Şimdi Ara

LEON DSG SORUNU (6. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
204
Cevap
1
Favori
22.559
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
20 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 45678
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • yusuf24 kullanıcısına yanıt
    800 liralık bakımı yaptıramayan adam gitsin Broadway kullansın.

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • Çift kavramalı şanzıman açar veya açmaz bir nevi kumar. DSG istemeyen manuel vites VAG araçlarına bakabilir premium markalar hariç.
    Olay şu bacağım rahat etsin diyen DSG kafam rahat etsin diyen manuel

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • DelirteJackson kullanıcısına yanıt
    Manuel cady 70 bin de baskı değişti masraf 3500 TL . Bu adam DSG alsaydı iyi niyet garantisi altında kavramayı ücretsiz değiştirecekti .

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • Neyi uzatıyorsun derken tartışma içerisinde miyiz? İkincisi siz değiştirmiş olabilirsiniz bende diyorum ki sorun yoksa kimse tavsiye etmiyor. Borusan yetkili servisindeki tanıdıklada görüştüm o da tavsiye etmiyor. Değiştirdikten sonra boşa atmalar vuruntuların falan olduğunu söyleyen bir sürü kişi var.
  • rbcntechnic R kullanıcısına yanıt
    Peki bu sorunların ZF'de görülmesi ile DSG'de görülmesi istatistiği var mı? Söyleyeyim yok çünkü DSG tek başına saatli bomba birde ZF gibi şanzımanla karşılaştırıyorsunuz ya ona gülüyorum. Şu forumda sizden tavsiye alıp iş yapan varsa bence durup bir düşünmeli. Birde iyi niyet garantisi demiş gidip Amerika'ya 10 yıl garanti verip bize neden vermiyorsunuz demiyor iyi niyet garantisi var diyor
  • quote:

    Orijinalden alıntı: xgny58x

    Peki bu sorunların ZF'de görülmesi ile DSG'de görülmesi istatistiği var mı? Söyleyeyim yok çünkü DSG tek başına saatli bomba birde ZF gibi şanzımanla karşılaştırıyorsunuz ya ona gülüyorum. Şu forumda sizden tavsiye alıp iş yapan varsa bence durup bir düşünmeli. Birde iyi niyet garantisi demiş gidip Amerika'ya 10 yıl garanti verip bize neden vermiyorsunuz demiyor iyi niyet garantisi var diyor
    Şu Forumda ZF kullanan adam sayısı bile bellidir.

    DSG normal kesimin erişebildiği araçların her sınıfında mevcut.

    Kıytırık Honda bile ZF li aracına 210 Bin TL para istiyor. Kim alabilecek 210 Bin TL ye Civic parmak kaldırsın.

    ZF herkesin erişebileceği bir şanzıman değil.

    Onlarda gelip burada ZF patladı servis benden 40 Bin TL masraf istedi diye konu açmaz.

    Neden 10 Yıl garanti vermiyorsun diye şikayat edebiliriz haklısınız ama 7 yılık aracın kavramasını ücretsiz değiştiren Firmayı da yeri geldiğinde tebrik etmek lazım.

    LEON DSG SORUNU



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi rbcntechnic -- 28 Eylül 2019; 9:57:32 >




  • Celonfix kullanıcısına yanıt
    Yok hocam o arkadaşta turbofan motor var. DSG ile birlikte kusursuz ikililer plank zamanında vites atıyor, 2 milyar km garantili ve en önemlisi yakıt tüketmiyor tam tersine üretiyor arada bir yağ yakabilir o kadarda olsun.
  • rbcntechnic R kullanıcısına yanıt
    Sıfır alanlara saygım var ama gidip saatli bomba DSG alacağıma ikinci el temiz tam otomatik araç alırım daha iyi. ZF erişilemez ama EAT erişilebilir bir şanzıman. 7 yıllık kavramayı ücretsiz değiştiriyor ama yeri geldimide tanzimat fermanı gibide fatura çıkarmayı biliyor. Türkiye şartlarında alınacak en iyi şanzıman tam otamatiklerdir. Ha VAG amerika avrupa gibi bize de 10 yıl garanti verirse o zaman DSG düşünülebilir.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: xgny58x

    Sıfır alanlara saygım var ama gidip saatli bomba DSG alacağıma ikinci el temiz tam otomatik araç alırım daha iyi. ZF erişilemez ama EAT erişilebilir bir şanzıman. 7 yıllık kavramayı ücretsiz değiştiriyor ama yeri geldimide tanzimat fermanı gibide fatura çıkarmayı biliyor. Türkiye şartlarında alınacak en iyi şanzıman tam otamatiklerdir. Ha VAG amerika avrupa gibi bize de 10 yıl garanti verirse o zaman DSG düşünülebilir.
    Bana Leon ve Golf e rakip EAT şanzımanlı araç göster.
  • rbcntechnic R kullanıcısına yanıt
    Burada kumda oynayan eeeen fazla egeaya binebilen hatta araci olmayanlar dahi zf ve dsg ye laf sokuyor. Tsi tfsi söyle boyle diyor ya anlamiyorum... Aynen. Benim aracin ikinci eli175 bin civari dediginize katiliyorum ben de alamadim zf sanzimanli mesela

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • xgny58x kullanıcısına yanıt
    Bir dsg sahibi olarak kesinlikle haklisiniz.. Bende 2. El almazdim. Aldırmıyorum da cevreme zaten. Fakat alinca da garanti uzatmayi kesinlikle oneririm. Itle kopekle muhattap olmaktan iyidir

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • rbcntechnic R kullanıcısına yanıt
    Eğer ikinci el soruyorsanız BMW 1 serisi, sıfır soruyorsanız 308, her ne kadar tutmasa da Astra var yanı rakipsiz değiller. Siz sadece DSG’yi övmek için diğerlerini görmezden geliyorsunuz. 308 ya da Astra’nin neyi eksik Golf’ten. Tamam golf güzel araba beğeniyorumda ama artık premium araçlar hariç çoğu segmentteki araç birbirine yakın seviyedeler hepsinin artısı eksisi var.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • ShadowOfSpirit kullanıcısına yanıt
    Eğer sıfır alınacaksa kesinlikle garantisi uzatılmalı ve bakımları yetkili serviste yapılmalı. Ama DSG alınır mu ilk önce bunu sormak lazım.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Merhabalar hocam. Başıma daha beteri geldi. 0 km Golf 200 km yol yapmadan yolun ortasında şanzıman arızası verip ana yolda yokuşun ortasında bıraktı. Trafiği kitledik. Çekici gelip, araç yüklenip trafik açılana kadar yediğim küfürün haddi var hesabı yok.

    Ayrıca titreme, silkeleme, vuruntu, arıza gayet olağan ve normal DSG için. Ne yaparsanız yapın sadece geçici çözüm olacakıtr.
  • DSG iyi ZF kötü diye kıyaslamak çok doğru değil aslında. İkisinin amacı farklı.

    Yeni 1 serisinde de çift kavrama şanzıman olacakmış. Kötü olsa BMW kullanır mı sizce?

    Küçük motorlu araçlarda güç kaybı olmadan kullanılması için geliştirilmiş bir sistem. Ayrıca VAG üretmiyor, kullanıyor sadece. Getrag galiba üreticisi.

    VW grubunun sorunu, sıkışık trafiği olan memlekette tam otomatik alternatifi olmadan milleti DSG'ye mecbur etmesi. Bir de satarken satış ekibinin tam otomatik gibi sorunsuz diye yanlış bilgi vermesi bence.

    Düz vites araçlarda da baskı balata değişim km'si kişiye göre değiştiği gibi, bunda da kişiden kişiye değişiyor.

    Çift kavrama performans vs yakıt tüketimi getirileri olan ve vites geçişleri tam otomatik konforunda bir üründür.

    En çok Passat satıldığını örnek alırsak, ağır kasaya İstanbul trafiğinde dayanıyorsa, başarılı bile denebilir.
    Sorunsuz yapılabilse Japon arabalarında da görürdük muhtemelen.




  • Seat Leon sahibiydim sattım değiştirdim. Eat sanzimanli 308 hem alt yapı, hem yol tutuş hem de motor şanzıman olarak apaçi Leon'un içinden geçer. Malzeme kalitesi eş değerdir . İç hacim ve bagaj Leon yönüne artidir. Multimedya Leon bariz onde.

    Yani arabayı araba yapan değerlerde 308 , apaçi Leon'u oyuncak eder

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • xgny58x kullanıcısına yanıt
    Şanzımanı üreten adamlar problem yaşanmaması için değiştir diyor.

    ZF = Şanzımanı üreten adamlar.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • İki yorum da doğru denebilir aslında.

    Yağ değişimi düzenli yapılmamış araçta yağ değişimi sonrası yağ kanallarında çözülen tortu vs. tıkanıklık yapabilir diye değiştirmeyin diyorlar bence.

    Öteki türlü yağ hiç ısınmıyordur desem güç aktarımı varsa ısınır diye tahmin ediyorum. Isınan yağ da özelliğini yitirir zamanla



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Eng. -- 28 Eylül 2019; 11:29:26 >
  • Anlatamıyorum herhalde yeni yağ koyunca burçların içinde boşluk olma ihtimali falan yükseliyor eski yağın tortusu o boşlukları kapattığı için bir şey olmuyor. Mevcut arabayı apaçi gibi kullanmadıysanız üstündeki yağ uzun süre götürür. Artık vuruntular falan başlarsa değiştirilmesini tavsiye ediyorlar.
  • 
Sayfa: önceki 45678
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.