Şimdi Ara

İstanbul'un yeni taksileri Ford Courier

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
34
Cevap
1
Favori
2.325
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • İstanbul'un yeni taksileri böyle olacak
    20.12.2014 - Dünyada 92 şehirde kullanılan taksi sistemi "Taksi Çağrı Merkezi ve Yönetimi" projesi İstanbul'da hayata geçiriliyor.

     İstanbul'un yeni taksileri Ford Courier


    'İstanbulTaksi ve Çağrı Merkezi' adı verilen proje, ilk etapta 2015 yılının Şubat ayı ile birlikte pilot olarak belirlenen 100 taksi ile uygulamaya sokulacak, 2 yıl içinde İstanbul'daki 18 bin taksiyi kapsayacak. Projeyle, sürücü ve yolcu güvenliğinin artırılması, trafik kaynaklı stres ve gürültü kirliliğinin azalması, yakıt maliyetlerinin düşmesi ve çevre kirliliğinin önüne geçilmesi hedefleniyor.

     İstanbul'un yeni taksileri Ford Courier


    İstanbul'da hizmet veren 18 bin taksiyi tek çatı altında toplayacak olan 'İstanbul Taksi ve Çağrı Merkezi' projesi, İstanbul Kongre Merkezi'nde düzenlenen 'TRANSİST 2014 Ulaşım Teknolojileri Fuarı'nda İSPARK Genel Müdürü Mehmet Çevik tarafından tanıtıldı.

    PANİK BUTONU İLE HEM TAKSİCİ HEM DE YOLCU GÜVENDE
    Sürücü ve yolcu güvenliğinin artırılmasının ön plana çıktığı projede, yolcu ve sürücü bölümünde iki ayrı panik butonu olacak. İstenmeyen bir durum anında, taksici ya da yolcu panik butonlarını kullanarak yardım çağırabilecek. Böylece proje ile birlikte taksici esnafının en büyük sorunu olan gasp ve hırsızlıkların da önüne geçilmesi hedefleniyor.

     İstanbul'un yeni taksileri Ford Courier


     İstanbul'un yeni taksileri Ford Courier


    SPARK GENEL MÜDÜRÜ ÇEVİK, PROJEYİ TANITTI

    İSPARK Genel Müdürü Mehmet Çevik, projenin tanıtımı için örnek olarak hazırlanan bir araca kurulan sistemi basın mensuplarına anlattı. Gelişmiş ülkelerin tamamında uygulanan bir sistemin İstanbul'da uygulanacağını ifade eden Çevik, projenin ilk etapta 2015 yılının Şubat ayında 100 taksi ile başlayacağının ve 2 yıl içinde İstanbul'daki 18 bin araçta uygulanacağını söyledi. Çevik, "Müşterinin oturacağı bölümde bir plazma var. Bu plazmadan gerekli bilgileri kontrol edebilecek. Ayrıca hem şoförün hem de müşterinin kullanabileceği iki ayrı panik butonu var. Bu panik butonuna basıldığında çağrı merkezimize gerekli ikaz bildiriliyor. Biz de hareket halindeki aracı görebildiğimiz için araca müdahale edebiliyoruz. Geçmişte taksici şoförlerinin ölümlerine şahit olduk. Panik butonuna basıldığında hareket halindeki araçtan bulunduğu konum ile ilgili bilgileri alabileceğiz. Ayrıca kamera sistemi devreye girecek ve anında yüzleri görebileceğiz. Bu şekilde en kısa sürede araca ulaşmış olacağız" ifadesini kullandı.

     İstanbul'un yeni taksileri Ford Courier


    TAKSİCİLER ESNAF ODASI BAŞKANI UĞUR: "MÜŞTERİ VE TAKSİCİ, ÇOK DAHA MEDENİ BİR ORTAMDA BULUŞACAK"

    Tanıtıma katılan İstanbul Taksiciler Esnaf Odası Başkanı Yahya Uğur ise sistemi çok beğendiğini belirterek, müşteri ve taksici esnafının çok daha medeni bir ortamda buluşmasını sağlayacağını söyledi. Uğur, "Taksicinin iyi esnaf olma özelliklerinden bir tanesi güven vererek sürmek ve yolcuyu güven vererek seyahat ettirmektir. Bu sistem bunu kontrol altına alıyor. Yani hem araç içerisindeki şoför arkadaşlarımızı hem de müşterilerden gelebilecek tehditler açısından güvenliği sağlamak adına denetim sağlamış oluyor. Panik butonu ile hem yolcuların hem de şoförlerin tehdit hissedildiğinde kullanılabilecek bir sistem oluşturulmuş. Bu, emniyet açısından çok güzel bir şey. Ayrıca, bu sistemde kamera ile yapılacak kayıtlar 6 ay boyunca muhafaza edilebilecek. Bu özellik sayesinde artık kayıp eşya diye bir sorun olmayacak" diye konuştu.

     İstanbul'un yeni taksileri Ford Courier


    TAKSİCİLERE VE MÜŞTERİLERE BÜYÜK KOLAYLIKLAR SAĞLAYACAK
    Öte yandan İstanbul'da hizmet veren 18 bin taksiyi tek çatı altında toplayacak İstanbul Taksi ve Çağrı Merkezi projesi hem İstanbullulara hem de taksicilere büyük kolaylıklar sağlayacak. Vatandaşlar 134'ü aradıklarında istedikleri yere kısa zamanda taksi yönlendirilecek. Yolcuyu bırakan taksi ise en yakınındaki durağa sevk edilerek trafikte dolaşması önlenecek. İnternet ve telefon uygulamaları gibi yenilikler yolcuların hizmetinde olacak. Vatandaşlar taksi çağırma butonlarının yanı sıra akıllı sistemleri kullanarak taksi isteyebilecekler, rezervasyon yapabilecek. İstenilen noktaya en yakın yerden yönlendirilecek taksi GPRS sistemiyle takip edilerek yolcu ve sürücü güvenliği kontrol edilecek. Yolcular seyahat rotasını ve taksimetre ücretini de önündeki cihazdan kontrol edebilecek.
    Proje ile taksiciler reklam geliriyle ek kazanç elde edecek. Parmak izi uygulamasıyla şoförler taksileri kullanabilecek. Sürücüler taksilerde sigortalı olarak çalışacak. Modern ve teknolojik donanımlı taksilerde isteyen yolcular kredi kartı ile ödeme yapabilecek.

    KAYNAK



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi -Hokkabaz- -- 20 Aralık 2014; 21:01:10 >







  • En uygun araçlardan biri
    Yerli üretim
    Bagaj hacmi geniş
    Az yakıtlı
    Umarim şu şehir içi aktif fren sistemleri gibi fordun güncelgugüvenlik sistemleri bu araçlara entegre edilir ve kazalar az da olsa engellenebilir.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Bu bi ara katakulle ile israillilere verilen proje mi?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Çok iyi bir sistem keşke bütün taksiler değişse taksiye bindiğinde baskı balata kalmamış,gitmeyen, teneke albea da olmak istemiyorum.aynı zamanda bu tuş işleri daha medeni taksici esnafında it,uğursuz şöförler bol en azından daha düzgün olmaya çalışır bu sistemle birlikte.

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • iyi güzel de bagajı kaçtan açıyorlar acaba? taksimetre açtıkları yetmiyormuş gibi valiz parası alıyorlar.
  • Albea, accent, clio gibi 1 milyon km yapsa at arabasından farkı kalmaz.
    Aynı teknolojiyi yine yerli üretim olan corolla, i20, fluence gibi araçlarda kullanabilirler.
    Ancak uzun sürede ticari sorun yaratır.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • çöpte mi bulmuşlar ?

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Yusuf434382

    Albea, accent, clio gibi 1 milyon km yapsa at arabasından farkı kalmaz.
    Aynı teknolojiyi yine yerli üretim olan corolla, i20, fluence gibi araçlarda kullanabilirler.
    Ancak uzun sürede ticari sorun yaratır.

    Ticari olunca ne oluyor?

    16 vitesli santiye kamyonu kullanmislar sanki.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Lineadan sonra gemi gibi gelir süper seçim bence.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: atom239


    quote:

    Orijinalden alıntı: Yusuf434382

    Albea, accent, clio gibi 1 milyon km yapsa at arabasından farkı kalmaz.
    Aynı teknolojiyi yine yerli üretim olan corolla, i20, fluence gibi araçlarda kullanabilirler.
    Ancak uzun sürede ticari sorun yaratır.

    Ticari olunca ne oluyor?

    16 vitesli santiye kamyonu kullanmislar sanki.

    5 sene sonra o araçlara binin ne dediğimi anlarsınız.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Bizde şaka olsun diye ,bu tuş ney lan diye ilk zamanlar da çok basan olur.

  • Gayet guzel tekel oluyor ama standartlastiriyorlar tipki ingiltere gibi

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • İnşallah Amerika vb.gibi paravan koymazlar araya. Yoksa "Abi sen nerelisin? Vay hemşeri sayılırız." muhabbetleri, samimiyet sona erer.

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • Türkiye'de ve özellikle İstanbul'da taksi plakası olayını çözmedikçe, plaka bir rant aracı olmaya devam ettikçe, ve plaka sahibi değilde kiraladığı kişi taksiyi işlettiği sürece bir cacık olmaz. Daha önce de buna benzer hiçbir yenilik tutmadı. Tutma şansı da yok mevcut mevzuat değişmediği müddetçe.
  • karsanın bi projesi vardı new york da ihaleye falan girmişlerdi hatta taksi için, araca olan ilgiye rağmen nissan kazanmıştı nasıl olduysa.O araçlar düşünülebilirdi aslında hem yeni bi yerli araç piyasaya çıkmış olurdu

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • iyi güzel de panik butonunun konulduğu yer ne kadar saçma. müşteri oraya uzanana kadar olay çoktan yaşanmış olur...
  • Tutmaz bu proje. Clio ve lineanın yerini de hiçbiri alamaz.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • srcannn kullanıcısına yanıt
    aynı tuştan kafalık arkasındaki ekranın yanında da var resimlerde görülüyor..
  • En azından şoförün panik butonu gizli olsa daha iyi olmaz mıydı?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Bence taksi için bu araç ve Dacia Lodgy uygun araçlar. Mevcut taksilerin birçoğunun bagajları dar. Tüpte konunca bayağı daralıyor. Hem daha ferah, hem daha konforlu ve güvenli olması açısından yenilik gerekli. Fakat bunu yaparken mevcut taksicilerin haklarını koruyarak bu projeye dahil etmeleri gerekiyor.
  • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.