Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
Sogutma Suyu Seviyesi Normal mi?
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Soğutma suyu sistemi kapalı bir sistem kaçak vs. olmadıkça eksilme yapmamalı.Araç size teslim edildiğinde su seviyesi daha yüksek ise bir kaçak vardır.Uygun antifiriz ve su karışımı ile maximum seviyeye getirip seviyede bir düşme var mı takip edin.
Seviyesinde azalma gözlemlerseniz kontrol ettirmeniz gerekir bir yerde kaçak vardır. -
Ilk aldigimda maksimum cizgisine yakindi. Gecenlerde acip kontrol ettirdigimde farkettim. Ek olarak, Bu fotograf arac iki gun hic kullanilmadiktan sonra herhangi bir genlesme vs'ye maruz kalmadan motor sogukken cekildi.quote:
Orijinalden alıntı: bnym97
Soğutma suyu sistemi kapalı bir sistem kaçak vs. olmadıkça eksilme yapmamalı.Araç size teslim edildiğinde su seviyesi daha yüksek ise bir kaçak vardır.Uygun antifiriz ve su karışımı ile maximum seviyeye getirip seviyede bir düşme var mı takip edin.
Seviyesinde azalma gözlemlerseniz kontrol ettirmeniz gerekir bir yerde kaçak vardır.
Servis zamanina kadar takip edip servise direk boyle goturmeyi dusunuyorum. Oradakiler muhtemelen isik yanmadiysa sorun yoktur diyecekler ama bilmiyorum acikcasi..
Sure sinirlamasi var mi peki? Mesela ekledikten sekiz ay sonra bu seviyeye gelse problem vardir mi diyebilir miyiz?
-
car reviews
C
kullanıcısına yanıt
Teoride kapalı bir sistemin ne kadar zaman geçerse geçsin asla su seviyesinde düşme gözlenmez deriz fakat uygulamada böyle olmuyor tabiki.Şu kadar zamanda şu kadar su eksilir vs. demek yanlış olur.Sizin yerinizde olsam öncelikle suyu maximuma kadar tamamlarım.
1. gün
3. gün
7. gün
2. hafta
3. hafta
4. hafta şeklinde kontrol ederim su seviyesinde ki düşüş oranı ne şekilde öncelikle onu öğrenin derim. -
Daha önce sıcakken kontrol ettiyseniz belki o yüzden seviyeyi maksimumda gördünüz. Sıcakken mi, soğukken mi kontrol edildiğini kullanıcı kılavuzuna bakarak anlayabilirsiniz. Bazı araçlardaki seviye göstergesi sıcakkenki hali içindir. Benim araçta mesela "check while hot" ibaresi var ve soğukken kontrol ettiğimde eksik görünüyor.quote:
Orijinalden alıntı: car reviews
Ilk aldigimda maksimum cizgisine yakindi. Gecenlerde acip kontrol ettirdigimde farkettim. Ek olarak, Bu fotograf arac iki gun hic kullanilmadiktan sonra herhangi bir genlesme vs'ye maruz kalmadan motor sogukken cekildi.
Servis zamanina kadar takip edip servise direk boyle goturmeyi dusunuyorum. Oradakiler muhtemelen isik yanmadiysa sorun yoktur diyecekler ama bilmiyorum acikcasi..
Sure sinirlamasi var mi peki? Mesela ekledikten sekiz ay sonra bu seviyeye gelse problem vardir mi diyebilir miyiz?
Alıntıları Göster
O yüzden endişelenmeden ve aksiyon almadan önce bir kullanım kılavuzuna bakın derim...
-
termostatın olduğu kısımlara bakın. benim oradan kaçak vardı değiştirmiştim.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Senkei -- 8 Ocak 2019; 9:59:5 > -
Aslinda ilk gecen hafta sehirdisi yolculuk yaptiktan sonra kontrol ettim minimuma yakindi. Cok ustune dusmedim, genlesmistir baska zaman sogukken kontrol edeyip diyerek kapattim.quote:
Orijinalden alıntı: sarkihalindekal
Daha önce sıcakken kontrol ettiyseniz belki o yüzden seviyeyi maksimumda gördünüz. Sıcakken mi, soğukken mi kontrol edildiğini kullanıcı kılavuzuna bakarak anlayabilirsiniz. Bazı araçlardaki seviye göstergesi sıcakkenki hali içindir. Benim araçta mesela "check while hot" ibaresi var ve soğukken kontrol ettiğimde eksik görünüyor.
O yüzden endişelenmeden ve aksiyon almadan önce bir kullanım kılavuzuna bakın derim...
Alıntıları Göster
Bu sefer motor soguk haldeyken hic kontak cevrilmemis halde tekrar kontrol ettim ve fotograftaki goruntuyu elde ettim.
Kullanim kilavuzu aracta kaldi yarin kontrol edip aksiyon oncesi bu adima dikkat edecegim.
-
Yarin suyu ekletip kontrol kriteri sicak/soguk kavramini ogrenip kontrole baslayacagim.quote:
Orijinalden alıntı: bnym97
Teoride kapalı bir sistemin ne kadar zaman geçerse geçsin asla su seviyesinde düşme gözlenmez deriz fakat uygulamada böyle olmuyor tabiki.Şu kadar zamanda şu kadar su eksilir vs. demek yanlış olur.Sizin yerinizde olsam öncelikle suyu maximuma kadar tamamlarım.
1. gün
3. gün
7. gün
2. hafta
3. hafta
4. hafta şeklinde kontrol ederim su seviyesinde ki düşüş oranı ne şekilde öncelikle onu öğrenin derim.
Sonucu zaman zaman burada guncelleyecegim. Bilginiz icin tesekkur ederim. -
aynı sorunu passatta yaşadım
genleşme kabı kapağı değişince eksiltme yapmadı -
Hocam bu şekilde yola çıkmayın motorda büyük problemlere yol açabilir. Antifriz ve su karışımı ekletin. -
ben bu şekilde uzun yola çıktım passat ilequote:
Orijinalden alıntı: excellentwarrior
Hocam bu şekilde yola çıkmayın motorda büyük problemlere yol açabilir. Antifriz ve su karışımı ekletin.
yolda hararet ikaz ışığı yandı sürekli ama hiç kaputu kaldırıp bakmadım bile
1500 km bu halde gittikten sonra ustaya gösterdim arabayı susuz kullanmışsın blok çatlamış dedi
sadece 40 tl blok kaynak masrafı çıkardı -
CeyKalDa
kullanıcısına yanıt
Bana da 4 bin TL'cik masraf çıktı hocam. Arkadaşın da canı yanmasın diye söyledim. 
-
devirdaim hizasından 5cm çatlamıştıquote:
Orijinalden alıntı: excellentwarrior
Bana da 4 bin TL'cik masraf çıktı hocam. Arkadaşın da canı yanmasın diye söyledim.
usta tanıdık olduğu için motor sökmeye para almadı
yoksa en az 400 tl sökme takma mesarifi vardı
ama o 19 yaşında hurda passatın tadı damağımda kaldı -
araç sıcakken veya soğukken antifiriz koyulabiliyor. en doğru olay araç ilk sıcakken ( termostat açık ve iç havalandırma sıcak bölümde ) antifiriz ekleyip daha sonra araç soğuduktan sonra yine suyu ekleyip tamamlamak. daha sonra eksilirse kaçak kontrolü yapılır. -
evet ustalar öyle yapıyorlar hatta ben o sıcacık basınçlı radyatör kapağını bezle tutup yavaşça açmalarını endişeyle izledimquote:
Orijinalden alıntı: M_aTRa_X
araç sıcakken veya soğukken antifiriz koyulabiliyor. en doğru olay araç ilk sıcakken ( termostat açık ve iç havalandırma sıcak bölümde ) antifiriz ekleyip daha sonra araç soğuduktan sonra yine suyu ekleyip tamamlamak. daha sonra eksilirse kaçak kontrolü yapılır.
zira sıcacık motor bir sürü sıvı atıyordu
hemen ardından antifriz koyup kapattılar -
Benimde turbo oringlerinde kaçak vardı. Değiştirdim sorunsuz 50 kuruşluk oringler motordan edecekti bizi. Su meselesi önemli bi mesele 
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
