Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
Hangi Focus (2. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
BU HESAPTA KÜÇÜK BİR YANLIŞLIK VAR...
BAKALIM KİM BULACAK...
quote:
Orijinalden alıntı: ilhan06
Teşekkürler..
Şimdiki fiyatlara göre bir hesap yaptım:
100 KM için otomotik benzin: 11 X 3.4= 37.4 TL
Düz Vites: 9 X 3.4= 30,6 TL
Dizel: 6 x 2.8= 16.8 TL
Yılda en fazla 60 000 KM yapacağımı varsayarak;
Otomotik Benzinli: 37.4 X 600 = 2.2440
Düz Benzinli: 30.6 X 600 = 1.8360
Dizel: 16.8 X 600 = 1.0080
Yani 1 yıldaki fark dizelle benzinli düz arasında yaklaşık 880 bin lira
Bu farkı km artışını da göz önünde bulunduracak olursak 1000 lira olsun.
Yani 5 yılda zor amortileyeck. Bu konfor da cabası.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi roverci -- 11 Kasım 2009; 22:32:47 > -
yılda 60.000 km yapılacaksa :D direk dizel zaten ama...noktalarda hata var...22.440 gibi olacak
cümlelerde hata var -
Yakıt tüketimleri
---------- 1.6 AT 100PS ------ 1.6 115PS ------ 1.6 TDCi 109PS
ş.içi ---------10.6--------------------8.7------------------5.8
ş.dışı-----------6---------------------5.4------------------3.8
ort------------7.7--------------------6.6-------------------4.5
benzin = 3.4TL
dizel = 2.8TL
1.6 AT 100PS /// 10.6 x 3.4 = 100km' de 36.04TL / Km' de 0.3604 TL / 60000 Km' de 21.624TL
1.6 MT 115PS //// 8.7 x 3.4 = 100km' de 29.58TL / Km' de 0.2958 TL / 60000 Km' de 17.748TL
1.6 TDCi 109PS // 5.8 x 2.8 = 100km' de 16.24TL / Km' de 0.1624 TL / 60000 Km' de 9.744TL
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi hakaniko -- 12 Kasım 2009; 15:45:51 > -
günde 20 km yapacaksanız yılda 60.000 km biraz fazla değil mi... 
bence kendini focus ile sınırlama diğer seçeneklere de göz at benim tavsiyelerim bunlar, özellikle de Bravo...
1. Bravo 1.6 120hp multijet
2. i30
3. corolla hb veya auris
4. cee'd
5. astra hb
5. 308
benzinli alacam diyorsan....
1. Mazda 3
2. cruze
3. civic -
Hocam bende 2007 focus benzinli manuel var.. araçtan çok memnunum..gerek yol tutuşu gerek sağlamlığı ve konforu sınıfına göre çok iyi.. yakışı ise 9 civarında şehiriçi.. Ancak eşim için otomatik düşündüğümden elden çıkarmayı düşünüyorum, piyasada epey otomatik dizel baktım ancak çok içinin rahat edeceği dizel otomatik yok.. ancak otomatik düşünüyorsan honda ve VW için olumlu konuşuluyor, hyundai i30lar da tam otomatik olarak, biraz fazla yakmasına rağmen, öneriliyor.. Birara ford cvtler sorunluydu ama herhalde artık sorun kalmadı, ama dizelde yoktu en son otomatik seçeneği.. benzinli otomatik düşünürsen bu dediğim modellere bakabilirsin.. ama forddan da asla pişman olmazsın.. eğer manuel düşünürsen dizel focus gerçekten ttasarruflu bir motor..
Bu arada size bilgi verirmi bilmiyorum ama ben aracımı 37 bin liraya almıştım sıfır.. ghia donanım..
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi raskolnikov77 -- 17 Kasım 2009; 16:57:07 >
-
Sınıfta seçenek çok ancak madem Focus almaya karar vermişsiniz ve günde en fazla 20 km yapıyorsunuz,bence güzel donanımlı bir benzinli Focus alın derim.
Arkadaşlar alınmasın ancak bu araçlar gerçekten kullanımı çok keyifli ve sürücüsüne yüksek bir güven aşılayan araçlar, şimdi satsam ne alırım diye düşündüğümde gerçekten her manada daha iyisini bulamıyorum. -
eğer otomatik alıcaksanız test etmenizi öneririm.Benim gibi hayal kırıklığına uğramayın vitesi 4 ileri olduğundan olayı gecisleri gec kalıyor. ama mazotlularını tavsiye ederim cok güzel gidiyor yolda. -
40 bin lira focusa verme ya sıfır 1.6 passat al ya da 1.4 tsi Superb -
Evet çoğu konuda daha avantajlı olan D sınıfı bir araç almak ilk başta mantıklı görünebilir ancak daha hafif ve aynı zamanda güçlü olan Focus un performansını 40 milyarlık Passat veremez.
Performans kimileri için ilk başta çok önemli görünmese de büyük ve ağır bir Passat ta ki 102hp lik motor yer yer bu kasa altında ezildiğini hissettirir ve seçiminizi sorgulatabilir,en iyi ihtimalle bu araca daha güçlü bir motorun çok daha uygun olacağını her an hissedersiniz,bu da bir kaç sene sonra aracınızdan soğumanıza neden olabilir.
Herkes için geçerli olmayabilir ancak ben genelde performansı hissetmek isterim; eski aracım 110hp lik Laguna II de yaşadığım sıkışık trafikteki dur-kalkların zorluğu,dik yokuşlarda kalkışların verdiği zorlanma,yine araç doluyken çıkılan yokuşlar ve bu esnada yapılan sollamalardaki yetersiz hızlanma,hızlı kalkışlardaki hantallıktan ötürü bir daha ucuz diye güçsüz bir D sınıfı almamaya karar vermiştim,kaldıki eski kasa 102 hp lik Passat tan daha performanslı bir araçtı.
Eğer bunların önemi yoksa tabiki Passat ın başarısı tartışılmaz,ancak ben olsam Passat ın en azından 1.4 Tsi 122 hp liğini alırdım.
-
quote:
Orijinalden alıntı: esmerce
Eğer bunların önemi yoksa tabiki Passat ın başarısı tartışılmaz,ancak ben olsam Passat ın en azından 1.4 Tsi 122 hp liğini alırdım.
İyi güzel söyledin de 102'lik motorla 122'lik TSI arasında ciddi bir fiyat farkı var Tolga Bey
-
quote:
Eğer bunların önemi yoksa tabiki Passat ın başarısı tartışılmaz,ancak ben olsam Passat ın en azından 1.4 Tsi 122 hp liğini alırdım.
Film burda kopuyor zaten,Doğuş TSİ için 12 bin fark istiyor.
-
Fiyat farkını göze alarak 2. aracı almanı öneririm
-
Evet ciddi bir fark var ama ben o farkı göze alırdım,sonuçta koca kasayı sırtımda taşıyormuş gibi hissetmek istemem.
Doğuş iyi olan bir markayı kötü şekilde pazarlıyor olabilir, alıcı varsa satıcı istediğini yapar neticede,onlara kalmış.. -
Bence bu kötü değil iyi,hatta çok iyi bir pazarlama örneği
VW bu konuştuğumuz hususlara rağmen bu kadar iyi durumdaysa ülkemizde bu Doğuş'un başarısı değildir de nedir
-
Eğerki 44.000 lira zorlanmadan çıkarabiliyorsanız dizel alın... Ancak aradaki 6000 fark sizi zorluyacaksa benzinli alın ilerde lpg uygulama şansınız var... -
başlıkda ki arkadaşa cevap yazayım, illaki focus olacaksa ve 20 km yapacağım diyorsan 2. seçeneği al derim...
quote:
Orijinalden alıntı: Duratorq
Bence bu kötü değil iyi,hatta çok iyi bir pazarlama örneği
VW bu konuştuğumuz hususlara rağmen bu kadar iyi durumdaysa ülkemizde bu Doğuş'un başarısı değildir de nedir
bi konuda haklısın AMA'sı var. Bilinçli tüketici sadece pahalı diye sırf ona bağlananlar var... Arabadan anlamayan da sırf duyduğuyla vw alıyorsa ne yapabiliriz ki..şöyle birşeyde var Dünyada en fazla araç satanlar arasında GOLF-POLO-FOCUS hatta D sınıfında Passat ilerde...Doğruya doğru
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi uA_Y_C_A -- 19 Kasım 2009; 3:22:40 >
-
İnsan 35 bin lira ile yola çıkar, hadi biraz kasayım bak şu daha iyi denir 40 bin liralık araçlara bakılır, tam karar verilecek görüşler gelir, biraz daha ver 45 bin liraya şunu al.. ama performans istiyorsan donanım da iyi olsun 55 bine şu var.. genelde bu süreç böyle gidiyor.. insanın gönlü en iyisini almak ister ama bütçe sınırlayıcı maalesef.. 
quote:
Orijinalden alıntı: Duratorq
quote:
Orijinalden alıntı: esmerce
Eğer bunların önemi yoksa tabiki Passat ın başarısı tartışılmaz,ancak ben olsam Passat ın en azından 1.4 Tsi 122 hp liğini alırdım.
İyi güzel söyledin de 102'lik motorla 122'lik TSI arasında ciddi bir fiyat farkı var Tolga Bey
-
Selamlar,
Ben de ESPli bir Focus almak niyetiyle bayiye gittim. Ama Otokoç'un stoklarında ESP'li Focus yokmuş, ve gelmiyormuş, özel sipariş gerekirmiş. Bu tür araçları neredeyse hiç satmadıklarını söyledi. Bu durumda, 2. el ESP'li Focus ilanları küllen sıkma. İnsanlar bilmeden var diyorlar. Sanırım yeni Megane HB alıcam, PP ile. -
quote:
Orijinalden alıntı: ilhan06
quote:
Orijinalden alıntı: bencn17
bana gore oyle 50-60 bın degıl km olarak 20bın kmlerı buluyo veya gecıyosanızda dızel bence olabılır ama dedıgınız gıbı 2 yıl sonra lpg ılede sorunu cozebılırsınızkı keza dızel fıyatıda ıyıce arttı ve durcagada pek benzemıyor....
bu lınkden focusla ılgılı hem daha detaylı hem oto. vıtes kullanıcılarına aklınıza takılanları sorabılırsınız daha dogru bılgılerı sıze verebılırler.....
http://forum.donanimhaber.com/m_3389992/mpage_341/tm.htm
Teşekkürler..
Şimdiki fiyatlara göre bir hesap yaptım:
100 KM için otomotik benzin: 11 X 3.4= 37.4 TL
Düz Vites: 9 X 3.4= 30,6 TL
Dizel: 6 x 2.8= 16.8 TL
Yılda en fazla 60 000 KM yapacağımı varsayarak;
Otomotik Benzinli: 37.4 X 600 = 2.2440
Düz Benzinli: 30.6 X 600 = 1.8360
Dizel: 16.8 X 600 = 1.0080
Yani 1 yıldaki fark dizelle benzinli düz arasında yaklaşık 880 bin lira
Bu farkı km artışını da göz önünde bulunduracak olursak 1000 lira olsun.
Yani 5 yılda zor amortileyeck. Bu konfor da cabası.
yanlış hesap eğer yılda gerçekten 60000 km yaparsanız dizelle benzinli arasındaki satın alma farkını bir senede çok rahat kapatırsınız kaldıki 5 senede yılda 60000 km yaparak benzinliye göre arada oluşan farkla aracınızı bile amorti edersiniz
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
