Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

...[ MOTOR YAĞI ile ilgili tüm paylaşımlar ]... (662. sayfa)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
4 Misafir - 4 Masaüstü
5 sn
18.683
Cevap
202
Favori
1.869.850
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
18 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: önceki 660661662663664
Sayfaya Git
Git
sonraki

...[ MOTOR YAĞI ile ilgili tüm paylaşımlar ]...


(En Son Oy Tarihi: 13.5.2024)
Giriş
Mesaj
  • yksln kullanıcısına yanıt
    İşçilik hatası, ya fazla tork uygulandı ya da üzerine takti veya diş atlattı. Düzgün Değişmiş bir filtrede bu olamaz. Geçmiş olsun.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi AIRBOSS -- 16 Ocak 2020; 8:32:19 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Kalitesiz filtre ve lastik. Sertleşmiş zaten

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • yksln kullanıcısına yanıt
    MAHLE'nin kalitesiz filtre uretecegini pek sanmiyorum. Herhalde sahtesine denk geldiniz.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • turkoilmarket sitesinden alışveriş yapan var mı? Mann filtre ve total yağ almak istiyorum ama orjinalliğine güvenebilir miyiz?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: pspcü

    turkoilmarket sitesinden alışveriş yapan var mı? Mann filtre ve total yağ almak istiyorum ama orjinalliğine güvenebilir miyiz?
    silecek sepetinden almayın da... turkoilden forumda aratırsanız orjinal filtre alanlar, memnun kalanlar var... aracınızın marka modelini belirtirseniz mann filtre y.bayi den de temin edebilirsiniz...

    https://www.sikayetvar.com/sileceksepeticom

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: AIRBOSS

    MAHLE'nin kalitesiz filtre uretecegini pek sanmiyorum. Herhalde sahtesine denk geldiniz.
    Bana da oyle geliyor, ya sahte urun ya da raflarda uygun olmayan kosullarda uzun yillar beklemis... Oem filtreleri (ozellikle yag) ureticilerin yetkili bayilerinden temin etmeye calisiyorum... (Mann, Bosch, Mahle vs. taklit urun cok)
  • DPF ile yağın ilişkisini biri açıklayabilir mi? motor yağı dpf i nasıl etkiliyor?
  • predator93 kullanıcısına yanıt
    Dizel Partikül Filtresi (DPF), bazı modern dizel motorların egzoz akışına takılan bir emisyon kontrol cihazıdır. Egzoz gazlarında bulunan kurumları yakalar. Tüm motorlar, silindir yağlaması, hava delikleri vb. Yoluyla yanma odasına bir miktar motor yağı sağlar. Bu yağ yanar ve egzoz akışına girer. DPF'nin tıkanmasını önlemek için doğru katkı maddelerine sahip yağların kullanılması önemlidir. DPF donanımlı araçlar için genellikle düşük SAPS yağları önerilir.
    SAPS kısaltması “sülfatlanmış kül, fosfor ve kükürt” anlamına gelir. Düşük SAPS motor yağı bu nedenle düşük oranda sülfat külü, fosfor ve kükürt içeren bir yağdır. Bu yağlar ayrıca düşük kül oluşumuna eğilimleri nedeniyle “düşük kül” olarak adlandırılır. Modern motor yağlarının formülasyonunda düşük kül içerikli katkı maddelerinin kullanılması gereksinimi basit gelebilir, ancak bu tür motor yağı geliştirmek her yağ üreticisi için gerçek bir zorluktur.

    Düşük SAPS yağlayıcıları için gereksinimler nispeten yenidir. Daha katı emisyon standartlarına uyum ancak katalitik konvertörler veya partikül filtreleri takılarak sağlanabilir. Düzgün çalışma için, bu bileşenler kül birikintileri oluşturma eğilimi düşük olan yeni tip motor yağları ve kükürt ve fosfor içeren daha az katkı maddesi gerektirdi. Motor yağı yakıldığında çok fazla kalıntı kalırsa (laboratuvar testi 800 ° C'de yapılır), dizel partikül filtresinin ince gözenekleri veya katalitik konvertörün kanatları hızlı bir şekilde tıkanır ve ömürleri büyük ölçüde azalır. Fosfor ve kükürt katalitik konvertörlere karşı oldukça zehirlidir. Yüzeyleri etkisiz hale getirir ve dizel, benzinli ve gazlı motorlar için her türlü katalitik konvertörlerde egzoz gazındaki toksik maddelerin uzaklaştırılması işlevini bozar.

    Yağ analizlerinde gösterildiği gibi, geleneksel yüksek performanslı motor yağları yüksek bir metalo-organik aktif madde konsantrasyonuna sahiptir. Uzun bir süre için standart bilgelik, bir motor yağının içerdiği fosfor ve sülfür ne kadar fazla kalsiyum, magnezyum, bor, çinko ve (tabii ki) fosfor ve kükürtse, alkali rezervi (BN) ve dolayısıyla yağın daha iyi olmasıydı. Sonuçta, katkı maddeleri yüksek aşınma koruması ve iyi motor temizliği sağlar. Egzoz son işleminden dolayı katkı maddelerinin oranı önemli ölçüde azaltılmıştır. Bu, düşük kükürtlü yakıt kullanılarak ve modern yağ teknolojisi ve motor teknolojisi ile mümkün oldu. Bu şekilde, zararlı maddelerin emisyonları önemli ölçüde azaltılmıştır. Bununla birlikte, daha uzun yağ değişim aralıkları, daha az sürtünme ve iyi aşınma koruması için giderek daha talepkar gereklilikleri yerine getirmek için tamamen yeni katkı paketleri geliştirmek gerekiyordu.

    Eğilim kaçınılmaz olarak düşük kül oranlı, düşük SAPS yağlarının artan kullanımına yönelmektedir. Bu aynı zamanda Association des Constructeurs Européens d’Automobiles (ACEA) ve araç üreticileri tarafından onaylanan spesifik yağların özelliklerine de yansır. Ticari araçlar için ACEA E6 motor yağlarının maksimum kül içeriği% 1.0'dır. 2004 yılından bu yana, ACEA C1 - C4 binek otomobiller için de bunu dikkate almaktadır. Hepsi, katalitik konvertörlerin ve partikül filtrelerinin daha uzun kullanım ömrünü elde etmek için bir ön koşul olarak motor yağlarında kül oluşturan maddelerin oranlarını önemli ölçüde azalttı.

    Özetle
    Düşük SAPS motor yağlarının kullanılması, modern araçlarda özellikle zorunludur. Bununla birlikte, uygun bir motor yağı seçerken, daima kullanım kılavuzunda motor üreticisi tarafından onaylanmış özelliklere veya yağ tiplerine uymalısınız. Modern yağlar, yalnızca AB'de belirtilen ve düşük SAPS yağları ile birlikte egzoz son işlem sistemleri ile modern motorlar için tasarlanmış eurodizel pp<10 yakıtlarla düzgün çalışır.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • teşekkürler. yani doğrudan bir ilişkisi yok yağ ile.
  • predator93 kullanıcısına yanıt
    Tabi ki var, SAPS kulleri DPF filtresinde tıkanık yapıyor Dizel Partikül filtresinde olusan SAPS kulleri yüksek isida yaniyor ancak dizel egzoz çıkışı daha düşük oluyor.

    Eğer çok yüksek sicakliga erismek icin zorlanirsa, silisyum karbon (SiC) ya da aluminum titanat (Al2TiO5), ile üretilmiş olan DPF de bozulma çatlama oluşabilir.

    Bu nedenle lowSAPS denilen piyasa ağıziyla Partikullu yağ kullanmak esp fe efe gibi yaglarin kullanilmasi cok onemli.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Herkese merhaba.
    Yıllık yağ bakım zamanım geldi.
    Aracım 2009 Model , 1.6 CVVT LPG , Hyundai i30 . Araç 125.000 km'de.
    Hyundai, Shell önerdiği için yıllardır hep Shell Helix HX7 10w40 kullandım.
    Bu sefer tam sentetik olan HX8 alayım diyorum . Shell Helix HX8 önerir misinz ? veya alternetif olarak ne tavsiye edersiniz.
  • KNTLG kullanıcısına yanıt
    https://www.shell.com.tr/motorists/oils-lubricants/lubematch.html#iframe=L21vdG9yaXN0cy9vaWxzLWx1YnJpY2FudHMvbHViZW1hdGNoL19qY3JfY29udGVudC9wYXIvaWZyYW1lZGFwcF80NmU5LnN0YXRpYy9pZnJhbWUtMDUxMjE5Lmh0bWwjL3RyL3Ry

    Bu sayfada araç bilgilerini gir hangi yağ çıkıyorsa onu kullan.
  • KNTLG kullanıcısına yanıt
    hyundai için 5w30 daha uygun olur, HX8 5w30 en uygun tercihlerden birisi bence.
    yağ filtresini servisten alıp orjinal kullanmanızı tavsiye ederim.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ooppss

    hyundai için 5w30 daha uygun olur, HX8 5w30 en uygun tercihlerden birisi bence.
    yağ filtresini servisten alıp orjinal kullanmanızı tavsiye ederim.
    Cevaplarınız için teşekkürler.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: KNTLG

    Herkese merhaba.
    Yıllık yağ bakım zamanım geldi.
    Aracım 2009 Model , 1.6 CVVT LPG , Hyundai i30 . Araç 125.000 km'de.
    Hyundai, Shell önerdiği için yıllardır hep Shell Helix HX7 10w40 kullandım.
    Bu sefer tam sentetik olan HX8 alayım diyorum . Shell Helix HX8 önerir misinz ? veya alternetif olarak ne tavsiye edersiniz.
    soğuk bi iklimde yaşıyorsanız bunca zamandır 10w40 ile motor cok hırpalanmıştır, keşke 90larda kalmayıp 5w30 kullansaydınız. Zararın neresinden dönerseniz kardır mantığı ile 5w30 ile devam edin.
  • 35 bindeki 1.4 TSI/125 beygirlik Golf için iki yağdan birini seçmem lazım. Ama internette bulduğum teknik detaylardan pek anlayamadım. Hangisi düşük sıcakta daha akışkan, hangisi yüksek sıcaklıkta daha iyi bir koruma sağlıyor. Anlayan bilen biri varsa açıklayabilir mi ?

    Yağlardan biri Motul X-Clean + 5W-30 diğeri ise Liqui Moly TopTec4200 5W-30
  • humerus06 kullanıcısına yanıt
    Aralarında çok az fark var.

    Liqui Moly sıcakta daha iyi koruma sağlıyor, viskozitesi biraz daha yüksek kalabiliyor. 0 dereceden daha düşük sıcaklıklara inildikçe motule göre biraz daha akışkan halde. Tablodan görebilirsiniz.

    Viskozite indexi yüksek olan yağ sıcak soğuk farkından daha az etkileniyor. LM 173, Motul 167.

    ...[ MOTOR YAĞI ile ilgili tüm paylaşımlar ]...

    ...[ MOTOR YAĞI ile ilgili tüm paylaşımlar ]...

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • Bu karşılaştırma da Mobil1 Fs 0w40 yağın, 5w30 A5/B5 yağlardan ince olduğunu düşünen, Honda ve Toyotacı arkadaşlara gelsin.😁

    0w gören yağı akışkan ince sanıyor ama ikinci rakamın yüksek olması ilk rakamı da etkiliyor. Yani her gördüğünüz 0w'ı ince sanmayin, ikinci rakam yüksekse, o sakallı dedeniz değildir.

    Yani 40 ve 100 derecedeki viskozitelerine bakarak genel bir karşılaştırma yapabilirsiniz.

    Düşük kmli yeni 0w20 önerilen japon araçlara LPG var diye 0w40 yağ koyarak üzmeyin. 0w30 veya 5w30 A5(düşük hthsli) bir yağda yeterli olacaktır. Aşırı devirli kullanım ve eksiltmeniz varsa yine tercih edebilirsiniz.

    -20 -30 ları görüyorsa yaşadığınız yer o durumlarda yine 0w tercih edilmeli tabi ama 0C derecelerde dolaşan kış sıcaklıklarında 0w40 yerine 5w30, 0w30 kullanılmasının daha uygun olduğu görülmekte 0w20 kullanmak istemeyenler için.

    ...[ MOTOR YAĞI ile ilgili tüm paylaşımlar ]...
    ...[ MOTOR YAĞI ile ilgili tüm paylaşımlar ]...
    ...[ MOTOR YAĞI ile ilgili tüm paylaşımlar ]...



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi yakuza283 -- 31 Ocak 2020; 7:22:51 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • yakuza283 kullanıcısına yanıt
    Aydınlatıcı mesajınız için teşekkür ederim Hocam

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Arakadaşlar merhaba , gideceğim hondanın yetkili servis PO kullanıyorlarmış . Ankete baktım puanı düşük bayağı . Ne dersiniz gerçekten kötü mü bu yağ ?

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
    • 
Sayfa: önceki 660661662663664
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız