Fluence'tan Astra'ya geçmeli, mi? (3. sayfa)

Sürücü full depo ile focus titanium paket de 1500 1550 kilo. Fluence daha ağırsa bile 10 20 kilo falandır. Ruhsatta yazan değerden değil de üreticinin el kitabından kontrol etmek lazım. Benim aracın boş ağırlığı 1380 kilo + 90 kilo sürücü + 50 kilo yakıt 1520 kg felan yapıyor işte.. Bence Fluence daha hafif bile olabilir.

Selamlar,

Sapma, %10-12 kadar var. Ben 20-25km ort.da bir depo ile mevsime göre en az 650, en çok 750 km yol yapabiliyorum.

Bu da şehirler arası. Marmaris'te depoyu doldurdum. İstanbul'a girdiğimde çeyrek vardı. 4 kişi kamp malzemeleri ile düşünün.

Fransızlardan az yakmasını beklemeyin ama verdiği performansa göre gayet iyi olduğunu düşünüyorum.

yahu bilmesem inanacağım astra ya burada bazıları mercedes e sınıfı muamelesi yapmış fluence den yalıtım olarak bir tık birazda konfor olarak iyi olabilir ancak kesinlikle fluence kadar geniş ve rahat değildir.Astra yı çok kullandım k serisini bilmiyorum ama j serisi kütük gibi bir araç esneklik yok araçta öyle aman aman çok konforlu bir süspansiyonu yok arka koltuklar dar bagaj ise fluence in yanında b segmenti gibi kalıyor.Ben olsam fluence ile devam ederdim çünkü icon+prestij paket gerçekten günümüz şartlarında gayet tatminkar.Son olarak astra nın multimedya sistemide çok matah değil isterseniz araştırın.

Astraya da fluance da bindim, fluance kısa süreli binmiş olmama rağmen aradaki yalıtım farkı hemen hissediliyor.

Hocam astra sahibi olarak flu’ya yazdığınız eksilerden ses sistemi astra’da da kötü, trim sesi de var özellikle kapı fitilleri ve kadran tıkırtısı kronik, arkada havalandırma zaten yok.

O konuda bir fikrim yok bizdeki standart multimedya olan model ama arka kapılarda da hoparlör var, sanırım alt donanımlarda arkada olmuyormuş, ancak ben ses sistemini cidden beğenmedim, vw’nin araçlarında bundan bir tık daha iyi oluyor.