Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Kaporasını verdiğimiz araçta ısınamadığım noktalar

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
26
Cevap
0
Favori
999
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Volkswagen Passat alma sürecindeyiz. 1 hafta önce kaporasını verdik. Araç Şubat ortaları geliyor. Ancak araçta beğenmediğim birkaç nokta var. Babam Passat'a değim yerindeyse aşık oldu. Passat da Passat demiş duruyor. Öncelikle ben biraz araçtan bahsedeyim.

    Araç Comfortline donanıma sahip 1.6 TDI Gece Mavisi. Bugün sabah Volkswagen bayisinde test sürüşüne çıktık 1.4 TSI motorlu araçla yeni aracın heyecanını biraz olsun atlatmak amacıyla. Babam sürüyordu aracı ön yolcu koltuğunda bayi çalışanı arkada annem ile ben. Aracın şaft tüneli o kadar itici ki 5 kişi yolculuk yaparken arka ortada oturmak ölüm.

    Ayrıca test ettiğimiz araç 1.4 TSI Trendline idi. Ben bayi içindeki Highline ve Comfortline araçların RCD 510 teybine baktım. Dokunmatiği çok takoz geldi bana. Samsung'un dandik dokunmatik telefonlarının dokunmatiği tadında. Ben daha kullanışlı bir şey bekliyordum. Trafikte oyalanacağıza benziyor.

    Neyse kaporayı verdik niyetlendik babam da çok heveslendi geri dönmek olmaz bu saatten sonra alınan araçta kötü bir araç değil. Hayırlısı olsun. Sizlerle paylaşmak istedim.







  • Ne dememizi bekliyorsunuz. Hayırlı olsun. Güle güle kullanın.

    Yeterki VW amblemi olsun. Gerisi boş. Trafikte herkes dönüp dönüp Passata bakıyor. Dünyanın bir numarası. Bu kadar övgü yeter galiba.
  • hayırlı olsun. keşke biraz araştırsaydınız, ne yazık ki ülkemizde bir VW tutkunluğudur gidiyor. bence 508, passat'a göre birçok artısı olan bir araç mesela
  • quote:

    Orijinalden alıntı: powermoon

    hayırlı olsun. keşke biraz araştırsaydınız, ne yazık ki ülkemizde bir VW tutkunluğudur gidiyor. bence 508, passat'a göre birçok artısı olan bir araç mesela

    508 in otomatiği o kadar itici ki...

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: alpakcayoglu


    quote:

    Orijinalden alıntı: powermoon

    hayırlı olsun. keşke biraz araştırsaydınız, ne yazık ki ülkemizde bir VW tutkunluğudur gidiyor. bence 508, passat'a göre birçok artısı olan bir araç mesela

    508 in otomatiği o kadar itici ki...

    DSG çok mu matah hocam?
  • Hayırlı olsundan başka bir şey denmez bence,kaporası verilmiş,geri dönmek de olmaz denen bir araç için.
  • RCD 510'un dokunmatiği standartların çok üstünde. Övüle övüle bitirilemeyen Clio 4'ün dokunmatik ekranına bi göz atmanızı öneririm. Sanki "dokunmatik" değil "bastırmatik" kuvvet uyguluyosun resmen ekran görüntüsü dalgalanıyor öyle algılıyor.

    RCD 510'de 400 MHZ işlemci var ve en hassas resistif ekranlardan. 800x400 çüzünürlüğe sahip ayrıca.
  • Passat ın kaporasını verip te sonradan caymak olmaz şimdi.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Öklid

    Volkswagen Passat alma sürecindeyiz. 1 hafta önce kaporasını verdik. Araç Şubat ortaları geliyor. Ancak araçta beğenmediğim birkaç nokta var. Babam Passat'a değim yerindeyse aşık oldu. Passat da Passat demiş duruyor. Öncelikle ben biraz araçtan bahsedeyim.

    Araç Comfortline donanıma sahip 1.6 TDI Gece Mavisi. Bugün sabah Volkswagen bayisinde test sürüşüne çıktık 1.4 TSI motorlu araçla yeni aracın heyecanını biraz olsun atlatmak amacıyla. Babam sürüyordu aracı ön yolcu koltuğunda bayi çalışanı arkada annem ile ben. Aracın şaft tüneli o kadar itici ki 5 kişi yolculuk yaparken arka ortada oturmak ölüm.

    Ayrıca test ettiğimiz araç 1.4 TSI Trendline idi. Ben bayi içindeki Highline ve Comfortline araçların RCD 510 teybine baktım. Dokunmatiği çok takoz geldi bana. Samsung'un dandik dokunmatik telefonlarının dokunmatiği tadında. Ben daha kullanışlı bir şey bekliyordum. Trafikte oyalanacağıza benziyor.

    Neyse kaporayı verdik niyetlendik babam da çok heveslendi geri dönmek olmaz bu saatten sonra alınan araçta kötü bir araç değil. Hayırlısı olsun. Sizlerle paylaşmak istedim.

    Hocam dedikleriniz çok ufak şeyler, araba almanın gereğidir alana kadar ve aldıktan sonra şu mu olsaydı bumu olsaydı insan sürekli düşünür durur

    tercihiniz gerçekten güzel, yazılanlara pek aldırış etmeyin ne yazık ki aracını namusu gibi görenler yüzünden çok fazla bilgi kirlililği mevcut, "he ya he he" diyip

    geçin




  • Keşke önceden yapsaymışsınız şu sürüşü.Neyse artık,hayırlı olsun şimdiden.
  • Çok şık vekaliteli bir araç ,çok küçük şeylere takılmışsınız gibi geldi bana birde,
    TSI kullanıp TDI almak ne alaka?
  • arkadaki şaft tüneli orta yükseklikte. japon araçlarındaki (honda, toyota) rahatlığı bulamazsınız orası kesin. siz hangi araca göre kötü dediniz bilmiyorum ama bir c180 ve 3.20'ye bakın, sonra passat gözünüze çok daha iyi gözükecek.
    rcd510un dokunmatiğinden ben memnunum. bir iphone hassasiyeti bekliyorsanız sizi tatmin etmez ama piyasadaki diğer dokunmatik ekranlara kıyasla bence o kadar da kötü değil.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: sserkaan

    Çok şık vekaliteli bir araç ,çok küçük şeylere takılmışsınız gibi geldi bana birde,
    TSI kullanıp TDI almak ne alaka?

    Test sürüşü biraz laf olsuna oldu zaten. Yeni araba kullanmaktı maksat. TDI istedik aslında test sürüşünde TSI var dediler biz de tamam olsun dedik.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Öklid

    quote:

    Orijinalden alıntı: sserkaan

    Çok şık vekaliteli bir araç ,çok küçük şeylere takılmışsınız gibi geldi bana birde,
    TSI kullanıp TDI almak ne alaka?

    Test sürüşü biraz laf olsuna oldu zaten. Yeni araba kullanmaktı maksat. TDI istedik aslında test sürüşünde TSI var dediler biz de tamam olsun dedik.

    Kardeşim hayırlı olsun genede ama
    dediğim gibi TSI dan sonra TDI biraz hantal gelir belki size.o yüzden.ama için rahat olsun.çok şık bi şeçim.
    Gle güle kullanın.
  • passat herzaman passattır amaaaa vw giderek markanın prestiji yerine işin ticari tarafına yoğunlaşmış durumda. yeni kasa passat diye aracın sadece dış sacıyla oynadı eski passatın şasesine oturttu. yürüyen aksam zaten tamamen aynı. standart donanımdan kıstı, mercek farı ledli stobu lüx paket yaptı vs. fiyatıda biraz arttırdı. al sana yeni passat "yersen" saçma sapan bir iş. sıfır jettayla passat hemen hemen aynı fiyat. ayrıca caddy de kullanılan kadran aynen passatta. şunuda söyleyim; şu zamandan sonra volkswagen e verilen para sadece motoru içindir oda TDI. vw de bunun farkında olduğu için atını rahatca oynatıyor. vw nin acilen 2001 bora ve 2009 passat arasındaki kaliteli üretim yıllarına dönmesi gerek. şuanda 2013 modelrenault fluance nin iç mekan kalite hissi 2013 model vw jettadan daha önde bana göre (ön göğüs, kapı içleri, hatta bagaj içi)..
  • Arka orta koltuk çok berbat dedin, hadi bunu geçtim. Demek çok hassassınız. Ama şunun dokunmatiğine laf etmeyin bari kardeşim. Bence gayet başarılı. Daha iyisini ben görmedim.
  • Passat mı ? nedir bu passat hayranlığı ya,göğsün ortasındaki o analog duvar saati yokmu öldürüyor beni zevksiz almanlar,sırf ondan almam ben, arka şaft tepesi de cabası..japonlar kadar olamadılar..
  • rcd 510'un hassasiyetini ben de beğenmiyorum.. Golf 7 highline'daki ekran gerçekten hoş ama... Ama arka koltuktaki rahatsızlık ne çözemedim.. Arkada çok rahat 3 kişi oturabiliyor..
    Ön konsoldaki analog saat ilk başlarda bana da çok eğreti gelmişti ama günlük kullanımda gerçekten işe yarıyor.. Şimdi seviyorum o saati..
  • bu markayı seven herkesi üzdünüz bu yorumla hayran kaldım durumları olmalıydı.

    onca sıraya rağmen

    karar sanırım babanızda bitiyor

    şu dakikadan sonra hayırlı olsun
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Aydoğan*

    Ne dememizi bekliyorsunuz. Hayırlı olsun. Güle güle kullanın.

    Yeterki VW amblemi olsun. Gerisi boş. Trafikte herkes dönüp dönüp Passata bakıyor. Dünyanın bir numarası. Bu kadar övgü yeter galiba.

    Abart abart biraz daha abart.

    Insignia , 508 , accord , mondeo vs gibi d snifi araclarin icinde en tipsizi passat.

    Bu saydigim araclar isiklarda daha dikkat cekiyor kimse senin passatina bakmaz

    Bkz yeni hyundai i30 nal toplattiriyor yeni golfe satislarda

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




    • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız