Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Gayet normal giden aracımın motoru dynoda %25 çıktı ?

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
3 Misafir (1 Mobil) - 2 Masaüstü, 1 Mobil
5 sn
40
Cevap
1
Favori
5.251
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Merhaba arkadaşlar elimde 1.5 motor lpgli manuel bir adet terios var ve bir buçuk senedir sürüyorum. 105 beygirlik turbosuz bir araç için çekişi gayet normal kendi çapında gidiyor yani araç. Satarken expertizde dynoda 77 kwlik araç 20 kw çıktı (adam şaşırıp iki kere ölçmüş) ve haliyle alacak arkadaş vazgeçti. Yani benim aklım almıyor bu araç 25 beygirle yerinden oynamaz. Bu gün merak edip 2 kişi lpg ile bi 0-100 denedim 16 saniye oldu ve öyle ahım şahım da devir çevirtmedim arabaya. Bu aracın fabrika 0-100 değeri 14 saniye ben 20 kwlik bitik motorumla lpg ile 2 kişi nasıl 16 saniyede 100e çıkabiliyorum? Yani nedir bu olay anlayanlar bi açıklayabilir mi bam başka bişey mi bu beygirler torklar nasıl böyle bi sonuç çıkabiliyor dynoda???



    • En Beğenilen Yanıtlar

    Tüm Yanıtları Genişlet
    4 çekerlerin dynoları farklı oluyor.

    hatta normal dyno'ya sokarak hata etmişssin. aracın altına roller denilen ve dönebilen bir parça konuldu mu?

    Eğer konulmayıp araç standart dynoda test edildi ise aracın 4x4'ü bile bozulmuş olabilir; Bu da çoğu araçta bulunan ve viscouse coupling denilen, bozulduğunda hata vermeyen parçanın eskisi gibi çalışmaması demektir.
  • Araç otomatik olsa salla gitsin diycem de manuel olunca ne bilim gerçi dynoların alayı boş saçma yine de aracınızın kompresyon testini yaptırın bi bakım nolcek

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • defiant82 kullanıcısına yanıt
    Zaten yarın tekrar göstericem de satıcam aracı kimse dynoda %20 30 gösteren aracı almak istemez
  • quote:

    Orijinalden alıntı: sleymn

    Zaten yarın tekrar göstericem de satıcam aracı kimse dynoda %20 30 gösteren aracı almak istemez
    Dynolar gün içinde bile değişkenlik gösterir aracınız bakımsız kalmış olabilir hava filtresi takılı olabilir bujiler eskimiş olabilir lastikler kabak baskı bitik ya da kaçırıyo olabili yani özetle çok fazla etken var motorunu gücünü etkileyen ok?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Dyno'lara güven olmaz çoğunun kalibresi bozuk. En temiz yöntem 0-100 testi ve kompresyon ölçümüdür.
  • Dyno'lar üstteki hocamın dediği gibi ayarsız çoğu. %70'in altına çıkan sıfır araçlar var fakat 2005 model araca %110 çıkan da var, arabaya sonradan beygir mi eklemişler Bu yüzden itimat etmeyin çok. Yakınsanız Tarcanlar vs gibi adam gibi bir expere götürebilirsiniz aracı. Yoksa motor hakkında asıl bilgiyi kompresyon testi verir
  • Araba alacak olsam dyno testi falan yaptırmam. Hiçbirinin ayarı yok. Standart halinden fazla güç gösteren dyno'lar bile var.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • dinanometreye güvenen mi kaldı yav hepsi bozuk cihazlar. motor durumu için en kesin işlem kompresyon testine sokun

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • Konuyla alakasız olacak aklıma bir şey geldi. Spor salonunda yağ ölçüm cihazında hep 4%-6% arası çıkardım. (Normalde 12-16 arasıdır muhtemelen) Sadece beni yanlış ölçerdi cihaz. Diğer herkesi doğru ölçerdi. Sizin de başınıza talihsizlik gelmiş belli ki. Bu arada 20 beygir araç 60-70 km hızın üstüne çıkamaz bile... Dynoda yalandır. Motor gücü dyno ile ölçülmez tekerlek gücü ölçülür. Baskı balatan debriyajın eskimiştir motor cillop gibidir 80% teker gücü çıkabilir. O yüzden doğru motor ustasına hocam ama dynodan bahsetme salağa yat. Aracımı satacağım motoru nasıl bir arızası var mı bakar mısın de.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ataince -- 17 Ağustos 2019; 0:3:6 >
    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • Hocam dynoya bakarak aracın motor sağlığı ölçülmez çünkü Türkiyede düzgün ölçen dyno sadece 1 2 tane var :)
  • nacker kullanıcısına yanıt
    Ben de bu gün bi 0-100 yaptım yarın da kompresyon yaptıracam da işte almaya gelen adam dyno görmek istiyor orda da absürt bi rakam çıkınca insan kıllanır almaz yani benim sıkıntım bu
  • Şıh Hazretleri kullanıcısına yanıt
    hocam ben satıcıyım aracı biliyorum da almak isteyen expere sokup %25 dyno alınca almadı tabi arabayı
  • ataince kullanıcısına yanıt
    zaten tanıdık ustam var aracı biliyor. en son uğradığımda dedim bak abi satıcam arabayı bi sorun yok değil mi ayıp etmeyelim insanlara hiç bi sorun yok dedi expertizde patladık. gittik vatandaşla beraber daihatsu yetkili servise onlar da yerinden bile kalkmadan bu araç tüplü mü tüplü o zaman e olur bunlarda sübaplar erimiştir üst kapak alt kapak mininmun 2 3 bin lira motor yapılması lazımlar falan verdi korkuyu sapasağlam araba kaldı elde. o da dyno yalan dedi.. dedim bi bin bakalım bu araba %25lik araba mı yok gerek yok tüplü falan saldı bizi başından
  • bir de terioslar sürekli 4 çeker acaba bunun da etkisi var mıydı..
  • tok satıcı olacaksın

    gelen alıcı gerekirse kendi geçecek direksiyona yanında deneyecek aracı, ona buna beğendirmek için kasma, hele dyno verisine göre araba almaya kalkanla hiç uğraşma
  • Dyno verileri bos is tr de saglam dyno mu var :D gecersin direksiyon basina basarsin gaza iste gercek test budur sogukken ve sicakken calistirdiginda motor durumunu belli eder hatta

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • Ne kadar doğru bilmiyorum teste girmeden aracın bakımını yaptırın yağını değiştirin o zaman bile fark ediyor diyorlar, birde baskı balata durumuda fark ettirir demişlerdi bilmem gerçekten etkisi var mı



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Mendieta58 -- 18 Ağustos 2019; 18:41:48 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: sleymn

    bir de terioslar sürekli 4 çeker acaba bunun da etkisi var mıydı..
    Olabilir eğer öyleyse 4x4 dynoya girmesi lazım. O da heryer de yoktur.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • 4x4 Dyno test makinesinde test etmeniz gerekiyor.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • sleymn kullanıcısına yanıt
    4 çekerlerin dynoları farklı oluyor.

    hatta normal dyno'ya sokarak hata etmişssin. aracın altına roller denilen ve dönebilen bir parça konuldu mu?

    Eğer konulmayıp araç standart dynoda test edildi ise aracın 4x4'ü bile bozulmuş olabilir; Bu da çoğu araçta bulunan ve viscouse coupling denilen, bozulduğunda hata vermeyen parçanın eskisi gibi çalışmaması demektir.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi blueways -- 18 Ağustos 2019; 20:0:51 >
    • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız