Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
*** MOTOR MODİFİYE *** (2. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
1 Misafir - 1 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: YerLe_1
Erhan elektronikler 450/500 normal vanali 300/350 lira Hasan abi qilin orda. Zaten baska yerde yapamıyor headers ı biliyorsun.
Tşk edrm abi
bilgi verdiğin için zaten herkes mack hasanı öneriyor
-
Sen benım yanıma gel ben sana bi headers yaptiriyım tek olur antalyada 
-
arkadaşlar bu kilitli diferansiyel nedir?ne işe yarar?hep merak etmişimdir.. -
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi YerLe_1 -- 14 Haziran 2010; 12:14:22 > -
quote:
Orijinalden alıntı: YerLe_1
Erhan elektronikler 450/500 normal vanali 300/350 lira Hasan abi qilin orda. Zaten baska yerde yapamıyor headers ı biliyorsun.
bu ısın mekanı adana arkadaslar yolunuz duserse ben sızı karsılarım
250 tl egzoscu suayıp elektronık yapıyor... -
Ali abi Bana sadece son susturucu (elektronik mekanizma ile birlikte) kac lira bi sorarmısın bana bilqi ver sana zahmet. -
çok sağol Enes kardeş.. -
Rica ederim kardesim ne demek 
-
quote:
Orijinalden alıntı: YerLe_1
Rica ederim kardesim ne demek
Enes sen bu işten epey anlıyorsun.sana bi soru daha sorayım o zaman..gazlı arabalara açık hava filtresi oluyor mu??sıralı sistemlerde takıldığını gördüm daha önce ama bizim arabalarda hiç görmedim.. -
uydurmasyonla yapılıyor ama lpg havayı sevmediğimden performans + sı yerine - si oluyormuş -
quote:
Orijinalden alıntı: kadireren03
uydurmasyonla yapılıyor ama lpg havayı sevmediğimden performans + sı yerine - si oluyormuş
anladım..uygun olmuyor yani..saolasın kadireren..ben bi kere filtreyi çıkartıp biraz oyle gezdim.araba epey bir değişmişti.ama benzindeyken yaptım ..o yüzden merak ettim.. -
önemli değil bende düşündüm nette aradım her yorumda performans kaybedersin lpg ile diye yorumlar vardı -
quote:
Orijinalden alıntı: kadireren03
uydurmasyonla yapılıyor ama lpg havayı sevmediğimden performans + sı yerine - si oluyormuş
Kardesim ustasi yaparsa sorun olmaz; bizim mack hasan yapiyor, onun kendine has bir aparati var gercektende güzel oluyor biz bir sorun yasamadik yani arkadaslarimin sLx sahinlerinde var bi sorun yok tamamen el ayarina bakıyor bu iş kardesim isi bilen oldumu sorun olmaz. Yinede sana kalmıs. -
Hava Filtresi
En ucuz ve yapması en kolay uygulamadır. Olayın mantığı, motorun daha rahat temiz hava alabilmesini sağlamaktır.Normal, standart hava filtreleri, kağıdımsı bir maddeden yapılmış olup, motor ünitesine bağlı bir kutu içerisinde bulunurlar. Bu kutu bir boru vasıtasıyla arabanın ön taraflarından bir yerlerden hava çeker ve bu hava, kağıt filtrenin içinden geçerek silindirlerin içine, yanma odasına girer.
Havanın filtre içinden geçişi esnasında uygulanan direnç, motora giren havayıda direk olarak etkiler. Bunun için işte, performans tipi hava filtreleri üretilmiştir. Bu filtreler kağıt filtreler gibi kirli havayı tutmanın yanında, kağıt filtrelerden daha kolay hava geçirdikleri için, motorun daha kolay nefes almasını sağlarlar. Bu filtreler de üç türlüdür.
1 Kutu içi Filtre: Bu tür filtreler, normal kağıt hava filtreleri çıkartılarak, onların eskiden bulunduğu yere koyulurlar. Kağıt filtrelerle aynı tip ve boyuttadırlar.
2 Açık Filtre: Bu filtre ise, az önce bahsettiğimiz, motor ünitesine bağlı kutu ve onun hava almasını sağlayan boru sökülerek direk yoldan motorun hava girişine bağlanırlar. Böylece direnç azalmış, hava emişi kolaylaşmış olur.
3 Bolt-On Açık Filtre: Bu filtre türü ise, enjeksiyonlu otomobillere uygulanan direk filtrenin karbüratörlü araçlar için olan versiyonu sayılır. Fakat onlardan farklı olarak, hava emiş borusunun ucuna değil, gaz kelebeğinin hemen üstüne monte edilir.
Uygulamada dikkat edilecek noktalar:
Açık filtre uygulamalarında dikkat edilmesi gereken bir nokta vardır. Bu da motora girecek olan havanın sıcak olmaması gerektiğidir. Eğer açık hava filtresine bir hava girişi desteği yapılmazsa, filtre kaputun altındaki ısınan havayı emecektir ve bu da motorun performansını düşürecektir.
Bu tür uygulamaların en performans vereni, direk kaputu kesmektir, Subaru Impreza'larda olduğu gibi kaput üstüne, hava filtresinin ağzına gelecek şekilde, bir delik açılırsa, bu delikten açık hava filtresi rahatça hava alarak, performansta belirgin bir iyileşme sağlayabilecektir.Eğer bu şekilde kaputu kestirmek istemiyorsanız, ya açık filtre için, arabanın önünden bir yerlerden yeterince geniş bir boru vasıtasıyla açık filtreye temiz, soğuk hava yönlendireceksiniz, ya da kutu içi filtre kullanacaksınız. Ama kutu içi filtrelerin performans konusunda iyi uygulanmış bir açık filtre kadar katkıları yoktur. Ayrıca açık filtreler, kutu içi filtrelere nazaran daha yüksek ve sportif bir ses çıkartırlar.
Avantajları, dezavantajları
Konu açılmışken bunu da söyleyelim, performans tipi filtrelerin tek dezavantajı fazla ses çıkarmalarıdır. Eğer sportif yürekli biriyseniz, bu ses fazlasıyla hoşunuza gidecektir, ama uzun yollarda veya babanız arabayı bindiğinde biraz zorlayıcı olabilir.
Açık filtrenin avantajları ise saymakla bitmez. Performansı arttırırlar, yakıt tüketimini azaltırlar, her devirdeki motor torkunu arttırırlar. Evet, iyi bir açık filtre uygulaması motor gücünü yaklaşık %5 oranında arttırır, bunun yanında 100km'de 0.5lt civarı bir yakıt tüketimi sağlar ve ayrıca motorun düşük devirlerde, eskisine nazaran daha güçlü olmasını sağlar.
Hava filtreleri dendiği zaman, akla ilk gelen marka K&N olur, bunun yanında Türk üretimi olarak EAFY, diğer yabancı filtrelerde ise Green, Jamex, ITG, RAMAIR gibi birçok marka vardır. Performans olarak auto-show dergisinin yaptığı bir testte EAFY, RAMAIR ve ITG, en yüksek performansı veren filtreler olarak çıkmıştır. Ayrıca EAFY bir Türk markası olduğu için de bariz bir fiyat avantajı vardır.
Alıntı
Edit:İmla
-
iyi diyosun güzel diyosunda bizim arabalar malum hemen hemen hepsi gazlı..bizim arabalara açık hava filtresi oluyormu?? -
quote:
Orijinalden alıntı: YerLe_1
quote:
Orijinalden alıntı: kadireren03
uydurmasyonla yapılıyor ama lpg havayı sevmediğimden performans + sı yerine - si oluyormuş
Kardesim ustasi yaparsa sorun olmaz; bizim mack hasan yapiyor, onun kendine has bir aparati var gercektende güzel oluyor biz bir sorun yasamadik yani arkadaslarimin sLx sahinlerinde var bi sorun yok tamamen el ayarina bakıyor bu iş kardesim isi bilen oldumu sorun olmaz. Yinede sana kalmıs.
-
Antalyada olanlar bilen bilir az önce atak performanceden geldim benim pederin eski tanıdıkları oluyor kendileri çitfli weber karbüratör gördüm kaçlık olduğunu unuttum ama aklımda manyak şeyler var!!! 
-
antalyalı arkadaşlara bir sorum olacak..bana arka için iki adet flansh lazım..2 cm.lik..sizin orada bu işi kaça yapıyorlar??ben bursada bir tornacı buldum o da 125 lira istedi benden..eğer ucuza bulabilirsem yaptıracam 2 tane flansh..benim cantlar çok güzel ama içerde dururor..sinir oluyorum.. -
kardesim 2cm mi olacak bijon aralıgı kac olacak bana pm le bilgileri ver sordurayım ben burada sadece arkalar icinmi lazim ?
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
