Makyajlı 2022 Citroen C5 Aircross tanıtıldı: İşte tasarımı ve özellikleri

Al işte bi tane daha... Citroen'i dünkü firma sanan, C-Elysee ve Berlingo'dan ibaret sanan bir arkadaş daha. O "Sbshdjdkdk" ifadenle cevap vermeye değmezsin ama belki bazı diğer arkadaşlar bilgilenmek ister. Citroen 1955'te çıkardığı Citroen DS ile dünyanın ilk seri üretim önden çekişli aracını, dünyanın ilk seri üretim disk frenli aracını, dünyanın ilk seri üretim hydropneumatic süspansiyonlu aracını çıkarmıştır. Bak belki anlamamışsındır, önden çekiş ve disk fren diyorum, yani bugünün standartlarını ortaya koyan Citroen'dir. O hydropneumatic sistem sayesinde aracın 4 tekerleği patlak olsa bile, evet yanlış duymadın 4 tekerleğin 4'ü de patlak olsa bile tam hız savrulmadan gitmeye devam edebilir. Nitekim, 1962'de Fransa cumhurbaşkanı Charles De Gaulle'a yapılan suikast girişiminde söz konusu Citroen DS, 4 tekerleği mermilerle patlatıldığı halde olay yerinden kaçmayı başarmış ve cumhurbaşkanının hayatını kurtarmıştır. Ayrıca hydropneumatic ile aracın lastiğini değişmek için kaldırmak gerekmez, araç 3 tekerlekle dahi rahatça gidebilir ve yoldaki sarsıntılardan asla etkilenmez.

Bugün efsanevi süspansiyonu ile anılan Rolls-Royce'un süspansiyonunu kim üretiyor zannediyorsun? Peki Mercedes-Benz'in ünlü tavuklu reklamı ile tüm dünyaya duyurduğu Magic Body Control kimin eseri? Toyota Active Control Suspension? İngiliz Challenger 2 tankı engebeli arazide sarsılmadan son hız yol almasını kime borçlu sanıyorsun? Belli ki senin Citroen'in kim olduğundan haberin yok. Citroen C6 denen cihaz 2004'de cama yansıyan renkli navigasyonlu head-up display sunuyordu. Daha o lüks diye sayabileceğin firmaların head-up display'den haberi olmadığı vakitler...

Hayatında bir C5 Exclusive'e bindin mi? Passat'ın diz hava yastığından haberi yokken, daha opsiyonel olarak dahi sunmuyorken C5'lerin en alt paketinde bile standarttı. Bugün Passat'ların alt paketinde hız sabitleme, orta paketinde ayna katlama yok. C5'lerde bunlar yıllar önce standarttı. Exclusive paketinde ısıtmalı, masajlı, elektronik koltuk, akustik ses geçirmez camlar ve Hydractive 3+ süspansiyon standart. O cihaza binen Mercedes E ile, C6'ya binen Mercedes S ile kıyaslıyor. Daha DS'ten, XM'den, C5 Exclusive'den, C6'dan haberi yok adamın. C5X'e lüks dedim diye dalga geçtiğini zannediyor.

Bak küçük dostum Vw daha bisiklet üretemezken, Adolf Hitlerin totosunda bez varken, senin büyüklerin daha embriyo iken citroen Rolls Royce süspansiyon satıyordu. Anladın mı şimdi

Şunları yazıp sonuna vosvos değil bmw merco Audi galan yazmamak da ne bileyim, psa çok rahat vosvos ile yarışır şu zamanda

Eee? Yani?

Yahu 2009'da Çin malı telefonlarda türlü özellik varken apple henüz "basmatik" ürünler çıkarıyordu piyasaya, bu Çin malı telefonların daha kaliteli olduğu anlamına mı geliyor?

İstediğine üretim yapsın, göndersin banane? Rolls-Royce almıyorum ki? Citroen satın alınıyorsa konu citroen'dir. Yahu bu adamlar kendi markaları altında ürettikleri araçları düzgün boyamadan satışa sunmadılar mı? Alanlar mağdur olmadı mı?

Evet citroen premium değil, adamların bile böyle bir iddiaları yok zaten.

Bizde 2020 modeli var siyah tavan değil severek biniyoruz değil bu sınıfta bir üst sınıfında bile arka koltukta 3 kişinin rahatça oturabileceği başka araba yok. Alacak olan insanlara öneririm.