Şimdi Ara

Giresun'da trafik kazası... Yolcu otobüsünde 10 kişi yanarak can verdi (6. sayfa)

Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
118
Cevap
0
Favori
5.805
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 23456
Sayfaya Git
Git
Giriş
Mesaj
  • quote:

    Orijinalden alıntı: okuryazargezer


    quote:

    Orijinalden alıntı: Transporter67

    Videoyu izledim. Çok kötü oldum.

    Yazık ki ne yazık.
    Metro firması bitmiştir , bu saatten sonra kimse kurtaramaz firmayı.

    Canımızı kimlere emanet ediyoruz böyle ?

    Allahı'm sen koru...


    Bu sadece Metro Turizm için geçerli değil.Şehirlerarası otobüs sektöründe ter döken bütün firmaların çalışma şekli aşağı yukarı aynıdır.Meslea sana örnek vereyim,herkesin beğendiği Nilüfer Turizmde araçtan 3 ay inmeyen kaptan gördüm,buna ne demeli?

    nilüfer turizmi herkes beğeniyor (ben pek beğenemiyorum)

    o ayrı

    ama nilüfer turizm ilk kurulduğunda kimleri şoför olarak işe aldığını ya da kaç şoför değiştirdiğini, kaç kazaya karıştığını kim biliyor



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Tekne Kazıntısı -- 24 Haziran 2011; 15:32:22 >
  • burada hiçbir markanın reklamını yapmam,zaten nefret ederim.demek istediğim şey şu;

    firmaların çalışma prensibi aşağı yukarı aynı,yorgun şoför o firmadada yorgun şoför,bu firmadada yorgun şoför,yoksa nilüfermiş,kamilkoçmuş umurumda değil....
  • quote:

    Orijinalden alıntı: okuryazargezer

    burada hiçbir markanın reklamını yapmam,zaten nefret ederim.demek istediğim şey şu;

    firmaların çalışma prensibi aşağı yukarı aynı,yorgun şoför o firmadada yorgun şoför,bu firmadada yorgun şoför,yoksa nilüfermiş,kamilkoçmuş umurumda değil....

    çalışma şartları firmadan ziyade biraz da araç sahibine bağlı

    bazı araçlarda 3 şoför var

    herkes 4 gün izin yapsa bi kişi 8 gün araçtan inmemiş olur

    4 gün izin de gayet yeterli

    marka reklamı yapmak değil mesele..o gözle bakmadım zaten mesaja

    bu işte çalışmayalı 7 sene oldu..

    şimdi durumlar nasıl bilemiyorum ama çalıştığım firmada bazı araçlarda 3 şoför vardı

    gayet iyi dinlenebiliyorlardı

    yukarıda bahsetmiş olduğunuz firma da yeni kurulmuş sayılırdı

    birçok acemi otobüs şoförü girip çıktı ..üniversitede okuduğum zaman balıkesirden istanbula dönerken feribotta muavin bana kaptanın 2. seferinin olduğunu adamın daha önce otobüs kullanmadığını söylemişti..
  • Sorun firmalarda, Allah aracı durdurmayı başararak facianın önüne geçen şoföre şifalar versin.. Metro'ya diyecek çok da söz kalmıyor..

    TEM'de Facia'ya Ramak Kaldı

    Sakarya’nın Akyazı ilçesi TEM Otoyolunda yolcu otobüsünün TIR’a çarpması sonucu 1 kişi yaralandı. Kaza sonrası yaralanan otobüs sürücüsün aracı durdurmayı başarması olası bir faciaya engel oldu.

    İstanbul’dan Ankara istikametine gitmekte olan Aziz Gündoğdu idaresindeki 34 FA 0496 plakalı yolcu otobüsü, aynı istikamete seyir halinde bulunan Hasan Soner Altınışık idaresindeki 31 PN 065 çekici, 31 P 0651 dorse plakalı TIR’a arkadan çaptı.

    Kaza sonrası otobüs sürücüsü Altınışık araçta sıkışarak yaralandı. Yaralı sürücüsü olay yerine sevk edilen Sakarya Büyükşehir İtfaiye Dairesine bağlı ekiplerce sıkıştığı yerden çıkarılarak ambulansla Hendek Devlet Hastanesi acil servisine kaldırıldı.

    Şehirlerarası taşımacılık yapan bir firmaya ait olduğu belirlenen otobüsün İstanbul’dan aldığı yolcuları Zonguldak’a götürdüğü öğrenildi. Araçta bulunan yolcular kaza yerine gönderilen otobüslerle Zonguldak’a gönderildi. Jandarma kazayla ilgili soruşturma başlattı.
     Giresun'da trafik kazası... Yolcu otobüsünde 10 kişi yanarak can verdi
  • sistem kökten değişmeli,yoksa bu yorgun şoförlerle daha çooook kaza olur....
  • 9 kişinin öldüğü otobüste 10 numara yağ kullanılmış

    Giresun’un Görele İlçesi’nde alev alan otobüste 9 kişinin ölümü, 33 kişinin de yaralanmasıyla sonuçlanan kazayla ilgili soruşturma kapsamında yapılan incelemede, araçta yakıt olarak motorin yerine 10 numara yağ ve solvent karışımı kullanıldığı belirlendi.

    Kaza 8 Haziran 2011 tarihinde meydana geldi. Ali Yılmaz yönetimindeki 61 S 0886 plakalı yolcu otobüsü Giresun’un Görele ilçesi Soğuksu Mahallesi’nde trafik levhalarına çarparak devrilerek alev aldı. 9 kişinin hayatını kaybettiği kazada 33 kişi de yaralandı.

    Görele Cumhuriyet Savcılığı’nca sürdürülen soruşturma sırasında ODTÜ Petrol Araştırma Merkezi uzmanları bölgeye gelerek, otobüsten alınan numuneleri inceledi. Uzmanların yaptığı inceleme sonucu hazırlanan raporda, otobüste motorin yerine yasak olmasına rağmen 10 numara yağ ve solvent karışımının yakıt olarak kullanıldığının belirtildiği kaydedildi

    http://gundem.milliyet.com.tr/9-kisinin-oldugu-otobuste-10-numara-yag-kullanilmis/gundem/gundemdetay/08.08.2011/1424222/default.htm
  • 10 numara yağ motora zararlı, daha kolay alev aldırıyor diye bir kanıt yok. Herkes sıyırmak için 10 numaralı yağ demiş.

    Mercedes in kusuru ve şöför ün uyuması diyorum ben. Herkes peşin yargı vermiş
  • Yukarıdaki videoyu şikayet ettim. Nasıl bir saygısızlık, nasıl bir insanlık anlayışıdır bilemiyorum. Ölen insanların yakınları var, sevenleri, dostları var. Bu kadar sorumsuz olunmaz. Bu kadar ahlaksız olunmaz.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ahmetcan44

    Yukarıdaki videoyu şikayet ettim. Nasıl bir saygısızlık, nasıl bir insanlık anlayışıdır bilemiyorum. Ölen insanların yakınları var, sevenleri, dostları var. Bu kadar sorumsuz olunmaz. Bu kadar ahlaksız olunmaz.



    Gerçekler acıdır üstad. Maalesef gerçek de bu.

    Neden şikayet ettiğinizi anlayamadım.

    Gerçekleri gösterenlerin ahlaksız olarak seslendirilmesi çok acı. Maalesef milletimiz her türlü gerçeği göremeyecek kadar kör olmuş.
    Gördüğünde de böyle tahammül edemiyorlar...
  • Video'yu izliyorum ama bir sekmede ilerliyor bir sekmede video var. Kaçırdığım epey yer oldu. tam olarak ne var?
  • Bende Öğrenciliğimden dolayı 15 yaşındna beri 4 yaz tatilimi otobüslerde çalışarak geçirdim. bu yaz çalışmadım bir tek.

    Sırasıyla 3 yaz Bursa-Bulgaristan hattında, 1 yazda ülkemizin en güzide firmalarından biri olarak gösterilen Kamil Koç'ta çalıştım. Bu sektör hakkında yapılan sohbete mukaibl birkaç anımıda ben paylaşayım, sürekli yoldasınız sürekli hareket vs... doğal olarka birkoç iç acıtan görüntüye maruz kalıyorsunuz.

    Geçen yıl haziran sonunda Dinlenme tesislerinde sanırım Hattuşaş idi o firmanın hostu ile selamlaştım gece 3 civarı idi. Sabah Biz Turgutreise vardık, terminalde Hattuşaşın otobusünün kaza yaptğı şoför ve hostun hayatını kaybettiğini öğrendim. 2 gün tuhaf oldum.

    Kamil Koç'ta şahıs otobüsü çok fazla var. 10 numara yağ kullananda 1 2 ay arabadan inmeyende mevcut. Bir kere kuşadası seferinde kaptan bana geçen sefer bu yolda içim geçmiş 5 10 saniye, beni uyanık tut dedi, sert kahve yaptım beğendiremedim. Gece boyu diken üstünde durmak zordu.

    Bulgaristan' a çalışan firmalar ise temkinli ama bazen araç hareket ederken şoför değiştirecek kadar aptal olabiliyorlar. defalarca şahit oldum.

    Bulgaristan'a çalışırkende sanırım mültecileri taşıyan bir minibüs edirneye 119 km kala (tam tabela dibiydi) kaza yapmış, yerde kopuk 2 kol , bol miktarda kan ve ceset gördüğümü hatırlıyorum.

    Acı ama gerçek maalesef. Önlem alınmadan çok yolculuk yapılıyor. Bu kazalar az bile.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: banchi_doğan

    Bende Öğrenciliğimden dolayı 15 yaşındna beri 4 yaz tatilimi otobüslerde çalışarak geçirdim. bu yaz çalışmadım bir tek.

    Sırasıyla 3 yaz Bursa-Bulgaristan hattında, 1 yazda ülkemizin en güzide firmalarından biri olarak gösterilen Kamil Koç'ta çalıştım. Bu sektör hakkında yapılan sohbete mukaibl birkaç anımıda ben paylaşayım, sürekli yoldasınız sürekli hareket vs... doğal olarka birkoç iç acıtan görüntüye maruz kalıyorsunuz.

    Geçen yıl haziran sonunda Dinlenme tesislerinde sanırım Hattuşaş idi o firmanın hostu ile selamlaştım gece 3 civarı idi. Sabah Biz Turgutreise vardık, terminalde Hattuşaşın otobusünün kaza yaptğı şoför ve hostun hayatını kaybettiğini öğrendim. 2 gün tuhaf oldum.

    Kamil Koç'ta şahıs otobüsü çok fazla var. 10 numara yağ kullananda 1 2 ay arabadan inmeyende mevcut. Bir kere kuşadası seferinde kaptan bana geçen sefer bu yolda içim geçmiş 5 10 saniye, beni uyanık tut dedi, sert kahve yaptım beğendiremedim. Gece boyu diken üstünde durmak zordu.

    Bulgaristan' a çalışan firmalar ise temkinli ama bazen araç hareket ederken şoför değiştirecek kadar aptal olabiliyorlar. defalarca şahit oldum.

    Bulgaristan'a çalışırkende sanırım mültecileri taşıyan bir minibüs edirneye 119 km kala (tam tabela dibiydi) kaza yapmış, yerde kopuk 2 kol , bol miktarda kan ve ceset gördüğümü hatırlıyorum.

    Acı ama gerçek maalesef. Önlem alınmadan çok yolculuk yapılıyor. Bu kazalar az bile.


    Hocam bu kadar açık anlatmayın(!)

    Bazıları şikayet filan eder şimdi!
  • Gerçek nedir arkadaşım? Alenen yanmış cesetlerin görüntülerini ortalığa vererek neyin gerçekliğini ispat ediyorlar? YouTube dediğiniz sitede bu tür paylaşımlar zaten yasak. Fakat terbiyesizin biri, her tür yaş grubundan insanın girebildiği bu siteye bu görüntüleri vermiş, sen de gelmişsin buraya Yalçın Çakır edalarıyla gerçek falan filan diyorsun. Yahu yanan bu insanların yakınları var, eşleri var, dostları var diyorum. Anlamıyor musun?

    Çok merak ediyorsanız girin LiveLeak sitesine, arama kısmına "very graphic" yazın ve izleyin gerçeği, acıyı, korkuyu.

    Bir yakınının yanmış, yapışmış cesedini YouTube'da haber diye izlemek zorunda kalmazsın inşallah. Başka bir şey diyemiyorum.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ahmetcan44

    Gerçek nedir arkadaşım? Alenen yanmış cesetlerin görüntülerini ortalığa vererek neyin gerçekliğini ispat ediyorlar? YouTube dediğiniz sitede bu tür paylaşımlar zaten yasak. Fakat terbiyesizin biri, her tür yaş grubundan insanın girebildiği bu siteye bu görüntüleri vermiş, sen de gelmişsin buraya Yalçın Çakır edalarıyla gerçek falan filan diyorsun. Yahu yanan bu insanların yakınları var, eşleri var, dostları var diyorum. Anlamıyor musun?

    Çok merak ediyorsanız girin LiveLeak sitesine, arama kısmına "very graphic" yazın ve izleyin gerçeği, acıyı, korkuyu.

    Bir yakınının yanmış, yapışmış cesedini YouTube'da haber diye izlemek zorunda kalmazsın inşallah. Başka bir şey diyemiyorum.


    tamam.
  • Bu konuyu basından berı takıp edıyorum yanlıs bılınen bazı bılgılerı degıstırmek adına bırseyler yazmak ıstedım ,

    Oncelıkle youtube konulan vıdeodakı goruntuler cok dehset verıcı daha once kaza yapmıs yaralı ınsanlar gormustum ama tamamen yanmıs bır goruntuyle karsılasmamıstım anlık olarak donup kalmama sebep oldu vıdeoyu ızleyecek rahmetlı sofor'un yakınlarını helekı aynı kazada yaralı kurtulan babasının ızledıgınde yasayacagı şok'u dusunemıyorum vıdeo acılen kaldırılmalı !!!!! .

    Cocuklugumdan berı tasımacılık sektorundeyım bu ıse ılk olarak otobusculukten basladık , 91-92 senelerınde sureklı degısen otobus modellerı daha o yıllarda dusen karlar bızım otobusculugu bırakmamıza sebep oldu ıyıkıde bırakmısız dıyorum . metro'da yanılmıyorsam o senelerde daha yenı kurulmustu . Sahıs otobusculugu uzerınden gecınen fırmalar sureklı buyuduler bu meslegı hakkıyla yerıne getıren sahıs otobusculer ise herzaman bataga cekıldı. Otobusunun borcu bıttı tam para kazanacak baglı oldugu fırma tarafından model yenılemeye tabı tutuldular yenılemezlerse sıra verılmıyordu ve bu sureklı model yenılemek sahıs otobuscusunu faıze ve aracın borcuna calısmaktan baska bır fayda saglamıyordu . Bu sekılde tukenıp gıden sayısız ınsan tanıyorum sırf modelı yenılemek ıcın senelerın otobusculerı tarla satıp pesınatı denklestırmeye calısırlardı ama sonunda yıne tutunamadılar nedenı baglı bulundukları fırmalardır. Komısyon , ikramlar , fırmadan verılen personelın gıderlerı , garaj gırıs cıkıs ucretlerı . Bırgun bodrum'dan hareket ettık cok samımı oldugum bır sahıs aracı olan abımızın aracıyla arac dolu mugla'dan 1 kısı var dedıler . mugla -ıstanbul yolcusunun arac sahıbıne getırısı 35 tl ancak mugla beledıyesıne odedıgı rakam gırıp cıkmak ıcın 20 tl idi.

    Bu kaza ıcın cok iddia var , genctı , uykusuzdu , yagdan dolayı yandı vs vs . Emınımkı rahmetlı genc sofor arkadasımız bu ısı severek yapıyordu kendısıde canından oldu hıc kımse ıstemezdı aracı yenıydı kendısıne guvenıyordu ama bır anlık dalgınlık yada baska etkenler bu kazaya sebep oldu . Otobus soforlugu cok dıkkat gerektıren kendısıne emanet edılenın can oldugunun farkında olan sorumluluk sahıbı ınsanların yapacagı bır meslek !!!! .

    Kaza oldu gectı olenler tekrar gerı gelmeyecek nedesek bos ancak soyle bırsey varkı ; fırmalar ozellıkle on dortluye bayan yolcu oturtmak ve on dortlugu bayan yolcuya satmak ısterler ve satarlarda soforlerde gencı yada yaslısı eger ondekı bayan'da tesvık ederse yolculuk boyunca olmadık tahmın edemeyecegınız hareketlerde bulunabılıyorlar ,sureklı yolda oldukları ıcın en ufak karsı cınsten gelen hareketı abaratarak degerlendırırler muavınlık yapan arkadaslarım dogrulayacaktır. Otobusumuz oldugu donemlerde bayanların zaten gunlerce yollarda olan soforleri nasıl tahrık ettıklerını dıkkatlerını nasıl dagıttıklarını anlatırdım ama burası yerı degıl .... (kazaya etken bu ve bunun gıbı hareketler olabılecegı ıcın yazdım )

    Bır arkadasımız metronun özmal araclarının dıgerlerınden farklı oldugunu soylemıs ancak hepsı aynı özende degıl bu araclar. Metro'nun Setra S431DT cıft katlı otobusleırnde kumho marka lastıgı bıttıkten sonra tekrar kaplama yapıp taktıgına saıt oldum ve bu bahsettıgımız arac 800 bın tl'ye yakın bedelı olan 63 kısılıktı sanırım . 63 can tasıyan bır otobustur . kaplama yaparak lastık bası 300 -400 tl kar yapmak ıcın boyle ucuz yollara basvurmak kalıtesızlıgın gostergesıdır. Ayrıca butun araclarında yag kullanılıyor hergun ıllakı metro otobusu ıkıtellı dolapdere sanayı sıtesınde dizel pompa servısınde bulunmakta.

    Ayrıca mercedes ve setranın dızel enjektorlerının takımının degısımı 1500 -2000 tl gıbı bır rakama cıkacagı ve bu rakamı 1500 lıtre mazotta telafı edeceklerı ıcın mazot fıyatları bu duzeyde devam ettıgı surece kullanacaklar ve kullanmalılar (hayatta kalabılmek ıcın )

    Devletın acılen yurtıcı tasımacılık esnafına kdv'den muaf yada ındırımlı mazot uygulaması baslatması gerekır .yedıgımız meyvelerden tutun aldıgımız otobus bıletlerı herseyde fıyatlar asagı cekılecektır . nasılkı ıhracatı desteklemek adına ıhracat yuku tasıyan tırlara ulke cıkısında lıtresı 1.7 tl 'den mazot verılıyorsa aynı uygulama yurt ıcı ıcın yapılmalıdır.

    saygılar . . .
  • Allah rahmet eylesin.
  • yazık olmuş sorumlulara gereken ceza verilmeli Allah rahmet eylesin
  • Video'yu tekrar izledim .

    Yanan bir vatandaşın cesedinin çıkarıldığı yer korkunç gerçekten. Başka birşey yok videoda.
  • 
Sayfa: önceki 23456
Sayfaya Git
Git
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.