Canlı Yayın
Apple yeni iPad’leri tanıtıyor - Türkçe Simultane Çeviri ile Canlı Yayın
Şimdi Ara

FORD KUGA POWERSHIFT (83. sayfa)

Bu Konudaki Kullanıcılar:
3 Misafir - 3 Masaüstü
5 sn
2.122
Cevap
22
Favori
260.380
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
2 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 8182838485
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • quote:

    Orijinalden alıntı: chaman
    Torku beygiri vs.. tartışan arkadaşlar. bilgilerinizden faydalanmak adına bir konuda yardımınızı isteyeceğim....
    bu Chip tuning olayı sağlıklımı kuganın almanyadaki versiyonları 163 beygir. bu işi en iyi yapan da VW ci servislermiş. yazılımla bu iş haledilebiliyormuş. arabadaki orjinal yazılımı italyaya yoluyorlarmış italyadakiler yazılmı tekrar dizayn edip geri yolluyorlarmış. tabi bu internet üzerinden oluyo :))
    bunu her türlü benzinli dizel araçlara yapıyorlarmış.
    arkadaşlarımdan bağzıları yaptırdılar. KIA - Sportage kullanan bir arkadaşım aracını 110 beygirden 140 beygire çıkardılar
    örnek için kuga diyorum yanlış anlaşılmasın.
    kuga aynı motor türkiyede 140 beygir almanyada 163 beygir. yapısal bir fark varmı bilmiyorum ama anlamda veremiyorum..
    bilgili arkadaşlar bu konuyu tartışırsanız bizlerde fikir sahibi oluruz. zira bu işi yaptıran insan çok ama araçta ileride ne gibi sorunlar çıkarır çıkarmazmı tüketime etkisi olurmu olmazmı bu olay yapılırsa turbonun hali nice olur...
    bu işi genelde 122ps passatçılar yaptırıyomuş garankili aracada yaptıklarına göre ....

    Hocam bu konuda bilgim yok, ama benim düşüncemi söyliyim sana

    1-araba daha az yakar, aynı yakar vs söylemler bana inandırıcı gelmiyor.
    Sonuçta güç performans vs herşey artıyorken yakıt niye azalsın, değişmesin

    2-arabaya, beyine vs tuning yüzünden bir zarar gelmesi korkusu yüzünden elletmiyorum

    3-Ben hiç 163 bg e ihtiyaç duymadım , otobana çıktım mı basıyorum, arazide tıkır tıkır gidiyorum.

    4-Bi de bizim piyasamızda pek yeri yok. Yeri olmayınca tecrübe edeni de yok.
    Dolayısıyla araştırmadan karar verememek gibi bir hastalığım var.

    Karanlıktan korkmam, ama belirsizlikten korkarım:)




  • quote:

    Orijinalden alıntı: chaman

    Torku beygiri vs.. tartışan arkadaşlar. bilgilerinizden faydalanmak adına bir konuda yardımınızı isteyeceğim....

    bu Chip tuning olayı sağlıklımı kuganın almanyadaki versiyonları 163 beygir. bu işi en iyi yapan da VW ci servislermiş. yazılımla bu iş haledilebiliyormuş. arabadaki orjinal yazılımı italyaya yoluyorlarmış italyadakiler yazılmı tekrar dizayn edip geri yolluyorlarmış. tabi bu internet üzerinden oluyo :))

    bunu her türlü benzinli dizel araçlara yapıyorlarmış.

    arkadaşlarımdan bağzıları yaptırdılar. KIA - Sportage kullanan bir arkadaşım aracını 110 beygirden 140 beygire çıkardılar

    örnek için kuga diyorum yanlış anlaşılmasın.
    kuga aynı motor türkiyede 140 beygir almanyada 163 beygir. yapısal bir fark varmı bilmiyorum ama anlamda veremiyorum..

    bilgili arkadaşlar bu konuyu tartışırsanız bizlerde fikir sahibi oluruz. zira bu işi yaptıran insan çok ama araçta ileride ne gibi sorunlar çıkarır çıkarmazmı tüketime etkisi olurmu olmazmı bu olay yapılırsa turbonun hali nice olur...

    bu işi genelde 122ps passatçılar yaptırıyomuş garankili aracada yaptıklarına göre ....








    Benzinli araçlarda %5-10 artış olduğunu biliyorum, çok başarılı değil yani. Dizel araçlarda beygir ve torkta %30 a varan artışlar olabildiğini söylüyorlar. Kuga için değilde önceki dizel aracım için araştırmıştım.

    İnternette bir sürü veri var bununla ilgili fakat bir arkadaşım Peugeot 206 dizel aracına uygulamıştı ve çok memnundu. Sert kullanmadığı sürece tork arttığı için yakıttan tasarruf ettiğini bile söylüyordu. (350 € ya yaptırmıştı)

    Evet Vw servisleri kendi içlerinde kurdukları ayrı bir bölümde bu işleri yapıyorlar, benden 2 yıl önce 2000 TL istemişlerdi yaptırmadım.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: North Korea

    quote:

    Orijinalden alıntı: Cengaver1

    quote:

    Orijinalden alıntı: ex_silver
    İşin özü senede maxium 25000 e kadar km yapan için bu vergi sistemine sahip ülkede bu kadar farklar vermek sıkıntılı durumdur.Aslında tüm sıkıntı vergi sisteminden kaynaklanıyor.
    Hele hele benim gibi senede en fazla 15000 km yapan birinin gidip 70000 lik benzinli tiguan yerine 2.0 dizel 95000 lik tiguan alması zarardan başka birşeye yaramaz.BU sadece kuga veya tiguan için geçerli değil.
    Ne yazıkki ülkemizdeki vergi sistemi bunun en büyük nedeni.
    O yüzden araç alırken bunları hesaba katmamız gerekiyor.

    sanırım hesabımı objektif buldunuz yeterince.
    hatta ben diyorum ki 70 bin yerine 95 bin bile verseniz kardasınız senede 15 bin km ile.
    hesabını yapmadım ama en kötü ihtimalle bile 2. el satışından kara geçeceksiniz

    2000 motor alsa daha fazla zarar eder ikinci elde, kia sportage 2000cc alanlar şu an perişan, hatta doktorun teki var forumda, adam gibi fiyata okutamadığı için aracı pert etme yolları arıyordu sigortadan para almak için.

    Ha 2000cc ve fazla olup ikinci elde fazla değer kaybetmeyen markalar var mı? var

    Bmw 3.20, Mercedes c180(1.8 olan) audi q7 vs vs

    Ama bu tiguain in 1.4 motorunu almak çok daha makül, daha az zarar ettirir.

    Arkadaşlar şunun ayırımını yapamıyoruz;

    Otomatik, powershift, otomatik şanzıman:
    Manuel, debriyaj var, manuel şanzıman:

    Aman abi dur zarar etmiyim, olsun, manuel olsun demem.
    Aman az zarar edeyim diye manul şanzıman almam bu sınıfta..




  • Tiguancı dostumuz Ex Silver "arabasını eleştirecek mert arkadaşlar aranıyor" bölümüne bakın neler yazmış;

    "Araç Tiguan SS 150hp 4x4

    Eleştiri 2 yönlü olur 2 yönünüde yazıcam.

    + ları
    -Yol tutuş
    -Performans
    -Yalıtım ve konfor
    -frenler
    -İç genişlik ve saklama gözleri

    - leri
    -DOnanım daha fazla olabilirdi
    -Bagajı daha geniş olabilirdi -İç tasarımı çok sade
    -Torpidosu çok ufak "

    Bu mesajdan da anlaşıldığı gibi arkadaşın arabasının modeli o dönemin giriş paketi olan Sport&Style, çok uğraşmamıza rağmen Kuga'dan 20.000 ucuza aldığı arabanın modelini söylememişti.

    Ayrıca Tiguan'ının bagajını da "470 Lt" ye rağmen biraz ufak buluyor galiba.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi simsek07 -- 30 Aralık 2011; 13:54:44 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: taylansim
    Tiguancı dostumuz Ex Silver "arabasını eleştirecek mert arkadaşlar aranıyor" bölümüne bakın neler yazmış;
    ....

    sn. Taylansim, bi tane de benden gelsin o zaman

    BAKIN VW SATICISI GOLF'Ü NASIL PAZARLIYOR
    başlığında arkadaşın mesajı:
    quote:

    Orijinalden alıntı: ex_silver
    Eğer i30 50000 tl ediyorsa Golf çok rahat 60000 tl eder.10000 tl lik fark çok normal bir farktır.Keza aracı satarken bu aradaki farkın önemli bir kısmını kurtarırsınız...Lütfen Astra ve Focus 3 ün en full donanımlısının fiyatlarıyla karşılaştırın Golfü.Bakalım ne kadar fark var...
    VW aşırı pahalı gibi önyargıların kurbanı olmuş cümleler bizi hiçbir sonuca taşımaz...


    bu da bizim konudan, az yukarıda yazdığı cevap
    quote:

    Orijinalden alıntı: ex_silver
    Arkadaşım 2. el durumları bu tür hesaplarda yapılamaz.Aracın değer kayıplarıyla ilgilidir.
    Sen 0 aldığın fiyatla 2. el sattığın fiyat arasındaki farkı maliyetin yaparsın onu eklersin.Ok??
    Yani 75000 e aldığın aracı 8 sene sonra 50000 e sattığında arada 25000 lik fark olacak.Bu senin 2. el maliyetin
    diğer araçlada 55000 e aldığın aracı 45000 e satarsın aradaki 10000 lira fark olacak.
    yani değer kaybı hangisinin daha fazla ise o daha da kötü duruma düşecek.


    ne demiş, muadil arabalar olmasına rağmen, 10 bin fazla verilip golf alınabiliyormuş.
    ama dizel, powershift olmasına rağmen 20 bin fazla verilip Kuga alınmaz mış.
    Değeri yüksek olan 2.elde daha çok kaybedeceğinden ucuzunu almak daha mantıklıymış.
    vs vs vs

    hee bi de aracın 2. el satış değerini de hesaplatmıyordu bize, yukarda 10 bin in önemli kısmını kurtarırsınız demiş:D

    daha kendi yazdıklarıyla çelişen bu arkadaş, bizi subjektif diyordu bide



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Cengaver1 -- 30 Aralık 2011; 15:51:10 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Cengaver1

    quote:

    Orijinalden alıntı: taylansim
    Tiguancı dostumuz Ex Silver "arabasını eleştirecek mert arkadaşlar aranıyor" bölümüne bakın neler yazmış;
    ....

    sn. Taylansim, bi tane de benden gelsin o zaman

    BAKIN VW SATICISI GOLF'Ü NASIL PAZARLIYOR
    başlığında arkadaşın mesajı:
    quote:

    Orijinalden alıntı: ex_silver
    Eğer i30 50000 tl ediyorsa Golf çok rahat 60000 tl eder.10000 tl lik fark çok normal bir farktır.Keza aracı satarken bu aradaki farkın önemli bir kısmını kurtarırsınız...Lütfen Astra ve Focus 3 ün en full donanımlısının fiyatlarıyla karşılaştırın Golfü.Bakalım ne kadar fark var...
    VW aşırı pahalı gibi önyargıların kurbanı olmuş cümleler bizi hiçbir sonuca taşımaz...


    bu da bizim konudan, az yukarıda yazdığı cevap
    quote:

    Orijinalden alıntı: ex_silver
    Arkadaşım 2. el durumları bu tür hesaplarda yapılamaz.Aracın değer kayıplarıyla ilgilidir.
    Sen 0 aldığın fiyatla 2. el sattığın fiyat arasındaki farkı maliyetin yaparsın onu eklersin.Ok??
    Yani 75000 e aldığın aracı 8 sene sonra 50000 e sattığında arada 25000 lik fark olacak.Bu senin 2. el maliyetin
    diğer araçlada 55000 e aldığın aracı 45000 e satarsın aradaki 10000 lira fark olacak.
    yani değer kaybı hangisinin daha fazla ise o daha da kötü duruma düşecek.


    ne demiş, muadil arabalar olmasına rağmen, 10 bin fazla verilip golf alınabiliyormuş.
    ama dizel, powershift olmasına rağmen 20 bin fazla verilip Kuga alınmaz mış.
    Değeri yüksek olan 2.elde daha çok kaybedeceğinden ucuzunu almak daha mantıklıymış.
    vs vs vs

    hee bi de aracın 2. el satış değerini de hesaplatmıyordu bize, yukarda 10 bin in önemli kısmını kurtarırsınız demiş:D

    daha kendi yazdıklarıyla çelişen bu arkadaş, bizi subjektif diyordu bide

    Arkadaş yazmayayım yazmayayım diyorum ama sizde öyle bir yara açmışımki gocunmaktan kendinizi kaybetmişsiniz.

    Evet Golf e 10000 TL daha veririm.Çünkü biri golf biri i30.Arasında büyük farklar var her açıdan.

    Fakat Kuga ile Tİguan arasında fark yok.Yani fazla verdiğim araç az olandan çok çok daha iy olacak ki fazla vereyim.

    Ayrıca yine seni batırayım.Powershift 2011 de kugaya gelmiştir.O zaman zaten kuga manueldi.Yani 20000 TL lik farkta powershift yoktu.

    Şimdi zaten aradaki farkı powershift te kurtaramaz...

    Adama aracını ben tanıtıyorum.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: taylansim

    Tiguancı dostumuz Ex Silver "arabasını eleştirecek mert arkadaşlar aranıyor" bölümüne bakın neler yazmış;

    "Araç Tiguan SS 150hp 4x4

    Eleştiri 2 yönlü olur 2 yönünüde yazıcam.

    + ları
    -Yol tutuş
    -Performans
    -Yalıtım ve konfor
    -frenler
    -İç genişlik ve saklama gözleri

    - leri
    -DOnanım daha fazla olabilirdi
    -Bagajı daha geniş olabilirdi -İç tasarımı çok sade
    -Torpidosu çok ufak "

    Bu mesajdan da anlaşıldığı gibi arkadaşın arabasının modeli o dönemin giriş paketi olan Sport&Style, çok uğraşmamıza rağmen Kuga'dan 20.000 ucuza aldığı arabanın modelini söylememişti.

    Ayrıca Tiguan'ının bagajını da "470 Lt" ye rağmen biraz ufak buluyor galiba.



    Arkadaş ben Tİguanın bagaj hacmi büyük veya yeterli demedim ki.Ben kugadan büyük dedim.Zaten yazıyor büyük olduğu.Orada da dediğim gibi keşke daha büyük olsaydı.

    O yüzden önce okuduklarını anlama kapasiteni bir geliştir sonra böyle yara gocunmalarıyla uğraşırsın.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ex_silver -- 31 Aralık 2011; 1:35:57 >




  • Ya ne yaptınız..??
    Ne güzel huzura kavuşmuştuk bu eleman yokken..
  • quote:

    Orijinalden alıntı: pinkfloyd1

    Ya ne yaptınız..??
    Ne güzel huzura kavuşmuştuk bu eleman yokken..

    Özür dilemesi yetmiyor,

    Affetmemiz için avukatlığını yaptığı aracını satıp Kuga alması gerekiyor.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ex_silver

    quote:

    Orijinalden alıntı: taylansim

    Tiguancı dostumuz Ex Silver "arabasını eleştirecek mert arkadaşlar aranıyor" bölümüne bakın neler yazmış;

    "Araç Tiguan SS 150hp 4x4

    Eleştiri 2 yönlü olur 2 yönünüde yazıcam.

    + ları
    -Yol tutuş
    -Performans
    -Yalıtım ve konfor
    -frenler
    -İç genişlik ve saklama gözleri

    - leri
    -DOnanım daha fazla olabilirdi
    -Bagajı daha geniş olabilirdi -İç tasarımı çok sade
    -Torpidosu çok ufak "

    Bu mesajdan da anlaşıldığı gibi arkadaşın arabasının modeli o dönemin giriş paketi olan Sport&Style, çok uğraşmamıza rağmen Kuga'dan 20.000 ucuza aldığı arabanın modelini söylememişti.

    Ayrıca Tiguan'ının bagajını da "470 Lt" ye rağmen biraz ufak buluyor galiba.



    Arkadaş ben Tİguanın bagaj hacmi büyük veya yeterli demedim ki.Ben kugadan büyük dedim.Zaten yazıyor büyük olduğu.Orada da dediğim gibi keşke daha büyük olsaydı.

    O yüzden önce okuduklarını anlama kapasiteni bir geliştir sonra böyle yara gocunmalarıyla uğraşırsın.

    Öncelikle sana şunu hatırlatayım,

    Kuga Powershift sayfasına geliyorsun, manuel benzinli aracınla Kuga Powershift'i karşılaştırıyorsun, sonrada ben manuel Kuga'dan bahsediyordum diye kıvırtıyorsun. En iyi yaptığın şey bu ya neyse!

    Bagaj meselesine geri dönersek, senin 470 LT ne kadar hacme sahip fikrin var mı acaba?

    Bu konuda bagaj hacmini inceleyipte en büyük gördüğüm araç Koleos'tur. Dürüst satıcı işte Arka koltuk hizasına kadar diye belirtip 450 LT yazmış. Hyundai İx35 için 591 LT demiş, böyle yazıyor diye inanalım mı? Yani dev boyutlara sahip Tuareq'in bagajından büyük bagajı var, veya Koskoca sedan Passat'tan daha büyük bagaj hacmi var.

    Toyota'ya ne demeli; Rav4'ün bagaj hacmine 586 Lt demiş. İnandınız mı şimdi? ben inceledim. Arka koltukları haraketli yapmış firma, diz mesafesini sıfırladığınız zaman bagaj büyüyor fakat yinede tavana kadar hesap etmiş.

    Neyse yazıma senin repliğinle son vereyim;

    Gerçekten bir aracın var ise aç içine bak. Adama aracını biz tarif ediyoruz yaaa




  • Bu forum sayfasını çok seviyorum. Katılan tüm dostlarım düzeyli ve aklıbaşında insanlar. Kuga kullanıcı profilini de böylelikle övmüş oluyoruz:)

    Tiguan kuga kapışması her ne kadar çok ateşli olsa da saygı ve nezaket sınırlarını aşmıyor.

    Ex-silver arkadaşımda dozu abartmadan yüklenip duruyor:))

    ama bence daha fazla uzatmasak, herkes arabasını severek kullanıyor zaten. Benimki seninkini döveri boşverin.

    Araçlarımızın tadını çıkaralım derim.

    Ayrıca Yeni yılınız kutlu olsuunnnn
  • Hayallerinizin gerçeğe dönüştüğü sağlıklı, mutlu, huzurlu bir yıl olması dileklerimle.
    MUTLU YILLAR...

     FORD KUGA POWERSHIFT
  • ben arkadaş artık cevap vermeye tenezzül bile etmiyorum,
    objektifim diye piyasaya çıktı, objektifinden gösterdik olayı, hala laf anlamıyor, demek hepsi hikaye
    gocunma, yara açma vs kelimeler kullanıyor, kuga sayfasına gelip yara sarmaya çalışan kendisi.
    Madem yaran yok, madem kugan yok ne işin var bu sayfada be adam.

    ayrıca "bu son yorumumdur" dedikten sonra daha hala gelip yorum yapıyorsa
    demek sözüne itibar edilmemesi gerektiğini gösterir bu da.

    bende bu saatten sonra itibar etmiyorum zaten, boş boş konuşsun hep yaptığı gibi
  • quote:

    Orijinalden alıntı: taylansim
    quote:

    Orijinalden alıntı: pinkfloyd1
    Ya ne yaptınız..??
    Ne güzel huzura kavuşmuştuk bu eleman yokken..

    Özür dilemesi yetmiyor,
    Affetmemiz için avukatlığını yaptığı aracını satıp Kuga alması gerekiyor.

    Aman hocam ne diyosun ya, dua edilecek adma var, edilmeyecek adam var:)
    bu kadar iyi niyetli olma

    ayrıca bu adam kuga alırsa bu sayfadan hiç çıkmaz, neme lazım boşver

    biz Beşiktaşlıların bi sözü vardır bilir misiniz, hani nerde çokluk orda ..okluk derler ya,
    "Bir gün herkes Beşiktaşlı olmasın, bırakın o ayrıcalık bize kalsın" hesabı
    boşver lazım değil:)




  • Bizim silver Kuga alırsa Kuga'nında verdiği gazla amma coşar ha,

    En büyük dizelci, en büyük powershift'çi ve en büyük tork savunucusu olur,
    Tiguanla böyleyse, Kuga ile neler yapar,
    X5 ve Cayenne sayfalarına girip, " heyt açılın len dünyanın en muhteşem SUV'u Kugadır " bile diyebilir büyük ihtimalle..
  • quote:

    Orijinalden alıntı: pinkfloyd1
    Bizim silver Kuga alırsa Kuga'nında verdiği gazla amma coşar ha,
    En büyük dizelci, en büyük powershift'çi ve en büyük tork savunucusu olur,
    Tiguanla böyleyse, Kuga ile neler yapar,
    X5 ve Cayenne sayfalarına girip, " heyt açılın len dünyanın en muhteşem SUV'u Kugadır " bile diyebilir büyük ihtimalle..

    sonra "objektif" yorumlarıyla kanıtlar x6 dan daha iyi jip diye:D
    MaazAllah..
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Cengaver1

    quote:

    Orijinalden alıntı: pinkfloyd1
    Bizim silver Kuga alırsa Kuga'nında verdiği gazla amma coşar ha,
    En büyük dizelci, en büyük powershift'çi ve en büyük tork savunucusu olur,
    Tiguanla böyleyse, Kuga ile neler yapar,
    X5 ve Cayenne sayfalarına girip, " heyt açılın len dünyanın en muhteşem SUV'u Kugadır " bile diyebilir büyük ihtimalle..

    sonra "objektif" yorumlarıyla kanıtlar x6 dan daha iyi jip diye:D
    MaazAllah..

    Tiguan'cı arkadaşımız grafiklere bakıp epeyce sonuç çıkarmış ancak biz gaza her dokunduğumuzda arabanın gücünü full alabiliyoruz, aracın nefesi hiç kesilmiyor. Ancak Tiguan'da öyle mi, arabayı üst devirlere çıkarmak, epey bir bağırtmak gerekiyor. Ama grafikler Tiguanın motorunu daha iyi gösteriyormuş. Grafik doğru bizim dediklerimiz yalan demek ki :)




  • 1,4 motor 1600 kg mı götürebilmek için elbette bağıracak.....
  • Mondeo'nun 2.0TDCI 163PS PowerShift aracı fiyat listelerinde yerini almış arkadaşlar.

    2013 Model Kuga'da 163 ps motorla satılacak gibi. Bu arada Kuga'ya yine zam gelmiş.
  • Aslında kuga avrupada zaten 163btg modeliyle de satılıyodu. Birçok yabancı sitede hatta sonra bizim satış sitelerinde de chip tuning ile araç zaten 163bg'e ve iddia edildiğine göre daha az yakıt tüketir bir hale kolayca dönüştürülebiliyodu. Bildiğim okuduğumu anladığım kadarıyla avrupadaki kugalarda da 163bg benzzer yöntemle elde ediliyordu.

    Bugün de isteyen arkadaşlar mevcut kugalarını 163bg'e yükselttirebilirler aslında.

    Yalnız yeni kasa kugada en önemli artı ecoboost motor powershift şanzıman ikilisi olacak!!!!!!!

    Eh ocak ayı geldi 2130TL vergimiz de geldi
  • 
Sayfa: önceki 8182838485
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.