Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
Mercedes e230 otomatik ve megane dci 100 (2. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
nisan ayında yapılan körfez drag yarışlarına gitmiştim..orada dizel sınıfında 2 tane bmw 3.20d(biri otomatik),1 tane doblo 1.9 dizel bi de modelini unuttuğum bi araba vardı..ama doblo o kadar iyi hazırlanmış ki yarışa arka bagaj kapağıı ve sürücü koltuğu hariç bütün koltukları sökmüş araba hafiflesin diye.. 
ama şaka maka çok iyi kaçıyordu araba..neyse o yarışta doblo modelini unuttuğum arabayı açık ara geçti.ama 3.20d'yi geçemedi..üstelik bmw otomatikti..ve bmw açık ara kazandı yani..sonuç olarak manuel vitesli 3.20d birinci,oto.vitesli 3.20d ikinci doblo da üçüncü oldu.
yani diyeceğim o ki megane ancak rüyasında geçer mercedesi..hadi motor hacmini geçtim..ama yukarıda da belirttiğim gibi motor hacimleri birbirlerine yakın olsa dahi teknoloji farkı var yani..
-
chip li bi doblo war....bi kaç kere gördüm
acaip iyi gidiyor....belkide odur.... -
S320, S600, E200, E200 komp .... kullandığım mercedesler.
Orjinalden alıntı: mRcOLL
Orjinalden alıntı: ozcanak
Orjinalden alıntı: mRcOLL
mercedes otomatikte olsa reno geçemeyez tabi sürücüde etkili..
kalkışı sırayla 2-3-d yaparsa daha agrasif kalkar..yok sadece d kalkıp gazı köklerse kafadan zaman kaybeder ve araç onu algılayana kadar reno geçebilir..
eğer 2-3-d ile tam gaz kalkarsa imkanı yok geçemez reno..tabi renode nos yoksa
Yok öyle bişey. Bendede otomatik var ve başka model çok otomatik arabaya bindim. Otomatikde en iyi kalkış alırsın d ye gaza sonuna kadar basarsın o kadar.
mercedesin otomatiğini kullan ve dene o zaman..
d ile kalkışlarda tam gaz kalksan bile d normal sürüş olduğu için ilk kalkış anı yavaş gerçekleşir ve araç bunu algılayana kadar kendi gözlemlerimce 1 sn civarında süre kaybeder..demek istediğim budur!
[/quote
-
Benzinli olsa renault mersonun içinden geçer ama disel de ne olucağı sürücünün yeteneğine bağlı çünkü dizel motorların güç eğrileri benzinlilere kıyasla alışılmamış oluyor. -
bütün cevaplar için teşekkürler;
mercedesin kalkışı için çelişkili cevaplar var;
2-3-D mi, yoksa sadece D mi ? -
Orjinalden alıntı: ozcanak
S320, S600, E200, E200 komp .... kullandığım mercedesler.
Orjinalden alıntı: mRcOLL
Orjinalden alıntı: ozcanak
Orjinalden alıntı: mRcOLL
mercedes otomatikte olsa reno geçemeyez tabi sürücüde etkili..
kalkışı sırayla 2-3-d yaparsa daha agrasif kalkar..yok sadece d kalkıp gazı köklerse kafadan zaman kaybeder ve araç onu algılayana kadar reno geçebilir..
eğer 2-3-d ile tam gaz kalkarsa imkanı yok geçemez reno..tabi renode nos yoksa
Yok öyle bişey. Bendede otomatik var ve başka model çok otomatik arabaya bindim. Otomatikde en iyi kalkış alırsın d ye gaza sonuna kadar basarsın o kadar.
mercedesin otomatiğini kullan ve dene o zaman..
d ile kalkışlarda tam gaz kalksan bile d normal sürüş olduğu için ilk kalkış anı yavaş gerçekleşir ve araç bunu algılayana kadar kendi gözlemlerimce 1 sn civarında süre kaybeder..demek istediğim budur!
[/quote
200E - 230E - 260E - 300E - E220 - E200 - 450SEL - 190E ve unuttuklarım..
dediğimi bi denersen anlarsın demek istediğimi..
-
megane 2 dizeli olan yokmu bende e200 var bi kalkış yapalım e200 ü geçerse e230 ile deneriz
-
quote:
Orjinalden alıntı: Jackie
nisan ayında yapılan körfez drag yarışlarına gitmiştim..orada dizel sınıfında 2 tane bmw 3.20d(biri otomatik),1 tane doblo 1.9 dizel bi de modelini unuttuğum bi araba vardı..ama doblo o kadar iyi hazırlanmış ki yarışa arka bagaj kapağıı ve sürücü koltuğu hariç bütün koltukları sökmüş araba hafiflesin diye..ama şaka maka çok iyi kaçıyordu araba..neyse o yarışta doblo modelini unuttuğum arabayı açık ara geçti.ama 3.20d'yi geçemedi..üstelik bmw otomatikti..ve bmw açık ara kazandı yani..sonuç olarak manuel vitesli 3.20d birinci,oto.vitesli 3.20d ikinci doblo da üçüncü oldu.
yani diyeceğim o ki megane ancak rüyasında geçer mercedesi..hadi motor hacmini geçtim..ama yukarıda da belirttiğim gibi motor hacimleri birbirlerine yakın olsa dahi teknoloji farkı var yani..
teknoloji dedinmi orada duracaksın
dünyanın en güçlü 2.0 dizeli Renault laguna'da
hem laguna e200 daha denk bir yarış olur
e200 lagunanın plakasını bile okuyamaz
e200 0-100 10.1 laguna 2.0 dci 0-100 8.4
zaten F1'i hatırlatmıyorum bile
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi cncrd -- 13 Ekim 2006; 18:09:05 >
-
quote:
Orjinalden alıntı: mRcOLL
megane 2 dizeli olan yokmu bende e200 var bi kalkış yapalım e200 ü geçerse e230 ile deneriz
Yarın 230 la deniyoruz 100 beygir dizeli.
Arkadaşa kalkışı senin dediğin şekilde (2-3-D) yapmasını söyledim ama gerek yok dedi. Gerçekten fark oluyor mu d yada 2-3-d arasında ? -
mersonun sahibine söyle kalkışda geçmek istiyorsa vitesi N pozisyonuna alsın gaza sonuna kadar bassın sonra vtesi D pozisyonuna çeksin emin ol renoyu geçer yoksa bence 0 100 arası 100 bg lik reno mersoyu geçer
-
e230 kaç model
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
