Şimdi Ara

Mazda 3 Rolanti saati dalgalanma

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
18
Cevap
1
Favori
1.387
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • Arkadaşlar Merhaba. Mazda aracımda yeni bir sorun belirdi. LPG de araç hızlandıktan sonra boşa attığımda devir 1.200 ile 2,000 arasında dalgalanıyor. Frene basıp araba tam anlamıyla durana kadar (Hız=0) 1200 devirin altına düşmüyor, durduğu an 0,7 'ye düşüyor. Ayrıca hızlı giderken boşa atınca klimayı açınca (3.seviyede) devir direk rölanti halini alıyor. (0,70 de duruyor.) Bugün hava akış sensörü ve boğaz kelebeği temizlendi. Hiç birşey değişmedi. Ayrıca durduğu yerde hız=0 devir saatinde hiç bi dalgalanma yok. Görsel ekledim boşta iken araç hareket eder iken devir saati aynen böyle


    Mazda 3 Rolanti saati dalgalanma





    Mazda 3 Rolanti saati dalgalanma


    SORUN ÇÖZÜLDÜ. LPG ENJEKTÖRLERİNDEN MOTORA GİDEN HORTUMLARIN EMME MANİFOLD MONTAJ YERİNDEN HAVA ALDIĞINI SU DÖKEREK&SPREY SIKARAK USTA TESPİT ETTİ. SPREY SIKILDIĞINDA MOTOR STOP EDER GİBİ OLUYORDU RÖLANTİ DEĞİŞİYORDU. HORTUMLAR DEĞİŞTİ SORUN ÇÖZÜLDÜ.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi EypAlp -- 28 Kasım 2019; 10:27:20 >







  • Benzinde yapmiyo lpg yapiyosa lpg ayarlarina baktirmaniz lazim ayrica sana tavsiyem inş alişkanlik değildir hiz yaparken uzun yoldayken filan vitesi boşa atma yazik günahtir allaha şükür 10 yildir biniyom öyle alişkanlik etmedim

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Hocam selamlar, aynı araçtan kullanırken aynı sorun bende de olmuştu. Boğaz kelebeğine baktırmanızı ve iyi bir gaz ayarı yaptırmanızı( yolda giderken ) tavsiye ederim.

    Edit: Sonradan aklıma geldi, sübapları kontrol ettirin. Araçlar alüminyum sübap olduğu için sorun çıkartabilirler.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi NCL -- 24 Haziran 2019; 16:0:37 >
  • SEHZADE63 S kullanıcısına yanıt
    Hocam neden uzun yolda yokuş aşağı vb boşa atılmaz araç? Bir zararı vb var mı yoksa kontrol sorunu nedeniyle mi?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • komadayim K kullanıcısına yanıt
    Kontrol sebebide var ayrica arkadaş kaza yapti artik boşami stti yoksa frenlerde problem vardida frenmi boşaldi cözemedim hem neden boşa atilsin ki sebebi nedir ne işe yarar yakitta tasarrufmu sagliyo vs vs cözemedim

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • SEHZADE63 S kullanıcısına yanıt
    lpg baktırayım bi. aha şimdide benzinde çalışınca devir artıp azalmaya başladı stop edecek gibi oluyor. motor ısınınca geçiyor.
  • NCL kullanıcısına yanıt
    sübaplar çelik ile değişti. baskı balata değişti buji değişti. lpg ecu arızası vardı hepsi bir olarak ecu, regulatör, enjektör, şamandıra değişti(lavato). lpg değişti ondan sonra bu sorun çıktı. Düzensiz çalışmaya başladı.
  • SEHZADE63 S kullanıcısına yanıt
    Boşa atmak ile 5 e atmak arasında pek bir fark yok. Çok dik ve virajlı ise 4 e alır o şekilde inersin arada da fren kullanırsın. Böylece balataları yakmazsın.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: komadayim

    Hocam neden uzun yolda yokuş aşağı vb boşa atılmaz araç? Bir zararı vb var mı yoksa kontrol sorunu nedeniyle mi?
    Seyir halindeyken klimayı açacaksanız boşa alıp öyle açın. Onun dışında vites boşta kalmasın
  • quote:

    Orijinalden alıntı: komadayim

    Hocam neden uzun yolda yokuş aşağı vb boşa atılmaz araç? Bir zararı vb var mı yoksa kontrol sorunu nedeniyle mi?
    Uzun yolda boşa atılmaz sebepleri açık ve nettir.
    Aracınızın fren, direksiyon hidroliklerini ve pompaları motor gücü aktif olur siz boşa atınca aracın stop etme olasılığı yükseliyor ve pompalar çalışmazsa Allah korusun ne fren tutar nede direksiyon kontrolü kalmaz. Ayrıca motor rolantide çalışacağı için yakıt tüketmeye devam edecekdir fakat siz viteste ve gaza basmadan inerseniz en ufak yakıt harcaması yapmaz.

    Rampa falan işini yapıyorsanız 5. Vitese alın salın aşağı ufak ufak frenle müdahale edersiniz eğer daha fazla motor freni isterseniz 4 e alın...



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi BekirARSLAN -- 24 Haziran 2019; 18:25:37 >
    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • EypAlp E kullanıcısına yanıt
    Hocam ariza işiği yaniyo mu.? Acaba lanbda sensörü "oksijen" sensöründe problem olabilir mi tabi ariza işiği yaniyosa baktirmak lazim..

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Voltaj i olcebileceginiz bir ekran varsa onu takip edin seyahat sonrası akü kabloları sıcaklıklarını kontrol edin fazla ısınma var ise kaçak vardır deviri sallar araba yuksuzken

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Durduğu yerde sorun yok hareket halinde boşa atılınca sorun varsa debriyaj balatası kaynaklı olabilir. Debriyaj balatası tam ayrılmıyordur ve tekerlerin dönüşünü motora iletiyordur, ondan kaynaklı devir yükseliyordur. Sadece bir tahmin.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: SEHZADE63

    Kontrol sebebide var ayrica arkadaş kaza yapti artik boşami stti yoksa frenlerde problem vardida frenmi boşaldi cözemedim hem neden boşa atilsin ki sebebi nedir ne işe yarar yakitta tasarrufmu sagliyo vs vs cözemedim
    Hidrolik fren sistemi motorun vakumunu kullanır. Hareket halinde boşta iken ani frende fren sistemi ciddi bir vakum ister doğal olarak motorun devri düşer, lpg ayarı da iyi değilse araba stop eder.

    Hareket halinde az yaksın diye boşa atmak tam bir cahillik. Viteste olmalı ki araba motoru tekerler üzerinden döndürüp yakıt kesebilsin...

    İnsanımız bilinçsizce araba sürmeyi öğrendiği için değişik değişik araba sürenler var...
  • quote:

    Orijinalden alıntı: SEHZADE63

    Hocam ariza işiği yaniyo mu.? Acaba lanbda sensörü "oksijen" sensöründe problem olabilir mi tabi ariza işiği yaniyosa baktirmak lazim..
    Arıza ışığı da yanmıyor
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Mckhan

    Voltaj i olcebileceginiz bir ekran varsa onu takip edin seyahat sonrası akü kabloları sıcaklıklarını kontrol edin fazla ısınma var ise kaçak vardır deviri sallar araba yuksuzken
    bugün kontrol edeyim teşekkürler
  • quote:

    Orijinalden alıntı: sarkihalindekal

    Durduğu yerde sorun yok hareket halinde boşa atılınca sorun varsa debriyaj balatası kaynaklı olabilir. Debriyaj balatası tam ayrılmıyordur ve tekerlerin dönüşünü motora iletiyordur, ondan kaynaklı devir yükseliyordur. Sadece bir tahmin.
    benzinde yapmıyor. garip bir durum
  • 
Sayfa: 1
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.