Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi sayhat -- 27 Nisan 2014; 14:03:14 > |
Hızlı 
Bildirim
Motosiklette ölüm freni
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Casio MTP-E350D-1BVDF Kol Saati : Amazon.com.tr: Moda
https://www.amazon.com.tr/dp/B0BDV8JQLP
2 ay önce paylaşıldı
Amazon.com.tr: ?300' ye ?75 İndirim promosyon
https://www.amazon.com.tr/promotion/psp/A1WHXBGOLPCRTI?pf_rd_r=0TCP152XQNF1Z1PCGGRQ&pf_rd_t=PageFrameworkApplication&pf_rd_i=16155782031&pf_rd_p=690754ad-0aa6-4406-a504-f976ecbe5d27&pf_rd_s=merchandised-search-5&ref=psp_pc_cart_collapse_cpi_t1
9 sa. önce paylaşıldı
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
videoyu değiştirdim
https://www.youtube.com/watch?v=8iYJy87l6LE -
Merhaba hocam,
Videolar samimi olmuş teşekkürler.
Ancak takıldığım bir nokta var senin motorun ön freni disk mi kampana mı?
Disk frende dediğin yöntem biraz sakat geldi bana.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi colibaly -- 3 Mart 2014; 20:27:23 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Bende ani fren yapmam gerektiği zaman ön freni sıkıyorum amortisör kitlendiğinde freni köklüyorum motorun arkası kalkıyor. Freni durmaya yakın bırakınca arka iniyor o zamanda arka frene abanıyorum 
Hocam videoda 5 dk sabredebildim. Sizin anlattığınız çok tehlikeli.
Freni %100 sıktıktan sonra en ufak direksiyon oynamasında yeri öpebilirsiniz buna küçük bir taş bile neden olabilir.
Ayrıca bence fren sisteminizi bi kontrol ettirin sağlıklı bir motorda fren %100 sıkılıyor ise tekerleği kitler
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi sevilesi adam -- 3 Mart 2014; 20:21:24 > -
freni eze eze sıkma tekniğine yanlış diyorsunuz 
bundan sonrasını dinlemeye bile gerek yok...
cart diye ön freni sıkarsan amortisör kapanmadığı için yeri öpersin... videoyu 2-3 dakika anca izleyebildim..tam fren yapmak demeler vs.vs. saçmalıklar silsilesi bu işleri işi bilenlere bırakın.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi extrem_015 -- 4 Mart 2014; 4:53:41 > -
ön fren disk motorum asya motor 150 cc scooter. eze eze sistemi ıslak zemin yokuş aşağı zeminde uygun dün akşam denedim daha deteylı videolar çekmem gerekiyor galiba o zaman inanırmısınız. bide şunu sorcam bu dediğimi bu zamana karar diyen kimse olmadımıda millet bana hep gülüyor oiğer forumlardada -
Hocam uygulamalı gösterir misiniz bir de?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
başka motorda denedinizmi bilmiyorum ama denemeyin. muhtemelen sizin motosikletin ön freninde sorun var. ya hava var, ya hidrolik hortumları çok esniyor ya da hidrolik özelliğini kaybetmiş.. mutlaka bir sorun var.
Motosiklette ön fren olmazsa olmazdır, kontrollü kullanımda çok kısa mesafede durmanızı sağlar ama ön frene abanmak demek intihar girişiminde bulunmak demektir. Hele ki ön sistemde çift disk varsa yoğurdu üfleyerek yemek gerekir... -
en sağlıklı fren ön frene ilaveten arka frenide eze eze sıkmaktır. Ön frene abanırsanız on teker illaki bir zaman sonra en ufak bir şeyden etkilenip kayar. Heleki tekerlek kitlenirse direk yerdesiniz -
kask kamerası aliyim diyorum fren yaparken elimde görünür . o zaman dedeğimi en azından 150 lik scooterde denemek isteyen olurmu acaba. tekneği başka motorda denemedim -
hocam sen burada ahkam kesenlere bakma söylerler ama ayrıntısını ve tekniğini bilmez çoğu
Yaptığınız kesinlikle doğru değil ama suç sizde değil bilginiz yanlış ama şu yüzden yanlış.
Motosikletlerin tekerlekleri büyüktür scooter tekerlekleri ise küçük aynı hızda giderken scooter daha fazla tur atmakta bu güvenli değil kayma riski fazla hız aynı ama teker fazla tur atuyor scooter motorların diski neredeyse jant kadardır jant çok küçüktür bu yüzden kayma riski çok fazla ve affetmez motosiklet önden kaymalarda zorda olsa toparlatıyor teker büyük olduğundan bu yüzden üreticiler bir parça takarlar.
Bazen görünür bazen görünmaz mondiallerde kaliperin arkasında bir kutu vardır üstünde hikayeden abs yazar bu basit bir valftir normalde çalışmaz ama fren ani sıkılırsa valf devreye girer ve ani basıncı engeller daha sonra kendini salar yani bizim ezerek sıkma olayını yapar basıncı kalipere yavaşça uygular.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
sayhat
S
kullanıcısına yanıt
video -
işte tekniğin görüntüsü altındaki linktede detayını söledim
https://www.youtube.com/watch?v=vTKwGlvI3NU
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi sayhat -- 12 Aralık 2015; 14:03:49 >
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
