megane II kronik sorunlar...

quote:

Orijinalden alıntı: red_power

Kapı kollarının soyulma olayın bendede olmuştu ama kendi kendine olmadı.arkadaşımın çoçuğu tırnaklarıyla kazımıştı.30000 bakımı sırasında garanti kapsamında değiştirdiler diğer kollarda hala bi sorun yok işin gerçeği

quote:

Orijinalden alıntı: düttürüleyla

kronik falan değil kardeşim o sorun , senin ki soyuluyor diye genel kronik olaya çevirme ,, bak ayıp oluıyor
İndir elini şişşşt aloo :)))

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: oguz1

Megane topiğini baştan sona bir okuyun kronikmi değilmi karar verin.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: ft_fatalrhymer

kardeş aracı ne kadar özenle kullandığın resimlerden belli oluyor vallahi megane tr deki en sağlam ve dayanıklı araçlardan birisi sen arabayı hor kullanırsan sonuç zaten ortada hemde 70bin km ye gelmişsin 2 yılda nasıl insan o kadar yol yarapar tamam mesleğin gereği olabilir ama bu kısa sürede aracı bu kadar fazla kullandığına göre demekki hor kullanıyorsunel frenine kimbilir nasıl asıldında çatlattın kapı kollarınıda bişeyler mutlaka sürtüp aşındırmıştır kendiliğinden olacak bir şey değil

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: innovancenothing

Arkadaşlar yanıldığınız bir nokta var. Arabaya bindikten sonra 300-500 km yaparak bu kmlere ulaşmak o kadar kolay ki. şehiriçinde 3-5 km yapıp inmekle aynı eş değerdedir. bir aracın 500000 km'yi düzgün bir sürüşle rahatlıkla yaptığını da ilave edersek km'ye bakıp iyi bakmamışsın demek oldukça yanlıştır.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: ft_fatalrhymer

kardeş aracı ne kadar özenle kullandığın resimlerden belli oluyor vallahi megane tr deki en sağlam ve dayanıklı araçlardan birisi sen arabayı hor kullanırsan sonuç zaten ortada hemde 70bin km ye gelmişsin 2 yılda nasıl insan o kadar yol yarapar tamam mesleğin gereği olabilir ama bu kısa sürede aracı bu kadar fazla kullandığına göre demekki hor kullanıyorsunel frenine kimbilir nasıl asıldında çatlattın kapı kollarınıda bişeyler mutlaka sürtüp aşındırmıştır kendiliğinden olacak bir şey değil

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: ft_fatalrhymer

kardeş aracı ne kadar özenle kullandığın resimlerden belli oluyor vallahi megane tr deki en sağlam ve dayanıklı araçlardan birisi sen arabayı hor kullanırsan sonuç zaten ortada hemde 70bin km ye gelmişsin 2 yılda nasıl insan o kadar yol yarapar tamam mesleğin gereği olabilir ama bu kısa sürede aracı bu kadar fazla kullandığına göre demekki hor kullanıyorsunel frenine kimbilir nasıl asıldında çatlattın kapı kollarınıda bişeyler mutlaka sürtüp aşındırmıştır kendiliğinden olacak bir şey değil

quote:

Orijinalden alıntı: pulpa

quote: Orjinalden alıntı: ft_fatalrhymer kardeş aracı ne kadar özenle kullandığın resimlerden belli oluyor vallahi megane tr deki en sağlam ve dayanıklı araçlardan birisi sen arabayı hor kullanırsan sonuç zaten ortada hemde 70bin km ye gelmişsin 2 yılda nasıl insan o kadar yol yarapar tamam mesleğin gereği olabilir ama bu kısa sürede aracı bu kadar fazla kullandığına göre demekki hor kullanıyorsunel frenine kimbilir nasıl asıldında çatlattın kapı kollarınıda bişeyler mutlaka sürtüp aşındırmıştır kendiliğinden olacak bir şey değil

arkadaş bizi reprezant felan sandı heralde
arkadaşım altımızdaki şirket arabası deil hor kullanalım
mesleğimiz konuyla alkası yok ama dişhekimiyim
çekilen resimler 1cmden makro ile çekildi ortalığın okadar pis ve tozlu gibi görünüyor olmasının sebebi budur yoksa aracım çoğunuzun aracından herzaman temizdir bu konuda kendime güveniyorum
yapılan kmye gelince araç hergün 160 km (ankara kırıkkale ) gidip geliyor kilometresi ondan arttı şehir içi kullanarak bu kmlere gelse eminim daha farklı sorunlarda oluşurdu.
olaya biraz objektif bakmaya çalışın ezbere konuşmayın herkez elfrenini nasıl kullanıyorsa bizde öyle kullanıyoruz bu kalite ile ilgili bir konu ve bir aracın el freni çatlarsa(3 yılda)tabiki bu hoş bişey olmaz...


şimdi gelelim bir diğer konuya araçlarınız kaç model bilmiyorum ama 2004 olanlarda (dinamiklerde) aynanın önündeki bombeli plastikte iki tarafına delikler var(2006 ve 2007) lerde yokturbu deliklerin bir tarafındadigital klimanın iç ısı sensörü var ve bu sensörün arkasında çok minik bir fan bulunuyor bu fan araç içindeki havadan bir parça devamlı emerek iç ısıyı kontrol ediyor araç çalışır çalışmaz fanda çalışıyor ve araç durana kadar durmuyor ve malesef bu kış ilk çalışmada bu fanndanda ses gelmeye başladı (çok minik bir fan)oranında resimlerini ekleyeceğim
şimdiki modellerde o delikler ve fan büyük ihtimalle yok ısı sensörü aynanın arkasındaki plastiğin alt orata kısmında dışarıdan görünüyor
ayrıca renaultun bunu gibi(içten kararan dikiz aynaıs gibi 2004 te var 2006 da yok 2005 tede yok sanırım)malzemeden çalarak aynı aracı üretimde tutmasınadadiyorum...

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: esmerce

Pulpa arkadaşım bu tür uzun dönem kalite zaafları piyasaya yeni çıkan çoğu modelde görülebiliyor,keşke garanti kapsamında parçalarınızı değiştirseydiniz,örneğin 2002 de aldığımız C200K nın hız sabitleme kolu daha ilk dokunduğumuzda yerinden fırlayıp gitmişti,aracı 56.000 Euro ya almıştık.Önemli olan firmanın bu tür problemleri ar-ge ile yeni modellerde gidermesidir,tahminim yeni takılan-takılacak parçalarda kalite problemi olmayacaktır.
Ancak yeni modellerde donanım eksiltildiğinden eminseniz bu gerçekten hoş olmayan bir durum,bu da görülebilen bir durumdur örneğin Vw yeni nesil araçlarında plastik aksamı ucuzlaştırdı,henüz çıkmamış modellerinde ise muhtemelen kaportayı incelteceklermiş..

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: salatan

Arkadaşlar makyajlı veya makyajsız Megan II sahiplerine sesleniyorum.Aracınızın ön camlarından biri veya her ikiside arızalanırsa(kendi kendine kapama-açma,açık kalma,kapalı kalma gibi)sorun cam krikosundan değil.Sorun kapı içi elektrik donanımının şaseye bağlandığı soket fiş takımının su almasından dolayı korozyona uğrayıp bozulması.Sorunun başında iseniz kolay,fakat ilerlemişse bütün kabloların değişmesi gerekebiliyor.Ayrıca bu arıza diğer elektrik sisteminede zarar veriyor...

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: ansmen

bendede soyulma problemi var araç 2005 megane hb katılıyorum ayrıca aynadaki motoru iki sefer değişti yine ses yapıyor...

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: frk96

Daha önce duymamıştım.Demekki renault almayalım

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: frk96

Ama bu kronik sorunlar genelde çok kullanılan arabalarda oluyor galiba

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: ayi terbiyecisi

kronik sorun olarak gordugum tek sey devamli ve kat'i surette az yakmasi...
dci...

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: lotus1

az yakması bende de kronik sorun , bir de kapıdan ses gelmesi, bunada alıştım artık.

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: lotus1

az yakması bende de kronik sorun , bir de kapıdan ses gelmesi, bunada alıştım artık.

quote:

Orijinalden alıntı: pulpa

aracın garantisi devam ediyorsa hemen servise gidin bitti ise yapacak bişey yok zaten tam 2 yılgeçip 2.5 e varırken soyuluyor ne hikmetse sanki ayarlanmış gibi...
arkadaşlar şunu kabul edelim megane fiyat performans oranı olarak iyi bir araç ama direk kalite olarak sınıfında çok iyi bir araç deil..

quote:

Orijinalden alıntı: emre.teber.05

arkadaşlar benim 2006 model megane II var 16 v 15hp bunu nasıl modifiye edebilirim ve gücünü,hızı nasıl arttıra bilirim

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: burusuk35

bendede 2008 megane 2 extreme sedan var.ön iç kapı kolları bendede soyuldu.çok pis bi görüntü mevcut.ayrıca daha önemlisi elferini aldığımdan beri adam gibi hiç tutmadı 2 defa elfreni tabancası değişti ama sonuç aynı.kolu sonuna kadar da çekseniz tekerler kitlenmiyor.araç giderken yavaşça frene basmışsınız gibi duruyor.diğer meganlarda tekerler kitleniyormu acaba???2 3 sende 2 defa klima kompresörü değişti biri garantisi bittiğinde ücretli değişti.1 defa kartlı anahtarı bozuldu(kasko karşıladı.450tl.).aracın tek(en güzel yanı)dışarıdan güzel gözükmesi:))))

Alıntıları Göster