Amenna katılıyorum mal canın yongası ama 235 bin lirayı ha sıfıra ha 2. Ele vermişsiniz aynı şey 🙂 Dizel olması için bu kadar yüksek fiyatlar vermeyin bu yaştaki araçlara bana kalırsa Karar sizin tabi < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Fluence'tan Astra'ya geçmeli, mi? (2. sayfa)
-
-
Git dolar al altın al 1 sene sonra araba parası otomatik çıkar kendini üzmeye değmez
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
Yakıtla ilgili bilgisi olmadan fikri olan arkadaşlar var. Benim dizel oto. ortalamam.
Fluenceden tabi ki daha fazla yakar ama 2-3 lt değil.
-
heves ettiyseniz, maddi imkan da varsa değiştirin geçin, bu kadar sorgulamaya gerek yok.
-
İlk defa Fleuence ı beğenerek kulanan gördüm :)
Astra çok daha iyidir flu ya göre
-
Kessinlikle geçmelii
-
Suspansiyon konforu iç hacim ferahlığı altinin yuksek olmasi ve icon olması avantaj fluence in 1.6 dci ini iyi biliyorum astra k dan net daha performansli hissettiriyor fakat 1.5 dci öyle degil geriye kalan konularda ise astrajin bir avantaji var ama öyle aradaki fark atla deve degil c segmentinde araclar birbirine cok yakin premium c olmadığı surece
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Benim altın birikimim olsa hiç ellemezdim. Siz farklılık olsun aracımı değiştireyim diyorsanız ben olsam Astra bakmazdım. Manuel vitesinde bile baya sorun yaşayan var. VW'nin DSG'si gibi ünlenmeye başladı bile diyebiliriz. Keza makyajlı VW araçlarında bile DSG arızası artık pek olmuyor.
Konunun özüne dönersek Focus veya Golf daha iyi seçim olabilir. Fiyat olarak Astra-Leon-Megane4 de bakılabilir. Ama ilk iki araç ile son üç araç arasında keza fark olacağı aşikar..
-
quote:
Orijinalden alıntı: tEmh@Yakıtla ilgili bilgisi olmadan fikri olan arkadaşlar var. Benim dizel oto. ortalamam.
Fluenceden tabi ki daha fazla yakar ama 2-3 lt değil.
hocam maalesef gösterge 1 litreye yakın az gösteriyor astra'larda gerçek depo hesabı yapınca. siz şuan şehiriçi 6.5 civarı yakiyorsunuz, gene iyi dizel-otomatik astra için.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi suatcagdas -- 30 Ekim 2020; 11:40:19 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
C segment bi araçtan başka C segmente geçmek çok büyük bir değişim yaratmaz hocam, ben sizin yerinizde olsam astra yerine bi önceki makyajlı kasa 2014-15 model insignia bakardım, konforu - yalıtımı yol tutuşu vs. D segmente geçmeye çalışırdım.
@Konu Sahibi
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi suatcagdas -- 30 Ekim 2020; 11:43:16 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Siz Astra yı kafaya koymuşsunuz, Fluence i de gözden çıkarmışsınız. Astranız hayırlı olsun.
-
Fluence, Focus'tan ağır sanırım; bizim aracımız yaklaşık 1550 kilo. Sunroof ve diğer opsiyonlar dahil olunca bu ağırlıklar oluşuyor. Yine de Focus ile aynı hatta az yakması güzel cidden. :)
Yakıt 1 litreye kadar dert etmeyebilirim. Sonrası hoş olmaz çünkü kışın yoğun trafikte 6.7-7 litre yakıyorum Fluence ile.
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
Teşekkürler yorumunuz için.
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
Hocam yakıta verdiğim paraya acıyorum ben. Aynı güzergahı daha uyguna gitmek varken benzinli araçlara hiç yönelesim gelmiyor. :))
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
Hocam selamlar. Pompa ile gösterge arasındaki sapma ne kadar? Yarım litre ise Fluence ile yaklaşık aynı yakıyosunuz, 1 litre ise kabul edilebilir lezizlikte :))
Bir de benim hafta içi kullanımım ortalama 19-22 km/h oluyor.
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
Fluence için;
Artılar;
+Bakım mesafesi (20000 km/1yıl)
+Yakıt tüketimi (1-5 derece sıcaklık, kalorifer, 20 km/s ort hız,15 km mesafede ortalama 7.1 litre)
+Nispeten sağlam şanzıman (DSG ve Powershift'e göre)
+Sorunsuz motor
+Tork aralığı esnek motor
+İç hacim, Bagaj hacmi
+Donanımına göre uygun fiyat
+İkinci elde değerlenmesi, hızlı satılması
+Görece güzel tasarım
+Yedek parça bolluğu, usta fazlalığı, parça ucuzluğu
Eksileri;
-Trim sesi (normalde dert etmem ama bu arabada ciddi fazla)
-Yol tutuşu kötü, arkadan kaymaya çok meyilli
-Ses sistemi berbat
-Arka taraftaki hava çıkışları çok az üflüyor, resmen göstermelik:)
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
Focus düşünebilirim ama powershift şanzıman istemiyorum. Direkt kapanıyor o dosya. :/
Golf baktım, çok pahalı ve de sürüş keyfi açısından Astra'ya yaklaşamıyor bile.
Megane 4'e ciddi anlamda heves etmiştim fakat 250bin lira civarlarında olduğundan vazgeçtim. Gizli Renault hayranıyım sanırım, Megane 4 sedana ciddi anlamda düşüyorum çünkü.
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
Insignia çok hoş, onu da 1.6 cdti at6 19 jant+bose ses sistemli+flexride şasili bulmuştum fakat yakıtı şu an için bizi üzebileceğinden vazgeçtik. İçimde bir yeri var o arabanın. :) Şehir içi 9-10 litre yaktığını söylemişti istanbullu sahibi
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
Bende Leon, Astra, Megane 4 ve Focus arasında kalmıştım. Bulduğum Focus'lar hep sedandı ve beyazdı. Megane'lar çok iyiydi ama fiyat olarak pahalıydı. Astra'larda manuel viteslerde sorun duymuştum vazgeçtim PSA grubuna geçince Astra K'da bir kalite düşüşü olduğunu düşündüm. Leon ise mantıklı geldi. Golf ile Megane aşağı yukarı aynıydı ama Golf'ler boştu. Leon dolu ve ucuzdu. Bende Style Plus dizel bir Leon almış oldum..
-
Güle güle kullanın. Kilometre düşükse ve de DSG kullanmaya alışıksanız sorun çıkarmaz diye düşünüyorum. :))
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X