Şimdi Ara

Hususi Araçlara Kış Lastiği Zorunluluğu Yok (2. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
48
Cevap
3
Favori
21.149
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • quote:

    Orijinalden alıntı: K@K@

    ilçe trafiği aradım, ruhsatta hususi kamyonet olarak geçiyorsa gerek yok dedi memur.


    bendede combo cıty var ruhsatta kamyonet yazıyo ama hususı yazıyomuydu yarın bakıcam artık (ınşallah yazıyodur) bu bılgı acaba kesın doğrumu. doğruysa 600tl cepte kalacak demektır yanlışsada trafık durdurup ceza yersek 500tl cezası bu 500ude belırleyen zatların gelmış-geçmışlerıne bır fatıha okumak lazım... yakınsa samsun-trabzon arası yola çıkıcam durumu oğrenmem lazım...
  • quote:

    Orijinalden alıntı: akt02


    quote:

    Orijinalden alıntı: Thomassee

    İstanbul'da hiç gerek yok.Kar zaten tek tük yağıyor.En fazla 2-3 gün tutuyor.Fakat Anadolu'da zorunlu olabilir.

    kış lastigi sadece karli zeminde degil hava 7 derecenin altina dustugunde kuru zemindede diger lastiklere nazaran daha iyi tutunma saglar gerekli bence

    yok hocam cidden donma harici gerekli degil

    2 dereceydi bu gece frenlemede hiçbir sorunum olmadı buzlanma ve kar harici kış lastigi pek gerekli degil. hatta yol bilgisyarı 3 derece yazında donma tehlikesi yazdı uyardı ama fark etmedi cidden
  • quote:

    Orijinalden alıntı: akt02


    quote:

    Orijinalden alıntı: Thomassee

    İstanbul'da hiç gerek yok.Kar zaten tek tük yağıyor.En fazla 2-3 gün tutuyor.Fakat Anadolu'da zorunlu olabilir.

    kış lastigi sadece karli zeminde degil hava 7 derecenin altina dustugunde kuru zemindede diger lastiklere nazaran daha iyi tutunma saglar gerekli bence

    Bende boyle sanirdim ama bunu ispatlayan bir test yok bu sadece lastik ureticilerinin iddiasi. Hatta testler karli e buzlu zemin haric eksi derecelerde bile yazlik lastigin daha iyi performans verdigni gosteriyor.

    Bu yuzden artik bunun uretic ilerin bir kandirmacisi olduguna inaniyorum. Her ne kadar kis lastigi dense de gercekte kar lastigi. Ayrica yurt disinda uzerinde kar isareti olan 4 mevsim lastikler var. Keske bizim ulkemizde de olsa bu tarz lastikler.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Helldancer


    quote:

    Orijinalden alıntı: K@K@

    Opel Combo 1.3 city plus aracımız var aile arabası olarak kullanıyoruz ve ruhsatında hususi kamyonet olarak geçiyor.
    Acaba kış lastiği almam gerekir mi? aracı zaten çok sık kullanmıyoruz..


    Aynı sekilde doblo aracımız var ve hususi kamyonet olarak geçiyor. Yasal zorunluluk bizi de kapsamakta mıdır?

    konu ile ilgili son çıkan genelgede
    "Şehirler arası kara yollarında seyreden tüm kamyon, çekici, tanker, otobüs, minibüs ve kamyonet türü araçlar ve 'A' türü yetki belgelerine kayıtlı otomobillerde 1 Aralık-1 Nisan tarihlerinde kış lastiği kullanılması zorunlu"
    demiş burada ticari hususi diye ayırmamış.
    kamyonet diye açıkça belirtmiş .
    dolayısıyla hususi kamyonetlerde kış lastiği zorunlu.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: tolgaaaaa

    quote:

    Orijinalden alıntı: Helldancer


    quote:

    Orijinalden alıntı: K@K@

    Opel Combo 1.3 city plus aracımız var aile arabası olarak kullanıyoruz ve ruhsatında hususi kamyonet olarak geçiyor.
    Acaba kış lastiği almam gerekir mi? aracı zaten çok sık kullanmıyoruz..


    Aynı sekilde doblo aracımız var ve hususi kamyonet olarak geçiyor. Yasal zorunluluk bizi de kapsamakta mıdır?

    konu ile ilgili son çıkan genelgede
    "Şehirler arası kara yollarında seyreden tüm kamyon, çekici, tanker, otobüs, minibüs ve kamyonet türü araçlar ve 'A' türü yetki belgelerine kayıtlı otomobillerde 1 Aralık-1 Nisan tarihlerinde kış lastiği kullanılması zorunlu"
    demiş burada ticari hususi diye ayırmamış.
    kamyonet diye açıkça belirtmiş .
    dolayısıyla hususi kamyonetlerde kış lastiği zorunlu.

    uzun yolda bu tarihler arasında her daim zorunlu şehiriçindede valiliklere bırakmış . yani kar yağıp yollar tıkandığında valilik emriyle emniyet hususi kamyonetlere şehiriçinde ceza kesebilir.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: berk984

    quote:

    Orijinalden alıntı: akt02


    quote:

    Orijinalden alıntı: Thomassee

    İstanbul'da hiç gerek yok.Kar zaten tek tük yağıyor.En fazla 2-3 gün tutuyor.Fakat Anadolu'da zorunlu olabilir.

    kış lastigi sadece karli zeminde degil hava 7 derecenin altina dustugunde kuru zemindede diger lastiklere nazaran daha iyi tutunma saglar gerekli bence

    Bende boyle sanirdim ama bunu ispatlayan bir test yok bu sadece lastik ureticilerinin iddiasi. Hatta testler karli e buzlu zemin haric eksi derecelerde bile yazlik lastigin daha iyi performans verdigni gosteriyor.

    Bu yuzden artik bunun uretic ilerin bir kandirmacisi olduguna inaniyorum. Her ne kadar kis lastigi dense de gercekte kar lastigi. Ayrica yurt disinda uzerinde kar isareti olan 4 mevsim lastikler var. Keske bizim ulkemizde de olsa bu tarz lastikler.



    http://www.youtube.com/watch?v=clSC7APitaQ
    bu linkteki videoda açıklanmaya çalışılmış bahsettiğiniz durum.
    simülasyon ama durum böyle bencede
    şimdi kış lastikleride çok farklı özellikte.
    bütün kış lastiklerini aynı şekilde değerlendirmemek lazım.
    ben 7 yıl önce pirelli winter carving kullanmıştım .
    5 derece üstünde ıslak kuru inanılmaz kötüydü kayıyordu.
    o çivi takılabilen kış lastiklerindendi belki hamuru daha çok karlı buzlu zeminlere uygundu kar üzerinde gerçekten süperdi.ama istanbul için hiç uygun değildi .
    o lastik kışlık llastiklerden istanbul içi kullanım için beni biraz soğutmuştu.
    açıkçası o lastiği kullanırken bende bu 7 derecenin biraz aldatmaca olduğunu düşünüyordum

    şimdi 205 55 16 ölçüsünde adac test lerinden birinci çıkmış continental winter contact aldım. bu lastikle ilgili düşüncelerim.pirelli winter carvinge hiç benzemiyor .kuru ıslak yolda 7 10 derece c ivarında bile gayet güvenli. sırf deneme amaçlı aracımla ilk defa 150 km hıza çıktım .çok sert fren yaptım . hava sıcaklığı 10 derece üstüydü bana inanılmaz güven verdi kayma savrulma vb bir durum yaşamadım.abs ışığı bir iki sefer kısa kısa yandı söndü.
    sonuçta 7 derecenin aldatmaca olduğunu artık düşünmüyorum.

    birde şunu ekliyim araştırmalarıma göre istanbul için en iyi kış lastiği çözümü bence gerçek 4 mevsim lastiği olan goodyear vector. karda bırakmıyor yolda .7 derece üğstündede gayet güzel iş görüyor . ancak bu lastik piyasada yok fabrikasını bile aradım yok. .




  • quote:

    Orijinalden alıntı: tolgaaaaa

    quote:

    Orijinalden alıntı: berk984

    quote:

    Orijinalden alıntı: akt02


    quote:

    Orijinalden alıntı: Thomassee

    İstanbul'da hiç gerek yok.Kar zaten tek tük yağıyor.En fazla 2-3 gün tutuyor.Fakat Anadolu'da zorunlu olabilir.

    kış lastigi sadece karli zeminde degil hava 7 derecenin altina dustugunde kuru zemindede diger lastiklere nazaran daha iyi tutunma saglar gerekli bence

    Bende boyle sanirdim ama bunu ispatlayan bir test yok bu sadece lastik ureticilerinin iddiasi. Hatta testler karli e buzlu zemin haric eksi derecelerde bile yazlik lastigin daha iyi performans verdigni gosteriyor.

    Bu yuzden artik bunun uretic ilerin bir kandirmacisi olduguna inaniyorum. Her ne kadar kis lastigi dense de gercekte kar lastigi. Ayrica yurt disinda uzerinde kar isareti olan 4 mevsim lastikler var. Keske bizim ulkemizde de olsa bu tarz lastikler.



    http://www.youtube.com/watch?v=clSC7APitaQ
    bu linkteki videoda açıklanmaya çalışılmış bahsettiğiniz durum.
    simülasyon ama durum böyle bencede
    şimdi kış lastikleride çok farklı özellikte.
    bütün kış lastiklerini aynı şekilde değerlendirmemek lazım.
    ben 7 yıl önce pirelli winter carving kullanmıştım .
    5 derece üstünde ıslak kuru inanılmaz kötüydü kayıyordu.
    o çivi takılabilen kış lastiklerindendi belki hamuru daha çok karlı buzlu zeminlere uygundu kar üzerinde gerçekten süperdi.ama istanbul için hiç uygun değildi .
    o lastik kışlık llastiklerden istanbul içi kullanım için beni biraz soğutmuştu.
    açıkçası o lastiği kullanırken bende bu 7 derecenin biraz aldatmaca olduğunu düşünüyordum

    şimdi 205 55 16 ölçüsünde adac test lerinden birinci çıkmış continental winter contact aldım. bu lastikle ilgili düşüncelerim.pirelli winter carvinge hiç benzemiyor .kuru ıslak yolda 7 10 derece c ivarında bile gayet güvenli. sırf deneme amaçlı aracımla ilk defa 150 km hıza çıktım .çok sert fren yaptım . hava sıcaklığı 10 derece üstüydü bana inanılmaz güven verdi kayma savrulma vb bir durum yaşamadım.abs ışığı bir iki sefer kısa kısa yandı söndü.
    sonuçta 7 derecenin aldatmaca olduğunu artık düşünmüyorum.

    birde şunu ekliyim araştırmalarıma göre istanbul için en iyi kış lastiği çözümü bence gerçek 4 mevsim lastiği olan goodyear vector. karda bırakmıyor yolda .7 derece üğstündede gayet güzel iş görüyor . ancak bu lastik piyasada yok fabrikasını bile aradım yok. .

    Bakin burada bir derginin yaptigi test var -5 derecede yapmislar. Yani iddia edilen +7den 12 derece daha dusuk.

    http://www.caranddriver.com/comparisons/2009-winter-tire-test-comparison-tests

    Test biraz uzun ama kisaca ozetlersek.

    HAva -5 derece 4 lastik var test edilen, hepsi Michelin marka. 2 tanesi M+S semboli olan 4 mevsim lastik, 2 tanesi ise kar tanesi sembolu olan kis lastigi. Bulduklari sonuc kar lastikleri kar ve buzlu zeminde 4 mevsimlere gore cok iyi performans veriyor. Fakat kar ve buzdaki performans arttikca, kuru ve islak zemindeki performans dusuyor. Yani testte karda en iyi performansi veren lastik kuru zeminde en kotu performansi veriyor.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: berk984

    quote:

    Orijinalden alıntı: tolgaaaaa

    quote:

    Orijinalden alıntı: berk984

    quote:

    Orijinalden alıntı: akt02


    quote:

    Orijinalden alıntı: Thomassee

    İstanbul'da hiç gerek yok.Kar zaten tek tük yağıyor.En fazla 2-3 gün tutuyor.Fakat Anadolu'da zorunlu olabilir.

    kış lastigi sadece karli zeminde degil hava 7 derecenin altina dustugunde kuru zemindede diger lastiklere nazaran daha iyi tutunma saglar gerekli bence

    Bende boyle sanirdim ama bunu ispatlayan bir test yok bu sadece lastik ureticilerinin iddiasi. Hatta testler karli e buzlu zemin haric eksi derecelerde bile yazlik lastigin daha iyi performans verdigni gosteriyor.

    Bu yuzden artik bunun uretic ilerin bir kandirmacisi olduguna inaniyorum. Her ne kadar kis lastigi dense de gercekte kar lastigi. Ayrica yurt disinda uzerinde kar isareti olan 4 mevsim lastikler var. Keske bizim ulkemizde de olsa bu tarz lastikler.



    http://www.youtube.com/watch?v=clSC7APitaQ
    bu linkteki videoda açıklanmaya çalışılmış bahsettiğiniz durum.
    simülasyon ama durum böyle bencede
    şimdi kış lastikleride çok farklı özellikte.
    bütün kış lastiklerini aynı şekilde değerlendirmemek lazım.
    ben 7 yıl önce pirelli winter carving kullanmıştım .
    5 derece üstünde ıslak kuru inanılmaz kötüydü kayıyordu.
    o çivi takılabilen kış lastiklerindendi belki hamuru daha çok karlı buzlu zeminlere uygundu kar üzerinde gerçekten süperdi.ama istanbul için hiç uygun değildi .
    o lastik kışlık llastiklerden istanbul içi kullanım için beni biraz soğutmuştu.
    açıkçası o lastiği kullanırken bende bu 7 derecenin biraz aldatmaca olduğunu düşünüyordum

    şimdi 205 55 16 ölçüsünde adac test lerinden birinci çıkmış continental winter contact aldım. bu lastikle ilgili düşüncelerim.pirelli winter carvinge hiç benzemiyor .kuru ıslak yolda 7 10 derece c ivarında bile gayet güvenli. sırf deneme amaçlı aracımla ilk defa 150 km hıza çıktım .çok sert fren yaptım . hava sıcaklığı 10 derece üstüydü bana inanılmaz güven verdi kayma savrulma vb bir durum yaşamadım.abs ışığı bir iki sefer kısa kısa yandı söndü.
    sonuçta 7 derecenin aldatmaca olduğunu artık düşünmüyorum.

    birde şunu ekliyim araştırmalarıma göre istanbul için en iyi kış lastiği çözümü bence gerçek 4 mevsim lastiği olan goodyear vector. karda bırakmıyor yolda .7 derece üğstündede gayet güzel iş görüyor . ancak bu lastik piyasada yok fabrikasını bile aradım yok. .

    Bakin burada bir derginin yaptigi test var -5 derecede yapmislar. Yani iddia edilen +7den 12 derece daha dusuk.

    http://www.caranddriver.com/comparisons/2009-winter-tire-test-comparison-tests

    Test biraz uzun ama kisaca ozetlersek.

    HAva -5 derece 4 lastik var test edilen, hepsi Michelin marka. 2 tanesi M+S semboli olan 4 mevsim lastik, 2 tanesi ise kar tanesi sembolu olan kis lastigi. Bulduklari sonuc kar lastikleri kar ve buzlu zeminde 4 mevsimlere gore cok iyi performans veriyor. Fakat kar ve buzdaki performans arttikca, kuru ve islak zemindeki performans dusuyor. Yani testte karda en iyi performansi veren lastik kuru zeminde en kotu performansi veriyor.

    4 mevsim lastikler kuru yolda 7 derece altında kışlıklara göre daha iyi performans verebilir .
    zaten yukarıdada aynı şeyi belirtmeye çalıştım.
    ancak 7 derece altında kışlık lastik yazlıktan kuru yoldada üstün.
    micheilen continental goodyear en iyi lastik markaları .bunlardan ülkemizde sadece goodyear vector isimli gerçek 4 mevsim lastiği satıyor .daha doğrusu sitesinde var ama piyasada yok.
    piyasada lastikçiye gidince yazlık lastiği çoğu lastikçi 4 mevsim diye söylüyor.
    türkiyede 4 mevsim lastiği bulmak bir hayli güç
    goodyear vector
    hankook optima
    kumho solus
    bunlar gerçek 4 mevsim lastiği ve bana sorarsanız istanbul için kışın en uygun lastikler.ama yok
    şu linkte 4 mevsim lastiklerin çok güzel bir testi var
    http://forum.donanimhaber.com/m_67092753/tm.htm




  • quote:

    Orijinalden alıntı: ersingun

    quote:

    Orijinalden alıntı: K@K@

    ilçe trafiği aradım, ruhsatta hususi kamyonet olarak geçiyorsa gerek yok dedi memur.


    bendede combo cıty var ruhsatta kamyonet yazıyo ama hususı yazıyomuydu yarın bakıcam artık (ınşallah yazıyodur) bu bılgı acaba kesın doğrumu. doğruysa 600tl cepte kalacak demektır yanlışsada trafık durdurup ceza yersek 500tl cezası bu 500ude belırleyen zatların gelmış-geçmışlerıne bır fatıha okumak lazım... yakınsa samsun-trabzon arası yola çıkıcam durumu oğrenmem lazım...

    arac ruhsatlarında TİCARİ olarak gecen tum araclarda gecerli bir uygulama kanunda tamda bu sekılde belırtıyor




  • quote:

    Orijinalden alıntı: oonur33

    quote:

    Orijinalden alıntı: ersingun

    quote:

    Orijinalden alıntı: K@K@

    ilçe trafiği aradım, ruhsatta hususi kamyonet olarak geçiyorsa gerek yok dedi memur.


    bendede combo cıty var ruhsatta kamyonet yazıyo ama hususı yazıyomuydu yarın bakıcam artık (ınşallah yazıyodur) bu bılgı acaba kesın doğrumu. doğruysa 600tl cepte kalacak demektır yanlışsada trafık durdurup ceza yersek 500tl cezası bu 500ude belırleyen zatların gelmış-geçmışlerıne bır fatıha okumak lazım... yakınsa samsun-trabzon arası yola çıkıcam durumu oğrenmem lazım...

    arac ruhsatlarında TİCARİ olarak gecen tum araclarda gecerli bir uygulama kanunda tamda bu sekılde belırtıyor

    kanunun hiçbiryerinde "arac ruhsatlarında TİCARİ olarak gecen tum araclarda gecerli bir uygulama" diye belirtmiyor.
    yukarıda açıklama yaptım.
    kanun da yok bununla ilgili yönetmelik ve genelge var.
    ticari diye bir ibare yok.
    genelgede "Şehirler arası kara yollarında seyreden tüm kamyon, çekici, tanker, otobüs, minibüs ve kamyonet türü araçlar ve 'A' türü yetki belgelerine kayıtlı otomobillerde 1 Aralık-1 Nisan tarihlerinde kış lastiği kullanılması zorunlu" şeklinde yazılı. kamyonet dediğine göre hususi kamyonetlerdede zorunlu .
    mevcut yönetmelik ve genelgeye göre
    bence memur yanlış söylemiş




  • quote:

    Orijinalden alıntı: tolgaaaaa

    quote:

    Orijinalden alıntı: berk984

    quote:

    Orijinalden alıntı: tolgaaaaa

    quote:

    Orijinalden alıntı: berk984

    quote:

    Orijinalden alıntı: akt02


    quote:

    Orijinalden alıntı: Thomassee

    İstanbul'da hiç gerek yok.Kar zaten tek tük yağıyor.En fazla 2-3 gün tutuyor.Fakat Anadolu'da zorunlu olabilir.

    kış lastigi sadece karli zeminde degil hava 7 derecenin altina dustugunde kuru zemindede diger lastiklere nazaran daha iyi tutunma saglar gerekli bence

    Bende boyle sanirdim ama bunu ispatlayan bir test yok bu sadece lastik ureticilerinin iddiasi. Hatta testler karli e buzlu zemin haric eksi derecelerde bile yazlik lastigin daha iyi performans verdigni gosteriyor.

    Bu yuzden artik bunun uretic ilerin bir kandirmacisi olduguna inaniyorum. Her ne kadar kis lastigi dense de gercekte kar lastigi. Ayrica yurt disinda uzerinde kar isareti olan 4 mevsim lastikler var. Keske bizim ulkemizde de olsa bu tarz lastikler.



    http://www.youtube.com/watch?v=clSC7APitaQ
    bu linkteki videoda açıklanmaya çalışılmış bahsettiğiniz durum.
    simülasyon ama durum böyle bencede
    şimdi kış lastikleride çok farklı özellikte.
    bütün kış lastiklerini aynı şekilde değerlendirmemek lazım.
    ben 7 yıl önce pirelli winter carving kullanmıştım .
    5 derece üstünde ıslak kuru inanılmaz kötüydü kayıyordu.
    o çivi takılabilen kış lastiklerindendi belki hamuru daha çok karlı buzlu zeminlere uygundu kar üzerinde gerçekten süperdi.ama istanbul için hiç uygun değildi .
    o lastik kışlık llastiklerden istanbul içi kullanım için beni biraz soğutmuştu.
    açıkçası o lastiği kullanırken bende bu 7 derecenin biraz aldatmaca olduğunu düşünüyordum

    şimdi 205 55 16 ölçüsünde adac test lerinden birinci çıkmış continental winter contact aldım. bu lastikle ilgili düşüncelerim.pirelli winter carvinge hiç benzemiyor .kuru ıslak yolda 7 10 derece c ivarında bile gayet güvenli. sırf deneme amaçlı aracımla ilk defa 150 km hıza çıktım .çok sert fren yaptım . hava sıcaklığı 10 derece üstüydü bana inanılmaz güven verdi kayma savrulma vb bir durum yaşamadım.abs ışığı bir iki sefer kısa kısa yandı söndü.
    sonuçta 7 derecenin aldatmaca olduğunu artık düşünmüyorum.

    birde şunu ekliyim araştırmalarıma göre istanbul için en iyi kış lastiği çözümü bence gerçek 4 mevsim lastiği olan goodyear vector. karda bırakmıyor yolda .7 derece üğstündede gayet güzel iş görüyor . ancak bu lastik piyasada yok fabrikasını bile aradım yok. .

    Bakin burada bir derginin yaptigi test var -5 derecede yapmislar. Yani iddia edilen +7den 12 derece daha dusuk.

    http://www.caranddriver.com/comparisons/2009-winter-tire-test-comparison-tests

    Test biraz uzun ama kisaca ozetlersek.

    HAva -5 derece 4 lastik var test edilen, hepsi Michelin marka. 2 tanesi M+S semboli olan 4 mevsim lastik, 2 tanesi ise kar tanesi sembolu olan kis lastigi. Bulduklari sonuc kar lastikleri kar ve buzlu zeminde 4 mevsimlere gore cok iyi performans veriyor. Fakat kar ve buzdaki performans arttikca, kuru ve islak zemindeki performans dusuyor. Yani testte karda en iyi performansi veren lastik kuru zeminde en kotu performansi veriyor.

    4 mevsim lastikler kuru yolda 7 derece altında kışlıklara göre daha iyi performans verebilir .
    zaten yukarıdada aynı şeyi belirtmeye çalıştım.
    ancak 7 derece altında kışlık lastik yazlıktan kuru yoldada üstün.
    micheilen continental goodyear en iyi lastik markaları .bunlardan ülkemizde sadece goodyear vector isimli gerçek 4 mevsim lastiği satıyor .daha doğrusu sitesinde var ama piyasada yok.
    piyasada lastikçiye gidince yazlık lastiği çoğu lastikçi 4 mevsim diye söylüyor.
    türkiyede 4 mevsim lastiği bulmak bir hayli güç
    goodyear vector
    hankook optima
    kumho solus
    bunlar gerçek 4 mevsim lastiği ve bana sorarsanız istanbul için kışın en uygun lastikler.ama yok
    şu linkte 4 mevsim lastiklerin çok güzel bir testi var
    http://forum.donanimhaber.com/m_67092753/tm.htm

    Test Amerikada yapilmis bir test. Amerikada kar sembolu varsa Kis lastigi, M=S yaziyorsa 4 mevsim, M+S yok ise yazlik lastik deniyor. Ulkemizde satilan sizinde yazlik olarak tabir ettiginiz cogu lastigin uzerinde M+S sembolu bulunuyor. Yani testte 4 mevsim olarak gecen lastikler, Turkieyede satilsa yazlik lastik olarak satilacak.

    Mesela benim aracimda teslim edilen lastikler 4 mevsim deniyor. Simid Pirelli Tukiye sitesine baktim, orada ayni lastik yazlik olarak geciyor. Standartlar farkli oldugu icin birebir karsilastirma yapamiyoruz aslinda.

    Sizin verdiginiz test de ilgi cekici ama keske yazlik kislik sadece bir ortalama deger yazmka yerine marka model koysalarmis o zaman daha guvenilir ve daha net olurmus. YIne de fren testine bakarsaniz, yazlik lastikler kis lastiklerin her hava sicakliginda daha basarili demis. Yine ayni sekilde islak zeminde yazlik lastikler kisliklardan ve 4 mevsimlerin cogundan daha iyi performans gostermis.

    Yani aslinda sonuc ayni kar ve buzdaki performans arttikca kuru ve islaktaki performans azaliyor hava sicakligindan bagimsiz olarak.

    Edir: Sizin verdiginiz link yukarida kalinlastirdigim seyin tam tersini soyluyor.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Hemican -- 17 Aralık 2012; 1:20:23 >




  • 2013-2014 kışı için hususi kamyonet vs. tarzı araçlar için bir değişiklik oldu mu ?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Yasal düzenlemede son durum nedir acaba ? 2014 Kasım-Aralık ve 2015 kış ayları için hususi araçlar için kış lastiği takmak zorunlu mu ? Lastikleri yenilemem gerekiyor da eğer böyle bir zorunluluk varsa kış lastiği alacağım.
  • dacia dokker stepway hususi-yük nakli yazıyor.kamyonet olarak geçiyor.kış lastiği zorunlu mu
  • Kış lastiği ticari araçlarda zorunluluk diye biliyorum en başından beri zaten ama milletimiz kulaktan kulağa yok bütün araçlarda zorunlu vs bir yayıldı lastikçilere yaradı.. Şahsen karlı havalarda kar lastiğimde olsa en mantıklısı trafiğe çıkmamak, maalesef yurdum insanı kar lastiği takınca karda arabam kaza yapmaz, heryere çıkarım, frene basınca dururum gibi anlıyor durumu, aslında en iyisi kar lastiğin yada paletin bile olsa böyle havalarda çok gerekli deilse araçları çıkarmamak. Normalde yeni 4 mevsim lastikle lapa lapa yağan karda 2 karış buzun üstündede kullandım ama iş lastikte değil kişisel sürücülük becerisinde.. Araç kullanmaktan anlamayıp kar lastiğim var bana bişi olmaz diye trafiğe dalan, gereksiz yere trafikte kazalara sebep olanlar !! lütfen ne kar lastiği alın nede trafiğe çıkın...
  • quote:

    Orijinalden alıntı: tolgaaaaa

    quote:

    Orijinalden alıntı: oonur33

    quote:

    Orijinalden alıntı: ersingun

    quote:

    Orijinalden alıntı: K@K@

    ilçe trafiği aradım, ruhsatta hususi kamyonet olarak geçiyorsa gerek yok dedi memur.


    bendede combo cıty var ruhsatta kamyonet yazıyo ama hususı yazıyomuydu yarın bakıcam artık (ınşallah yazıyodur) bu bılgı acaba kesın doğrumu. doğruysa 600tl cepte kalacak demektır yanlışsada trafık durdurup ceza yersek 500tl cezası bu 500ude belırleyen zatların gelmış-geçmışlerıne bır fatıha okumak lazım... yakınsa samsun-trabzon arası yola çıkıcam durumu oğrenmem lazım...

    arac ruhsatlarında TİCARİ olarak gecen tum araclarda gecerli bir uygulama kanunda tamda bu sekılde belırtıyor

    kanunun hiçbiryerinde "arac ruhsatlarında TİCARİ olarak gecen tum araclarda gecerli bir uygulama" diye belirtmiyor.
    yukarıda açıklama yaptım.
    kanun da yok bununla ilgili yönetmelik ve genelge var.
    ticari diye bir ibare yok.
    genelgede "Şehirler arası kara yollarında seyreden tüm kamyon, çekici, tanker, otobüs, minibüs ve kamyonet türü araçlar ve 'A' türü yetki belgelerine kayıtlı otomobillerde 1 Aralık-1 Nisan tarihlerinde kış lastiği kullanılması zorunlu" şeklinde yazılı. kamyonet dediğine göre hususi kamyonetlerdede zorunlu .
    mevcut yönetmelik ve genelgeye göre
    bence memur yanlış söylemiş

    Tam olarak bilmemekle birlikte yorumunuzun yanlış olduğunu düşünüyorum.
    1.6 Doblo Premio Camlı aracım var. Ticari olarak değil hususi olarak kullanıyorum. Yani yük ve yolcu taşıma amaçlı kullanmıyorum.
    Zaten Yük ve yolcu taşıması yapmayan araçlar ruhsatta bildiğim kadarı ile PANELVAN olarak geçiyor. En azından benim ruhsatımda öyle
    Dolayısı ile PANELVAN ibaresi yer almadığından ve TİCARİ olarak kullanılmadığından böyle bir zorunluluk yok.
    Bunu en yakın zamanda Trafik Şube'ye giderek öğreneceğim.
    Kış lastiği daha önceki araçlarımda kullandım. Son derece de gerekli görüyorum. Fakat Samsun'da yaşıyorum, şehir içinden başka araç kullanmıyorum zaten. Burada da şehir içinde pek kar olmaz (belki birkaç gün) Zaten o günlerde de araç kullanmıyorum ev ile işyerim arası 500-600 metre. Bu yıl Aralık ayında 19-20 derece sıcaklıkları gördük. Mart ayında ha keza öyle. Vatandaşa illa da bunu diretmek de ne derece doğru bilemiyorum.


    b) Ülkemizde tescil edilmiş olsun veya olmasın şehirlerarası karayollarında seyreden tüm kamyon, çekici, tanker, otobüs, minibüs ve kamyonet türü araçlar ile Karayolu Taşıma Yönetmeliği uyarınca “A” türü yetki belgelerine kayıntlı otomobillerde her yılın 1 Aralık ile takip eden yılın 1 Nisan tarihleri arasında kalan dört aylık dönemde kış lastiği kullanılması zorunludur.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: kurbagaprens

    quote:

    Orijinalden alıntı: tolgaaaaa

    quote:

    Orijinalden alıntı: oonur33

    quote:

    Orijinalden alıntı: ersingun

    quote:

    Orijinalden alıntı: K@K@

    ilçe trafiği aradım, ruhsatta hususi kamyonet olarak geçiyorsa gerek yok dedi memur.


    bendede combo cıty var ruhsatta kamyonet yazıyo ama hususı yazıyomuydu yarın bakıcam artık (ınşallah yazıyodur) bu bılgı acaba kesın doğrumu. doğruysa 600tl cepte kalacak demektır yanlışsada trafık durdurup ceza yersek 500tl cezası bu 500ude belırleyen zatların gelmış-geçmışlerıne bır fatıha okumak lazım... yakınsa samsun-trabzon arası yola çıkıcam durumu oğrenmem lazım...

    arac ruhsatlarında TİCARİ olarak gecen tum araclarda gecerli bir uygulama kanunda tamda bu sekılde belırtıyor

    kanunun hiçbiryerinde "arac ruhsatlarında TİCARİ olarak gecen tum araclarda gecerli bir uygulama" diye belirtmiyor.
    yukarıda açıklama yaptım.
    kanun da yok bununla ilgili yönetmelik ve genelge var.
    ticari diye bir ibare yok.
    genelgede "Şehirler arası kara yollarında seyreden tüm kamyon, çekici, tanker, otobüs, minibüs ve kamyonet türü araçlar ve 'A' türü yetki belgelerine kayıtlı otomobillerde 1 Aralık-1 Nisan tarihlerinde kış lastiği kullanılması zorunlu" şeklinde yazılı. kamyonet dediğine göre hususi kamyonetlerdede zorunlu .
    mevcut yönetmelik ve genelgeye göre
    bence memur yanlış söylemiş

    Tam olarak bilmemekle birlikte yorumunuzun yanlış olduğunu düşünüyorum.
    1.6 Doblo Premio Camlı aracım var. Ticari olarak değil hususi olarak kullanıyorum. Yani yük ve yolcu taşıma amaçlı kullanmıyorum.
    Zaten Yük ve yolcu taşıması yapmayan araçlar ruhsatta bildiğim kadarı ile PANELVAN olarak geçiyor. En azından benim ruhsatımda öyle
    Dolayısı ile PANELVAN ibaresi yer almadığından ve TİCARİ olarak kullanılmadığından böyle bir zorunluluk yok.
    Bunu en yakın zamanda Trafik Şube'ye giderek öğreneceğim.
    Kış lastiği daha önceki araçlarımda kullandım. Son derece de gerekli görüyorum. Fakat Samsun'da yaşıyorum, şehir içinden başka araç kullanmıyorum zaten. Burada da şehir içinde pek kar olmaz (belki birkaç gün) Zaten o günlerde de araç kullanmıyorum ev ile işyerim arası 500-600 metre. Bu yıl Aralık ayında 19-20 derece sıcaklıkları gördük. Mart ayında ha keza öyle. Vatandaşa illa da bunu diretmek de ne derece doğru bilemiyorum.


    b) Ülkemizde tescil edilmiş olsun veya olmasın şehirlerarası karayollarında seyreden tüm kamyon, çekici, tanker, otobüs, minibüs ve kamyonet türü araçlar ile Karayolu Taşıma Yönetmeliği uyarınca “A” türü yetki belgelerine kayıntlı otomobillerde her yılın 1 Aralık ile takip eden yılın 1 Nisan tarihleri arasında kalan dört aylık dönemde kış lastiği kullanılması zorunludur.

    .2011 1.6 premio combi camli yeni doblom var.ruhsatta cinsi kisminda kamyonet yaninda parantez icinde panelvan yaziyor.panelvan olmasi kamyonet degildir demek degilki.kamyonet yazdigina gore yonetmelikdede kamyonete zorunlu dedigine gore zorunlu diye yorum yapiyorum ben.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • arkadaşlar bu konuda ikilemde kaldım,bende 2011 model doblo var,ruhsatta sınıfı n1 yazıyor,kullanım amacı yük nakli-hususi yazıyor ben kış lastiği kullanmak zorunda mıyım?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: zayta

    arkadaşlar bu konuda ikilemde kaldım,bende 2011 model doblo var,ruhsatta sınıfı n1 yazıyor,kullanım amacı yük nakli-hususi yazıyor ben kış lastiği kullanmak zorunda mıyım?
    Şehirler arası yollarda zorunlu, ş.içinde vali karar verecek.
  • Tekirdağ'da yaşayanlar için hususi araçlara da kış lastiği zorunlu. Belki biri denk gelir de cezadan kurtarmış olurum.

    Kaynak:http://www.tekirdag.pol.tr/Haberler/Sayfalar/KIŞ-LASTİĞİ-UYGULAMASI.aspx
  • 
Sayfa: önceki 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.