Şimdi Ara

Honda, yeni modellerinde kullanacağı tasarım dilini gösterdi

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
25
Cevap
0
Favori
1.459
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
6 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Honda, yeni modellerinde kullanacağı tasarım dilini gösterdi



    Kısa süre önce Avrupa'da satışa sunacağı yeni HR-V'nin teknik detaylarını paylaşan Honda şimdi de otomobillerinin iç mekanında kullanacağı yeni tasarım dilini gösterdi. Yeni tasarım dilinin klasik Honda modellerinin iç mekan tasarımlarından ilham aldığı ve sadeliğe odaklandığı ifade ediliyor.



    Otomobillerin gelişen teknolojiyle birlikte daha dijital hale geldiğini belirten Honda, bunun pek çok fayda ve kolaylık sağlamakla birlikte iç mekanda karmaşıklık yarattığını da belirtiyor. Japon marka bu karmaşıklıktan kurtulmak için yeni modellerinde bu tasarım dilini kullanacak. Honda, 'insan odaklı' bu tasarımda mekanik bileşenler için ihtiyaç duyulan alanı asgari düzeye indirerek maksimum yaşam alanı sağlamayı hedefliyor.



    Honda, bu alandaki iddiasını destekleyen bir görsel de paylaştı. Dijital gösterge paneli, modern ve sade tasarımla uyumlu küçük bir vites topuzu ve yeni üç kollu direksiyon tasarımı gibi detayların karşımıza çıktığı alanda Honda'nın multimedya ekranı tarafında biraz daha endüstri standartlarının dışına çıkan bir çözüme yer verdiğini görüyoruz. Öte yandan şirket, ince tasarlanan sütunlarla maksimum görüş açısını sürdürmeyi hedefliyor.



    Ayrıca Bkz.Hyundai Kona N tanıtıldı: 280 beygir güç ve daha fazlası



    Honda'nın ABD'deki iç tasarımdan sorumlu ismi Johnathan Norman, yeni tasarım diliyle ilgili açıklamasında "Farklı markalar için çalışan tasarımcılardan eski Honda modellerinin sade, insan odaklı iç tasarımlarından ilham aldıklarını duyduk. Biz de öyle yapıyoruz." ifadelerine yer verdi.



    Yeni tasarım dilinin sadelikle kalmayıp tüm modellerde farklı detaylar içereceğini ve böylelikle her modele bir kişilik kazandıracağını da belirten Norman, bu tasarım dilinin ABD'deki ilk temsilcisinin yeni Honda Civic Sedan olacağını belirtti.



    Yeni Civic Sedan'ın iç mekanı daha önce çizim olarak (aşağıda) paylaşılmıştı. Öte yandan yeni modelle ilgili tüm detayları 28 Nisan'da öğrenmiş olacağız.



    Honda, yeni modellerinde kullanacağı tasarım dilini gösterdi



    Yeni Civic Sedan'ın iç mekanına ilişkin çizim




    Kaynak:https://hondanews.com/en-US/honda-automobiles/releases/release-32797eaea7316f1bed4bfcd2791990a1-honda-releases-video-revealing-new-interior-design-philosophy







  • Tasarım (güzellik) kişiden kişiye değişen bir durum. Güzellik olgusu temel felsefi tartışmalardan birisidir. Ama arıza (sorumsuzluk) ölçülebilen bir durum. 15 yıl geriden gelme bana göre yok size göre var. Binlerce argüman koysak ne siz ne de ben galip gelebilirim çünkü ortada doğrulanabilir bir olgu yok...

    Bir ülke/marka başka bir ülkeyi/markayı takip etmez teknolojiyi takip eder. Aksini yaparsa özgün olamaz kopyası olur. Japonların Almanları takip etme gibi bir zorunluluğu veya ideolojisi olmadığından geriden gelme gibi bir durum yok.



    Kendi görüşüm fotoğraftan bakarak bu tasarıma ısınamadım ben eskileri daha iyi gibiydi sanki. Bekleyelim bakalım koltuğuna oturalım belki daha da sevmem  

  • Eskisi kötüydü
  • BMW olmuş bu.


    Eski iç tasarım bence sınıfının en iyisi. Konsol tasarımına bayılıyorum.

    Honda, yeni modellerinde kullanacağı tasarım dilini gösterdi
  • Mazdaya benzemiş

  • Hondaca.

  • BekirHan kullanıcısına yanıt

    Güzel olmuş ,mühendisik harikası .

  • İç tasarım açısından neredeyse 15 sene geriden takip ediyorlar Almanları. Şimdi birileri çıkacak uzun paragraflarla ama sorunsuz diyecek. Konuştuğumuz şey tasarım bu yüzden diğer parametreleri yazmayın.

  • TheCaliph_ kullanıcısına yanıt

    Sadece tasarımda değil kalite konusunda da epey geriden geliyorlar. Ayrıca sizin gibi bi üstada hafif içerledim. Çünkü Almanlardan önce Honda nın filan fransızları yakalaması lazım, daha oraya erişemediler.


    Asgari düzeyde bazı gereksinimlerin olması gerek, rüzgarda dalganan kaput olmamalı, kendi kendine göçen kaportada olmamalı. Bunlar halledilmiştir inşallah yeni kasada.




    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Guest-007649809 -- 27 Nisan 2021; 18:59:45 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Kötü bence, sade düz kolay temizlenebilen, kaza anında zarar vermeyecek kolay montaj vs. bişi olmalı. yekpare gorunumlu dijital panelleri de kapsayan on gövdeler daha teknolojik bence.

  • quote:

    Orijinalden alıntı: Guest-007649809

    Sadece tasarımda değil kalite konusunda da epey geriden geliyorlar. Ayrıca sizin gibi bi üstada hafif içerledim. Çünkü Almanlardan önce Honda nın filan fransızları yakalaması lazım, daha oraya erişemediler.


    Asgari düzeyde bazı gereksinimlerin olması gerek, rüzgarda dalganan kaput olmamalı, kendi kendine göçen kaportada olmamalı. Bunlar halledilmiştir inşallah yeni kasada.

    vw kuru dsg'yi halletti mi sen ondan haber et...ya da dizellerde emisyon hilesini...ya da bazı tsi motorlardaki yağ yakma sorununu...ya da en son bagaj hacmi hilesini...ya da....Honda, yeni modellerinde kullanacağı tasarım dilini gösterdi 

  • TheCaliph_ kullanıcısına yanıt

    Tasarım (güzellik) kişiden kişiye değişen bir durum. Güzellik olgusu temel felsefi tartışmalardan birisidir. Ama arıza (sorumsuzluk) ölçülebilen bir durum. 15 yıl geriden gelme bana göre yok size göre var. Binlerce argüman koysak ne siz ne de ben galip gelebilirim çünkü ortada doğrulanabilir bir olgu yok...


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: TheCaliph_

    İç tasarım açısından neredeyse 15 sene geriden takip ediyorlar Almanları. Şimdi birileri çıkacak uzun paragraflarla ama sorunsuz diyecek. Konuştuğumuz şey tasarım bu yüzden diğer parametreleri yazmayın.

    Bir ülke/marka başka bir ülkeyi/markayı takip etmez teknolojiyi takip eder. Aksini yaparsa özgün olamaz kopyası olur. Japonların Almanları takip etme gibi bir zorunluluğu veya ideolojisi olmadığından geriden gelme gibi bir durum yok.



    Kendi görüşüm fotoğraftan bakarak bu tasarıma ısınamadım ben eskileri daha iyi gibiydi sanki. Bekleyelim bakalım koltuğuna oturalım belki daha da sevmem Honda, yeni modellerinde kullanacağı tasarım dilini gösterdi 





  • japonların araçlarında zerre konfor aramayın. türkyede satılanlarda. Yada görüntü kalitesi aramayın. Ama hile hurda çürük çarıkda aramayın bulamazsınız. Sağlam araba masrafsız araba demektir. Bizimde açlıktan ağzımız kokuyor. E 5 e çıktık para için. o halde japon arabası.

  • =(ORT(peugeot.com+vw.com)) ENTER = ''Honda'nın yeni tasarım dili''


    Tasarımcının gizli formülü deşifre olmuş...

  • Ekran eskisi gibi gömme olsa daha iyi olurdu. Çıksın da bir de içine oturup bakmak lazım. İç mekanlar fotolarda çok anlaşılmıyor.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Civic üzerinden konuşayım mevcut kasanın iç mekanı tasarımsal olarak sınıfının en iyisi diyebilirim yeni eskizlerdeki tasarıma ise modern çağa ve daha çok Avrupa’ya ayak uydurulması gibi yorumladım.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Vw+Audi+mazda beğenilen noktaları kullanmışlar. İyi olmuş bence. Honda sonunda oturaklı tasarım yapmaya geri döndü. Multimedia konusunda da Avrupa üreticilerini örnek alırsa çok başarılı olacaktır.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Civic denen apaçi tasarım ne zaman son bulacak?

  • Cacık.
  • Honda da sıradanlaşmış..

  • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.