Garajda Volvo V40 1.8 Motor Yeniledik (rektefiye) (4. sayfa)

Gerçekten tebrik ediyorum, zaman ve imkan meselesi bu durum, abinizin de bilgili olması ayrı bir avantaj.

Ben artık hiçbir ustaya güvenmiyorum, birçok işimi kendim hallederim aracımda yada evimde mümkün mertebe.

Adam üst kapağın contasını yere koyuyor doğrultma yapıyor takacak lan yer tozlu manyak bi masada yap o işi...

Maalesef vaktim olmadığı için de bazen mecbur kalıyorum, geçen hafta ön silecek kaputa hafif dokunuyordu, sürtme yapıyordu.

Tamircime bi uğradım, elektrikçiye yönlendirdi gittik, söküp bakalım muhtemelen bi yerlerde kırık var dedi.

Açtık baktık önceden kırılmış, malzeme döküm olduğundan kaynak olmuyor vida ile tutturulmuş, parçasını bulamadık komple satılıyor o da pahalı.

2 vida da biz atalım dedi usta, sökerken önce camı çatlattı azıcık dikkat edeyim itina göstereyim yok bir çok usta böyle maalesef.

Tamam parça büyük söküldüğü yer dar ama sana usta diye geliyoruz, Peugeot 307 Silecek Motoru Mekanizması komple camın altında bir parça.

Sıkıntı ön cam pahalı, çok büyük çünkü...

Tekrardan tebrik ederim, çok başarılı, insan kendi işini halledince daha çok mutlu oluyor.  

Motosikletin motoru ile ufaktan başlayabilirsiniz hocam :)

Merhaba tebrik ederim. Tek deli ben miyim diyordum uzun zamandır değilmişim :) 3 sene önce ben de Yalova'daki ustalardan nefret edip açayım youtubeyi az buçuk ingilizcem de var ben bu denyolardan daha iyi yaparım diyerek bir kaç gün araştırma öğrenme sonrası biraz da tamirat tadilat izleyip :) giriştim işe. Daha önce sanayi tecrübem yok sadece elim tornavida tutar. Araç conta yakmıştı rektefiye ihtiyacı yoktu bu arada. Açtım Sorento'nun kaputunu bahçede koydum pcyi karşıma motoru açtım contayı yapıştırdım kapattım aslanlar gibi bir zorluğu yokmuş. İşin komik tarafı bir kaç gün sonra yine su eksilmeye başladı bu sefer Bursa'da bir ustayı önerdiler sosyal medyadan. Vardım ustanın yanına meğerse daha önce araç yine hararet yapmış üst kapak dahil değişmiş, değişen şerefsiz usta üst kapağı taşlamaya göndermemiş (acemilik bir zımpara yapsam çözülürmüş meğerse :) ) bu yüzden yine parayı bayıldım maalesef. Bana öğrettiği şu oldu; elini kirletmeye çekinmeyen her orta zekalı kolaylıkla kendi arabasını tamir edebilir. Artık sanayide (sevilmeye) son. Kolay gelsin.

Cesaretiniz için sizi de tebrik etmek lazım hocam :) biraz daha farklı ustalardan farklı videolar izleseniz eminim evde çözümünü de bulurdunuz. Bende bir ekleme yapayım. Evet üst kapak taşlamaya gitse pürüzsüz cillop gibi çıkar hararet yapmadığı sürece de asla kaçırmaz. Diyelim ki imkan olmadı söktünüz, düz bir cam yüzey olabilir büyükçe bir zımparayı üzerine yerleştirip kapağı elinizle 8 hareketi vererek taşlama yapabilirsiniz. Belki saatler sürer yorabilir ama sonuçta netice alırsınız. Zaten zımparanın yediği yüzeyler belli olur. Her yer eşit oluncaya kadar devam ederseniz sorun olmaz. Bu bilgi de aklınızda olsun belki bir gün birisinin işine yarar  

Emeğinize sağlık, Paylaşım için ayrıca tesekkürler.

Şimdi de " Tamir garajımızı nasıl İnşaa ettik" konulu bir paylaşım bekliyoruz 

  Teşekkürler. İnşa süreci daha uzun bir süreçti Belki bir gün :)

Belli ki zevkine yapmışsınız da 1998 model araç ile uğraşmaya değer mi? Almanya'da bunları çöpe atıyorlar.

Hocam şu an 98 model bu aracın emsallerine 60-70 bin tl istiyorlar. Hatta volvo olduğu için ucuz bu, diğer markalarda benzer araçlar 80-90 oldu bile.

@ezimuse hocam da bugüne kıyasla çok düşük bir rakama aldığı için istediği kadar masraf yapsın yine mevcut piyasa değerinden ucuza maloluyor . Türkiye böyle bir yer işte, yapacak bir şey yok maalesef.

Hollanda'da benim aracın tertemizi max 1500 euro. Ülkemizde 135bine kadar çıkıyor. Ülke şartları elverdi de biz mi almadık  Bu kadar vergi ötv olmasa gider V90 CC alırdım neden uğraşayım ki bende. Eskinin derdi ile uğraşacağıma yeninin borcunu düşünürüm. Sıfır egea da alabilirim ancak şu an ki aracım oldukça keyifli severek biniyorum rampalar gelinceye kadar :) Ayrıca bir şeyleri tamir etmek yapmak da oldukça keyif verici. Yurtdışında çoğu kişi garajında araçlarını tamir ediyor. Ama bizde bu kültür gelişmemiş gelişememiş maalesef.

25 bine almıştım  bugüne kadar çoğu şeyini değiştirdim her şeyi sıfır olarak kullandım. Motor da dahil olmak üzere aşağı yukarı bi 26 bin kadar daha harcadım. Bugün satsam cebimde halen para kalıyor ama satsak ne alacağız derdinden dolayı binmeye devam :) en azından bildiğimiz araç.

helal olsun. maşallah. yurtdışındaki insanlar gibi yapmışsınız.tebrik ederim. aslında bunları video haline getirip yotube dan paylaşım yapabilseniz çok daha katkılı olur diye düşündüm şuan.

tebrik ederim.

Güzel konu olmuş, teşekkürler  

bizimde garajlı evimiz olur inşallah(hayalim)

60m2 dairelerde takılıyoruz  

Elbette hocam. Araç çalıştıktan sonra ki başarı hissi çok güzel. Yüzünüzde salak bir gülümseme oluyor istemsizce  

Teşekkür ederim. Tecrübe ede ede insan öğreniyor işte üst kapağı taşlamadan takan ustanın yedi sülalesine rahmet okudum. Göz de alışınca el de alışınca sonrası kolay ömür boyu kara geçtim bir sonraki hedefim şanzıman :)

Usta elin değmişken yerli motorda üretseydin eline sağlık