Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
maksimum tork devri hakkında yardım!
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
3 Misafir (1 Mobil) - 2 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
hocam bu tork muhabbetine girilirse;tam olarak anlatabilmek için sitokiyometrik değerlerden girip çap-strok muhabbetinden çıkmak gerekir..
ancak şunu söylemek istiyorum ki;90 km/h hız net bir değer değildir..
bir araç uygun vites dahilinde maximum tork değerinde kullanılırsa minimum yakıt tüketir..
şunu eklemek istiyorum..
1700 devirle 2300 devir arasında yakıt tüketimi arasında kaydadeğer bir fark da yoktur..
tabi bu üretilen torkun devir bandı boyunca değişimiyle de alakalıdır şu tabloya bir balakım:
burada bizim işimiz kesiksiz düz mavi çizgiyle..bu bizim devirlere göre ürettiğimiz torku gösteriyor..
1700'lü devirlerde üretilen torkla 2300 lü devirlerde üretilen torklar arasında çok az;hatta neredeyse hiç değişim yok..
zaten bir aracı devamlı tork bandında kullanmanın imkanı yok..
bu yüzden kafaya o kadar da takılacak bir mevzu değil bu..
tutupda araçı 4000 devir civarına çıkartmaya çalışmadıkça;tüketilen yakıtlar arasında neredeyse hiçbir fark olmayacak..
ancak yine de çok hassas düşünülmek istenirse;en az yakıt tüketimi 90 km/h sabit hızda değil..en uygun viteste (ki bu en büyük vites oluyor) maxmimum tork değerinin alındığı devirde aracı kullanmaktır..
-
çok teşekkür ediyorum. demekki maksimum torkunu 1700de üreten bir motorun
2300devirin üstüne çıkarmak yakıtı artırıp güçte bir artış sağlanamayacak ayrıca
motor gürültüsü olacaktır.
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
