Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Trafik ve Biz
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Gezici radar saçmalığı

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
59
Cevap
1
Favori
7.950
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
3 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Arkadaşlar geçen günlerde 108 ile radara girdim ama nasıl.Yol bomboş in cin top oynadığı dümdüz bir yer,hafif rampa ve rampa yavaş yavaş dikleşiyor.Rampa dikleşiyor arabaya devir vereyim diye rampanın başında 108 km'ye çıkmışım.Tam karşıdan da rampanın en yükseğinde bir gezici radar denk gelmiş.İleride polis çevirdi ve makbuzu videoyu izleyip imzaladım.

    Ben buradaki amacı saptayamadım.Hiçbir tehlikenin olmadığı şekilde rampada hız kaybetmemek için 108'e çıkmaya ceza var ama trafiği alt üst edene tehlikeli araç kullanıp insan hayatıyla oynayanların peşinde koşan var mı?

    Bu gezici radar ne alaka ?!? İnsan uzun yolda illaki 100 km birkaç saniyeliğine geçilebilir,bu olay da aynen böyle oldu ben zaten max 99 ile kullandığım bir yolculuktu.Sabit radar olsa yere portatif "radar" işareti koymaları gerek,ama gezici radar da bu sorumlulukları da yok.Bana bu gezici radarlı bir araba versinler akşama kadar 1000 tane araba yakalar ceza kesebilirim hiçbirinin de trafiği tehdit edecek bir hızı olmamasına rağmen.Dediğim gibi hep max 99 la gittim bir rampanın başında rampada boğulmamak için bomboş ve dümdüz yolda 108 yaptım diye ceza vereceğim.Ne olacak bu iş böyle giderse 3 aya ceza puanından ehliyet gider arkadaş !!!







  • parasız kalmışlardır o da sana denk gelmiş işte
  • herkez kafasına göre sınır koysun o zman. burası boş 150, orası rampa 200.
  • sürekli 100'le gidince insanın ister istemez uzun yolda dikkati dağılıyor.
    arada sürat faydalıdır ARADA ama sürekli deği cezayı yiyen arkadaşta arada yapmış ona sitem ediyor.
  • Ben de bilmeden 130- 140 gidiyordum, range roverın arkasına takılmış şekilde.

    birden range rove 90'a indi . dedim bi aksilik var.

    sonra gezici radar arabasını gördüm.

    bundan sonra 100'ü geçmeyeceğim çevre yolunda. Kendime söz verdim.
  • Normalde şehirlerarası yollarda çoğunlukla hız sınırları dahilinde araç kullansam da önümde yokuş varsa vitesten düşmemek için ben de biraz hızlanırım. Ama yokuşun tepesinde hızım yine sınırlar dahiline düşmüş olur. Bugüne kadar da tırmanmada hiç radarla karşılaşmadım. Tam tepeyi görecek şekilde veya tepeden inişte radar olabilir, olmalı.

    Yazılı bir kuralı olmasa da tırmanma esnasında polislerin radarla hız tespiti yapacaklarını sanmam. Tırmanmada hızlanmaya hep gözyumulur. Genel içtihat bu yöndedir. Size gezici radar acaba tam yokuş tırmanırken mi denk geldi? Yoksa tırmanıp tepeye ulaştığınızda veya iniş esnasında mı?

    Hayatım boyunca hiç trafik cezası yemedim. Olur da tırmanma esnasında 5-10km hızlandım diye ceza yersem ben de gönül koyardım.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: O.B.K

    Normalde şehirlerarası yollarda çoğunlukla hız sınırları dahilinde araç kullansam da önümde yokuş varsa vitesten düşmemek için ben de biraz hızlanırım. Ama yokuşun tepesinde hızım yine sınırlar dahiline düşmüş olur. Bugüne kadar da tırmanmada hiç radarla karşılaşmadım. Tam tepeyi görecek şekilde veya tepeden inişte radar olabilir, olmalı.

    Yazılı bir kuralı olmasa da tırmanma esnasında polislerin radarla hız tespiti yapacaklarını sanmam. Tırmanmada hızlanmaya hep gözyumulur. Genel içtihat bu yöndedir. Size gezici radar acaba tam yokuş tırmanırken mi denk geldi? Yoksa tırmanıp tepeye ulaştığınızda veya iniş esnasında mı?

    Hayatım boyunca hiç trafik cezası yemedim. Olur da tırmanma esnasında 5-10km hızlandım diye ceza yersem ben de gönül koyardım.


    Aynen öyle oldu.Tırmanmaya başlamadan yokuşun dibinde devrimi alayım dedim,benim de amacım yokuşun tepesinde en fazla 99 km/s hızda olmaktı araç zaten gaza bassamda yavaşlayacaktı.Gezici radar büyük şanssızlık ki ben yokuşun altında devir almaya çalışırken yokuşun tepesinde belirmiş.Ben çoğu yokuşta böyle yaparım,yoksa araç 1-2 vites düşmeye zorlar yakıt tüketimi artar.İlk cezamı böyle yedim,kaç defa böyle ceza yersem ehliyet gider?




  • up
  • quote:

    kaç defa böyle ceza yersem ehliyet gider?


    ??
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Yotota Colorra

    Arkadaşlar geçen günlerde 108 ile radara girdim ama nasıl.Yol bomboş in cin top oynadığı dümdüz bir yer,hafif rampa ve rampa yavaş yavaş dikleşiyor.Rampa dikleşiyor arabaya devir vereyim diye rampanın başında 108 km'ye çıkmışım.Tam karşıdan da rampanın en yükseğinde bir gezici radar denk gelmiş.İleride polis çevirdi ve makbuzu videoyu izleyip imzaladım.

    Ben buradaki amacı saptayamadım.Hiçbir tehlikenin olmadığı şekilde rampada hız kaybetmemek için 108'e çıkmaya ceza var ama trafiği alt üst edene tehlikeli araç kullanıp insan hayatıyla oynayanların peşinde koşan var mı?

    Bu gezici radar ne alaka ?!? İnsan uzun yolda illaki 100 km birkaç saniyeliğine geçilebilir,bu olay da aynen böyle oldu ben zaten max 99 ile kullandığım bir yolculuktu.Sabit radar olsa yere portatif "radar" işareti koymaları gerek,ama gezici radar da bu sorumlulukları da yok.Bana bu gezici radarlı bir araba versinler akşama kadar 1000 tane araba yakalar ceza kesebilirim hiçbirinin de trafiği tehdit edecek bir hızı olmamasına rağmen.Dediğim gibi hep max 99 la gittim bir rampanın başında rampada boğulmamak için bomboş ve dümdüz yolda 108 yaptım diye ceza vereceğim.Ne olacak bu iş böyle giderse 3 aya ceza puanından ehliyet gider arkadaş !!!


    arkadaşım sen hız sınırının 90 olduğunu bilmiyor musun? 99 değil bak 90!

    ayrıca rampa çıkarken hızının azalması gerek nasıl oldu da arttı anlamadım bastım demişsin de basmaman gerek, geçen annemin içinde bulnduğu bir yakınımızın aracı 65 ile radara girdi, inin cinin turnuva düzenlediği 3 şeritli kocaman bomboş caddede... gezici radar da olsa tabela vardır diye düşünüyorum belki gözünden kaçmıştır.

    99'la gittim diyorsunuz da sizin gitmeniz gereken hız 90, ayrıca radar cihazları da %10 eksik, daha doğrusu bizim göstergeler yaklaşık %10 fazla gösteriyor yani senin o anki hızın 120 falandır bence, yollardaki hız ölçen tabelalardan ve daha önce 150 ile önnden geçtiğim radar aracının 138 diye kaydettiğinden biliyorum.

    geçmiş olsun, haklı olduğunu düşünmüyorum, istediği yere de koyar bence radarı, zaten tabela olayına karşıyım ben o zaman hırsıza da dikkat polis var, kamera var alarm var vs yazısı zorunlu olsun



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Arif -- 23 Nisan 2010; 3:39:19 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Yotota Colorra

    quote:

    kaç defa böyle ceza yersem ehliyet gider?


    ??


  • konuyu açan arkadaşa geçmiş olsun ama;
    daaima 90 la gitmek,
    hem güvenli hem ekonomik bir yolculuktur.
    daaaima 90 la gitmek insanın dikkatini dağıtmaz. yeterki 2-3 yolculuk sabırla gidin.
    100 üzerinde giden her nasıl şöför olursa olsun,
    90 ve altında giden, dikkatsiz, hatta salak şöförü yeğlerim
    hiç olmazsa bir kaza olursa hayatta kalma olasılığım artar.
    100 üzerinde, dünyanın en iyi şöförü olsan ne yazar,
    kaza bu, oldu mu büyük ihtimalle ölürsün yada öldürürsün.
    hız kurallarına riayet etmeyene,
    daha sık denetim ve daha tavizsiz ve ağır cezalar verilmesini diliyorum.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: derememo

    konuyu açan arkadaşa geçmiş olsun ama;
    daaima 90 la gitmek,
    hem güvenli hem ekonomik bir yolculuktur.
    daaaima 90 la gitmek insanın dikkatini dağıtmaz. yeterki 2-3 yolculuk sabırla gidin.
    100 üzerinde giden her nasıl şöför olursa olsun,
    90 ve altında giden, dikkatsiz, hatta salak şöförü yeğlerim
    hiç olmazsa bir kaza olursa hayatta kalma olasılığım artar.
    100 üzerinde, dünyanın en iyi şöförü olsan ne yazar,
    kaza bu, oldu mu büyük ihtimalle ölürsün yada öldürürsün.
    hız kurallarına riayet etmeyene,
    daha sık denetim ve daha tavizsiz ve ağır cezalar verilmesini diliyorum.


    Teşekkür ederim ama yukarıda yazdığım gibi benim durum farklı.Ben zaten tüm yolculuk boyu max 99 ile yol aldım.Millet 150-160 ile giderken ortada olmayan radar nasıl olduysa bana denk geldi.Sizin bile 3 şeritli duble bir yolda dik bir rampaya 90 ile girdiğinizi sanmıyorum.Öyle rampalar var ki 90 ile girersen sonunda 1. vitese kadar düşebilirsin.

    Trafikte kurallara uymayanları en fazla eleştiren insanlardan biri olarak söylüyorum bunu.Bu ilk cezam zaten,konuyu dikkatle okursanız farkedersiniz.saygılar.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Yotota Colorra


    quote:

    Orijinalden alıntı: derememo

    konuyu açan arkadaşa geçmiş olsun ama;
    daaima 90 la gitmek,
    hem güvenli hem ekonomik bir yolculuktur.
    daaaima 90 la gitmek insanın dikkatini dağıtmaz. yeterki 2-3 yolculuk sabırla gidin.
    100 üzerinde giden her nasıl şöför olursa olsun,
    90 ve altında giden, dikkatsiz, hatta salak şöförü yeğlerim
    hiç olmazsa bir kaza olursa hayatta kalma olasılığım artar.
    100 üzerinde, dünyanın en iyi şöförü olsan ne yazar,
    kaza bu, oldu mu büyük ihtimalle ölürsün yada öldürürsün.
    hız kurallarına riayet etmeyene,
    daha sık denetim ve daha tavizsiz ve ağır cezalar verilmesini diliyorum.


    Teşekkür ederim ama yukarıda yazdığım gibi benim durum farklı.Ben zaten tüm yolculuk boyu max 99 ile yol aldım.Millet 150-160 ile giderken ortada olmayan radar nasıl olduysa bana denk geldi.Sizin bile 3 şeritli duble bir yolda dik bir rampaya 90 ile girdiğinizi sanmıyorum.Öyle rampalar var ki 90 ile girersen sonunda 1. vitese kadar düşebilirsin.

    Trafikte kurallara uymayanları en fazla eleştiren insanlardan biri olarak söylüyorum bunu.Bu ilk cezam zaten,konuyu dikkatle okursanız farkedersiniz.saygılar.

    şikayet ettiğiniz konu sanırım 108'le girmek değil de, orada radar olmasının gereksizliği, ama gezici radarlar çift yönlü çalışıyorlar, belli bir mesafede atıyorm 5 km'lik mesafede giderler dönerler, sanırım amaçları rampa inenleri avlamak ama size çıkarken denk gelmiş.

    millet 150 160 demişsiniz de aynı yolda 150 160'la gidene ceza yazmayıp size yazdıklarını sanmıyorum şans meselesi biraz da, konya karaman arası 20.000 liralık megané'la 120.000 liralık range'in rezil oluşunu yaşadım ben. adam beni geçmek istedi ama onun hızı 100 benimki 98-99 gaza hafif dokunuyorum geçemiyor çünkü ikimiz de biliyoruz radar olduğunu

    hız sınırının 90 km olduğu hiçbir yolda "otomobil" 1. vitese düşmez düşerse ya yolda ya da otomobilde mühendislik hatası var demektir, proje hızının 90 km/sa olduğu yolun eğimi maksimum %4 olur viraj yarıçapı minimum 150 metre olur

    ayrıca çok kez 90'la rampaya girdim gaza da fazladan basmadan en az 70'e kadar düşüyordu ankara konya yolunda denedim ben bunu yakıt ekonomisi denemesi yapıyordum ortalama 5.4lt/100km ile geldim ankara'dan konya'ya zaten rampa bitince araç 90'a aynı devirde çıkabiliyor

    çok istiyorsanız devirden düşmemeyi atın 3'e hızınız rampada artar bile
    ayrıca ben de kuralcıyımdır benim de ilk cezamdı o radar olduğnu da tahmin ediyordum ama hızlı gitmem gereken bir durum vardı malesef. emniyet kemersiz araç kullanmam mesela



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Arif -- 23 Nisan 2010; 11:30:08 >




  • Hep söylediğim şey amaç üzüm yemek değil tamamen bağcıyı dövmek !!!
  • yapmayın etmeyin 90km yada 100 ile yol biter mi ya..

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: HoLY.oNE

    yapmayın etmeyin 90km yada 100 ile yol biter mi ya..

    Bitmiyor işte sıkıysa gaza bas.
  • Üniversitede yapılan sınavlarda şakayla karışık gözetmenler şöyle bir şey der "Kopya çekmek serbest yalnız yakalanmama şartıyla." Ülkemizde genelde her ortamda buna benzer bir mantık var. Özellikle Türkiye gibi bir ülkede yaşıyorsanız her daim uyanık olmak zorundasınız. Başbakanın bile şark kurnazlığına fazlasıyla başvurduğu bir ülkede tarfikte basmak tabiki yasak değil. Akıl sınırları dahlinde yakalanmamak koşulu ile.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: acr

    Üniversitede yapılan sınavlarda şakayla karışık gözetmenler şöyle bir şey der "Kopya çekmek serbest yalnız yakalanmama şartıyla." Ülkemizde genelde her ortamda buna benzer bir mantık var. Özellikle Türkiye gibi bir ülkede yaşıyorsanız her daim uyanık olmak zorundasınız. Başbakanın bile şark kurnazlığına fazlasıyla başvurduğu bir ülkede tarfikte basmak tabiki yasak değil. Akıl sınırları dahlinde yakalanmamak koşulu ile.



    gezici radara yakalanmamak mümkün değil ki.en olmayacak yerde karşına çıkıyor kaçış yok.Türkiyede arabayla gezilmez arkadaş




  • İş yerimin konumu sebebiyle nerdeyse her gün Ankara-Samsun(Elmadağ yolu) karayolunu kullanmaktayım. Ve sağ şeritte bile 100'le giderken arkadan selektöre kornaya maruz kalmaktayım, üstüne üstlük bu kornaları selektörleri çakanların büyük bir çoğunluğu petrol tankerleri. Geçenlerde Hasanoğlan-Elmadağ arasındaki rampayı çıkarken ben de arkadaşın dediği gibi biraz hılzanarak 108 civarı bir hıza çıktım. Tam rampanın bitimine doğru önümdeki araçlar aniden yavaşlamaya başladı hız 80 civarına düştü. Tabi ilk anda olayı anlayamamıştım bir kaç metre yol alınca polislerin avını bekleyen hain kurt gibi rampa inişine radar kurmuş olduklarını gördüm. O gün bugündür rampayı tırmanırım 100'le tepesine gelince yavaşlarım 90'a düşerim.

    Polislerin bu tür tuzaklı radar uygulamalarına kesinlikle karşıyım. Aynı yolun düz kısımlarında ve özellikle geceleyin basanları yakalamak üzere o radarlarını doğru düzgün kursalar hem kaza önlemiş olurlar hem de ceplerine şu ünlü "çorba para"larını daha doğru kişilerden almış olurlar.




    • 
Sayfa: 123
Sayfaya Git
Git
sonraki

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız