Şimdi Ara

Latitude neden tutmadı?

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
38
Cevap
1
Favori
2.927
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • 2009'da çıkmıştı ilk olarak. Laguna'nın devam modeli olarak çıkmıştı sanırım. O zamanlar daha gencecik adamdım dayımın vardı ara ara isteyip sürerdim. Hiç tutmamasının nedeni ne bu modelin? Zaten Talisman'a çevirdiler sonradan. Piyasası Renault olmasına rağmen kısıtlı.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >



  • Niye tutsun ki ? Senelerce beş para etmez araba çıkardıktan sonra böyle donanımlı araç çıkartınca kimse yanaşmadı.Renonun üretim amacı belli.D segment araç için politikasını değiştirmesi lazım.
    Ver b segment kağıt gibi arabaları 80 bin TL ye ya ne yapacaksın d segmenti..Her marka kendine yakışanı yapıyor.Birak bu işi auidi Volvo Mercedes yapsın
    aracın boyu 4897mm. bu mu c+ sınıfı?



    stoplar nasıl küçük? biraz daha büyük olsa iki taraf bitişecek. ikiniz de atarken biraz destekli atın lütfen. 2012 den beri latitude sahibiyiz. eleştirilebilir yönleri olabilir ama bu saydıklarınız kesinlikle değil.




    seni uzun süredir takip ediyorum ama bu kadar saçmaladığın bir yorum görmemiştim. hani desen ki passatla rekabette özelliklerinden geri kalıyor amenna ama linea nedir birader?
  • Renault d segmentinde tutulan bir marka değil.Bir dönem safrane ve manager tutulmuştu.Güzelde araçlardı çok.Latitude a gelirsek,yol tutuş problemi vardı ilk serilerde.İç mekanı beğenilmemişti pek.

    Türkiye'de tüketici tercihleri piyasası olsun,şekli prestiji olsun gibi kriterlerle belirlendiği için çokta sorgulamamak lazım aslında.Talismanın,insignia nın yada mondeo nun bile geri kalır bir tarafı yok passattan



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi theblackside -- 20 Kasım 2019; 1:10:46 >
  • Niye tutsun ki ? Senelerce beş para etmez araba çıkardıktan sonra böyle donanımlı araç çıkartınca kimse yanaşmadı.Renonun üretim amacı belli.D segment araç için politikasını değiştirmesi lazım.
    Ver b segment kağıt gibi arabaları 80 bin TL ye ya ne yapacaksın d segmenti..Her marka kendine yakışanı yapıyor.Birak bu işi auidi Volvo Mercedes yapsın

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • Çok ciddi dinamik problemleri olduğunu okudum bir sürü yerden. Basit bir araştırma yaparsan 80-90 ile giderken arabanın verdiği anormal viraj tepkileri yüzünden kaza yapan bir sürü insan var.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Bizim kurumda 3-4 tane var 1.6 olanlar. Hiçte sıkıntı yaşayan görmedim duymadım.
    Kurum aracı olduğu için eşek gibi kullanıyorlar. Dizel yakıt ortalamaları 8-10 litrelerde.

    Bizim millet için donanım güvenlik konfor önemli değil.

    Az yaksın hemen satsın piyasası olsun.
  • Zırt pırt model ismi değiştirdiği için tutmadı bence. Rakipleri yıllardır aynı isimle gidiyor aynı segmentte.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Ülkede passat harici D segmenti araç tutulmuyor.

    Üstelik Renault un dengesizliği var. Safrane çıkardı aynı segment onu bitirdi yedek parçası bile bulunmuyor ardından laguna çıkardı onu da bitirdi. Latitude çıkardı onu da bitirdi kaldı ki o da aslında Renault logolu samsungun bir aracıydı. Şuan talisman adında D segmenti çıkarıyor eminim ki o isim de üretimden kalkacak. Bu kadar dengesiz üretim yapan markayı kim satın alır ki? Öbür tarafa bakıyorsun 8 nesildir Passat aynı isimde belli bir piyasası var vs vs.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • Lattiude renault un kendi tasrımı değildi. Güney koreden samsung marka bir aracı alıp talisman diye piyasaya sürdüler. bu bilindiği için Haliyle tutulmadı..Ayrıca D segmentte Renault özellikle ikinci elde sıkıntılı olduğu için genelde tutulmaz.
  • Kesinlikle isminden dolayı tutmadi düdüdüt diye araba ismimi olur

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • lagunaya yapılan ihanetten sonra renodan tekrar d sınıfı araba almam. sürekli isim ve tasarım değiştiriyorlar.
  • Tutamaçları sağlam değildi
  • Odun gibi teriminin hayat bulmuş hali olduğu için olabilir mi..
    Yeni çıkardığı d segment talisman güzel araba ama dıştan bakınca megane ile neredeyse birebir aynı, boyut farkı dışında. O yüzden o da tutmadı. Neden megane a daha az para vermek varken görünüşü aynı olan talisman alıınır ki. (donanım ve motor seçenekleri farklı olabilir)

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • Hatırladığım kadarıyla Latitude'ın ağırlık merkezinde sorun var ve en ufak virajlarda yoldan çıkıyormuş. Bu konu ile ilgili yüzlerce yorum var internette, özellikle yabancı dilin varsa yabancı kaynaklardan aracın ne kadar çok "göt atmaya" meğilli olduğunu okursun... Imaja o kadar zarar verdi ki, Latitude ismini bırakıp yeni bir araç olan Talisman'ı çıkardılar, Latitude'ın devamını getirmediler.
  • 170 bine passat varken sen reno olarak 270 bine araç satmaya çalışırsan sonuç bu olur.
    hem de bu hatayı kaçıncı kez tekrarlıyorsun.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: eloq

    Odun gibi teriminin hayat bulmuş hali olduğu için olabilir mi..
    Yeni çıkardığı d segment talisman güzel araba ama dıştan bakınca megane ile neredeyse birebir aynı, boyut farkı dışında. O yüzden o da tutmadı. Neden megane a daha az para vermek varken görünüşü aynı olan talisman alıınır ki. (donanım ve motor seçenekleri farklı olabilir)
    O çok mantıklı bir argüman değil... öyle olsaydı sadece Mercedes C serisi satılırdı, biliyorsun, yeni Mercedes'ler matruşka gibi ,birer bir aynıLatitude neden tutmadı?




  • Kafasını çalıştıran Latitude alır.Bu aralar etrafta çok görüyorum aldık diyemi öyle geliyor çözemedim.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: keskin98

    Lattiude renault un kendi tasrımı değildi. Güney koreden samsung marka bir aracı alıp talisman diye piyasaya sürdüler. bu bilindiği için Haliyle tutulmadı..Ayrıca D segmentte Renault özellikle ikinci elde sıkıntılı olduğu için genelde tutulmaz.
    Fluence'de Samsung tasarımı.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: zotacing

    Bu mesaj silindi.
    Biraz fazla abartı olmuş sanki. Latitude gayet güzel bir araba. Ama ülkemizde hiçbir d segmenti passsat ın yerini alamaz kolay kolay. Onlar bu ülkenin ekmeğini güzel yiyorlar


    Ayrıca megane konusunda yanlış düşünüyorsunuz. Satış rakamları gayet iyi. Zaten sokağa bile çıksanız her sokak başında megane 4 görürsünüz

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • vc1903 kullanıcısına yanıt
    Aynen öyle eşşek niyetine binerler.

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.