LPG Montajı Fiyat yardımı (Teleflex, Prins veya BRC)

quote:

Orijinalden alıntı: ugur_ee

Merhabalar,

TELEFLEX GFI, PRINS veya BRC kitlerinden 2005 Honda Civic aracımıza taktıracağımız LPG için ANKARA'da işçiliğinden memnun kaldığınız yerler için FİYAT yardımı lütfen...

quote:

Orijinalden alıntı: ugur_ee

Teşekkürler ilginiz için, fiyat konusunda bir bilginiz var mı?

quote:

Orijinalden alıntı: ugur_ee

TELEFLEX GFI, PRINS veya BRC

quote:

Orijinalden alıntı: litonline

EVET ARKADAŞLAR NİHAYET GARANTİ OLAYINI KAFAMDA NETLEŞTİRDİM AYRICA YETKİLİ SERVİS OLAN EFE HONDA VE HONDA BORAYA DA BU HUSUSU SORDUM, OLAY ŞU ŞEKİLDE;

1-ARACINIZ 2013 MODEL ECO LPG DÖNÜŞÜMLÜ HONDA CİVİC DEĞİL İSE (2012 MODEL VE ÖNCESİ İSE) SERVİSİN KENDİSİNE YA DA DIŞARIDA HERHANGİ BİR YERE İSTER BRC İSTERSENİZ PRİNS İSTERSENİZ BAMBAŞKA BİR MARKA BRC TAKDIRMANIZ DURUMUNDA GARANTİ OLAYI HİÇ DEĞİŞMİYOR, YETERKİ BAKIM ZAMANLARINDA YETKİLİ SERVİSTE BAKIMLARI AKSATMADAN YAPTIRMIŞ OLUN. BURADA BAHSETTİĞİM HER DURUMDA 3 YILLIK HONDA GARANTİSİ LPG SİSTEMİNDEN KAYNAKLI SORUNLAR HARİÇ AYNEN DEVAM EDİYOR.YANİ MOTOR GARANTİSİ YOK, İSTERSENİZ BRC KİTİ YETKİLİ SERVİSTE TAKTIRIN YİNEDE FARKETMİYOR.

2- 2013 MODEL DIŞINDAKİ ARAÇLAR İÇİN BRC KİT İ YETKİLİ SERVİSTE TAKTIRMANIN HİÇ BİR ARTISI YOK, ŞÖYLEKİ SİZ MUHATABIM YETKİLİ SERVİS OLSUN DİYE YETKİLİ SERVİSTE BRC KİT TAKTIRDIĞINIZ DURUMDA, BAŞINIZ AĞRIDIĞINDA SİZİ SADECE KİTİ TAKAN BİRİM İLE YADA YETKİLİ SERVİS MONTAJ İŞİ İÇİN BİR USTA İLE ANLAŞMIŞ İSE DOĞRUDAN O USTAYA YÖNLENDİRİYOR,BURADA OLAY ÖZETLE ŞU;
ZATEN TAKTIRDIĞINIZ KİTİ BRC YADA PRİNSİN YETKİLİ SERVİSİNDE GÜVENDİĞİNİZ USTAYA TAKTIRDIĞINIZ ZAMAN BU LPG ŞİRKETİ ZATEN SİZE 2 YILLIK GARANTİYİ KENDİSİ VERİYOR , BU GARANTİNİN HONDA İLE ALAKASI YOK, BU DURUMDA YETKİLİ SERVİS İLE MUHATAP OLAYIM BEN ONUN ARACILIĞI İLE TAKTIRDIM GİBİ BİR LÜKSÜNÜZ YOK, 2 YIL GARANTİYİ HANGİ LPG ŞİRKETİ VERMİŞSE MUHATABINIZ ODUR.

3-BRC MY 11 KİTİ ARAÇ MANİFOLDU DELİNMEDEN VE KABLOLAR KESİLMEDEN YAPILIYOR ŞEKLİNDE YANLIŞ BİR ALGI VAR, BAHSİ GEÇEN KİTLER YANLIZCA 2013 VE SONRASINDA ÜRETİLEN ARAÇLAR İÇİN, YANİ 2012 VE DAHA ÖNCESİ BİR ARACA BRC TAKTIRIRSANIZ YİNE DELME KESME İŞLEMLERİ YAPILIYOR.

4- SON OLARAK ÖZETLE BAHSETMEM GEREKİRSE 2013 MODEL DIŞINDAKİ HONDA ARACINIZA İSTEDİĞİNİZ YERDE, İSTEDİĞİNİZ MARKA LPG TAKTIRABİLİRSİNİZ, MOTOR GARANTİSİ DIŞINDA HONDA GARANTİSİ AYNEN (YETKİLİ SERVİSTE BRC KİT TAKILMIŞ GİBİ 3 YIL) DEVAM EDİYOR, MOTOR GARANTİSİNİ DE LPG Yİ TAKTIRDIĞINIZ ŞİRKET SİZE VERİYOR, OLAY BU ŞEKİLDE.

BU BİLGİLERE UZUN ARAŞTIRMALAR VE PEK ÇOK SERVİS VE SERVİSTE MONTAJ YAPAN BRC YETKİLİLERİ İLE GÖRÜŞEREK ULAŞTIM, UMARIM AKLINDA BU KONUDA SORU İŞARETİ OLAN ARKADAŞLARA BİR NEBZE OLSADA KATKIDA BULUNMUŞUMDUR, EN AZINDAN HERKES BU DURUMU ÖĞRENMEK İÇİN BENM KADAR ARAŞTIRMA YAPMAK DURUMUNDA KALMASIN......

quote:

Orijinalden alıntı: Ulaş-ım

quote: Orijinalden alıntı: ugur_ee TELEFLEX GFI, PRINS veya BRC

Hepsi de iyi kitler. Yılların kullanıcısı olarak düşüncelerim:

- PRINS tartışmasız olarak kalitede lider. Gerçi regülatörleriyle ilgili diğer markalara göre fazla şikayet var ama Prins'i Prins yapan sanırım Japonya üretimli KEIHIN enjektörler, zaten Honda motorsiklet ve otomobillerin bir kısmının orjinal benzin enjektörleri de KEIHIN. Prins prestij marka olarak geçer: Ancak onun açmazı fahiş filtre bakım ücretleri. Benzinli 2009 model aracın komple (15 binde bir) periyodik bakımını bakımını 130 TL'ye yaptırırken PRINS LPG kitinin ufacık iki filtresine "120-130 TL" gibi abuk-subuk rakamlar istenir. Bunun sorumlusu da büyük oranda İPRAGAZ'dır. Her markada olduğu gibi bu markada da yetkili servislerin ciddi montaj hataları yaptığı olur, iyi bir servis seçmek lazım.

- BRC servis ağının yaygın olması yönüyle avantajlı. Fiyat olarak beklenen düzeyde olmasa da iyi. Çevremde BRC kullananlardan regülatör arızası yaşayan çok duymadım. Eski kitlerinin enjektörleri gürültülüydü ama son yıllarda çıkanlar iyi. BRC ile ilgili sıkıntılar ise yine yetkili servislerin bazılarının montaj hataları yapmaları, filtre bakımlarıyla ilgili bir ağız birliği olmaması (kimi servis her 10 bin kilometrede br kimi de 15 binde bir diyor). 2 yıl kadar BRC'li araç kullandım. Kitle ilgili hiç sıkıntım olmadı, LPG takıldıktan sonra 60 bin km binildi ve montaj hataları-işçilik hatası dışında hiç problem yok. Servislerin bazılarında sıkıntı var diyorum, çünkü forum ortamında "çok meşhur, çok iyi firma" olarak bilinen firmalardan birinde ölümcül hatalar yapıldı, az kalsın havaya uçuyorduk. Ford Fiesta 1.4i araca bir başka yetkili serviste takılı olan BRC'nin montajını bu meşhur yerde düzelttirdim. Montaj sorunu giderildi, araç şahlandı ancak enjektör kütüğüne (rail) giden hortuma gereğinden çok büyük kelepçe atmışlar. Örneğin; 25 mm çaplı boruya 40-50mm 'lik kelepçe atıp dibine kadar sıkılmış. Tabi tutmamış. Montajı düzelttiler, mevsim kış sorun yok. 3 ay sonra yaz sıcaklarında o enjektör hortumu yerinden fırladı ve bir kaç dk içerisinde her yanımız LPG ile sarılı hale geldi. O sırada çevrede bir sigara içen ya da bir çakmak çakan olsa hep beraber hakkın rahmetine kavuşmak işten bile değildi. Bir de bu aracın her iki filtresinin de 15 bin km'de bir değişmesi gerekirmiş, bunun için 50 TL alıyorlardı. Yalnız bunlar gaz kesicinin filtresi ters yerde olduğu için bana yanlış bilgi verdiler ve "Abi onu 50 binde bir değiştirsen de olur" deyip tek filtre için 50 TL alıp durdular. Bir süre sonra ikinci filtrenin değişmemesinden dolayı sıkıntılar çıktı ve onu da başka bir serviste tespit ettiler vs.vs. Yani iyi bir servis bulup oraya gitmek lazım.

- TeleFlex kullanıp şikayet eden hiç duymadım. Hoş, çevremde Teleflex'ci çok az ama sıkıntı yok. Sadece burada 2 kişinin şikayet yazdığını gördüm. Bence bunların en büyük açmazı Ankara gibi bir yerde tek noktadan hizmet verilmesi. Ankara'da böyle ise her ilde servisleri olmayabilir. Servis listelerine bakmak lazım.


Bu markalara alternatif olarak KİT.MTM markasını da listeye almanızı öneririm. Prins'i Prins yapan Japon KEIHIN enjektörleri kullanan ve filtre bakım maliyetleri çok çok daha ucuz olan bir markadır. Bence BRC ile KİT.MTM arasında tercih yapmalısınız. 15 bin kilometrede bir 2 filtre için 40-50 TL ücret ödersiniz. İyi bir servis bulun ve "manifoldun motor üzerinde delinmemesi" şartını ortaya koyup manifolt delinme aşamasında araç başında durun. Sadece yarım saat araç başında kalıp sonra işinize bakabilirsiniz.

Alıntıları Göster