Şimdi Ara

Nissan, 2023'ten itibaren Avrupa'da saf içten yanmalı motor devrini kapatıyor

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
28
Cevap
0
Favori
924
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Nissan, 2023'ten itibaren Avrupa'da saf içten yanmalı motor devrini kapatıyor



    Micra'nın halefi olacak elektrikli model



    Japon otomotiv devi Nissan, Avrupa'nın gelecek Euro 7 emisyon standartlarına uygun içten yanmalı motorlara (ICE) yatırım yapmayacak. Bunun sonucu olarak da 2023'ten itibaren satışa sunacağı hiçbir binek araç saf ICE olmayacak. Şirket bunun yerine elektrik destekli model sayısını artırmaya odaklanacak.



    Nissan, 2026 yılına kadar Avrupa'daki yeni araç satışlarının yüzde 75'inin elektrik destekli veya tamamen elektrikli araçlardan oluşmasını hedefliyor. 2030 yılında ise satışlarının tamamının bu araçlardan oluşması isteniyor. Bu kapsamda Nissan'dan önümüzdeki yaz aylarından başlamak üzere altı yeni model geliyor. Bu araçlarda şirketin şu anda kullanmakta olduğu veya henüz üzerinde çalıştığı farklı elektrifikasyon teknolojileri göreceğiz.



    Ayrıca Bkz.Tesla Gigafactory Berlin üretime başladı: İlk araçlar teslim edildi



    Şirketin elektrifikasyon süreci bu yazdan itibaren hız kazanacak. Kısa süre önce tanıtılan Juke HybridQashqai ve X-Trail'in e-Power isimli hibrit versiyonları ve elektrikli Nissan Ariya bu yaz satışa çıkacak. Bunun yanı sıra Leaf ve Townstar da mevcuttaki tamamen elektrikli modeller. İlerleyen süreçte Micra'nın halefinin de tamamen elektrikli olacağını biliyoruz. 











  • İlkel mi:)


    Elektrikli ilk araç 1835'de ortaya çıktı, içten yanmalı motorlar da 1890'lara doğru. Hangisi daha ilkel sizce?


    Neredeyse 200 yıldır çeşitli dönemlerde elektrikli araçlar tekrar tekrar deneniyor ve çöpe gidiyor. Ancak son zamanlarda gerek VW dizel skandalı, gerekse petroldaki artış, savaş durumu vs. derken herkes tekrar bir gözleri kararttı. Bunda da tutturamazlarsa artık bilemem:)


    Ne zaman ki 3-5 dakikada 300-500 km yapacak kadar şarj edebilirler o zaman içten yanmalıların sonu gelir, gerisi fasa fisodur.

  • Doğru karar

  • Renö'dan mı alacak motoru?


    Bu iki cümleyi anlamadım.


    "Bunun sonucu olarak da 2023'ten itibaren satışa sunacağı hiçbir binek araç saf ICE olmayacak"


    "Nissan, 2026 yılına kadar Avrupa'daki yeni araç satışlarının yüzde 75'inin elektrik destekli veya tamamen elektrikli araçlardan oluşmasını hedefliyor."

  • İlkel teknolojiden hızlıca kurtulmalıyız.

  • idemo kullanıcısına yanıt
    Şöyle ki, 2023'ten itibaren satışa sunulacak hiçbir Nissan modeli sadece benzinli olmayacak. Hibrit veya tamamen elektrikli olacak. 2026 yılına geldiğimizde de Avrupa'da bir yılda satılan araçların yüzde 75'inin hibrit/elektrikli olmasını bekliyorlar.

  • Clusive kullanıcısına yanıt

    İlkel mi:)


    Elektrikli ilk araç 1835'de ortaya çıktı, içten yanmalı motorlar da 1890'lara doğru. Hangisi daha ilkel sizce?


    Neredeyse 200 yıldır çeşitli dönemlerde elektrikli araçlar tekrar tekrar deneniyor ve çöpe gidiyor. Ancak son zamanlarda gerek VW dizel skandalı, gerekse petroldaki artış, savaş durumu vs. derken herkes tekrar bir gözleri kararttı. Bunda da tutturamazlarsa artık bilemem:)


    Ne zaman ki 3-5 dakikada 300-500 km yapacak kadar şarj edebilirler o zaman içten yanmalıların sonu gelir, gerisi fasa fisodur.

  • saf motor derken mild hibriti ve normal hibriti olmayan motorları kassediyor


    amaç zerre işe yaramayan hibritleri millete yüksek karla kitleyecekler olay bu

  • Ne zaman çıktığının bir önemi yok ki yöntemin ne kadar teknolojik olduğu ile alakası var.

  • yakpinar1222 Y kullanıcısına yanıt
    corolla hibrit düşünüyordum , tasarrufu yok mu?

  • Son cümlenize çok fazla katılıyorum. Uzun yol gidiyorsun, yarım saat şarj dolduracaksin birde üstüne sıra olursa ölme eşeğim ölme. Şuan ki pil teknolojileriyle elektrikli araçlar için çok erken. Avrupa 2030 , 2035 gibi tamamen elektrikli araçlara geçmeye düşünüyorda o kadar araç için nasıl şarj istasyonu kuracaklar bunu da düşünüyorlar mı acaba? O istasyonlarda yığılmalar olacaktır.


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Ukranya Savaşı normalde 30 yılda gerçekleşecek olayların bir yılda gerçekleşmesini sağladı...

  • boş haber. 48V hibrit yapınca ne farkediyor sanki.


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Cem_Alim C kullanıcısına yanıt

    bu savaşın sonuçlarından biri de içten yanmalı motorlardan elektrikliye geçişin tamamlanması olabilir.

  • Clusive kullanıcısına yanıt

    teknolojik olan ne. 500 kilo batarya koyuyorlar 500 km gidemiyor. bunun neresi teknoloji


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Nissan seni sattım Toyota aldım çok iyi yaptım

    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
  • haberelectro kullanıcısına yanıt

    Gayet teknoloji. Cep telefonları da bir gece de bu günlerine gelmedi. Elinizde daha güçlü teknoloji var ancak eski teknolojinin teknik verilerini sağlayamıyor diye daha iyi teknolojiden kimse vazgeçmez aksine onu geliştirir. İçten yanmanın vatandaş için devri bitti.

  • Clusive kullanıcısına yanıt

    batarya teknolojisi yıllardır yerinde sayıyor inkar mı edeceksin. çocukken oynadığımız kumandalı arabaların büyükleri bunlar. yazılım dersen ayrı.


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Ulan, ülkemizde daha içten yanmalı motorlar teknolojisine uzay mekiği muamelesi yapılırken, resmen çağ kapanıyor farklı teknolojilere geçiliyor . yurdum insanına ultra lüks olarak görülen teknoloji tarihin tozlu sayfalarına gömülüyor. İçinde yaşadığımız için kanıksanmış olabilir ama uzaktan sürece bakıldığında bizim için trajikomik bir olay.

  • Bizim gibi fakir ülkeler için elektriklinin yaygınlaşması en azından şuan ki kafa ile pek olası durum değil.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.