider ve performans düşerken yakıt sarfiyatı artar. Ben Nokian kış lastiği kullanıyorum 2 sezondur ve çok memnunum.
  • Nesi kampanya???? 14 inch lastikler zaten bu fiyatta....



    Ayriyetten mevsimsel sicaklik farklari yuksek ve kisin eksiye dusen kar yagan yerdeyseniz bu lastik çöp oğlu çöptür....

    Yazin fren mesafesi uzar fazla yaktırır...

    Kışın karda buzda istenilen performansı gostermez kis lastigi diye guvenirsen kayar vurursun bir yere( cunku kar lastiginin yarisi kadar performans gosteremez.
  • Bu nasıl 4 mevsim yav desenlere baksana bildiğin kış lastiği :)

    Bende nokian wr d3 var, desenler neredeyse aynı
  • Lastigi degerlendiren arkadaslar genel 4 mevsim lastik yorumlari yapmaktan kacinirlarsa daha iyi olur sanki. Bu lastik, lastiğin kış kullanımı için resmi onaylı olduğunu gösteren Kar Tanesi sembolüne (3PMSF) sahip. Ayrica aldigi odullere ve test performanslarina bakilirsa kisin bir sorun yasanacagini zanetmiyorum. Yasanacak sorunlar yazin asinma, ses, fren mesafesi ve yakit sarfiyati olabilir. Ses zaten 68dB olarak verilmis, yakit sarfiyati da C denilmis. Tüm şartlar eşit sayıldığında yakıt verimliliği A olan bir lastik yakıt verimliliği G olan diğer lastiğe göre %7,5 daha az yakıt tüketir. Bu da A sınıfı bir lastiğin, G sınıfı bir lastiğe göre her 1000 km'de 6-7 lt tasarruflu oldugunu gosterir. Bu da A B C D E F G siniflarinin her birinin arasinda her 1000 km'de 1 lt tasarruf oldugunu gosterir. Yani C sinifi lastik yerine, A sinifi lastik almak, her 1000 kilometrede su anki fiyatlara gore ortalama 10 TL tasarruf etmek demek oluyor ki, bence cok dikkate alinacak bir tutar degil. Ozellikle yaz - kis lastik degisim ve saklama masraflari + ugrasmasi dusunuldugunde. Yine de karar sizin tabi.




  • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.