Gran Turismo SPORT (2017) [ANA KONU] (245. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: yakuza001

https://www.kudosprime.com/gts/carlist.php?cartype=2



Burda karsilastirmasi var. ben buna bakarak arac aldim. Sasirtici bir sekilde gr4 te subaru ve gr3 te vw beetle en iyisi. Her ikisininde denedim gercekten farkli. Hele gr3 te beetle dan inanilmaz verim aldim arac kucuk yola yapisiyir viraj rahat donuyor ve hizli. Bu siteden bakin karsilastirmayi yapin. Gr3 te diger araclarla makas cok yok ama gr4 te bariz fark var

quote:

Orijinalden alıntı: Dante

Bugun Project Cars 2 aldim deniyorum da. Grafik olarak GT cok aci ezer. Surus olarak tabii bir suru ayarini yapmam gerek ama su haliyle bir araci yolda tutmak bu kadar zor olmamali. Ha illaki ustesinden gelecegim ama bir araba GT de yag gibi akarken aynisini Pc2'de oraya buraya carpip araci kontrol edemiyorsam iki oyundan birinde bir seyler yanlis demektir. Ve bu yanlisligin PC2'de oldugu acik anlasiliyor. Simulasyon yapacagim diye bu kadar surus dusmani olmamasi gereken zorlastirilmis yol tutusu yapilmaz.

Kazunori bir GT roportajinda soyle diyordu, "bir arabayi surmek zor bir sey degil, eger bir oyunda bunun zor oldugunu goruyorsaniz o oyunda bir seyler yanlistir" Ne kadar dogru soyledigini daha iyi anliyorum simdi.

Ayarlari iyice cozup tabii alisana kadar uzun sure oynayacagim PC2'yi. PC1'i de cok oynadim. Tabii her oyunda hicbir surus yardimi kullanmam ki en gercekci haliyle oynayayim ve zorluk guzeldir. Ama GT'den PC2'ye gecince bu surus zorlugunun olmamasi gereken seviyelerde oldugunu anliyorsunuz. PC1'de bu daha da kotuydu ama GT yoktu o zamanlar ve bu goze batmiyordu.

GT Sportu satar icerik cogalinca tekrar alirim diyordum. Ama PC2 yi gorunce GT'yi birakamam. Buyuk kalite farki var. PC2'de icerik cok guzel. Ama kalite, sunum, grafik ve surus hissiyati GT'nin cok gerisinde. Simdi kariyeri gayet guzel ve uzun soluklu oldugu icin PC2'de arabalarla bogusmaya karar verdim cunku GT'de yapacak hicbir sey kalmadi su an. Bogusmak diyorum cunku PC2'de yaptigimiz surus keyfinden ote, arabalarla bogusmak.

quote:

Orijinalden alıntı: ilberhoca

quote: Orijinalden alıntı: Dante Bugun Project Cars 2 aldim deniyorum da. Grafik olarak GT cok aci ezer. Surus olarak tabii bir suru ayarini yapmam gerek ama su haliyle bir araci yolda tutmak bu kadar zor olmamali. Ha illaki ustesinden gelecegim ama bir araba GT de yag gibi akarken aynisini Pc2'de oraya buraya carpip araci kontrol edemiyorsam iki oyundan birinde bir seyler yanlis demektir. Ve bu yanlisligin PC2'de oldugu acik anlasiliyor. Simulasyon yapacagim diye bu kadar surus dusmani olmamasi gereken zorlastirilmis yol tutusu yapilmaz. Kazunori bir GT roportajinda soyle diyordu, "bir arabayi surmek zor bir sey degil, eger bir oyunda bunun zor oldugunu goruyorsaniz o oyunda bir seyler yanlistir" Ne kadar dogru soyledigini daha iyi anliyorum simdi. Ayarlari iyice cozup tabii alisana kadar uzun sure oynayacagim PC2'yi. PC1'i de cok oynadim. Tabii her oyunda hicbir surus yardimi kullanmam ki en gercekci haliyle oynayayim ve zorluk guzeldir. Ama GT'den PC2'ye gecince bu surus zorlugunun olmamasi gereken seviyelerde oldugunu anliyorsunuz. PC1'de bu daha da kotuydu ama GT yoktu o zamanlar ve bu goze batmiyordu. GT Sportu satar icerik cogalinca tekrar alirim diyordum. Ama PC2 yi gorunce GT'yi birakamam. Buyuk kalite farki var. PC2'de icerik cok guzel. Ama kalite, sunum, grafik ve surus hissiyati GT'nin cok gerisinde. Simdi kariyeri gayet guzel ve uzun soluklu oldugu icin PC2'de arabalarla bogusmaya karar verdim cunku GT'de yapacak hicbir sey kalmadi su an. Bogusmak diyorum cunku PC2'de yaptigimiz surus keyfinden ote, arabalarla bogusmak.

Project Cars 2 de sürüş hiç zor değil ki yanlışınız var bu konuda. gerçek olan şu ki GT Sport daki sürüş olağan dışı olarak çok basit. Yiğit Tezcanın da dediği gibi arabalar piste zamk gibi yapışıyor ve pistten çıkmak için baya baya uğraşmanız gerekiyor. Neredeyse her hatanızı affeden bir sürüşü var.

Bu oyundaki sürüşe alışınca diğer oyunlarda aşırı derecede afalladım ben de şahsen. Önceden assetto corsa ve project cars oynanamamış olsaydım ben de sizin gibi düşünebilirdim belki de

quote:

Orijinalden alıntı: ilberhoca

quote: Orijinalden alıntı: Dante Bugun Project Cars 2 aldim deniyorum da. Grafik olarak GT cok aci ezer. Surus olarak tabii bir suru ayarini yapmam gerek ama su haliyle bir araci yolda tutmak bu kadar zor olmamali. Ha illaki ustesinden gelecegim ama bir araba GT de yag gibi akarken aynisini Pc2'de oraya buraya carpip araci kontrol edemiyorsam iki oyundan birinde bir seyler yanlis demektir. Ve bu yanlisligin PC2'de oldugu acik anlasiliyor. Simulasyon yapacagim diye bu kadar surus dusmani olmamasi gereken zorlastirilmis yol tutusu yapilmaz. Kazunori bir GT roportajinda soyle diyordu, "bir arabayi surmek zor bir sey degil, eger bir oyunda bunun zor oldugunu goruyorsaniz o oyunda bir seyler yanlistir" Ne kadar dogru soyledigini daha iyi anliyorum simdi. Ayarlari iyice cozup tabii alisana kadar uzun sure oynayacagim PC2'yi. PC1'i de cok oynadim. Tabii her oyunda hicbir surus yardimi kullanmam ki en gercekci haliyle oynayayim ve zorluk guzeldir. Ama GT'den PC2'ye gecince bu surus zorlugunun olmamasi gereken seviyelerde oldugunu anliyorsunuz. PC1'de bu daha da kotuydu ama GT yoktu o zamanlar ve bu goze batmiyordu. GT Sportu satar icerik cogalinca tekrar alirim diyordum. Ama PC2 yi gorunce GT'yi birakamam. Buyuk kalite farki var. PC2'de icerik cok guzel. Ama kalite, sunum, grafik ve surus hissiyati GT'nin cok gerisinde. Simdi kariyeri gayet guzel ve uzun soluklu oldugu icin PC2'de arabalarla bogusmaya karar verdim cunku GT'de yapacak hicbir sey kalmadi su an. Bogusmak diyorum cunku PC2'de yaptigimiz surus keyfinden ote, arabalarla bogusmak.

Project Cars 2 de sürüş hiç zor değil ki yanlışınız var bu konuda. gerçek olan şu ki GT Sport daki sürüş olağan dışı olarak çok basit. Yiğit Tezcanın da dediği gibi arabalar piste zamk gibi yapışıyor ve pistten çıkmak için baya baya uğraşmanız gerekiyor. Neredeyse her hatanızı affeden bir sürüşü var.

Bu oyundaki sürüşe alışınca diğer oyunlarda aşırı derecede afalladım ben de şahsen. Önceden assetto corsa ve project cars oynanamamış olsaydım ben de sizin gibi düşünebilirdim belki de

quote:

Orijinalden alıntı: Dante

quote: Orijinalden alıntı: turki5hmo Pcars ta direksiyon niye şart çünkü ucundan sim. GT ise ucundan arcade.

T150 mi G29 mu peki hacim. Birini alayim artik DFGT tozlandi kenarda.

quote:

Orijinalden alıntı: GT_55

quote: Orijinalden alıntı: ilberhoca quote: Orijinalden alıntı: Dante Bugun Project Cars 2 aldim deniyorum da. Grafik olarak GT cok aci ezer. Surus olarak tabii bir suru ayarini yapmam gerek ama su haliyle bir araci yolda tutmak bu kadar zor olmamali. Ha illaki ustesinden gelecegim ama bir araba GT de yag gibi akarken aynisini Pc2'de oraya buraya carpip araci kontrol edemiyorsam iki oyundan birinde bir seyler yanlis demektir. Ve bu yanlisligin PC2'de oldugu acik anlasiliyor. Simulasyon yapacagim diye bu kadar surus dusmani olmamasi gereken zorlastirilmis yol tutusu yapilmaz. Kazunori bir GT roportajinda soyle diyordu, "bir arabayi surmek zor bir sey degil, eger bir oyunda bunun zor oldugunu goruyorsaniz o oyunda bir seyler yanlistir" Ne kadar dogru soyledigini daha iyi anliyorum simdi. Ayarlari iyice cozup tabii alisana kadar uzun sure oynayacagim PC2'yi. PC1'i de cok oynadim. Tabii her oyunda hicbir surus yardimi kullanmam ki en gercekci haliyle oynayayim ve zorluk guzeldir. Ama GT'den PC2'ye gecince bu surus zorlugunun olmamasi gereken seviyelerde oldugunu anliyorsunuz. PC1'de bu daha da kotuydu ama GT yoktu o zamanlar ve bu goze batmiyordu. GT Sportu satar icerik cogalinca tekrar alirim diyordum. Ama PC2 yi gorunce GT'yi birakamam. Buyuk kalite farki var. PC2'de icerik cok guzel. Ama kalite, sunum, grafik ve surus hissiyati GT'nin cok gerisinde. Simdi kariyeri gayet guzel ve uzun soluklu oldugu icin PC2'de arabalarla bogusmaya karar verdim cunku GT'de yapacak hicbir sey kalmadi su an. Bogusmak diyorum cunku PC2'de yaptigimiz surus keyfinden ote, arabalarla bogusmak. Project Cars 2 de sürüş hiç zor değil ki yanlışınız var bu konuda. gerçek olan şu ki GT Sport daki sürüş olağan dışı olarak çok basit. Yiğit Tezcanın da dediği gibi arabalar piste zamk gibi yapışıyor ve pistten çıkmak için baya baya uğraşmanız gerekiyor. Neredeyse her hatanızı affeden bir sürüşü var. Bu oyundaki sürüşe alışınca diğer oyunlarda aşırı derecede afalladım ben de şahsen. Önceden assetto corsa ve project cars oynanamamış olsaydım ben de sizin gibi düşünebilirdim belki de

Şimdi oyunda 12-13 sınıf araç grubu var.Hangi grup araca göre yol tutuşu zamk gibi oluyor.Stock araçlar var sınıf sınıf, yarış araçları var sınıf sınıf.İlk önce bunları bir ayırmak lazım.Misal, sadece oyunun en düşük güçteki arabası mazda mx5 ile tüm yardımlar kapalı, sport sert lastikler ile virajda tam gaz dönmeyi denediğin zaman spin atıyor. Gerçekteki gibi.Sırf bunu göstermek için video aldım. Diğer m4 gibi çok daha güçlü arabalara değinmedim bile. Çok zorlama olmuş, "pistten çıkarmak için baya baya uğraşmanız lazım " sözü. Gran Turismo'da lastikler çok farkettiriyor, yol tutuşunda. Yarış araçları haliyle virajlarda çok daha hızlılar. Ben assetto corsada kolay sürdüğüm aracı, pcars'da zorlanarak sürüyor isem, bu pcars'ı daha fazla simulasyon mu yapıyor?

quote:

Orijinalden alıntı: ilberhoca

Saygıdeğer hocam ben o daha simülasyon bu daha arcade demedim yanlış anlamışsın. Arkadaşın sürüş kolaylığıyla ilgili sözlerine yorum yaptım sadece. P Cars 2 sürüş daha basit ve daha kolay bence. Direksiyonla sürdüğünüzü anlıyorsunuz en azından. Dİreksiyon ve gamepad zamanınınızda en az 3 4 sn oynar PCars 2de. fakat bu oyunda gamepadle oynayanın direksiyonla oynayandan bir farkı yok çünkü bence de bütün arabaların olağandışı bir yol tutuşu var. Eğer bu size normal geliyorsa yarış oyun tarihindeki bütün oyunlar (Iracing ve Assetto Corsa vb) tam bir fiyasko olması lazım

Bu attğınız videodaki süren kişi sanırım hayatında ilk defa yarışıyor böyle sürenler zaten oynamamalı adam direksiyon çevirirken gazı köklüyor bir yandan bu bir örnek değil ne yazık ki bahsettiğimiz konuya. Son olarak şu videoyu izlerseniz demek istediğimi anlarsınız.

https://www.youtube.com/watch?v=EVlr9DKG-x0&t=1s

quote:

Orijinalden alıntı: Dante

G29 aldim T150 epey plastik duruyor. Biraz da gercek direksiyon hissi olsun.



Forumlarda T150'nin cok dayanikli olmadigini, FFB olarak biraz daha iyi oldugunu okuyorum. Ama bu bozulma sorunlari cok yaygin gordugum kadariyla. Bir de 1000 lira verip oyuncak gibi pedal almak istemedim. T150'nin pedallar toys r us'tan cikma duruyor :)

quote:

Orijinalden alıntı: darkesta

TCS kapatip virajda tam gaz verirsen tabiki spin aticak. TCS standart halinde araç understeer dışında yol tutuşunu resmen kaybetmiyor ne kadar zorlarsan zorla. Bundan bahsediyolar.



Bu arada PC2'ye nasil bu kadar rahat sallayabiliyorsunuz anlamadim, tire model olarak şu an piyasanın en iyisi olabilir. Eğer merlinden veya bscden vs takip etmiyorsaniz yaris oyunlarini, tam simülasyon olarak kategorize edildigini gorursunuz. GTS'de yol tutusuna korkunc bir etkisi olan lastik sicakliklari hic dusunulmemis bile, bu yuzden surekli optimal koşullarda suruyorsunuz.



Bu demek degil ki Kazu ugrasmis da yapamamis, bence tercih meselesi. Sim olmak yerine daha fazla kisiye hitap etmeyi tercih etmisler, mesela gamepad ile oynayanlar gibi, dolayisiyla kolaylastirilmis.

quote:

Orijinalden alıntı: turki5hmo

quote: Orijinalden alıntı: Dante G29 aldim T150 epey plastik duruyor. Biraz da gercek direksiyon hissi olsun. Forumlarda T150'nin cok dayanikli olmadigini, FFB olarak biraz daha iyi oldugunu okuyorum. Ama bu bozulma sorunlari cok yaygin gordugum kadariyla. Bir de 1000 lira verip oyuncak gibi pedal almak istemedim. T150'nin pedallar toys r us'tan cikma duruyor :)

malzeme takıntın varsa o zaman deri kaplı üzerinde 8547498 tane tuş olan G29 u tercih et ama bump kaçırırsın 3 pedallı kullanacaksın ama yanında vites alırsan randıman alırsın 3 pedallı koldan vitessiz saçma olur. Ben T150den memnunum tek eksisi pedalları.

quote:

Orijinalden alıntı: Dante

quote: Orijinalden alıntı: turki5hmo quote: Orijinalden alıntı: Dante G29 aldim T150 epey plastik duruyor. Biraz da gercek direksiyon hissi olsun. Forumlarda T150'nin cok dayanikli olmadigini, FFB olarak biraz daha iyi oldugunu okuyorum. Ama bu bozulma sorunlari cok yaygin gordugum kadariyla. Bir de 1000 lira verip oyuncak gibi pedal almak istemedim. T150'nin pedallar toys r us'tan cikma duruyor :) malzeme takıntın varsa o zaman deri kaplı üzerinde 8547498 tane tuş olan G29 u tercih et ama bump kaçırırsın 3 pedallı kullanacaksın ama yanında vites alırsan randıman alırsın 3 pedallı koldan vitessiz saçma olur. Ben T150den memnunum tek eksisi pedalları.

Simdi kullandigimiz cogu arac direksiyon arkasi triptonik vites oluyor zaten. Immersing hadisesinden dolayi ben de triptonik takilirim. Pedalin debriyaji simdilik bosta dursun.

Malzeme ilk onceligim degildi ama T150'yi cok boslamislar bu konuda. Direksiyonun sekli semali gorunusu de cekici gelmedi malzemesinden ote. basta T150 dusunuyordum ama sonra elim gitmedi sepete atmaya