Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
*** MOTOR MODİFİYE *** (14. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
1 Misafir - 1 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: mbb23
merhabalar... aranıza yeni katıldım.. benim 91 model metalik bej doğan l aracım var. 95.000 de... araç 4 senedir lpg li... şuan lpg de 35 50 krş yakıyor.. benzin ise iki katı nerdeyse.... arabamın çekişi bazen çok iyi bazen kötü gibi... 0-100 e 13 14 sn de ulaşıyor... ama 140 da ibre sabitleniyor... aracım orjinal... değişeni çürüğü yok... içi orjinal döşeme.. motor şimdi ye kadar hiç arıza çıkarmadı. ( maşallah ) .. ama hararet göstergesi çok çabuk yükseliyor suyu tam bi sorun yok.. .. arabama 180 hız yapması çekişini arttırmak için bide az yakması için ne yapmalıyım.. sizce sorun nerde ? ? ? teşekkürler...
İyi geceler diliyorum...
Öncelikle aracınız hayırlı olsun. Güle güle kullanın. Aracınızın güç eksikliğinden ve tüketiminden yakınmışsınız. Öncelikle aracınızın kontrollerinin yapılması gerekli. İlk olarak motor kompresyonunuzun ölçülmesi gerek. Zira 4 yıldır LPG ile alışan aracınızda supap kaçakları olması olası. Bujilerin sökülerek yerlerine basınç saati takarak aracın kompresyonunun ölçülmesi gereklidir. Diğer taraftan, LPG mikserinizin kontrol edilmesi gerekli. Diyafram içinde oluşacak delikler, yada diyaframın özelliğini yitirmesi aracınızda güç eksiklği ve tüketim şikayetlerine neden olabilir. Uzun süre antifriz olmadan yada eski antifriz kullanılmış araçlarda su kanallarında ve radyatörde tıkanmalar oluşacaktır. Buda aracınızın çabuk ısınmasına neden olacaktır. Aracınızın çabuk ısınmasına bir diğer sebep te fakir karışımdır. Bilinenin aksine çok fazla kısılan gaz, aracın tüketimini azaltmaz. Aksine hem hararet yapmanıza neden olur hemde güç düşüklüğüne yol açar. Aracınızın hava filtresinden başlayarak emme manifolduna kadar olan kısımlarda çatlak veya kırık yer olup olmadığını kontrol etmelisiniz. Hava alan emme manifoldu yada karbüratör hem güç düşüklüğüne hemde tüketim fazlalığına yol açar. Eskimiş bıji kabloları yeterli ateşlemeyi sağlayamadığından tüketiminiz artar, gücünüz düşer.
-
merhaba arkadaşlar bende doğan slx var kapağım taşlı,siboplar büyük ve mp eksantrik var arabamda sıkıştırma yok sekman istiyo araba bende sekman yerine pistonları komple değiştirmek istiyorum sizce performansı yüksek olması için nasıl bi piston takabilirim bana yardımcı olursanız sevinirim.özellikle uzman olan arkdaşlar yazarsa sevinirim.. -
s.a tofaşcı kardeslerım bende 96 slx motorumla biraz oynamak istiyorum yardımcı olabilirseniz bu işe başlıcam -
quote:
Orijinalden alıntı: BohemAmcaquote:
Orijinalden alıntı: bucakli
[b
Araç üzerinde uygulanan işlemler:
2000 model Şahin 1.4 SOHC:
TDO4 Turbo
Fiat Tipo mpi 4 nokta enjektörlü emme manifoldu
400 cc enjektör
Forged piston
1.6 silindir kapağı
Hobby egzantrik
Tial 38' westegate
HKS mantar filtre
Hafif volan
Turbonetics Boost Controller
Port polish
HKS SSQV Blow-off
Katof gaz kesici
Megasquirt 3.0 ECU
60 mm Thortlebody
AC benzin regülatörü
Bosch pompa
AEM Wideband
Yağ Soğutucusu
Kilitli Diferansiyel
Komple 61'lik boru
Megan Racing son susturucu
BMW 535i intercooler
VDO basınç ,hararet, yağ basınç gauge
AC Boost Gauge
9.16 Maxxis MZ1
Füme stop
KT4 depo kapağı
Lancia Delta sis
Apexi turbo timer
Alet deli gaçıyo
quote:
Su aractaki direksiyonun markasini bilen eden var mi?
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi axiadam -- 21 Ekim 2012; 19:00:43 >
-
YerLe_1
kullanıcısına yanıt
Ustam ben eski kasa 87 model falan şahin yada doğan almayı düşünüyorum . Buna eafy hava filtresi , iyi bir karbüratör , performans bujileri , geniş taban performans lastikleri , headers falan taktırsam kaç hp olur aracım . Performans istiyorum motor içine pek bulaşmadan ? Lütfen yardım edin -
quote:
Orijinalden alıntı: dulger007
Ustam ben eski kasa 87 model falan şahin yada doğan almayı düşünüyorum . Buna eafy hava filtresi , iyi bir karbüratör , performans bujileri , geniş taban performans lastikleri , headers falan taktırsam kaç hp olur aracım . Performans istiyorum motor içine pek bulaşmadan ? Lütfen yardım edin
Geniş taban lastikler iyi marka olursa bi 10 hp katar
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: TiFoSi_BJK
quote:
Orijinalden alıntı: dulger007
Ustam ben eski kasa 87 model falan şahin yada doğan almayı düşünüyorum . Buna eafy hava filtresi , iyi bir karbüratör , performans bujileri , geniş taban performans lastikleri , headers falan taktırsam kaç hp olur aracım . Performans istiyorum motor içine pek bulaşmadan ? Lütfen yardım edin
Geniş taban lastikler iyi marka olursa bi 10 hp katar
Hadi ya o kadar fark ediyor mu üstad :/ -
quote:
Orijinalden alıntı: dulger007
quote:
Orijinalden alıntı: TiFoSi_BJK
quote:
Orijinalden alıntı: dulger007
Ustam ben eski kasa 87 model falan şahin yada doğan almayı düşünüyorum . Buna eafy hava filtresi , iyi bir karbüratör , performans bujileri , geniş taban performans lastikleri , headers falan taktırsam kaç hp olur aracım . Performans istiyorum motor içine pek bulaşmadan ? Lütfen yardım edin
Geniş taban lastikler iyi marka olursa bi 10 hp katar
Hadi ya o kadar fark ediyor mu üstad :/
Lastiğin motor gücüne etkisi olmaz meraklanma. Ancak iyi bir lastik aktarmadani kayıpları minimize eder. Yalnız bahsettiğin araç için performans lastiği bulman mümkün müdür bilmiyorum
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Herkese selamlar
Araniza yeni katildim 96 doğan s ile
Aracimdan cok memnunum atari gideri guzel lpgde 180i gördüm hava filtresi yapsak atmosferiklerdeki gibi ses alinabilirdi
Bide vites körüğünün ordan rahatsiz edici bi ugultu geliyo rolantideykende tikir tikir dizel araclardaki gibi ses geliyo debriaja basinca o sesde gidiyo ugultuda kesiliyo debriajdan kaldirinca gene geliyo sesler
Cok samimi insanlarsiniz butun yazilari okudum eskilerde burdadir inş
Herkese teşekkür ederim
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
s.a 88 model dogan aracım var motora rektefe yaptırmak ne kadara maal olur ve rektefe tam anlamıyla ne oluyor ne gibi motorda yenilenme söz konusu ? ustaya sordum motorun durumu orta halli dedi bana menmunum da ileride gerekecek rektefe sanırım -
arkadaşlar mrb daha yenı uye olduk doğru yere mı yazdım onuda bilmiyrum ama doğan slx le benım de bıraz sıkıntılarım var 95 model 6 ay önce motorunu yenılendı duymuştm 1,4 kapak falan öyle yaptk 1,4 ust kapak 06 piston headers acık hava filtresi 3 sper radyatör falan filan çoğu yerini deiştirdk lpg 190 dedı benzınle 200 ama ilk kalkışı çok zayıf çoğu zaman yenılıyorum draglarda tekerleride sıfır aldım 15,195,50 illakı karpiratörude mı oynamam lazım az da olsa seri kalması için yardımınz için şimdiden tşk ederm -
Konu yukarı
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: ahmt90
arkadaşlar mrb daha yenı uye olduk doğru yere mı yazdım onuda bilmiyrum ama doğan slx le benım de bıraz sıkıntılarım var 95 model 6 ay önce motorunu yenılendı duymuştm 1,4 kapak falan öyle yaptk 1,4 ust kapak 06 piston headers acık hava filtresi 3 sper radyatör falan filan çoğu yerini deiştirdk lpg 190 dedı benzınle 200 ama ilk kalkışı çok zayıf çoğu zaman yenılıyorum draglarda tekerleride sıfır aldım 15,195,50 illakı karpiratörude mı oynamam lazım az da olsa seri kalması için yardımınz için şimdiden tşk ederm
Aracın motorunu güçlendirmek yerine motorda tekere aktarılan güç kaybını önlemeye çalışın. 15 inc jant aracı zorlar.
Bronz baskı balata kullanıyorum ben gayet memnunum. Karbüratör oynatacaksan weber karbüratör takabilirsin.
Ha birde atmosferik yapıp 190 yakıyo vs demiceksin. Atmosferik yakıyosan 45-50 kuruşa kadar yolu var. Ki daha çok yakanlarıda mevcut.
Atmosferik işine girdim en dibine kadar yaptım. Şanzımandan tut volant hafifletmeye kadar yaptım. Ha şimdi olsa bir turbo atarım.
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
