Şimdi Ara

Kawasaki Vulcan S MY15 2015 Yeni Model

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
10
Cevap
0
Favori
3.876
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • Kawasaki Vulcan S Tanıtım Videosu (HD)

    Motosiklet almayı düşünenlere özgürlükçü stil cruiser chopper modeli.
    - 649cc; 4 zamanlı; Silindir başına 8 valf
    - Sıvı soğutmalı
    - 6 Vites
    - Arka ve ön frenler disk
    - 14lt yakıt deposu
    - Yeşil; beyaz ve siyah renk seçeneği
    - Çift egsoz parimetreli yüksek yoğunlukta çelik kasa
    - 12 ay sınırlanmış garanti ve opsiyonel tercihle 12;24;36;48 ay süreli protect plus garantisi
     Kawasaki Vulcan S MY15 2015 Yeni Model Kawasaki Vulcan S MY15 2015 Yeni Model Kawasaki Vulcan S MY15 2015 Yeni Model Kawasaki Vulcan S MY15 2015 Yeni Model
     Kawasaki Vulcan S MY15 2015 Yeni Model



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi terminatorm -- 6 Şubat 2015; 20:39:32 >







  • Chopperlardan pek haz etmem ama bu makina olmuş..
  • Çok fena makina.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • sport cruiser tarzında güzel ivmelenen bir makine.220 kg aralığında bir cihaz olduğu için yeni başlayanlar için zor olabilir,daha çok orta tecrübe ile başlangıç seviyesinden sıçrama yapmak isteyenlere hitap ediyor.Türkiye fiyatı 23-24 lira civarı olacak.Rakip olarak yamaha bold gösterilebilir zira aralarında 2-3bin fark var (yamaha bolt 900 cc) genel anlamda beğenilen ve harleycilerin bile mest olduğu bir makine.sanıyorum maksimum 170-180 yapıyor,zaten cruiser makineler hız yapmaz ancak bu makinenin öz niteliği iyi ivmelenmesi dolaysı ile yeni başlayanlar için pek önerilmiyor.ben şahsen kuba super light 200 den sonra bu makineyi düşünebilirim,yada aynı fiayat aralığında olupda tarzı farklı olan yamaha mt-07 de aklımda,ancak en nihayetinde üzerine binip gidonu tuttukdan sonra içimize hangisi siniyor ise onu almak en mantıklısı.
  • Dizaynından çok hoşlandım. Çok yakışıklı bir motosiklet. Paralel Twin motoru olması ayrıca etkiledi. Zannedersem bu özelliği ivmede farkettiriyor motosikleti. Yere alçak olması ayrı bir güzellik çıkarıyor. Selesi de çok rahat görünüyor. Ayrıca arka amortisör ortada çok güzel durmuş. Görüntüye modernlik kattığı gibi konforu da bir o kadar etkiliyordur. Egsoz sesi bir harika. Harley Custom tarzında ama daha şeker bir motosiklet. Yakında bu motosikleti almayı düşünüyorum bir aksilik olmazsa. Almış olanlar varsa mutlaka yorumlarınızı bekliyorum.
  • V-Twin olmayan bi cruiser. Buna rağmen ilk gördüğümde hoşuma gitmişti. Fiyatının 15 civarı olucağını düşünmüştüm ama o fiyat nedir arkadaş ? Yamaha xv950 la aynı fiyattalar. Yarı kalitede bi makineye kim niye aynı fiyatı versin. Kawasaki bunu düşünemiyo mu acaba anlam veremiyorum.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Lentus -- 9 Şubat 2015; 3:12:54 >
  • Lentus kullanıcısına yanıt
    Kawasaki fiyatları çoğu karşılaştırmada yamahadan daha pahalıdır. Kawasaki kalite standartlarını dünya çapında yakalayan 3. motosiklet devi firmadır. Birincisi ise Vespa, Aprilia ve MotoGuzzi ortak firması, ikincisi amerikalı Harley Davidson, Üçüncüsü Kawasaki, dördüncü Honda, beşinci Suziki ve son olarak Yamaha gelir sıralamada. Yarış sporları, off-road turnuvaları ve showlarda istisnalar hariç bu sıralama görülür. Kawasaki üstünlüğünü her zaman performans ve hız ortalamasını istikrarla ve sürücüsüne sağladığı güvenle elde etmiştir. Birde; teknoloji üretmesi ve teknolojiyi motosikletlerine başarılı bir şekilde aktarması kawasaki'nin pahalı oluşunun bir başka sebebidir.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: terminatorm

    Kawasaki fiyatları çoğu karşılaştırmada yamahadan daha pahalıdır. Kawasaki kalite standartlarını dünya çapında yakalayan 3. motosiklet devi firmadır. Birincisi ise Vespa, Aprilia ve MotoGuzzi ortak firması, ikincisi amerikalı Harley Davidson, Üçüncüsü Kawasaki, dördüncü Honda, beşinci Suziki ve son olarak Yamaha gelir sıralamada. Yarış sporları, off-road turnuvaları ve showlarda istisnalar hariç bu sıralama görülür. Kawasaki üstünlüğünü her zaman performans ve hız ortalamasını istikrarla ve sürücüsüne sağladığı güvenle elde etmiştir. Birde; teknoloji üretmesi ve teknolojiyi motosikletlerine başarılı bir şekilde aktarması kawasaki'nin pahalı oluşunun bir başka sebebidir.

    Yorumun saçma olmamış mı ? Kalite arayan bi adam yamaha yerine kawasaki mi tercih edicek yani ? Kalite arayan gider hayley alır zaten. Japonların avantajı fiyat/performanstır. Böyle bi fiyat koyarlarsa japon almanın ne anlamı kalır ki zaten.




  • Harley V-Road'a benziyor
  • Crusier tarzı ama aktarma kayış değil zincir tercih edilmiş.Kayışlı olsa ivmelenmesi bu kadar hızlı olurmuy du ?
  • 
Sayfa: 1
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.