Şimdi Ara

Hangi Focus

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
49
Cevap
0
Favori
1.928
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Arkadaşlar kendime Focus almaya karar verdim. Titanium 5K olacak bu kesin. Günde ortalama 20 Km yapan biriyim. 3 Kişilik bir aileyiz ve şehirlerarası yılda en fazla 3-4 defalık bir yolculuğumuz olur. Buna göre düşündüğüm Focuslar arasında seçim yapmakta zorlanıyorum;

    model ford.com.tr fiyatı:
    1. Yeni Focus Titanium 5K 1.6i 100PS A/T 37.720,00 TL + esp +TCS 39.325,00 TL
    2. Yeni Focus Titanium 5K 1.6i 115PS 36.505,00 TL Esp +TCS 38.110,00 TL
    3. Yeni Focus Titanium 5K 1.6 109PS TDCi 42.895,00 TL Esp+TCS 44.500,00 TL

    1. model şu anda bende ağırlıklı düşünce. Sizlerin fikrinizi de almak çok önemli. Şimdiden teşekkürler.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ilhan06 -- 5 Kasım 2009; 19:28:10 >



  • 3.diyorum ama hb alın



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi KILIÇ -- 5 Kasım 2009; 19:36:46 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ilhan06

    Arkadaşlar kendime Focus almaya karar verdim. Titanium 5K olacak bu kesin. Günde ortalama 20 Km yapan biriyim. 3 Kişilik bir aileyiz ve şehirlerarası yılda en fazla 3-4 defalık bir yolculuğumuz olur. Buna göre düşündüğüm Focuslar arasında seçim yapmakta zorlanıyorum;

    model ford.com.tr fiyatı:
    1. Yeni Focus Titanium 5K 1.6i 100PS A/T 37.720,00 TL + esp +TCS 39.325,00 TL
    2. Yeni Focus Titanium 5K 1.6i 115PS 36.505,00 TL Esp +TCS 38.110,00 TL
    3. Yeni Focus Titanium 5K 1.6 109PS TDCi 42.895,00 TL Esp+TCS 44.500,00 TL

    1. model şu anda bende ağırlıklı düşünce. Sizlerin fikrinizi de almak çok önemli. Şimdiden teşekkürler.


    bırıncı tercıh ozellıkle otomatık olması nedenıyle sehırıcınde mantıklı tercıh cok fazlada km yapmayacagınızdan dolayı yakıtında problem olmayacagını dusunerek yorum yapıyorum en mantıklı secım bu olur bunun dısında 2 yı bıle degıl dızel focusu onerırdım....

    ancak focus otomatık 100 ps'lerın performans olarak yeterlı bulunmuyo eger bu konu sızın ıcın onemlıyse 115'lık duz focusu tavsıye ederim....ancak genede sızın ısteklerınızden analadıgım kadarıyla ılk arac sıze oldukca uygun olucakdır.....

    kolay gelsin....




  • quote:

    Orijinalden alıntı: bencn17


    quote:

    Orijinalden alıntı: ilhan06

    Arkadaşlar kendime Focus almaya karar verdim. Titanium 5K olacak bu kesin. Günde ortalama 20 Km yapan biriyim. 3 Kişilik bir aileyiz ve şehirlerarası yılda en fazla 3-4 defalık bir yolculuğumuz olur. Buna göre düşündüğüm Focuslar arasında seçim yapmakta zorlanıyorum;

    model ford.com.tr fiyatı:
    1. Yeni Focus Titanium 5K 1.6i 100PS A/T 37.720,00 TL + esp +TCS 39.325,00 TL
    2. Yeni Focus Titanium 5K 1.6i 115PS 36.505,00 TL Esp +TCS 38.110,00 TL
    3. Yeni Focus Titanium 5K 1.6 109PS TDCi 42.895,00 TL Esp+TCS 44.500,00 TL

    1. model şu anda bende ağırlıklı düşünce. Sizlerin fikrinizi de almak çok önemli. Şimdiden teşekkürler.


    bırıncı tercıh ozellıkle otomatık olması nedenıyle sehırıcınde mantıklı tercıh cok fazlada km yapmayacagınızdan dolayı yakıtında problem olmayacagını dusunerek yorum yapıyorum en mantıklı secım bu olur bunun dısında 2 yı bıle degıl dızel focusu onerırdım....

    ancak focus otomatık 100 ps'lerın performans olarak yeterlı bulunmuyo eger bu konu sızın ıcın onemlıyse 115'lık duz focusu tavsıye ederim....ancak genede sızın ısteklerınızden analadıgım kadarıyla ılk arac sıze oldukca uygun olucakdır.....

    kolay gelsin....




    Ben de 1. seçenek üzerinde duruyorum. Otomatik olması rahatlık açısından bence de önemli. Zaten yorgun argın çıkıyoruz işten. Bir de trafik... Performans kayıbı sizce önemli boyutta mı? ayrıca dizelle arasında yaklaşık 5 bin lira da fark var. Bu az değil.




  • Arkadaşım,

    Benzin 3,40 TL
    Dizel de 2,80 TL
    LPG 1,80 TL olmuş

    Dizelin daha fazla kilometre yaptırmasından ve güçlü olmasından ötürü FORD FOCUS 1.6 TDCI 110 HP HatchBack Titanium Metalik Siyah tavsiye ederim. Benzinlisini alacaksanız ileride de LPG olasılığını düşünerek tercih edebilirsiniz. Sağlam, kaliteli, ihtiyaçlarınızı şehiriçinde ve şehirdışında yeterince karşılayacak ve Türkiye şartlarına (yol, iklim, yakıt, tamir, bakım, sigorta, vergi vb...) uyumlu bir araç.
  • Dizel biraz daha mantıklı gibi ancak Otosan benzinlinin satışlarını arttırmak,dizele olan ilgiyi azaltmak için aradaki fiyat farkını arttırmış; benzinli de düşünülebilir bu durumda,tamamen kullanıma bağlı bir seçim sizinkisi.

    45bin kmdir dizel focus kullanan biri olarak tavsiye edebileceğim bir motordur bu TDCI; performansta da yakıt tüketiminde de üzmez sizi.
  • hocam aradaki fiyat farkınıda sayarak benzinli focus derim
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ilhan06


    quote:

    Orijinalden alıntı: bencn17


    quote:

    Orijinalden alıntı: ilhan06

    Arkadaşlar kendime Focus almaya karar verdim. Titanium 5K olacak bu kesin. Günde ortalama 20 Km yapan biriyim. 3 Kişilik bir aileyiz ve şehirlerarası yılda en fazla 3-4 defalık bir yolculuğumuz olur. Buna göre düşündüğüm Focuslar arasında seçim yapmakta zorlanıyorum;

    model ford.com.tr fiyatı:
    1. Yeni Focus Titanium 5K 1.6i 100PS A/T 37.720,00 TL + esp +TCS 39.325,00 TL
    2. Yeni Focus Titanium 5K 1.6i 115PS 36.505,00 TL Esp +TCS 38.110,00 TL
    3. Yeni Focus Titanium 5K 1.6 109PS TDCi 42.895,00 TL Esp+TCS 44.500,00 TL

    1. model şu anda bende ağırlıklı düşünce. Sizlerin fikrinizi de almak çok önemli. Şimdiden teşekkürler.


    bırıncı tercıh ozellıkle otomatık olması nedenıyle sehırıcınde mantıklı tercıh cok fazlada km yapmayacagınızdan dolayı yakıtında problem olmayacagını dusunerek yorum yapıyorum en mantıklı secım bu olur bunun dısında 2 yı bıle degıl dızel focusu onerırdım....

    ancak focus otomatık 100 ps'lerın performans olarak yeterlı bulunmuyo eger bu konu sızın ıcın onemlıyse 115'lık duz focusu tavsıye ederim....ancak genede sızın ısteklerınızden analadıgım kadarıyla ılk arac sıze oldukca uygun olucakdır.....

    kolay gelsin....




    Ben de 1. seçenek üzerinde duruyorum. Otomatik olması rahatlık açısından bence de önemli. Zaten yorgun argın çıkıyoruz işten. Bir de trafik... Performans kayıbı sizce önemli boyutta mı? ayrıca dizelle arasında yaklaşık 5 bin lira da fark var. Bu az değil.



    aslında performan olayı bıraz da beklentı yonuylede agırlıklı....

    ben bundan once 2.0 155 20v'lık marea kullanıyodum sımdıkı aracımın yanında ucak gıbı kalır belkı ama su anda 1.25 bı arac kullanıyorum ve performans sıkıntısı yasamıyorum beklentım cok degıldı ve benım ıstedıgım amacada hızmet edıyo keske 1.4 unu alsam dedıgım olmadı....

    yanı sızın beklentınızde onemlı bu secımde test edın mutlaka hem duz hemde otomatık secenegını kararı kenıdınız daha ıyı verırsınız ben cok buyuk bır performans kaybının olcagını dusunmuyorum ama dedıgım gıbı test etmeye calısın....

    5 bın tl az fark degıl taner abi'nın onerısıde guzel ancak lpg uyumlu oldugu ıcın bu secenekde dusunulebılır boylece hem otomatık zevkınızden hemde ekonomıden ödün vermemıs olursunuz.....

    ama cok km yapıcaksanız ve her benzın aldıgınızda aklınıza dızel alsaydım dıyeceksenız bı daha dusunun cunku bır anda verırken ınsa cok dusunmuyo ama parca parca benzın almak daha cok koyabılıyo ama onunuzde lpg secenegıde var zaten.....

    otomatıkde tuketım.....11-12 litre
    duzde......................9 litre
    dızelde..................6-7litre cıvarı tuketım olur sehırıcınde....




  • Teşekkürler arkadaşlar..
    opsiyonlu olarak 805,00 TL de Metalik Boya için vermek gerekince fiyatı daha da tuzlu tabi. Sizin hesaba göre; Keza yılda 50-60 bin km yol yapan biri için 5 binlira fark vermek mantıklı değil. Keza garantisi biter bitmez LPG ye geçme imkanım da var.
    Benzinli almak daha mantıklı. Otomotik vites acaba gerçekten konforlu olur mu onu da merak ediyorum aslında.
  • bana gore oyle 50-60 bın degıl km olarak 20bın kmlerı buluyo veya gecıyosanızda dızel bence olabılır ama dedıgınız gıbı 2 yıl sonra lpg ılede sorunu cozebılırsınızkı keza dızel fıyatıda ıyıce arttı ve durcagada pek benzemıyor....

    bu lınkden focusla ılgılı hem daha detaylı hem oto. vıtes kullanıcılarına aklınıza takılanları sorabılırsınız daha dogru bılgılerı sıze verebılırler.....

    http://forum.donanimhaber.com/m_3389992/mpage_341/tm.htm
  • quote:

    Orijinalden alıntı: bencn17

    bana gore oyle 50-60 bın degıl km olarak 20bın kmlerı buluyo veya gecıyosanızda dızel bence olabılır ama dedıgınız gıbı 2 yıl sonra lpg ılede sorunu cozebılırsınızkı keza dızel fıyatıda ıyıce arttı ve durcagada pek benzemıyor....

    bu lınkden focusla ılgılı hem daha detaylı hem oto. vıtes kullanıcılarına aklınıza takılanları sorabılırsınız daha dogru bılgılerı sıze verebılırler.....

    http://forum.donanimhaber.com/m_3389992/mpage_341/tm.htm



    Teşekkürler..
    Şimdiki fiyatlara göre bir hesap yaptım:

    100 KM için otomotik benzin: 11 X 3.4= 37.4 TL
    Düz Vites: 9 X 3.4= 30,6 TL
    Dizel: 6 x 2.8= 16.8 TL
    Yılda en fazla 60 000 KM yapacağımı varsayarak;
    Otomotik Benzinli: 37.4 X 600 = 2.2440
    Düz Benzinli: 30.6 X 600 = 1.8360
    Dizel: 16.8 X 600 = 1.0080


    Yani 1 yıldaki fark dizelle benzinli düz arasında yaklaşık 880 bin lira
    Bu farkı km artışını da göz önünde bulunduracak olursak 1000 lira olsun.
    Yani 5 yılda zor amortileyeck. Bu konfor da cabası.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: ilhan06


    quote:

    Orijinalden alıntı: bencn17

    bana gore oyle 50-60 bın degıl km olarak 20bın kmlerı buluyo veya gecıyosanızda dızel bence olabılır ama dedıgınız gıbı 2 yıl sonra lpg ılede sorunu cozebılırsınızkı keza dızel fıyatıda ıyıce arttı ve durcagada pek benzemıyor....

    bu lınkden focusla ılgılı hem daha detaylı hem oto. vıtes kullanıcılarına aklınıza takılanları sorabılırsınız daha dogru bılgılerı sıze verebılırler.....

    http://forum.donanimhaber.com/m_3389992/mpage_341/tm.htm



    Teşekkürler..
    Şimdiki fiyatlara göre bir hesap yaptım:

    100 KM için otomotik benzin: 11 X 3.4= 37.4 TL
    Düz Vites: 9 X 3.4= 30,6 TL
    Dizel: 6 x 2.8= 16.8 TL
    Yılda en fazla 60 000 KM yapacağımı varsayarak;
    Otomotik Benzinli: 37.4 X 600 = 2.2440
    Düz Benzinli: 30.6 X 600 = 1.8360
    Dizel: 16.8 X 600 = 1.0080


    Yani 1 yıldaki fark dizelle benzinli düz arasında yaklaşık 880 bin lira
    Bu farkı km artışını da göz önünde bulunduracak olursak 1000 lira olsun.
    Yani 5 yılda zor amortileyeck. Bu konfor da cabası.


    rıca ederım sızın ıcın hayırlısı olması dılegıyle......

    hesabınızıda yaptıgınıza gore benzınlı oto. vıtes en uygun secenek gıbı duruyo.....




  • Focus'un dizeli gayet başarılı.Sık sık biniyorum,genel olarak memnunum.

    İki şey daha söylemek istiyorum.

    1)ESP'yi kolay kolay alamazsınız,uzun süre beklemeniz gerekir.
    2)Fiyatlar uçmuş,ben olsam almazdım aslında.Ocak ayında 38 bin TL'ye Titanium TDCI veriyorlardı.Sizin fikriniz tabi;ama bu kadar para Focus'a fazla bence.
  • evet @deserthawk unuttugum bı yerı hatırlattı esp ford'dan buyuk ıhtımalle alamazsınız su anda fıyatların yuksek oldugu dogru ama segmentının butun aracları cok yuksek su pıyasada arac alınmaz yoksa focus'un degmıcek bı yanı yok bunu belırtıyım yani dıgerlerı degıyosa focusda hak edıyodur ama su bı gercek pıyasa su anda cok yuksek ve hıc bı araba hakkettıgı fıyatla satılmıyo focusda dahıl buna.....

    aralık ayını mutlaka bekleyın derim heralde sızde bı ay kadar surer almanız sanırım bu fıyatların altında olur.....b]



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi bencn17 -- 5 Kasım 2009; 21:02:33 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: deserthawk

    Focus'un dizeli gayet başarılı.Sık sık biniyorum,genel olarak memnunum.

    İki şey daha söylemek istiyorum.

    1)ESP'yi kolay kolay alamazsınız,uzun süre beklemeniz gerekir.
    2)Fiyatlar uçmuş,ben olsam almazdım aslında.Ocak ayında 38 bin TL'ye Titanium TDCI veriyorlardı.Sizin fikriniz tabi;ama bu kadar para Focus'a fazla bence.

    ESP şart. Yoksa almam. Mail attığımda ESP fiyat galdi: 45.250.. Yarın yüz yüze konuşacağız. peki sizce focus için fazla olan bu paraya başka alternatif ne olabilir ki? Bir çok arabaya obsiyon eklendiğinde bile 40 a çıkıyor araçlar. işin garibi bir çoğu bırakın ESP yi ABS bile opsiyonlu olmuş :)
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ilhan06


    quote:

    Orijinalden alıntı: deserthawk

    Focus'un dizeli gayet başarılı.Sık sık biniyorum,genel olarak memnunum.

    İki şey daha söylemek istiyorum.

    1)ESP'yi kolay kolay alamazsınız,uzun süre beklemeniz gerekir.
    2)Fiyatlar uçmuş,ben olsam almazdım aslında.Ocak ayında 38 bin TL'ye Titanium TDCI veriyorlardı.Sizin fikriniz tabi;ama bu kadar para Focus'a fazla bence.

    ESP şart. Yoksa almam. Mail attığımda ESP fiyat galdi: 45.250.. Yarın yüz yüze konuşacağız. peki sizce focus için fazla olan bu paraya başka alternatif ne olabilir ki? Bir çok arabaya obsiyon eklendiğinde bile 40 a çıkıyor araçlar. işin garibi bir çoğu bırakın ESP yi ABS bile opsiyonlu olmuş :)


    Yüzyüze konuştuğunuzda büyük ihtimalle bekleme süresinden ve olası fiyat artışını size yansıtacaklarını söyleyeceklerdir.Hemen hemen bütün Focus'lar ESP'sizdir.

    Haklısınız aslında,fiyatlar hemen hemen her markada yükseldi.Şu an araba alacak olsam ikinci el tercih ederim.Çünkü dediğim gibi fiyatlar çok yükseldi.Focus'a bu kadar parayı şahsen vermem.35 bin TL iken bile almadım,tabi size kalmış.

    Bu arada Passat 1.6 8V 102 HP'nin fiyatına bakmanızı öneririm.Bizim konuda yeni alanların fikrini sorabilirsiniz,herkes çok memnun.




  • Şu ortamda 0 km araç almanızı hiç tavsiye etmem, hiç zamanı değil, bunun yanında aralıkta da fiyatlar düşmez çünkü kota olayını çoktan doldurdular.

    İkinci el 2-3 yaşında ghia focus otomatikler bulunabiliyor 26-27 ye hem de. Focus otomatik bakarsanız piyasada kullanım amacı düşünüldüğünde dizel ve düz versiyonlara göre daha temiz kullanılmış olacağını düşünüyorum. Esp yi de olmazsa olmaz ilan etmeyin bence önemli bir donanım ama ford markasının esp ye karşı bi antipatisi var sanırım modellerine koymuyor. Fiat dediğimiz marka bile g punto gibi b sınıfı araca 2006 yılında emotion donanım seviyesiyle esp sundu.
  • focus otomatik kullanıyorum. Evet aracın performansı müthiş değil. Ama bir sorun yaşadığım da söylenemez. 2.ci veya 3.cü viteste 4000 devir çevirerek gayet güzel hızlanabiliyorum. Tabi bunu yapmak için vites yerine gaz pedalını köklemek de mümkün.(roket olayı)

    Araç alırken senin için olmazsa olmazları düşünmek lazım. Otomatik vites, olmazsa olmaz mıdır? Veya esp.

    O zaman bu kıstaslara göre seçim yapacaksın ve illa focus olsun dememek lazım. Honda Civic'in örneğin otomatik şanzımanının başarılı olduğu söyleniyor, ayrıca bildiğim kadarı ile 5 ileri, focus 4 ileri vites. Focus 100 hp, civic 125 hp. Ayrıca sanırım üst donanımda esp(vsa) standart.

    Otomatik olarak vw dsg de oldukça iyi bir seçim olur ama vw araçları biraz pahalı oluyor.

    Dizel otomatik olarak renault modelleri düşünülebilinir.

    Yani ne bileyim, kendini bir marka ile sınırlama derim.




  • Hocam, en az 5-6 yıl kullanabileceğim, 2. eli de iyi para edebilen bir otomobil olmalı. ESP si olmalı tabi. otomotik olabilir, hem otomatik hem de dizel olsa fena olmaz tabi. Az yakan benzinli de olabilir... Böyle olunca marka takıntım da olmaz tabi :) Bagaj boyutu o kadar önemli değil. HP olabilir yani. Ön kaputu görebileceğim şekilde diazayn olmalı. Keza boyum kısa sayılır. Bütçe olarak Üst sınır zorlasam 45 olur. 40 civarı ise tam süper.
  • Dizel focus gidişiyle yakıt tasarrufuyla güzel araç ama aradaki fark malesef 6500 liraya çıkmış bence gereksiz.

    esp li focus zor ama alacaksanız benzinli düz focus alın.

    ama ben olsam 45 bini o arabaya bağlamazdım.2. el d sınıfı hatta e sınıfı alırdım
  • 
Sayfa: 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.