Şimdi Ara

jazz-bravo-corsa-astra-kia(ceed)-fiesta (sıfır) sizce hangisi neden?HONDA JAZZ FUN i-shift ALINDI (3. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
1 Misafir - 1 Masaüstü
5 sn
101
Cevap
1
Favori
4.927
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • jazz teneke gibi değildir. kötü, çirkin, kalitesiz ve mantıksız bir araba yok şu an için piyasada. her araba birilerinin yaşam tarzı, bütçesi, beklentileri için makuldur. firmalar da önce kime kaç paraya satarım diye düşünerek başlarlar aracı tasarlamaya. jazz senin için mantıklı değil bence.

    kriz falan yok tükiye de herhangi bir fırsatta yok. firmalar fiyat politikalarını hep beraber oluşturuyordu bir dönem hyundai haricinde. sonra kurthan bey gitti o da uymaya başladı onlara. ama ben çok iyi biliyorum ötv indiriminde kim ne yaptı, nasıl fırsatçılık yaptı. ötv indiriminden önce daha ucuza aynı araçları aldığımızı biliyorum. ceed i aldığım arkadaşın 2010 astrası ve 2010 ceed i vardı her ikiside dizel. ikisini de satıp insignia ve yeni astra alacakmış. ceed i nete koyduğunun ertesi günü sattı bana ama astra 15 gün durdu. şu anda 3 tane dizel otomatik ceed veya i30 arıyoruz biri eşime olmak üzere çevremdeki insanlara. ama ne yazıkki nette doğru düzgün araba yok. olsa hemen atlicam. 3 kişiye de aldırdım bu araçtan şu anda kullanıyorlar.

    6-7 sene sonra ne olur. 6-7 sene önce türkiye de toyota furyası yoktu. hyundai herkesin gözünde gariban ezik bir markaydı. 307 süper arabaydı yok satıyordu, golf efsaneydi rakipsizdi, honda hesaplı araba satıyordu. tofaş palio nun ötesine geçememişti, koreliler avrupa pazarını silip süpürmüyorlardı, seat ve skoda ya kimse dönüp bakmazdı araba diye, kurtlar vadisi yüzünden sokaktaki jeeplerin yarısı x5 idi, citroen c4 ü çıkarmamıştı kimse onu tanımazdı. falan filan. ama ne kadar hızlı değişmiş her şey değil mi. araban temiz olursa istediğin fiyattan zorlanmadan satarsın o günkü değerinde. ama şimdiden ne olur bilinmez.


    quote:

    Orijinalden alıntı: huntere

    quote:

    Orijinalden alıntı: asaletinbedeli

    eski kasa cvt (yanılmıyorsam cvt idi şanzımanın ismi) şanzımanlısını bir hafta kullandım. hiç keyifli konforlu değildi. çokta yakıyordu. yeni kasasını kullanmadım. bravo nun arka koltukları biraz kasvetlidir ama ceed öyle değil. jazz ne kadar ferah olursa olsun ferah olan bir c sınıfına yetişemez.

    dostum honda çok şişirdi fiyatları. 29.000 e satılan aynı civic şimdi oldu 40.000 küsür. 38.000 verip benzinli araç alma rica ediyorum. birde arkadaşlar demişler ki kullanım konforu yeni şöför olmak vs. doğrudur küçük araba biraz daha rahattır şehir içinde ancaaak sende 1 hafta sonra eski şöför olacaksın merak etme. insan elinde hangi araç varsa ona kolay alışır. bende saxo sahibiyken x5 ler geliyordu mercedesler geliyordu kocaman. 15 dakikada alışıyorsun hiç sorun değil. bravo al i30 al ceed al hadi olmadı eskimiş ama insanımızın hala opel diye aldığı eski astrayı al ama b sınıfı hele de benzinli araba alma lütfen. senede 8-10 bin yapmayacaksan. bin kullan araçları aradaki farkı anlayacaksın.



    teşekkür ederim aseletin bedeli...

    Esasında haklısın jazz biraz (tabirimi mazur görün) bazen böyle ne bileyim teneke gibi duruyor dıştan bakınca... gerçi bazende çok hoş gözüküyor..)
    ve fiyat konusunda haklısın fiyatları gerçekten çok artmış..(gerçi bana sorarsanız hepsi öyle..krizi fırsat biliyorlar..) 38000 verip benzinli almak bazen benide düşündürüyor..:)

    bravo'yu en yakın zamanda gerçek anlamda inceleyeceğim herşeyi ile ancak umarım 44000 den 40000'e verirler...(gerçi bayan yaparız ederiz tarzı konuşuyordu umarım öyle olur) ceed'e gelincee elimde patlar diye korkuyourm şöyle tahmini söylüyourum 5-6 sene kullanıp satmak istiyourm yeni alırkende en azından birazz değeride kalsın tabi hepsi değer yitiriyor ancak bazıları daha az değer yitiriyor malum satması da kolay olmalı....işte buarada astar devreye giriyor ama yanlış bilmiyorsam 7-8 senenlik bir geçmişi var bende 7 sene kullansamm olur 14-15 senelik araba :) (eskkii çok eski kasa olur)
    ceed'i incelemediğim için bakıcam ama fiyatı dediğim gibi yüksekkk dizel+otomatik. 44200 liste fiyatıı ...ona bakıcağımm

    teşekkürlerrr paylaşımına






  • quote:

    Orijinalden alıntı: huntere

    quote:

    Orijinalden alıntı: asaletinbedeli

    hiç şüphen olmasın yarı otomatik şanzımanlar yokuşta kaydırır. çok mu büyük sorun. bence değil ama sen yine de bilmiş ol. kaydırır.




    teşeküredseirm tekrar..
    bu kaydırır lafını duydumm da.. 3sn diyorlar yaklaşık olarak frenden ayak çekildiği zaman doğrumudur? 3sn boyunca bekliyor diyorlar doğrumudur? (herhalde 3snde de gaza basarımm )

    teşekkürler bilgi ve paylaşımınızaaa!!!


    Dediğin tam otomatikler için geçerli, yarı otomatik vitesler aynı manuel gibi düşün, sadece birisi senin yerine debriyaja basıyormuş gibi düşün. Bende kia ceed var, yokuşta kayma problemi hiç yaşamadım, ama yarı otomatikler gerçekten yokuşta geri kaçırırlar haberin olsun. Ama bence büyük bir dert değil, tabi sen nasıl düşünürsün bilemem.

    115 hp otomatik modelde ceed için konuşuyorum 7.5-8 lt yakar şehiriçinde trafikte kalmak şartıyla tabi. Ama şehirdışı-karışık tüketimi bravo ile eşdeğer derece olur. Başka sorun olursa cevaplayabilirim.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi auto_motive -- 19 Ekim 2010; 23:56:56 >




  • otomatiğini kullanmadım bravonun. sen git kullan. toyotalar da kullandım yarı otomatik şanzımanı. bir sorun da yaşamadım. basarsın gaza gider yahu çokta dert değil :) bravo forumundaki arkadaşlara sor sen onu. ya da hiç uğraşma git bir fiat bayisine al arabayı gez dolaş. onların bir parkuru vardır cici cici kullandırırlar sana arabayı ama. olmaz kardeşim biraz denememiz lazım dersen 1 saat bile gezebilirsin. aynı şeyi ceed için de yap. sonra da al birini kurtul. ilk araban galiba bu kadar dert ediyorsun. 6 ay da ay çizildi ay boya koruma mı yaptırsam ay kaput filmi mi taktırsam ay modifikasyon yapıp sinyalli ayna mı arasam diye düşünürsün. sonra unutursun gider :)


    quote:

    Orijinalden alıntı: huntere

    quote:

    Orijinalden alıntı: asaletinbedeli

    hiç şüphen olmasın yarı otomatik şanzımanlar yokuşta kaydırır. çok mu büyük sorun. bence değil ama sen yine de bilmiş ol. kaydırır.




    teşeküredseirm tekrar..
    bu kaydırır lafını duydumm da.. 3sn diyorlar yaklaşık olarak frenden ayak çekildiği zaman doğrumudur? 3sn boyunca bekliyor diyorlar doğrumudur? (herhalde 3snde de gaza basarımm )

    teşekkürler bilgi ve paylaşımınızaaa!!!




  • quote:


    Dediğin tam otomatikler için geçerli, yarı otomatik vitesler aynı manuel gibi düşün, sadece birisi senin yerine debriyaja basıyormuş gibi düşün. Bende kia ceed var, yokuşta kayma problemi hiç yaşamadım, ama yarı otomatikler gerçekten yokuşta geri kaçırırlar haberin olsun. Ama bence büyük bir dert değil, tabi sen nasıl düşünürsün bilemem.

    115 hp otomatik modelde ceed için konuşuyorum 7.5-8 lt yakar şehiriçinde trafikte kalmak şartıyla tabi. Ama şehirdışı-karışık tüketimi bravo ile eşdeğer derece olur. Başka sorun olursa cevaplayabilirim.



    teşekkür ederim
    ben daha yeni farkettim kianın tam otomatik olduğunu artık alışmışım hepsini dualogic-ishift-triptonic olmasınaa !!! kia kaydırmazz ama tahminimce de bravod a kaydırtmam 3sn az süre olmasa gerekk tahmin etmiyorumm (acemi olduğumu herhalde bağıra bağıra söylüyrum) !!!


    Herhalde yılda 20000km yaparım ozamanda bu dizel 7.5-8 normalmı oluyor diye sorsam diğer araçlara göre? kia otomatikmi kullanıyorsunuz??
    birde alsam ceed bu koltuk koruma yok karter koruma yok boyama koruma gibi neler önerirsiniz aklınıza gelen başka birşeyde olaabilir... ??
    teşekkürler şimdiden



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi huntere -- 20 Ekim 2010; 0:03:49 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: asaletinbedeli

    otomatiğini kullanmadım bravonun. sen git kullan. toyotalar da kullandım yarı otomatik şanzımanı. bir sorun da yaşamadım. basarsın gaza gider yahu çokta dert değil :) bravo forumundaki arkadaşlara sor sen onu. ya da hiç uğraşma git bir fiat bayisine al arabayı gez dolaş. onların bir parkuru vardır cici cici kullandırırlar sana arabayı ama. olmaz kardeşim biraz denememiz lazım dersen 1 saat bile gezebilirsin. aynı şeyi ceed için de yap. sonra da al birini kurtul. ilk araban galiba bu kadar dert ediyorsun. 6 ay da ay çizildi ay boya koruma mı yaptırsam ay kaput filmi mi taktırsam ay modifikasyon yapıp sinyalli ayna mı arasam diye düşünürsün. sonra unutursun gider :)


    quote:

    Orijinalden alıntı: huntere

    quote:

    Orijinalden alıntı: asaletinbedeli

    hiç şüphen olmasın yarı otomatik şanzımanlar yokuşta kaydırır. çok mu büyük sorun. bence değil ama sen yine de bilmiş ol. kaydırır.




    teşeküredseirm tekrar..
    bu kaydırır lafını duydumm da.. 3sn diyorlar yaklaşık olarak frenden ayak çekildiği zaman doğrumudur? 3sn boyunca bekliyor diyorlar doğrumudur? (herhalde 3snde de gaza basarımm )

    teşekkürler bilgi ve paylaşımınızaaa!!!




    çok belli ettim herhaldee ilk arabam olacağını (gerçi bağıra bağıra belli ediyorum ya neysee:) ) teşekkür edeirm aklımdakini de okumuşsunn :) al birini kurtullll :)

    teşekkür ederimm




  • al işte. para batıyor bir arkadaşa daha. koltuk koruma boya koruma başladı hemen :) çocuğun varsa yan hava yastıklarına zarar vermeyecek kılıf takarsın koltuklarına. onun dışında hiç bir şey önermem. iki sene sonra güzel bir cila parlatma yaparsın. 3. senesinde detaylı bir iç temizlik. aynen devam edersin işine gücüne. hep arabayla mı uğraşacaksınız yahu :) dizel ve tam otomatik için 7-8 normal denebilir. benzinli olsa aynı şartlarda 10 un altına düşemezsin. karter koruması da var arabanın. sakın olaki elletme karter e falan. kaza zamanında kırılacak şekilde yapılmıştır onlar. motor yere düşer gelip dizlerini sıkıştırmaz. bence kurcalamayın öyle şeyleri.


    quote:

    Orijinalden alıntı: huntere

    quote:


    Dediğin tam otomatikler için geçerli, yarı otomatik vitesler aynı manuel gibi düşün, sadece birisi senin yerine debriyaja basıyormuş gibi düşün. Bende kia ceed var, yokuşta kayma problemi hiç yaşamadım, ama yarı otomatikler gerçekten yokuşta geri kaçırırlar haberin olsun. Ama bence büyük bir dert değil, tabi sen nasıl düşünürsün bilemem.

    115 hp otomatik modelde ceed için konuşuyorum 7.5-8 lt yakar şehiriçinde trafikte kalmak şartıyla tabi. Ama şehirdışı-karışık tüketimi bravo ile eşdeğer derece olur. Başka sorun olursa cevaplayabilirim.



    teşekkür ederim
    ben daha yeni farkettim kianın tam otomatik olduğunu artık alışmışım hepsini dualogic-ishift-triptonic olmasınaa !!! kia kaydırmazz ama tahminimce de bravod a kaydırtmam 3sn az süre olmasa gerekk tahmin etmiyorumm (acemi olduğumu herhalde bağıra bağıra söylüyrum) !!!


    Herhalde yılda 20000km yaparım ozamanda bu dizel 7.5-8 normalmı oluyor diye sorsam diğer araçlara göre? kia otomatikmi kullanıyorsunuz??
    birde alsam ceed bu koltuk koruma yok karter koruma yok boyama koruma gibi neler önerirsiniz aklınıza gelen başka birşeyde olaabilir... ??
    teşekkürler şimdiden






  • quote:

    Orijinalden alıntı: asaletinbedeli

    al işte. para batıyor bir arkadaşa daha. koltuk koruma boya koruma başladı hemen :) çocuğun varsa yan hava yastıklarına zarar vermeyecek kılıf takarsın koltuklarına. onun dışında hiç bir şey önermem. iki sene sonra güzel bir cila parlatma yaparsın. 3. senesinde detaylı bir iç temizlik. aynen devam edersin işine gücüne. hep arabayla mı uğraşacaksınız yahu :) dizel ve tam otomatik için 7-8 normal denebilir. benzinli olsa aynı şartlarda 10 un altına düşemezsin. karter koruması da var arabanın. sakın olaki elletme karter e falan. kaza zamanında kırılacak şekilde yapılmıştır onlar. motor yere düşer gelip dizlerini sıkıştırmaz. bence kurcalamayın öyle şeyleri.




    bize ona para battı demiyelimmm de esasında kıyamıyor diyelimm... :) keşke alırken yaptırsaydık demeyelim diyee ; bilgisizlikten ve deneyimsizlikten bilene ve deneyene soruyorsun.....

    teşekkür ederim bilgilerini paylaştığın için tekrar...








  • Hocam bence en kısa zamanda bir Kia bayisine gidip Cee'd i bir dene Sorunun cevabını bulacaksın Zaten oradan aracı almadan çıkamayacağın için fazla düşünmek zorunda kalmazsın
  • quote:

    Orijinalden alıntı: huntere


    quote:

    Orijinalden alıntı: /Bulut\

    Hocam jazz'a o kadar para verilmez bence.
    Geriye kalan Bravo,Astra ve Ceed'den birini seçebilirsin.
    Git hepsine bin test sürüşüne çık kanının ısındığı aracı al hepsi güzel arabalar.
    Bravo motoruyla, Astra marka imajıyla, Ceed ise fiyat-performans oranıyla ön plana çıkıyor.




    teşekkür ederim bulut ;

    sen olsannn 35000(vermek istiyorsun arabaya) ama biraz zorlarsa hepsini alabilecek durumdasın ve yılda tahmini 20000 km yapacaksın diyelim ve 6-7 sene kullanmayı düşünüyorsun sonra satıp üzerine ekleyip yeni araba alacak olsan hangisini alırsınn ??

    bilgi paylaşımına teşşekürlerrr :)

    Hocam bende pro ceed almayı düşünüyorum zaten 3 kapı dizel :)
    Ama şöyle bir şey var ben 34 35 binin yukarısına çıkamam eğer 40 bine kadar çıkabilseydim bravoyu alırdım.




  • benim aracım 21 in km de degil aldıgımda 65 bindeydi suan 89 binde ı yüsden masraf cıkartmıyo hyundai demek istedim
  • quote:

    Orijinalden alıntı: 9997
    benim aracım 21 in km de degil aldıgımda 65 bindeydi suan 89 binde ı yüsden masraf cıkartmıyo hyundai demek istedim

    dostum demek ki sen hem sansli hem de duzgun bir kullanicisin. kismetsiz olmayip beyefendi gibi de kullaninca sorun cikarmaz araclar. Masallah diyelim gule gule kullan.

    Eee ne yapti bu arkadas. Arabayi aldi da geziyor mu acaba. Ses seda cikmadi 3 gundur.
  • acaba benim gibi agresif arac kullanan varmıdır merak ediorum arac iyi dayanıyor
  • astra veya fiesta
  • Mitsubishi Colt'a da bakın bence..
    29.000 TL'ye kadar düşüyor bayiler şu anda.
    Bu fiyatın içinde 6 vitesli otomatik şanzıman (AMT), yarı otomatik klima, Cruise Control gibi özellikler mevcut.
    Oldukça performanslı ve çok tutumlu, sorunsuz 1.3 lt - 95 bg motoru var.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: nihilist76

    Mitsubishi Colt'a da bakın bence..
    29.000 TL'ye kadar düşüyor bayiler şu anda.
    Bu fiyatın içinde 6 vitesli otomatik şanzıman (AMT), yarı otomatik klima, Cruise Control gibi özellikler mevcut.
    Oldukça performanslı ve çok tutumlu, sorunsuz 1.3 lt - 95 bg motoru var.





    merhaba nihilist76;

    teşekkür ederim öncelikle bilgi ve paylaşımına.... Colt maalesef hiç ısınamadım o arabayaa ...belki yanlış düşünce ama gerçekten ısınamdım bir türlü..



    arabayı soranlar olmuşş.. biraz daha zamana ihtiyacım var .. pusudayım kampanya için ..ama gerçek anlamda yapsınlarrr :)
    şu an için sıralamam bravo-ceed-jazz :) (jazz'a kızmayın sakın araba almak istediğimde ilk beğendim araba o idi .. eleyemiyorum bir türlü:) ))


    teşşekkürler herkese bilgi ve paylaşımları için :)




  • quote:

    Orijinalden alıntı: huntere

    quote:

    Orijinalden alıntı: nihilist76

    Mitsubishi Colt'a da bakın bence..
    29.000 TL'ye kadar düşüyor bayiler şu anda.
    Bu fiyatın içinde 6 vitesli otomatik şanzıman (AMT), yarı otomatik klima, Cruise Control gibi özellikler mevcut.
    Oldukça performanslı ve çok tutumlu, sorunsuz 1.3 lt - 95 bg motoru var.





    merhaba nihilist76;

    teşekkür ederim öncelikle bilgi ve paylaşımına.... Colt maalesef hiç ısınamadım o arabayaa ...belki yanlış düşünce ama gerçekten ısınamdım bir türlü..



    arabayı soranlar olmuşş.. biraz daha zamana ihtiyacım var .. pusudayım kampanya için ..ama gerçek anlamda yapsınlarrr :)
    şu an için sıralamam bravo-ceed-jazz :) (jazz'a kızmayın sakın araba almak istediğimde ilk beğendim araba o idi .. eleyemiyorum bir türlü:) ))


    teşşekkürler herkese bilgi ve paylaşımları için :)

    hadi bakalim bekliyoruz sonucu.




  • Bravo çok daha güzel. Kendine baktıran bir araba. Keşke üçünü yan yana görebilseniz. Bravo'nun görünüm olarak çok daha üstün olduğunu düşünüyorum...
  • valla uzun zamandan beri ben de araştırıyorum ama gidip full otamatik bir ceed alıcam benzinlimi alsam dizel mi kararsızım hiç yarı otomatiklerle uğraşmaya değmez tam otomatik alabiliyorsan al daha konforlu
  • gaziemir tarafına yakında kia açılacak diye onu bekliyourm gidip görücem

    bu arada ceed sw gördümm rent a car'ın arabası idi çok temiz bakımlıı ama süper gözküyorr sizce 2.eli para yaparmı ..
    birde ceed mi yoksa ceed sw mu??

    yakıt tüketimi en uygun olan cool ceed sw. fakat virajda savrulma vs gibi güvenlikler en üst modelinde var

    ceed fiyatı 44.200 TL (full) dizel otomatik
    ceed sw 46.050 TL (full) dizel otomatik
    pazazrlık vs yapılmadı.

    bu arada ilginç bir şey oldu .. astra3 hb de vardı sıralamamda geride kalmıştı .onun için bana konfor paketli olan için 39.250 bırakmışlardı bir tanıdığım şirketlerine yapılan indirimden de yararlandırılacakk 3 milyar aşağıya alırız dedi...sizce 36.000 1.3 dizel (easytronic) astra3hb ??

    KEŞKE kia da olsaydı tanıdık :)

    teşekürler bilgi paylaşımınızaa



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi huntere -- 2 Kasım 2010; 1:29:56 >
  • 
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.