Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
klima açıkken vites küçülttüğümde araç stop ediyor.
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
muhtemelen lpg sistemindeki cut-off ayarıyla alakalı, vites değiştirirken gazı kestiği an tekrar toparlayamıyor, lpg beyninde onla ilgili ayar var, tabi bundan önce haritanın da düzelmesi gerek 150 km kadar araç sadece benzinde kullanılarak -
hem benzin hem lpg de yapıyor demiş ama hocamquote:
Orijinalden alıntı: KaSaTuRa.
muhtemelen lpg sistemindeki cut-off ayarıyla alakalı, vites değiştirirken gazı kestiği an tekrar toparlayamıyor, lpg beyninde onla ilgili ayar var, tabi bundan önce haritanın da düzelmesi gerek 150 km kadar araç sadece benzinde kullanılarak -
benimde geçen sene antalya seyahatimde başımda geldi .ama ışıklarda falan yavaşlayınca stop ediyordu.bujiler ve ateşleme bobini değişince problem kalmadı.öncelikle ateşleme sistemine bir baktırın derim.bu arada aracım aracım clio3 belirtiyim ,sizinkiyle aynı değil. -
150 km ye yakın sadece benzinde kullanılmadan veya bir arıza tespit cihazı ile yakıt haritası sıfırlanmadan aracın lpg kaynaklı arızalı yakıt haritası düzelmezquote:
Orijinalden alıntı: Schrödinger Kedisi
hem benzin hem lpg de yapıyor demiş ama hocam
Alıntıları Göster -
klima açılında yakıt haritası düzeltme değerlerinin bozulup stop etmesiyle sizin problem farklı şeylerquote:
Orijinalden alıntı: alpikom
benimde geçen sene antalya seyahatimde başımda geldi .ama ışıklarda falan yavaşlayınca stop ediyordu.bujiler ve ateşleme bobini değişince problem kalmadı.öncelikle ateşleme sistemine bir baktırın derim.bu arada aracım aracım clio3 belirtiyim ,sizinkiyle aynı değil. -
klima açılınca yüke bindiğinde yapıyordu benimki de .klima çalışmayınca ateşleme yetiyordu.quote:
Orijinalden alıntı: KaSaTuRa.
klima açılında yakıt haritası düzeltme değerlerinin bozulup stop etmesiyle sizin problem farklı şeyler
Alıntıları Göster -
Bunu bilmiyordum hocam sağolun bilgilendirme içinquote:
Orijinalden alıntı: KaSaTuRa.
150 km ye yakın sadece benzinde kullanılmadan veya bir arıza tespit cihazı ile yakıt haritası sıfırlanmadan aracın lpg kaynaklı arızalı yakıt haritası düzelmez
Alıntıları Göster -
Oksijen sensörü diye kastettigi eksoz_katalizör üzerindeki ise hata kodu 130 veya 150 ile başlar. Lpgciden hata kodunu isteyipye buraya yazsaydınız daha iyi yardımcı olurduk.
Yok oksijen sensörunden kasıt taze hava girişindeki map_maf sensörü ise kelebek bogaz temizligi gerekebilir.
vw uretimi araclarda genellikle katalizör giriş ve çikışîndaki emisyon ölçumu yapan sensörler bozuluyor. -
Rolanti ve afr ayarı yapılacak. Haritalar düzeltilecek. 150 tl gibi bir masrafı olur. İşinde çok çok iyi bir lpgciye gitmeniz lazım %90 nı sadece rolanti ayarı yapar geçer ltft stft gibi terimlerden bilgiden kimsenin haberi yok -
Varmi tavsiyeniz istanbulda pekiquote:
Orijinalden alıntı: bio technolog
Rolanti ve afr ayarı yapılacak. Haritalar düzeltilecek. 150 tl gibi bir masrafı olur. İşinde çok çok iyi bir lpgciye gitmeniz lazım %90 nı sadece rolanti ayarı yapar geçer ltft stft gibi terimlerden bilgiden kimsenin haberi yok -
Candan mühendislikquote:
Orijinalden alıntı: Renji Abarai
Varmi tavsiyeniz istanbulda peki
Alıntıları Göster
https://youtu.be/khbTHN4LHGU
Hatta en son paylaştıkları video sizin sorununuza tam uyuyor izleyin isterseniz İstanbul da bu firmadan daha iyisi yok
Benim bile Bursa dan kalkıp sırf genel kontrol için gidesim var.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi bio technolog -- 7 Temmuz 2019; 13:42:4 >
-
Boğaz temizliği yapıldı.quote:
Orijinalden alıntı: CLİO SYMBOL
Oksijen sensörü diye kastettigi eksoz_katalizör üzerindeki ise hata kodu 130 veya 150 ile başlar. Lpgciden hata kodunu isteyipye buraya yazsaydınız daha iyi yardımcı olurduk.
Yok oksijen sensörunden kasıt taze hava girişindeki map_maf sensörü ise kelebek bogaz temizligi gerekebilir.
vw uretimi araclarda genellikle katalizör giriş ve çikışîndaki emisyon ölçumu yapan sensörler bozuluyor.
hem vw servisi hemde lpg ci aynı şeyi söyledi
oksijen sensörü değiştiğinde bu problem ortadan kalkar dediler napıcamı bilemedim. -
Renji Abarai
kullanıcısına yanıt
Merhaba,
Bende Peugeot 206 vardı 1.4 benzinli ve lpg taktırmamıştım, sıfır almıştık. Aynen sizin bahsettiğiniz gibi vites düşürdüğümde araç stop ediyordu. Birkaç defa da tehlikeli durum yaşattı bize. Garanti dahilindeydi araba. Bir sürü şundan olabilir, bundan olabilir deyip değişiklikler yapmışlardı, fakat aynı durum devam ediyordu. En son oksijen sensörünü değiştirelim, bu da bu soruna yol açar dediler ve değiştirdiler. Bu sorunu çözmezse beyini değiştirmemiz gerekir dediler. Neyse ki o zaman oksijen sensörünün değişmesiyle benim problemim son bulmuştu.
Şu anki fiyatını bilmiyorum ama daha pahalı çözümleri denemeden önce oksijen sensörünü değiştirmenizi öneririm. -
merhaba hocam cevap için çok teşekkür ederim.quote:
Orijinalden alıntı: ixuss40
Merhaba,
Bende Peugeot 206 vardı 1.4 benzinli ve lpg taktırmamıştım, sıfır almıştık. Aynen sizin bahsettiğiniz gibi vites düşürdüğümde araç stop ediyordu. Birkaç defa da tehlikeli durum yaşattı bize. Garanti dahilindeydi araba. Bir sürü şundan olabilir, bundan olabilir deyip değişiklikler yapmışlardı, fakat aynı durum devam ediyordu. En son oksijen sensörünü değiştirelim, bu da bu soruna yol açar dediler ve değiştirdiler. Bu sorunu çözmezse beyini değiştirmemiz gerekir dediler. Neyse ki o zaman oksijen sensörünün değişmesiyle benim problemim son bulmuştu.
Şu anki fiyatını bilmiyorum ama daha pahalı çözümleri denemeden önce oksijen sensörünü değiştirmenizi öneririm.
benim araç su an tamirde oksijen sensörünü değiştirmek için bıraktım
buraya yazdıktan sonra da bir kaç ustayla konuştum.
benim sorunun aynı şeyi hem benzinde hemde lpg de yapmasıydı.
o yüzden kime sorduysam oksijen sensörü denildi.
birazdan aracım gelecek bakalım olucak mı?
beklemedeyim
-
Merhaba yine ben sensor degisti ama sorunum gecmediquote:
Orijinalden alıntı: ixuss40
Merhaba,
Bende Peugeot 206 vardı 1.4 benzinli ve lpg taktırmamıştım, sıfır almıştık. Aynen sizin bahsettiğiniz gibi vites düşürdüğümde araç stop ediyordu. Birkaç defa da tehlikeli durum yaşattı bize. Garanti dahilindeydi araba. Bir sürü şundan olabilir, bundan olabilir deyip değişiklikler yapmışlardı, fakat aynı durum devam ediyordu. En son oksijen sensörünü değiştirelim, bu da bu soruna yol açar dediler ve değiştirdiler. Bu sorunu çözmezse beyini değiştirmemiz gerekir dediler. Neyse ki o zaman oksijen sensörünün değişmesiyle benim problemim son bulmuştu.
Şu anki fiyatını bilmiyorum ama daha pahalı çözümleri denemeden önce oksijen sensörünü değiştirmenizi öneririm.
-
Renji Abarai
kullanıcısına yanıt
Merhaba, sensörden değilse son olarak beyin değişmesi gerekli demişlerdi o zaman. Ustaya söyleseniz deneme amaçlı çıkma ya da yeni bir beyin bulabilir mi ? -
valla abim ben bıraktım artık uğraşmıyorumquote:
Orijinalden alıntı: ixuss40
Merhaba, sensörden değilse son olarak beyin değişmesi gerekli demişlerdi o zaman. Ustaya söyleseniz deneme amaçlı çıkma ya da yeni bir beyin bulabilir mi ?
üst kapak açılması gerek taşlanıcak subablar değişek dendi bende bıraktım. -
Benzer sorunu dacia logan’da da yaşamıştık birçok yere gösterdim, servise bile götürdüm ama en sonunda sadece yıllık bakım için götürdüğüm ustam LPG’nin daha yüksek sıcaklıkta yanmasından kaynaklı olduğunu, subapların daha yüksek sıcaklığa çıktığı için daha fazla genişleyip ayarının kaçtığını söyledi, aracı bırak sabah motor soğuk bir şekilde ayarlarız dedi ve 50 liraya sorunu çözdük. Servis Boğaz kelebeği beyin gibi birçok şey söyledi en az 600-700 liralardan kapıyı açtı. Diğer özel servis ve ustalar sorunu bile doğru düzgün tespit edemeyip belki şundandır diye geçiştirdi, işine gelirse dediler. Bence bunu bir sorun ustanıza.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Gravaze -- 9 Temmuz 2019; 15:48:29 > -
Nerede yaptırdınız ben istanbuldayım usta usta geziyorum anam ağladı valla yaquote:
Orijinalden alıntı: Gravaze
Benzer sorunu dacia logan’da da yaşamıştık birçok yere gösterdim, servise bile götürdüm ama en sonunda sadece yıllık bakım için götürdüğüm ustam LPG’nin daha yüksek sıcaklıkta yanmasından kaynaklı olduğunu, subapların daha yüksek sıcaklığa çıktığı için daha fazla genişleyip ayarının kaçtığını söyledi, aracı bırak sabah motor soğuk bir şekilde ayarlarız dedi ve 50 liraya sorunu çözdük. Servis Boğaz kelebeği beyin gibi birçok şey söyledi en az 600-700 liralardan kapıyı açtı. Diğer özel servis ve ustalar sorunu bile doğru düzgün tespit edemeyip belki şundandır diye geçiştirdi, işine gelirse dediler. Bence bunu bir sorun ustanıza.
Benzer içerikler
- yokuş kalkış desteği taktırma fiyatları
- motor suyu seviyesi ne kadar olmalı
- captiva arıza ışıkları
- peugeot rifter yakıt tüketimi yorumları
- findeks notuna bakmayan araç kiralama
- 300 bin liralık arabalar
- passat üretimi neden durdu
- passat b9 2024
- cupra leon vz
- honda elektrikli
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
