HYUNDAİ i20 ANA KONU (1458. sayfa)

Havalandırma camlarda olduğu için yapıyor,

Araba dış ısıyı düşük gördüğünde otomatik olarak klimayı devreye alıyor. ( havalandırma cam konumundaysa.)

ön camdaki buğ ortadan kalksin diye yapıyor.

hocam,ben avrupadayim sicaklik burda ekim ,kasim ,aralik 0-12 derece arasi , havalandirmayi cam konumundan cikarmanin basit bir yolu var mi ? teknisyen gerekmeden birde aküyü tutumlu ve performans durumuna getirme imkani varmis ,kitapciginda yaziyor acaba bunlami alakali bilmiyorum ayrica camdaki buharlasma ile A/C ne alaka anlamadim cünkü motor ISINMADAN zaten buhari yok edemiyoruz ve motor ISINDIKTAN sonra A/C acmadan havalandirmayi öncama aldigimizda buhar yok oluyor .Ben normalde yaz sicaklarinda bile A/C acmiyorum cünkü zararli hasta yapabiliyor ve yine motora fazladan yük bindirip benzini fazla yakiyor

Hocam sistem çalışma mantığı. Dış ısı sensörü soğuk havayı alğıladığında otomatik olarak klimayı açıyor.

bunu şu sebepten yapıyor, klima içerisinden nemi alınmış havayı camlara veriyor.

Havalandırma tek başına çalışırsa, camlara nemli hava verir.

klima sistemi arındırdığı nemden oluşan yoğuşmayı, su olarak aracın altından tahliye ediyor.

tıpkı evlerde kullanılan, klimalar gibi..

tasarruf konusu ise tamamen 45 lik akü olduğu için,

ben 60 lık taktırdım.

hocam yani bu calisma mantigindan basitce kurtulmanin yolu yok onumu demek istiyorsunuz ve bende 60 lik akü takdirsam ilerde - + lari nelerdir ...heralda yanlis anlasildi benim akümle bi sorunum yok demek istedim ki kitapda yazildigina göre tasarruf mod varmis sistemde ama denemedim acaba dedim tasarruf moduna alinirsa bu otomatikman acilan A/C sistemi iptal olur mu diye düsünmüstüm

peki yazin havalar isininca yine mi A/C otomatik acilacak ,havalandirmayi actigimizda

Yazın ısıtma soğukta ve dış ısı sıcak olacağındsn çalışmaz.

malesef benim bildiğim sitemin otomatik devreye girmesini engelleyen yöntem yok. En fazla havalandırmayı soğuk konuma alırsak, sıcak konumda ve camlarda ise çalışır.

60 akü yada 45 lik her ikiside 12 v tek fark kapasiteleri.

2018 benim i20 elit paket, bir tanıdığımda nispeten boş paket 2017 i20 var aküsü bitmedi.

benim 2018 olan dolu paket bitirdi, en basit katlanır ayna, otomatik far multi medya vb.

yani hyundai ilk başta 60 lık koymalıymış.

2021 model 1.4 otomatik aracıma hangi motor yağını almalıyım. marka hangi yağı tavisye ediyor onu bilmiyorum.

Servis shell kullanır, sanayi mobil 1 esp

hangisi daha iyi derseniz mobil derim.

her bakımda esp kullandık

5w30 mu yoksa 10w40 mı. Garantisi devam ediyor aslında ama servislerin soygunculuğu zoruma gidiyor.

5-30 hocam, garantisi varsa malesef servis

arkadaşlar eylül ayında sıfır alınmış araca MTV ödemesi çıkar mı??? ek mtv falan çıkar mı? bilgisi olan var mı?

Aracı aldığınız bayi bilgi verir ben önceden sormuştum. Birini biz ödeyeceğiz diğerini de siz ödeyeceksiniz demişti ki öyle oldu.

1 km mesafede 12 litre tabi ki normal hocam. Benim araç 3 yakıt tüketimi gösteriyor. Çalıştırdığım andan itibaren, yakıt aldığımdan itibaren bir de en son sıfırladığımdan itibaren. Sizinki de öyle olabilir kurcalayın bence.

Merhabalar,

i20 yeni makyajlı kasa için bagaj havuzu önerisi olan var mı ? hangi markayı önerirsiniz ?

Konuya veda ediyorum. Bilgi amacli yaziyorum. 2022 Aralik ayinda hyundai bayisinden ikinci el olarak 18bin km de 545bin e aldigim 2022 i20 style aracimi, 24bin km de arabam.com.trinsat ile 740bin e sattim. Sorunsuz gayet memnun bir yil gecirdim. Tam fiyat performans araci imis. Ortalama ise 7 litre yakti.

Araç kaç km'de? Bence 760-770 civarlarına biraz daha adil olur gibi. Tabii öyle farazi bir yorum yapıyorum.