Şimdi Ara

Gran Turismo SPORT (2017) [ANA KONU] (244. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
7.636
Cevap
74
Favori
298.712
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
18 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 242243244245246
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Beyler 8 etap 6 etklinliginde 15 dklik blue monday lanet olası yarısını gecmek icin nasıl taktık uygulamalıyım? Tam uç saattir bunla uğraşıyorum ne denediysem olmadı

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • DeepBlue_ kullanıcısına yanıt
    Hocam benide en çok o uğraştırmıştı, ben şu şekilde geçtim.
    Subaru gr.3 ile oynadım, yumuşak lastikle başlayıp ilk 3 lünün arkasına gelene kadar son gaz gittim, 6-7 turda yakalaman lazım ama. Sonra ilk 3 lü pite girmeden 2 tur önce pite gir, benzinin bitmemiş oluyo o zaman ama önemli değil, sonra benzini fulle ve yarış orta lastiği tak finishe kadar gitmesi için bu lastik lazım. Sonra onlar pite girip çıkınca 6-7 sn. önlerinde oluyosun, sonra fark yavaş yavaş kapanıyor ama yarışta bitmiş oluyor. Ben bu şekilde geçtin en azından.
    Birde araçların hava koridorlarınta kalman lazım mutlaka . yoksa yakalayamıyorsun.
  • gr.3 ve gr.4 sınıfında ki en iyi araçlar hangisi ?
  • bodoslama çarpmalarda direksiyona titreşim alıyormuşsunuz? Yeni direksiyon aldım t150. Sanki başta vardı, bozuldumu acaba, sadece direksiyon dönme efekti alıyorum ama titreşim yok. Araçlara çarpmada yada yol kenarlarına bindirmelerde titreşim olmuyor. Normal yol kenarı çıkışlarda lastiğin geçtiği tırtıklı yüzeylerde titreme oluyor. Normalmi acaba bu.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: speedycruiser

    bodoslama çarpmalarda direksiyona titreşim alıyormuşsunuz? Yeni direksiyon aldım t150. Sanki başta vardı, bozuldumu acaba, sadece direksiyon dönme efekti alıyorum ama titreşim yok. Araçlara çarpmada yada yol kenarlarına bindirmelerde titreşim olmuyor. Normal yol kenarı çıkışlarda lastiğin geçtiği tırtıklı yüzeylerde titreme oluyor. Normalmi acaba bu.

    Direksiyon ayarlarınız nedir? (Tork ve hassasiyet) 1.03 Update sonrası direksiyonda yumuşama oldu ayrıca t150 icin PC'ye bağlayıp firmware update yaptınız mi ?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Dismoor kullanıcısına yanıt
    Gr.3 icin m6 kullaniyorum gayet memnunum yola yapisiyor resmen

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Dismoor kullanıcısına yanıt
    https://www.kudosprime.com/gts/carlist.php?cartype=2



    Burda karsilastirmasi var. ben buna bakarak arac aldim. Sasirtici bir sekilde gr4 te subaru ve gr3 te vw beetle en iyisi. Her ikisininde denedim gercekten farkli. Hele gr3 te beetle dan inanilmaz verim aldim arac kucuk yola yapisiyir viraj rahat donuyor ve hizli. Bu siteden bakin karsilastirmayi yapin. Gr3 te diger araclarla makas cok yok ama gr4 te bariz fark var

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Bugun Project Cars 2 aldim deniyorum da. Grafik olarak GT cok aci ezer. Surus olarak tabii bir suru ayarini yapmam gerek ama su haliyle bir araci yolda tutmak bu kadar zor olmamali. Ha illaki ustesinden gelecegim ama bir araba GT de yag gibi akarken aynisini Pc2'de oraya buraya carpip araci kontrol edemiyorsam iki oyundan birinde bir seyler yanlis demektir. Ve bu yanlisligin PC2'de oldugu acik anlasiliyor. Simulasyon yapacagim diye bu kadar surus dusmani olmamasi gereken zorlastirilmis yol tutusu yapilmaz.

    Kazunori bir GT roportajinda soyle diyordu, "bir arabayi surmek zor bir sey degil, eger bir oyunda bunun zor oldugunu goruyorsaniz o oyunda bir seyler yanlistir" Ne kadar dogru soyledigini daha iyi anliyorum simdi.

    Ayarlari iyice cozup tabii alisana kadar uzun sure oynayacagim PC2'yi. PC1'i de cok oynadim. Tabii her oyunda hicbir surus yardimi kullanmam ki en gercekci haliyle oynayayim ve zorluk guzeldir. Ama GT'den PC2'ye gecince bu surus zorlugunun olmamasi gereken seviyelerde oldugunu anliyorsunuz. PC1'de bu daha da kotuydu ama GT yoktu o zamanlar ve bu goze batmiyordu.

    GT Sportu satar icerik cogalinca tekrar alirim diyordum. Ama PC2 yi gorunce GT'yi birakamam. Buyuk kalite farki var. PC2'de icerik cok guzel. Ama kalite, sunum, grafik ve surus hissiyati GT'nin cok gerisinde. Simdi kariyeri gayet guzel ve uzun soluklu oldugu icin PC2'de arabalarla bogusmaya karar verdim cunku GT'de yapacak hicbir sey kalmadi su an. Bogusmak diyorum cunku PC2'de yaptigimiz surus keyfinden ote, arabalarla bogusmak.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Dante -- 31 Ekim 2017; 16:17:5 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Batistuta


    quote:

    Orijinalden alıntı: speedycruiser

    bodoslama çarpmalarda direksiyona titreşim alıyormuşsunuz? Yeni direksiyon aldım t150. Sanki başta vardı, bozuldumu acaba, sadece direksiyon dönme efekti alıyorum ama titreşim yok. Araçlara çarpmada yada yol kenarlarına bindirmelerde titreşim olmuyor. Normal yol kenarı çıkışlarda lastiğin geçtiği tırtıklı yüzeylerde titreme oluyor. Normalmi acaba bu.

    Direksiyon ayarlarınız nedir? (Tork ve hassasiyet) 1.03 Update sonrası direksiyonda yumuşama oldu ayrıca t150 icin PC'ye bağlayıp firmware update yaptınız mi ?

    teşekkürler ilginiz için. Baktığımda yazılımı güncel. Ayarlarda default hiç ellemedim. Sanırım bir problem yok gibi. Zaten titreme fonksiyonu tırtıklı yollarda olması mantıklı olan. Dualshock la karıştırdım onda bir yere çarpınca titreme oluyor ondada olur diye düşündüm ama sanırım sorun değil bu.

    tekrar teşekkürler selamlar.




  • abdullahsen85 kullanıcısına yanıt
    Havam akım olayı tamam da istenen araçlarda gücü en yüksek olan aracı seçiyorum 608 beygir citroen var bi tane bunla yarışıyorum. İlk dörtlüden ucu ayni anda pite giriyor digeri bir iki tur sonra giriyor burda kafam karıştı biraz. Anlaşılan bir iki kez daha deneme yapicam. Eyvallah

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: DeepBlue_

    Havam akım olayı tamam da istenen araçlarda gücü en yüksek olan aracı seçiyorum 608 beygir citroen var bi tane bunla yarışıyorum. İlk dörtlüden ucu ayni anda pite giriyor digeri bir iki tur sonra giriyor burda kafam karıştı biraz. Anlaşılan bir iki kez daha deneme yapicam. Eyvallah

    O yarista her aracin beygiri ayni. Subaru WRX o pistte daha etkili aerdinamigi ve yolu biraz daha iyi kavriyor. Cok ufak bir avantaj cuniu her arac ayni performansa fixlenmis halde o yarista. Ama etki ediyor bu ufak avantaj. yine de cok ugrastiracak.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Dante kullanıcısına yanıt
    Tamamdır subaru ile giriyorum tek kalan bölüm bu bitirdim sanıyordum halbuki :))

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Bismillah dedim girdim ilk oynayışımda kazandım bu sefer. 10 tura yakın 6 eko modda gittim resmen arkadakilerin önünü kesmekten bi hal oldum neyse ki geçtim ve komple bitti şuan Senaryo hayırlı olsun



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi DeepBlue_ -- 1 Kasım 2017; 1:36:47 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Merhaba arkadaşlar.

    Korktuğum başıma geldi. Gt6'da yaptığı gibi bu kazu gt sportu'da vision gt araçlarla dolduracak anlaşılan. Burada yazılanları okudum ve ilk araç güncellemesi vision gt araç olduğunu öğrendim. Yazık. Okadar premimyum'a dönmesi gereken yüzlerce araba varken yeni yüzlerce araba eklemesi gerekirken bu maket arabalara yönelmesi üzücü. Kazu ucuza hallediyor herhalde maliyeti düşük nede olsa maket hayal ürünü.

    Pistlerde çok az şaka gibi.

    Pistler toplam 17 adet galiba. 7si gerçek,10u gerçek olmayan uydurma pistler. Gran turismo Ps4'de geçti ama hala uydurma pistlerden kurtulamadı. Nerde kaldı gt4teki gerçek pistler? 2005ten beri ellerinde olan gerçek pistleri bile eklememişler. Gran turismo her geçen zamanda kendini daha çok kırpıyor. Valla kazuyu mahallede görsem tutup silkelerim sen ne yapıyorsun diye.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • GT 6 kullanıcısına yanıt
    Monza, spa veya imola olmayan "The Real Simulator" de ilk defa gördüm
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Dismoor

    gr.3 ve gr.4 sınıfında ki en iyi araçlar hangisi ?

    Gr.4 impreza kullanıyorum ancak araç ayarlarından vites oranları yükseklik kamber vs ayarlarını da yapman gereken yarışlar da oluyor yine de en iyisi wrx



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi volkanasan -- 1 Kasım 2017; 10:49:0 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Dante

    Bugun Project Cars 2 aldim deniyorum da. Grafik olarak GT cok aci ezer. Surus olarak tabii bir suru ayarini yapmam gerek ama su haliyle bir araci yolda tutmak bu kadar zor olmamali. Ha illaki ustesinden gelecegim ama bir araba GT de yag gibi akarken aynisini Pc2'de oraya buraya carpip araci kontrol edemiyorsam iki oyundan birinde bir seyler yanlis demektir. Ve bu yanlisligin PC2'de oldugu acik anlasiliyor. Simulasyon yapacagim diye bu kadar surus dusmani olmamasi gereken zorlastirilmis yol tutusu yapilmaz.

    Kazunori bir GT roportajinda soyle diyordu, "bir arabayi surmek zor bir sey degil, eger bir oyunda bunun zor oldugunu goruyorsaniz o oyunda bir seyler yanlistir" Ne kadar dogru soyledigini daha iyi anliyorum simdi.

    Ayarlari iyice cozup tabii alisana kadar uzun sure oynayacagim PC2'yi. PC1'i de cok oynadim. Tabii her oyunda hicbir surus yardimi kullanmam ki en gercekci haliyle oynayayim ve zorluk guzeldir. Ama GT'den PC2'ye gecince bu surus zorlugunun olmamasi gereken seviyelerde oldugunu anliyorsunuz. PC1'de bu daha da kotuydu ama GT yoktu o zamanlar ve bu goze batmiyordu.

    GT Sportu satar icerik cogalinca tekrar alirim diyordum. Ama PC2 yi gorunce GT'yi birakamam. Buyuk kalite farki var. PC2'de icerik cok guzel. Ama kalite, sunum, grafik ve surus hissiyati GT'nin cok gerisinde. Simdi kariyeri gayet guzel ve uzun soluklu oldugu icin PC2'de arabalarla bogusmaya karar verdim cunku GT'de yapacak hicbir sey kalmadi su an. Bogusmak diyorum cunku PC2'de yaptigimiz surus keyfinden ote, arabalarla bogusmak.

    Pcars'ı oynamak için direksiyon şart oğlu şart. Gamepad ile araba dansöz gibi oynuyor.Özellikle stock araçlar, iyi kıvırıyor.Turki5hmo benim dükkana geldiğinde direksiyonuda (t150) getirmişti.Beraber denemiştik.Evet biraz gelişim var ama assetto corsa'nın yanına bile yaklaşamaz.O yüzden ben pcars defterini kapattım. Sonuçta onda da kariyer namına bir şey yok. Pcars 1 copy paste yapmışlar.

    Bahsettiğim olay bu.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi GT_55 -- 1 Kasım 2017; 12:27:24 >




  • Pcars ta direksiyon niye şart çünkü ucundan sim. GT ise ucundan arcade.
  • https://youtu.be/wguOHeUXccQ





    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi MtkP HuSnU -- 1 Kasım 2017; 12:8:14 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: turki5hmo

    Pcars ta direksiyon niye şart çünkü ucundan sim. GT ise ucundan arcade.

    T150 mi G29 mu peki hacim. Birini alayim artik DFGT tozlandi kenarda.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 
Sayfa: önceki 242243244245246
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.