Fiyatlar kırılmış rekabet kızısacak (3. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: shifisitert

quote: Orijinalden alıntı: KaSaTuRa. quote: Orijinalden alıntı: shifisitert quote: Orijinalden alıntı: KaSaTuRa. quote: Orijinalden alıntı: shifisitert quote: Orijinalden alıntı: KaSaTuRa. quote: Orijinalden alıntı: shifisitert quote: Orijinalden alıntı: KaSaTuRa. quote: Orijinalden alıntı: shifisitert quote: Orijinalden alıntı: yargicc Ne kadar gereksiz bi konu bu. Firmalar yıl içinde yaptıkları bindirimi yılsonunda indirim diye kakaliyo sende bunu konu yapıyorsun. niye zoruna gitti egea fiyatları duser diye mi korktun? hiçbir aracın fiyatı düşmez, sadece daha yavaş yükselen olur Adamlar egea satamayınca fiyatlar dusecek. Hatta sahibinden.com da 120 hplik dizel 63.500 tlye kadar dusmustu 2 hafta once sıfır plakasız. %10 dusus azmı. DAha da dusecek cunku artık İtalyanlar bile almıyor Tipo adıyla satılan egeayı egea nın gayet fazla satılması bir yana satılmasa bile fiyatları düşmeyecek, üretim yaptığı ülkede bile bir türlü satamayan honda bile fiyat düşürmezken egea nın üstelik asıl satışını da filodan kazanan markanın fiyat düşürmesini beklemek bu ülkede yaşayan biri için pek düşünülmemesi gereken bir durum honda amerikaya ihrac ediliyor zaten fiyat dusurmezki adamlar kotayi tutturuyor. egea ise zaten sahibindende 6-7 bin tl liste fiyatinin altina dusmus durumda. taxi otv indiirmi oldugu halde taksiciler almiyor. belki era daha guvenlidir egeadan ki oyle gozukuyor japonya gibi amerikaya yakın bir ülkede en büyük fabrikaları varken, amerikada fabrikaları varken honda türkiye fabrikası amerikaya araç ithal etmez, avrupaya ithal eder, şirketin başında gerizekalılar yok, bu yüzden fabrika konumlandırması yapılıyor, gelecek hedefi de afrika ve ortadoğu, yani ortada öyle adam akıllı bir ithalat da yok, bu fabrika talep düşüklüğünden kurulduğundan beri de tam kapasite çalışmıyor, bunu honda kendi açıklıyor, buna rağmen honda fiyat düşürmüyorken de kimse düşürmez, satış düşüklüğünden işçi alıp çıkarmaktan bir hal oldular senelerdir Liste fiyatı 61.900 TL olan 1.3 Mjet dizel Egea bayinin birinde 55.750 TLye düşmüş bile: https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-fiat-fiat-erkay-dan-fiat-egea-1.3-m.jet-easy-0-km-de-347186884/detay Buna ne diyorsun? bayi paraya sıkışır satar, bayi uyguna getirmiştir satar, bayiye fabrika fiyat avantajı vermiştir satar, bayinin nakte ihtiyacı vardır uyguna satar, birçok insan var nakit ihtiyacı olan bayilere parayı bastırıp arabaları toplayıp kendi satan, bu bir kıyas değil, her markada da ortaya çıkan bir durum, daha geçenlerde bir tanıdığım paraya sıkışık bayinin elindeki clio ların hepsini topladı mesela egea satamayınca muhabbeti de ayrı saçmalık, 2016 ilk 6 ayında model bazlı satışlarda lider iki araç egea fluence kafa kafaya satmış, sadece egea nın satış rakamları bmw mercedes honda nissan gibi markaların tüm satışlarından fazla, neyin satmamasından bahsediyorsun? ha dersenki filo, vw ve renault araçların da çoğu filo, yani egea nın satamadığı yok, hatta beklenenin aksine çok satmış ve giderek de artıyor, üstelik bu dönemde kendi markası altında direk rakibi olan linea satışı da devam ediyor

İtalyadaki satış rakamlarına bak istersen. Bizde en çok satan arabalar zaten sumbul linea vs.. Fluence yenı kasası gelecek olmasına ragmen o kadar satması zaten mucize. Egea tabiki satmak için fiyat dusurmek zorunda. Sahibinden e gir butun bayiler sıkısmıs hepsi 6-7 bin tl indirime girdiler yoksa satamayacaklarını anladılar. Yanı bu araba zaten avrupada satmıyor sadece Turkıyede satıyor o da 6-7 bin tl fiyat dusurunce. Ama 1-2 ay sonra zaten millet uyanacak. Dunya çapında en cok satan rekabeti arttıran kaliteli birçok araba varken Dunyanın hiçbir yerinde egea satılmaz. Ama Turkıyede satılıyorsa 55 bın TL fiyat avantajıyla belkıde filo indirimiyle 50 bınden satılan dizeller satıyordur. Ama dunyada bir corolla, bir focus, bir golf, bir jetta, bir i30, bir elentra vs gibi araçlarla rekabete girebilecek bir arac değil. Filo aracı olan c elysee, pug 301, rapid vb araclarla karşılaştırılabilir ama ncap testi olmayınca yine geride kalıyor.
Benım gonlum isterdiki bu egea ncapten 5yıldız alsa biraz rekabete ayak uydurabılse ve keşke bizlerde kaliteli araçlara binebilsek. Ama malesef olmadı. Sadece brezilya vs gelişmemiş ulkelere satılacak seri uretım ucuz araç klasmanına hitap etti.. ÜStelik 70 bın tl verip alanlar bile oldu belki de.. paraya yazık ettiler. O paraya ncapten 5 yıldızllı, amerika birleşik devletlerinde bile standartlara uyan hatta 10 yıl garantili arac satan firmalardan araclar alınabilir. Rekabetten uzaklaştı Fiat. O kadar yıllık bravodan sonra bu aracı hiç beklemezdim tam bir fiyasko oldu

quote:

Orijinalden alıntı: KaSaTuRa.

quote: Orijinalden alıntı: shifisitert quote: Orijinalden alıntı: KaSaTuRa. quote: Orijinalden alıntı: shifisitert quote: Orijinalden alıntı: KaSaTuRa. quote: Orijinalden alıntı: shifisitert quote: Orijinalden alıntı: KaSaTuRa. quote: Orijinalden alıntı: shifisitert quote: Orijinalden alıntı: KaSaTuRa. quote: Orijinalden alıntı: shifisitert quote: Orijinalden alıntı: yargicc Ne kadar gereksiz bi konu bu. Firmalar yıl içinde yaptıkları bindirimi yılsonunda indirim diye kakaliyo sende bunu konu yapıyorsun. niye zoruna gitti egea fiyatları duser diye mi korktun? hiçbir aracın fiyatı düşmez, sadece daha yavaş yükselen olur Adamlar egea satamayınca fiyatlar dusecek. Hatta sahibinden.com da 120 hplik dizel 63.500 tlye kadar dusmustu 2 hafta once sıfır plakasız. %10 dusus azmı. DAha da dusecek cunku artık İtalyanlar bile almıyor Tipo adıyla satılan egeayı egea nın gayet fazla satılması bir yana satılmasa bile fiyatları düşmeyecek, üretim yaptığı ülkede bile bir türlü satamayan honda bile fiyat düşürmezken egea nın üstelik asıl satışını da filodan kazanan markanın fiyat düşürmesini beklemek bu ülkede yaşayan biri için pek düşünülmemesi gereken bir durum honda amerikaya ihrac ediliyor zaten fiyat dusurmezki adamlar kotayi tutturuyor. egea ise zaten sahibindende 6-7 bin tl liste fiyatinin altina dusmus durumda. taxi otv indiirmi oldugu halde taksiciler almiyor. belki era daha guvenlidir egeadan ki oyle gozukuyor japonya gibi amerikaya yakın bir ülkede en büyük fabrikaları varken, amerikada fabrikaları varken honda türkiye fabrikası amerikaya araç ithal etmez, avrupaya ithal eder, şirketin başında gerizekalılar yok, bu yüzden fabrika konumlandırması yapılıyor, gelecek hedefi de afrika ve ortadoğu, yani ortada öyle adam akıllı bir ithalat da yok, bu fabrika talep düşüklüğünden kurulduğundan beri de tam kapasite çalışmıyor, bunu honda kendi açıklıyor, buna rağmen honda fiyat düşürmüyorken de kimse düşürmez, satış düşüklüğünden işçi alıp çıkarmaktan bir hal oldular senelerdir Liste fiyatı 61.900 TL olan 1.3 Mjet dizel Egea bayinin birinde 55.750 TLye düşmüş bile: https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-fiat-fiat-erkay-dan-fiat-egea-1.3-m.jet-easy-0-km-de-347186884/detay Buna ne diyorsun? bayi paraya sıkışır satar, bayi uyguna getirmiştir satar, bayiye fabrika fiyat avantajı vermiştir satar, bayinin nakte ihtiyacı vardır uyguna satar, birçok insan var nakit ihtiyacı olan bayilere parayı bastırıp arabaları toplayıp kendi satan, bu bir kıyas değil, her markada da ortaya çıkan bir durum, daha geçenlerde bir tanıdığım paraya sıkışık bayinin elindeki clio ların hepsini topladı mesela egea satamayınca muhabbeti de ayrı saçmalık, 2016 ilk 6 ayında model bazlı satışlarda lider iki araç egea fluence kafa kafaya satmış, sadece egea nın satış rakamları bmw mercedes honda nissan gibi markaların tüm satışlarından fazla, neyin satmamasından bahsediyorsun? ha dersenki filo, vw ve renault araçların da çoğu filo, yani egea nın satamadığı yok, hatta beklenenin aksine çok satmış ve giderek de artıyor, üstelik bu dönemde kendi markası altında direk rakibi olan linea satışı da devam ediyor İtalyadaki satış rakamlarına bak istersen. Bizde en çok satan arabalar zaten sumbul linea vs.. Fluence yenı kasası gelecek olmasına ragmen o kadar satması zaten mucize. Egea tabiki satmak için fiyat dusurmek zorunda. Sahibinden e gir butun bayiler sıkısmıs hepsi 6-7 bin tl indirime girdiler yoksa satamayacaklarını anladılar. Yanı bu araba zaten avrupada satmıyor sadece Turkıyede satıyor o da 6-7 bin tl fiyat dusurunce. Ama 1-2 ay sonra zaten millet uyanacak. Dunya çapında en cok satan rekabeti arttıran kaliteli birçok araba varken Dunyanın hiçbir yerinde egea satılmaz. Ama Turkıyede satılıyorsa 55 bın TL fiyat avantajıyla belkıde filo indirimiyle 50 bınden satılan dizeller satıyordur. Ama dunyada bir corolla, bir focus, bir golf, bir jetta, bir i30, bir elentra vs gibi araçlarla rekabete girebilecek bir arac değil. Filo aracı olan c elysee, pug 301, rapid vb araclarla karşılaştırılabilir ama ncap testi olmayınca yine geride kalıyor. Benım gonlum isterdiki bu egea ncapten 5yıldız alsa biraz rekabete ayak uydurabılse ve keşke bizlerde kaliteli araçlara binebilsek. Ama malesef olmadı. Sadece brezilya vs gelişmemiş ulkelere satılacak seri uretım ucuz araç klasmanına hitap etti.. ÜStelik 70 bın tl verip alanlar bile oldu belki de.. paraya yazık ettiler. O paraya ncapten 5 yıldızllı, amerika birleşik devletlerinde bile standartlara uyan hatta 10 yıl garantili arac satan firmalardan araclar alınabilir. Rekabetten uzaklaştı Fiat. O kadar yıllık bravodan sonra bu aracı hiç beklemezdim tam bir fiyasko oldu

haziran ayı sonuna kadarki rakamlarda italyada segmentinin en çok satan 2. aracı tipo, avrupada da fiat satışını yüzde 6 arttıran araç tipo, egea satmak için değil segmentini domine etmek için satıyor şu anda bizim ülkemizde

ayrıca sümbül dizelin 63 ten başladığı yerde egea en az 80 eder, yani satılan fiyat egea için bedava, gayet de rekabete girebilecek bir araç, linea için de ncap testi yok denip durdu ama hb modeli olan punto nun testleri mevcuttu, bu araç da girecek teste illaki, ha linea belli pazarlara sunulduğu için riskli bir araç olabilir ama bu avrupaya satılan bir araç, neyse amaç egea yı boklamak olduğundan bu işin sonu gelmez, o yüzden uzatmanın gereği yok

quote:

Orijinalden alıntı: shifisitert

quote: Orijinalden alıntı: KaSaTuRa. quote: Orijinalden alıntı: shifisitert quote: Orijinalden alıntı: KaSaTuRa. quote: Orijinalden alıntı: shifisitert quote: Orijinalden alıntı: KaSaTuRa. quote: Orijinalden alıntı: shifisitert quote: Orijinalden alıntı: KaSaTuRa. quote: Orijinalden alıntı: shifisitert quote: Orijinalden alıntı: KaSaTuRa. quote: Orijinalden alıntı: shifisitert quote: Orijinalden alıntı: yargicc Ne kadar gereksiz bi konu bu. Firmalar yıl içinde yaptıkları bindirimi yılsonunda indirim diye kakaliyo sende bunu konu yapıyorsun. niye zoruna gitti egea fiyatları duser diye mi korktun? hiçbir aracın fiyatı düşmez, sadece daha yavaş yükselen olur Adamlar egea satamayınca fiyatlar dusecek. Hatta sahibinden.com da 120 hplik dizel 63.500 tlye kadar dusmustu 2 hafta once sıfır plakasız. %10 dusus azmı. DAha da dusecek cunku artık İtalyanlar bile almıyor Tipo adıyla satılan egeayı egea nın gayet fazla satılması bir yana satılmasa bile fiyatları düşmeyecek, üretim yaptığı ülkede bile bir türlü satamayan honda bile fiyat düşürmezken egea nın üstelik asıl satışını da filodan kazanan markanın fiyat düşürmesini beklemek bu ülkede yaşayan biri için pek düşünülmemesi gereken bir durum honda amerikaya ihrac ediliyor zaten fiyat dusurmezki adamlar kotayi tutturuyor. egea ise zaten sahibindende 6-7 bin tl liste fiyatinin altina dusmus durumda. taxi otv indiirmi oldugu halde taksiciler almiyor. belki era daha guvenlidir egeadan ki oyle gozukuyor japonya gibi amerikaya yakın bir ülkede en büyük fabrikaları varken, amerikada fabrikaları varken honda türkiye fabrikası amerikaya araç ithal etmez, avrupaya ithal eder, şirketin başında gerizekalılar yok, bu yüzden fabrika konumlandırması yapılıyor, gelecek hedefi de afrika ve ortadoğu, yani ortada öyle adam akıllı bir ithalat da yok, bu fabrika talep düşüklüğünden kurulduğundan beri de tam kapasite çalışmıyor, bunu honda kendi açıklıyor, buna rağmen honda fiyat düşürmüyorken de kimse düşürmez, satış düşüklüğünden işçi alıp çıkarmaktan bir hal oldular senelerdir Liste fiyatı 61.900 TL olan 1.3 Mjet dizel Egea bayinin birinde 55.750 TLye düşmüş bile: https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-fiat-fiat-erkay-dan-fiat-egea-1.3-m.jet-easy-0-km-de-347186884/detay Buna ne diyorsun? bayi paraya sıkışır satar, bayi uyguna getirmiştir satar, bayiye fabrika fiyat avantajı vermiştir satar, bayinin nakte ihtiyacı vardır uyguna satar, birçok insan var nakit ihtiyacı olan bayilere parayı bastırıp arabaları toplayıp kendi satan, bu bir kıyas değil, her markada da ortaya çıkan bir durum, daha geçenlerde bir tanıdığım paraya sıkışık bayinin elindeki clio ların hepsini topladı mesela egea satamayınca muhabbeti de ayrı saçmalık, 2016 ilk 6 ayında model bazlı satışlarda lider iki araç egea fluence kafa kafaya satmış, sadece egea nın satış rakamları bmw mercedes honda nissan gibi markaların tüm satışlarından fazla, neyin satmamasından bahsediyorsun? ha dersenki filo, vw ve renault araçların da çoğu filo, yani egea nın satamadığı yok, hatta beklenenin aksine çok satmış ve giderek de artıyor, üstelik bu dönemde kendi markası altında direk rakibi olan linea satışı da devam ediyor İtalyadaki satış rakamlarına bak istersen. Bizde en çok satan arabalar zaten sumbul linea vs.. Fluence yenı kasası gelecek olmasına ragmen o kadar satması zaten mucize. Egea tabiki satmak için fiyat dusurmek zorunda. Sahibinden e gir butun bayiler sıkısmıs hepsi 6-7 bin tl indirime girdiler yoksa satamayacaklarını anladılar. Yanı bu araba zaten avrupada satmıyor sadece Turkıyede satıyor o da 6-7 bin tl fiyat dusurunce. Ama 1-2 ay sonra zaten millet uyanacak. Dunya çapında en cok satan rekabeti arttıran kaliteli birçok araba varken Dunyanın hiçbir yerinde egea satılmaz. Ama Turkıyede satılıyorsa 55 bın TL fiyat avantajıyla belkıde filo indirimiyle 50 bınden satılan dizeller satıyordur. Ama dunyada bir corolla, bir focus, bir golf, bir jetta, bir i30, bir elentra vs gibi araçlarla rekabete girebilecek bir arac değil. Filo aracı olan c elysee, pug 301, rapid vb araclarla karşılaştırılabilir ama ncap testi olmayınca yine geride kalıyor. Benım gonlum isterdiki bu egea ncapten 5yıldız alsa biraz rekabete ayak uydurabılse ve keşke bizlerde kaliteli araçlara binebilsek. Ama malesef olmadı. Sadece brezilya vs gelişmemiş ulkelere satılacak seri uretım ucuz araç klasmanına hitap etti.. ÜStelik 70 bın tl verip alanlar bile oldu belki de.. paraya yazık ettiler. O paraya ncapten 5 yıldızllı, amerika birleşik devletlerinde bile standartlara uyan hatta 10 yıl garantili arac satan firmalardan araclar alınabilir. Rekabetten uzaklaştı Fiat. O kadar yıllık bravodan sonra bu aracı hiç beklemezdim tam bir fiyasko oldu haziran ayı sonuna kadarki rakamlarda italyada segmentinin en çok satan 2. aracı tipo, avrupada da fiat satışını yüzde 6 arttıran araç tipo, egea satmak için değil segmentini domine etmek için satıyor şu anda bizim ülkemizde ayrıca sümbül dizelin 63 ten başladığı yerde egea en az 80 eder, yani satılan fiyat egea için bedava, gayet de rekabete girebilecek bir araç, linea için de ncap testi yok denip durdu ama hb modeli olan punto nun testleri mevcuttu, bu araç da girecek teste illaki, ha linea belli pazarlara sunulduğu için riskli bir araç olabilir ama bu avrupaya satılan bir araç, neyse amaç egea yı boklamak olduğundan bu işin sonu gelmez, o yüzden uzatmanın gereği yok

Orda zaten mayıs ayı sonunda satışa sunuld haziran ayından sonra piyasadan silindi. Çunku anlaşmalı oldugu filo satışlarını gerçekleştirdi. Temmuz agustos eylul satışlarına bakabılırsın italyada bile alan olmamış. Amaç kotulemek degil yanlış dusunme. Olanları konusuyoruz

quote:

Orijinalden alıntı: KaSaTuRa.

quote: Orijinalden alıntı: shifisitert quote: Orijinalden alıntı: KaSaTuRa. quote: Orijinalden alıntı: shifisitert quote: Orijinalden alıntı: KaSaTuRa. quote: Orijinalden alıntı: shifisitert quote: Orijinalden alıntı: KaSaTuRa. quote: Orijinalden alıntı: shifisitert quote: Orijinalden alıntı: KaSaTuRa. quote: Orijinalden alıntı: shifisitert quote: Orijinalden alıntı: KaSaTuRa. quote: Orijinalden alıntı: shifisitert quote: Orijinalden alıntı: yargicc Ne kadar gereksiz bi konu bu. Firmalar yıl içinde yaptıkları bindirimi yılsonunda indirim diye kakaliyo sende bunu konu yapıyorsun. niye zoruna gitti egea fiyatları duser diye mi korktun? hiçbir aracın fiyatı düşmez, sadece daha yavaş yükselen olur Adamlar egea satamayınca fiyatlar dusecek. Hatta sahibinden.com da 120 hplik dizel 63.500 tlye kadar dusmustu 2 hafta once sıfır plakasız. %10 dusus azmı. DAha da dusecek cunku artık İtalyanlar bile almıyor Tipo adıyla satılan egeayı egea nın gayet fazla satılması bir yana satılmasa bile fiyatları düşmeyecek, üretim yaptığı ülkede bile bir türlü satamayan honda bile fiyat düşürmezken egea nın üstelik asıl satışını da filodan kazanan markanın fiyat düşürmesini beklemek bu ülkede yaşayan biri için pek düşünülmemesi gereken bir durum honda amerikaya ihrac ediliyor zaten fiyat dusurmezki adamlar kotayi tutturuyor. egea ise zaten sahibindende 6-7 bin tl liste fiyatinin altina dusmus durumda. taxi otv indiirmi oldugu halde taksiciler almiyor. belki era daha guvenlidir egeadan ki oyle gozukuyor japonya gibi amerikaya yakın bir ülkede en büyük fabrikaları varken, amerikada fabrikaları varken honda türkiye fabrikası amerikaya araç ithal etmez, avrupaya ithal eder, şirketin başında gerizekalılar yok, bu yüzden fabrika konumlandırması yapılıyor, gelecek hedefi de afrika ve ortadoğu, yani ortada öyle adam akıllı bir ithalat da yok, bu fabrika talep düşüklüğünden kurulduğundan beri de tam kapasite çalışmıyor, bunu honda kendi açıklıyor, buna rağmen honda fiyat düşürmüyorken de kimse düşürmez, satış düşüklüğünden işçi alıp çıkarmaktan bir hal oldular senelerdir Liste fiyatı 61.900 TL olan 1.3 Mjet dizel Egea bayinin birinde 55.750 TLye düşmüş bile: https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-fiat-fiat-erkay-dan-fiat-egea-1.3-m.jet-easy-0-km-de-347186884/detay Buna ne diyorsun? bayi paraya sıkışır satar, bayi uyguna getirmiştir satar, bayiye fabrika fiyat avantajı vermiştir satar, bayinin nakte ihtiyacı vardır uyguna satar, birçok insan var nakit ihtiyacı olan bayilere parayı bastırıp arabaları toplayıp kendi satan, bu bir kıyas değil, her markada da ortaya çıkan bir durum, daha geçenlerde bir tanıdığım paraya sıkışık bayinin elindeki clio ların hepsini topladı mesela egea satamayınca muhabbeti de ayrı saçmalık, 2016 ilk 6 ayında model bazlı satışlarda lider iki araç egea fluence kafa kafaya satmış, sadece egea nın satış rakamları bmw mercedes honda nissan gibi markaların tüm satışlarından fazla, neyin satmamasından bahsediyorsun? ha dersenki filo, vw ve renault araçların da çoğu filo, yani egea nın satamadığı yok, hatta beklenenin aksine çok satmış ve giderek de artıyor, üstelik bu dönemde kendi markası altında direk rakibi olan linea satışı da devam ediyor İtalyadaki satış rakamlarına bak istersen. Bizde en çok satan arabalar zaten sumbul linea vs.. Fluence yenı kasası gelecek olmasına ragmen o kadar satması zaten mucize. Egea tabiki satmak için fiyat dusurmek zorunda. Sahibinden e gir butun bayiler sıkısmıs hepsi 6-7 bin tl indirime girdiler yoksa satamayacaklarını anladılar. Yanı bu araba zaten avrupada satmıyor sadece Turkıyede satıyor o da 6-7 bin tl fiyat dusurunce. Ama 1-2 ay sonra zaten millet uyanacak. Dunya çapında en cok satan rekabeti arttıran kaliteli birçok araba varken Dunyanın hiçbir yerinde egea satılmaz. Ama Turkıyede satılıyorsa 55 bın TL fiyat avantajıyla belkıde filo indirimiyle 50 bınden satılan dizeller satıyordur. Ama dunyada bir corolla, bir focus, bir golf, bir jetta, bir i30, bir elentra vs gibi araçlarla rekabete girebilecek bir arac değil. Filo aracı olan c elysee, pug 301, rapid vb araclarla karşılaştırılabilir ama ncap testi olmayınca yine geride kalıyor. Benım gonlum isterdiki bu egea ncapten 5yıldız alsa biraz rekabete ayak uydurabılse ve keşke bizlerde kaliteli araçlara binebilsek. Ama malesef olmadı. Sadece brezilya vs gelişmemiş ulkelere satılacak seri uretım ucuz araç klasmanına hitap etti.. ÜStelik 70 bın tl verip alanlar bile oldu belki de.. paraya yazık ettiler. O paraya ncapten 5 yıldızllı, amerika birleşik devletlerinde bile standartlara uyan hatta 10 yıl garantili arac satan firmalardan araclar alınabilir. Rekabetten uzaklaştı Fiat. O kadar yıllık bravodan sonra bu aracı hiç beklemezdim tam bir fiyasko oldu haziran ayı sonuna kadarki rakamlarda italyada segmentinin en çok satan 2. aracı tipo, avrupada da fiat satışını yüzde 6 arttıran araç tipo, egea satmak için değil segmentini domine etmek için satıyor şu anda bizim ülkemizde ayrıca sümbül dizelin 63 ten başladığı yerde egea en az 80 eder, yani satılan fiyat egea için bedava, gayet de rekabete girebilecek bir araç, linea için de ncap testi yok denip durdu ama hb modeli olan punto nun testleri mevcuttu, bu araç da girecek teste illaki, ha linea belli pazarlara sunulduğu için riskli bir araç olabilir ama bu avrupaya satılan bir araç, neyse amaç egea yı boklamak olduğundan bu işin sonu gelmez, o yüzden uzatmanın gereği yok Orda zaten mayıs ayı sonunda satışa sunuld haziran ayından sonra piyasadan silindi. Çunku anlaşmalı oldugu filo satışlarını gerçekleştirdi. Temmuz agustos eylul satışlarına bakabılırsın italyada bile alan olmamış. Amaç kotulemek degil yanlış dusunme. Olanları konusuyoruz

ağustos ayında italyanın en çok satan 3. arabası, önündeki 2 araba da fiat grubunun a-b segmenti ufak arabaları, kendi segmentinde en yakın rakip golf, onun da yüzde 40 daha fazlasını satmış

eylül ayında ise ağustosta sattığının (2171) da üstüne çıkıp 2900 adet satmış, segmentinin en fazla satan aracı, italya genelinde tipo dan daha fazla satan araçlar da yine FCA grubunun araçları, panda, lancia ypsilon

fiat grubu geçen seneye göre satışını neredeyse iki takına çıkarmış, tüm markalarının tüm araçlarıyla segmentlerinin en çok satanı olmuş a-b-c-d segmentlerinde, tipo en yakın segment rakibi golf ün neredeyse iki katı satacakmış, sen çıkıp italyada alan bile olmamış diyorsun

şimdi de çıkıp ama papua yeni gine de piyasadan silindi deme, aracı seversin sevmezsin, sana göre dünyanın en leş arabası olabilir, c segmenti olmasına rağmen sana göre at arabası bile sayılmayabilir ama egea ya da tipo çatır çatır satıyor, burada da kendi ülkesinde de satışta lider, gerçekten daha fazla uzatmanın gereği yok

quote:

Orijinalden alıntı: shifisitert

quote: Orijinalden alıntı: KaSaTuRa. quote: Orijinalden alıntı: shifisitert quote: Orijinalden alıntı: KaSaTuRa. quote: Orijinalden alıntı: shifisitert quote: Orijinalden alıntı: KaSaTuRa. quote: Orijinalden alıntı: shifisitert quote: Orijinalden alıntı: KaSaTuRa. quote: Orijinalden alıntı: shifisitert quote: Orijinalden alıntı: KaSaTuRa. quote: Orijinalden alıntı: shifisitert quote: Orijinalden alıntı: KaSaTuRa. quote: Orijinalden alıntı: shifisitert quote: Orijinalden alıntı: yargicc Ne kadar gereksiz bi konu bu. Firmalar yıl içinde yaptıkları bindirimi yılsonunda indirim diye kakaliyo sende bunu konu yapıyorsun. niye zoruna gitti egea fiyatları duser diye mi korktun? hiçbir aracın fiyatı düşmez, sadece daha yavaş yükselen olur Adamlar egea satamayınca fiyatlar dusecek. Hatta sahibinden.com da 120 hplik dizel 63.500 tlye kadar dusmustu 2 hafta once sıfır plakasız. %10 dusus azmı. DAha da dusecek cunku artık İtalyanlar bile almıyor Tipo adıyla satılan egeayı egea nın gayet fazla satılması bir yana satılmasa bile fiyatları düşmeyecek, üretim yaptığı ülkede bile bir türlü satamayan honda bile fiyat düşürmezken egea nın üstelik asıl satışını da filodan kazanan markanın fiyat düşürmesini beklemek bu ülkede yaşayan biri için pek düşünülmemesi gereken bir durum honda amerikaya ihrac ediliyor zaten fiyat dusurmezki adamlar kotayi tutturuyor. egea ise zaten sahibindende 6-7 bin tl liste fiyatinin altina dusmus durumda. taxi otv indiirmi oldugu halde taksiciler almiyor. belki era daha guvenlidir egeadan ki oyle gozukuyor japonya gibi amerikaya yakın bir ülkede en büyük fabrikaları varken, amerikada fabrikaları varken honda türkiye fabrikası amerikaya araç ithal etmez, avrupaya ithal eder, şirketin başında gerizekalılar yok, bu yüzden fabrika konumlandırması yapılıyor, gelecek hedefi de afrika ve ortadoğu, yani ortada öyle adam akıllı bir ithalat da yok, bu fabrika talep düşüklüğünden kurulduğundan beri de tam kapasite çalışmıyor, bunu honda kendi açıklıyor, buna rağmen honda fiyat düşürmüyorken de kimse düşürmez, satış düşüklüğünden işçi alıp çıkarmaktan bir hal oldular senelerdir Liste fiyatı 61.900 TL olan 1.3 Mjet dizel Egea bayinin birinde 55.750 TLye düşmüş bile: https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-fiat-fiat-erkay-dan-fiat-egea-1.3-m.jet-easy-0-km-de-347186884/detay Buna ne diyorsun? bayi paraya sıkışır satar, bayi uyguna getirmiştir satar, bayiye fabrika fiyat avantajı vermiştir satar, bayinin nakte ihtiyacı vardır uyguna satar, birçok insan var nakit ihtiyacı olan bayilere parayı bastırıp arabaları toplayıp kendi satan, bu bir kıyas değil, her markada da ortaya çıkan bir durum, daha geçenlerde bir tanıdığım paraya sıkışık bayinin elindeki clio ların hepsini topladı mesela egea satamayınca muhabbeti de ayrı saçmalık, 2016 ilk 6 ayında model bazlı satışlarda lider iki araç egea fluence kafa kafaya satmış, sadece egea nın satış rakamları bmw mercedes honda nissan gibi markaların tüm satışlarından fazla, neyin satmamasından bahsediyorsun? ha dersenki filo, vw ve renault araçların da çoğu filo, yani egea nın satamadığı yok, hatta beklenenin aksine çok satmış ve giderek de artıyor, üstelik bu dönemde kendi markası altında direk rakibi olan linea satışı da devam ediyor İtalyadaki satış rakamlarına bak istersen. Bizde en çok satan arabalar zaten sumbul linea vs.. Fluence yenı kasası gelecek olmasına ragmen o kadar satması zaten mucize. Egea tabiki satmak için fiyat dusurmek zorunda. Sahibinden e gir butun bayiler sıkısmıs hepsi 6-7 bin tl indirime girdiler yoksa satamayacaklarını anladılar. Yanı bu araba zaten avrupada satmıyor sadece Turkıyede satıyor o da 6-7 bin tl fiyat dusurunce. Ama 1-2 ay sonra zaten millet uyanacak. Dunya çapında en cok satan rekabeti arttıran kaliteli birçok araba varken Dunyanın hiçbir yerinde egea satılmaz. Ama Turkıyede satılıyorsa 55 bın TL fiyat avantajıyla belkıde filo indirimiyle 50 bınden satılan dizeller satıyordur. Ama dunyada bir corolla, bir focus, bir golf, bir jetta, bir i30, bir elentra vs gibi araçlarla rekabete girebilecek bir arac değil. Filo aracı olan c elysee, pug 301, rapid vb araclarla karşılaştırılabilir ama ncap testi olmayınca yine geride kalıyor. Benım gonlum isterdiki bu egea ncapten 5yıldız alsa biraz rekabete ayak uydurabılse ve keşke bizlerde kaliteli araçlara binebilsek. Ama malesef olmadı. Sadece brezilya vs gelişmemiş ulkelere satılacak seri uretım ucuz araç klasmanına hitap etti.. ÜStelik 70 bın tl verip alanlar bile oldu belki de.. paraya yazık ettiler. O paraya ncapten 5 yıldızllı, amerika birleşik devletlerinde bile standartlara uyan hatta 10 yıl garantili arac satan firmalardan araclar alınabilir. Rekabetten uzaklaştı Fiat. O kadar yıllık bravodan sonra bu aracı hiç beklemezdim tam bir fiyasko oldu haziran ayı sonuna kadarki rakamlarda italyada segmentinin en çok satan 2. aracı tipo, avrupada da fiat satışını yüzde 6 arttıran araç tipo, egea satmak için değil segmentini domine etmek için satıyor şu anda bizim ülkemizde ayrıca sümbül dizelin 63 ten başladığı yerde egea en az 80 eder, yani satılan fiyat egea için bedava, gayet de rekabete girebilecek bir araç, linea için de ncap testi yok denip durdu ama hb modeli olan punto nun testleri mevcuttu, bu araç da girecek teste illaki, ha linea belli pazarlara sunulduğu için riskli bir araç olabilir ama bu avrupaya satılan bir araç, neyse amaç egea yı boklamak olduğundan bu işin sonu gelmez, o yüzden uzatmanın gereği yok Orda zaten mayıs ayı sonunda satışa sunuld haziran ayından sonra piyasadan silindi. Çunku anlaşmalı oldugu filo satışlarını gerçekleştirdi. Temmuz agustos eylul satışlarına bakabılırsın italyada bile alan olmamış. Amaç kotulemek degil yanlış dusunme. Olanları konusuyoruz ağustos ayında italyanın en çok satan 3. arabası, önündeki 2 araba da fiat grubunun a-b segmenti ufak arabaları, kendi segmentinde en yakın rakip golf, onun da yüzde 40 daha fazlasını satmış eylül ayında ise ağustosta sattığının (2171) da üstüne çıkıp 2900 adet satmış, segmentinin en fazla satan aracı, italya genelinde tipo dan daha fazla satan araçlar da yine FCA grubunun araçları, panda, lancia ypsilon fiat grubu geçen seneye göre satışını neredeyse iki takına çıkarmış, tüm markalarının tüm araçlarıyla segmentlerinin en çok satanı olmuş a-b-c-d segmentlerinde, tipo en yakın segment rakibi golf ün neredeyse iki katı satacakmış, sen çıkıp italyada alan bile olmamış diyorsun şimdi de çıkıp ama papua yeni gine de piyasadan silindi deme, aracı seversin sevmezsin, sana göre dünyanın en leş arabası olabilir, c segmenti olmasına rağmen sana göre at arabası bile sayılmayabilir ama egea ya da tipo çatır çatır satıyor, burada da kendi ülkesinde de satışta lider, gerçekten daha fazla uzatmanın gereği yok

aglamadan konusalim. filo araclarini ucuzdsnnverdiler artik italyada da datislar durdu. hani ingilterede almanyada fransada neden piyasada yok. artik dacia bile ingilterede satiyor bunu unutmayalim. Zambia da ise sahin uretimi baslafi belki 5 yil sonra orda da satarlar kim bilir

quote:

Orijinalden alıntı: KaSaTuRa.

quote: Orijinalden alıntı: shifisitert quote: Orijinalden alıntı: KaSaTuRa. quote: Orijinalden alıntı: shifisitert quote: Orijinalden alıntı: KaSaTuRa. quote: Orijinalden alıntı: shifisitert quote: Orijinalden alıntı: KaSaTuRa. quote: Orijinalden alıntı: shifisitert quote: Orijinalden alıntı: KaSaTuRa. quote: Orijinalden alıntı: shifisitert quote: Orijinalden alıntı: KaSaTuRa. quote: Orijinalden alıntı: shifisitert quote: Orijinalden alıntı: KaSaTuRa. quote: Orijinalden alıntı: shifisitert quote: Orijinalden alıntı: yargicc Ne kadar gereksiz bi konu bu. Firmalar yıl içinde yaptıkları bindirimi yılsonunda indirim diye kakaliyo sende bunu konu yapıyorsun. niye zoruna gitti egea fiyatları duser diye mi korktun? hiçbir aracın fiyatı düşmez, sadece daha yavaş yükselen olur Adamlar egea satamayınca fiyatlar dusecek. Hatta sahibinden.com da 120 hplik dizel 63.500 tlye kadar dusmustu 2 hafta once sıfır plakasız. %10 dusus azmı. DAha da dusecek cunku artık İtalyanlar bile almıyor Tipo adıyla satılan egeayı egea nın gayet fazla satılması bir yana satılmasa bile fiyatları düşmeyecek, üretim yaptığı ülkede bile bir türlü satamayan honda bile fiyat düşürmezken egea nın üstelik asıl satışını da filodan kazanan markanın fiyat düşürmesini beklemek bu ülkede yaşayan biri için pek düşünülmemesi gereken bir durum honda amerikaya ihrac ediliyor zaten fiyat dusurmezki adamlar kotayi tutturuyor. egea ise zaten sahibindende 6-7 bin tl liste fiyatinin altina dusmus durumda. taxi otv indiirmi oldugu halde taksiciler almiyor. belki era daha guvenlidir egeadan ki oyle gozukuyor japonya gibi amerikaya yakın bir ülkede en büyük fabrikaları varken, amerikada fabrikaları varken honda türkiye fabrikası amerikaya araç ithal etmez, avrupaya ithal eder, şirketin başında gerizekalılar yok, bu yüzden fabrika konumlandırması yapılıyor, gelecek hedefi de afrika ve ortadoğu, yani ortada öyle adam akıllı bir ithalat da yok, bu fabrika talep düşüklüğünden kurulduğundan beri de tam kapasite çalışmıyor, bunu honda kendi açıklıyor, buna rağmen honda fiyat düşürmüyorken de kimse düşürmez, satış düşüklüğünden işçi alıp çıkarmaktan bir hal oldular senelerdir Liste fiyatı 61.900 TL olan 1.3 Mjet dizel Egea bayinin birinde 55.750 TLye düşmüş bile: https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-fiat-fiat-erkay-dan-fiat-egea-1.3-m.jet-easy-0-km-de-347186884/detay Buna ne diyorsun? bayi paraya sıkışır satar, bayi uyguna getirmiştir satar, bayiye fabrika fiyat avantajı vermiştir satar, bayinin nakte ihtiyacı vardır uyguna satar, birçok insan var nakit ihtiyacı olan bayilere parayı bastırıp arabaları toplayıp kendi satan, bu bir kıyas değil, her markada da ortaya çıkan bir durum, daha geçenlerde bir tanıdığım paraya sıkışık bayinin elindeki clio ların hepsini topladı mesela egea satamayınca muhabbeti de ayrı saçmalık, 2016 ilk 6 ayında model bazlı satışlarda lider iki araç egea fluence kafa kafaya satmış, sadece egea nın satış rakamları bmw mercedes honda nissan gibi markaların tüm satışlarından fazla, neyin satmamasından bahsediyorsun? ha dersenki filo, vw ve renault araçların da çoğu filo, yani egea nın satamadığı yok, hatta beklenenin aksine çok satmış ve giderek de artıyor, üstelik bu dönemde kendi markası altında direk rakibi olan linea satışı da devam ediyor İtalyadaki satış rakamlarına bak istersen. Bizde en çok satan arabalar zaten sumbul linea vs.. Fluence yenı kasası gelecek olmasına ragmen o kadar satması zaten mucize. Egea tabiki satmak için fiyat dusurmek zorunda. Sahibinden e gir butun bayiler sıkısmıs hepsi 6-7 bin tl indirime girdiler yoksa satamayacaklarını anladılar. Yanı bu araba zaten avrupada satmıyor sadece Turkıyede satıyor o da 6-7 bin tl fiyat dusurunce. Ama 1-2 ay sonra zaten millet uyanacak. Dunya çapında en cok satan rekabeti arttıran kaliteli birçok araba varken Dunyanın hiçbir yerinde egea satılmaz. Ama Turkıyede satılıyorsa 55 bın TL fiyat avantajıyla belkıde filo indirimiyle 50 bınden satılan dizeller satıyordur. Ama dunyada bir corolla, bir focus, bir golf, bir jetta, bir i30, bir elentra vs gibi araçlarla rekabete girebilecek bir arac değil. Filo aracı olan c elysee, pug 301, rapid vb araclarla karşılaştırılabilir ama ncap testi olmayınca yine geride kalıyor. Benım gonlum isterdiki bu egea ncapten 5yıldız alsa biraz rekabete ayak uydurabılse ve keşke bizlerde kaliteli araçlara binebilsek. Ama malesef olmadı. Sadece brezilya vs gelişmemiş ulkelere satılacak seri uretım ucuz araç klasmanına hitap etti.. ÜStelik 70 bın tl verip alanlar bile oldu belki de.. paraya yazık ettiler. O paraya ncapten 5 yıldızllı, amerika birleşik devletlerinde bile standartlara uyan hatta 10 yıl garantili arac satan firmalardan araclar alınabilir. Rekabetten uzaklaştı Fiat. O kadar yıllık bravodan sonra bu aracı hiç beklemezdim tam bir fiyasko oldu haziran ayı sonuna kadarki rakamlarda italyada segmentinin en çok satan 2. aracı tipo, avrupada da fiat satışını yüzde 6 arttıran araç tipo, egea satmak için değil segmentini domine etmek için satıyor şu anda bizim ülkemizde ayrıca sümbül dizelin 63 ten başladığı yerde egea en az 80 eder, yani satılan fiyat egea için bedava, gayet de rekabete girebilecek bir araç, linea için de ncap testi yok denip durdu ama hb modeli olan punto nun testleri mevcuttu, bu araç da girecek teste illaki, ha linea belli pazarlara sunulduğu için riskli bir araç olabilir ama bu avrupaya satılan bir araç, neyse amaç egea yı boklamak olduğundan bu işin sonu gelmez, o yüzden uzatmanın gereği yok Orda zaten mayıs ayı sonunda satışa sunuld haziran ayından sonra piyasadan silindi. Çunku anlaşmalı oldugu filo satışlarını gerçekleştirdi. Temmuz agustos eylul satışlarına bakabılırsın italyada bile alan olmamış. Amaç kotulemek degil yanlış dusunme. Olanları konusuyoruz ağustos ayında italyanın en çok satan 3. arabası, önündeki 2 araba da fiat grubunun a-b segmenti ufak arabaları, kendi segmentinde en yakın rakip golf, onun da yüzde 40 daha fazlasını satmış eylül ayında ise ağustosta sattığının (2171) da üstüne çıkıp 2900 adet satmış, segmentinin en fazla satan aracı, italya genelinde tipo dan daha fazla satan araçlar da yine FCA grubunun araçları, panda, lancia ypsilon fiat grubu geçen seneye göre satışını neredeyse iki takına çıkarmış, tüm markalarının tüm araçlarıyla segmentlerinin en çok satanı olmuş a-b-c-d segmentlerinde, tipo en yakın segment rakibi golf ün neredeyse iki katı satacakmış, sen çıkıp italyada alan bile olmamış diyorsun şimdi de çıkıp ama papua yeni gine de piyasadan silindi deme, aracı seversin sevmezsin, sana göre dünyanın en leş arabası olabilir, c segmenti olmasına rağmen sana göre at arabası bile sayılmayabilir ama egea ya da tipo çatır çatır satıyor, burada da kendi ülkesinde de satışta lider, gerçekten daha fazla uzatmanın gereği yok aglamadan konusalim. filo araclarini ucuzdsnnverdiler artik italyada da datislar durdu. hani ingilterede almanyada fransada neden piyasada yok. artik dacia bile ingilterede satiyor bunu unutmayalim. Zambia da ise sahin uretimi baslafi belki 5 yil sonra orda da satarlar kim bilir

2016 ekim ayındayız

2016 ağustos ayı ve eylül ayı satışlarına göre hızla yükseliyor, sen hala satışlar durdu diyorsun, bak anlaması bu kadar zor değil, kurduğum cümleler de anlaşılmayacak cümleler değil, ağlamak falan bırak da okuduğunu anlamayı dene önce, fiat egea burada, fiat tipo italyada segmentinin lideri, italyada açık ara lideri

bak şimdi tane tane söylüyorum, 4 gün öncesine kadarki açıklanan verilerde ki bu 4 günlük veri daha yok malum ekim ayına yeni girdik, fiat tipo İtalya da segmentinde açık ara en çok satan araç

bir kez daha söylüyorum, 40 kere söyledim ama jeton düşmemişti

fiat tipo İtalya da segmentinde açık ara satan araç, fiat egea bizde fluence ile birlikte segmentinde en çok satılan araç

şimdi TDK açıklamalarına geçeyim

çok=Sayı, nicelik, değer, güç, derece vb. bakımından büyük ve aşırı olan, az karşıtı
en=Başına geldiği sıfatların üstün derecede olduğunu gösteren kelime
satış=Satıcı ile alıcı arasında yapılan ve bir malın alıcıya verilmesi ve bunun karşılığında bir fiyat, bir değer alınması yoluyla yapılan işlem, satım
araba=Tekerlekli, motorlu veya motorsuz her türlü kara taşıtı

tekrar birleştirirsek fiat egea/tipo Türkiye ve İtalya da segmentinde EN ÇOK (bak harfleri de kalınlaştırdım) satan araba

Türkiye de satılmıyor dedin, son ay verileriyle egea lider, İtalya da satılmıyor dedin fiat bu araç sayesinde uzun zamandır bu segmentte ulaşamadığı satış rakamına ulaşmış giderek artıyor ve liderliği açıyor, Almanya yı İngiltere yi falan bırak şimdi, bu araç İtalya ve Türkiye de en çok satan araç, ha hala inatla satmıyor yok durdu muhabbeti yapacaksan okuğunu anlayamama veya sayıların ne anlama geldiğini bilememe gibi durumların çözümlerini forumda değil başka yerde araman lazım

quote:

Orijinalden alıntı: shifisitert

quote: Orijinalden alıntı: KaSaTuRa. quote: Orijinalden alıntı: shifisitert quote: Orijinalden alıntı: KaSaTuRa. quote: Orijinalden alıntı: shifisitert quote: Orijinalden alıntı: KaSaTuRa. quote: Orijinalden alıntı: shifisitert quote: Orijinalden alıntı: KaSaTuRa. quote: Orijinalden alıntı: shifisitert quote: Orijinalden alıntı: KaSaTuRa. quote: Orijinalden alıntı: shifisitert quote: Orijinalden alıntı: KaSaTuRa. quote: Orijinalden alıntı: shifisitert quote: Orijinalden alıntı: KaSaTuRa. quote: Orijinalden alıntı: shifisitert quote: Orijinalden alıntı: yargicc Ne kadar gereksiz bi konu bu. Firmalar yıl içinde yaptıkları bindirimi yılsonunda indirim diye kakaliyo sende bunu konu yapıyorsun. niye zoruna gitti egea fiyatları duser diye mi korktun? hiçbir aracın fiyatı düşmez, sadece daha yavaş yükselen olur Adamlar egea satamayınca fiyatlar dusecek. Hatta sahibinden.com da 120 hplik dizel 63.500 tlye kadar dusmustu 2 hafta once sıfır plakasız. %10 dusus azmı. DAha da dusecek cunku artık İtalyanlar bile almıyor Tipo adıyla satılan egeayı egea nın gayet fazla satılması bir yana satılmasa bile fiyatları düşmeyecek, üretim yaptığı ülkede bile bir türlü satamayan honda bile fiyat düşürmezken egea nın üstelik asıl satışını da filodan kazanan markanın fiyat düşürmesini beklemek bu ülkede yaşayan biri için pek düşünülmemesi gereken bir durum honda amerikaya ihrac ediliyor zaten fiyat dusurmezki adamlar kotayi tutturuyor. egea ise zaten sahibindende 6-7 bin tl liste fiyatinin altina dusmus durumda. taxi otv indiirmi oldugu halde taksiciler almiyor. belki era daha guvenlidir egeadan ki oyle gozukuyor japonya gibi amerikaya yakın bir ülkede en büyük fabrikaları varken, amerikada fabrikaları varken honda türkiye fabrikası amerikaya araç ithal etmez, avrupaya ithal eder, şirketin başında gerizekalılar yok, bu yüzden fabrika konumlandırması yapılıyor, gelecek hedefi de afrika ve ortadoğu, yani ortada öyle adam akıllı bir ithalat da yok, bu fabrika talep düşüklüğünden kurulduğundan beri de tam kapasite çalışmıyor, bunu honda kendi açıklıyor, buna rağmen honda fiyat düşürmüyorken de kimse düşürmez, satış düşüklüğünden işçi alıp çıkarmaktan bir hal oldular senelerdir Liste fiyatı 61.900 TL olan 1.3 Mjet dizel Egea bayinin birinde 55.750 TLye düşmüş bile: https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-fiat-fiat-erkay-dan-fiat-egea-1.3-m.jet-easy-0-km-de-347186884/detay Buna ne diyorsun? bayi paraya sıkışır satar, bayi uyguna getirmiştir satar, bayiye fabrika fiyat avantajı vermiştir satar, bayinin nakte ihtiyacı vardır uyguna satar, birçok insan var nakit ihtiyacı olan bayilere parayı bastırıp arabaları toplayıp kendi satan, bu bir kıyas değil, her markada da ortaya çıkan bir durum, daha geçenlerde bir tanıdığım paraya sıkışık bayinin elindeki clio ların hepsini topladı mesela egea satamayınca muhabbeti de ayrı saçmalık, 2016 ilk 6 ayında model bazlı satışlarda lider iki araç egea fluence kafa kafaya satmış, sadece egea nın satış rakamları bmw mercedes honda nissan gibi markaların tüm satışlarından fazla, neyin satmamasından bahsediyorsun? ha dersenki filo, vw ve renault araçların da çoğu filo, yani egea nın satamadığı yok, hatta beklenenin aksine çok satmış ve giderek de artıyor, üstelik bu dönemde kendi markası altında direk rakibi olan linea satışı da devam ediyor İtalyadaki satış rakamlarına bak istersen. Bizde en çok satan arabalar zaten sumbul linea vs.. Fluence yenı kasası gelecek olmasına ragmen o kadar satması zaten mucize. Egea tabiki satmak için fiyat dusurmek zorunda. Sahibinden e gir butun bayiler sıkısmıs hepsi 6-7 bin tl indirime girdiler yoksa satamayacaklarını anladılar. Yanı bu araba zaten avrupada satmıyor sadece Turkıyede satıyor o da 6-7 bin tl fiyat dusurunce. Ama 1-2 ay sonra zaten millet uyanacak. Dunya çapında en cok satan rekabeti arttıran kaliteli birçok araba varken Dunyanın hiçbir yerinde egea satılmaz. Ama Turkıyede satılıyorsa 55 bın TL fiyat avantajıyla belkıde filo indirimiyle 50 bınden satılan dizeller satıyordur. Ama dunyada bir corolla, bir focus, bir golf, bir jetta, bir i30, bir elentra vs gibi araçlarla rekabete girebilecek bir arac değil. Filo aracı olan c elysee, pug 301, rapid vb araclarla karşılaştırılabilir ama ncap testi olmayınca yine geride kalıyor. Benım gonlum isterdiki bu egea ncapten 5yıldız alsa biraz rekabete ayak uydurabılse ve keşke bizlerde kaliteli araçlara binebilsek. Ama malesef olmadı. Sadece brezilya vs gelişmemiş ulkelere satılacak seri uretım ucuz araç klasmanına hitap etti.. ÜStelik 70 bın tl verip alanlar bile oldu belki de.. paraya yazık ettiler. O paraya ncapten 5 yıldızllı, amerika birleşik devletlerinde bile standartlara uyan hatta 10 yıl garantili arac satan firmalardan araclar alınabilir. Rekabetten uzaklaştı Fiat. O kadar yıllık bravodan sonra bu aracı hiç beklemezdim tam bir fiyasko oldu haziran ayı sonuna kadarki rakamlarda italyada segmentinin en çok satan 2. aracı tipo, avrupada da fiat satışını yüzde 6 arttıran araç tipo, egea satmak için değil segmentini domine etmek için satıyor şu anda bizim ülkemizde ayrıca sümbül dizelin 63 ten başladığı yerde egea en az 80 eder, yani satılan fiyat egea için bedava, gayet de rekabete girebilecek bir araç, linea için de ncap testi yok denip durdu ama hb modeli olan punto nun testleri mevcuttu, bu araç da girecek teste illaki, ha linea belli pazarlara sunulduğu için riskli bir araç olabilir ama bu avrupaya satılan bir araç, neyse amaç egea yı boklamak olduğundan bu işin sonu gelmez, o yüzden uzatmanın gereği yok Orda zaten mayıs ayı sonunda satışa sunuld haziran ayından sonra piyasadan silindi. Çunku anlaşmalı oldugu filo satışlarını gerçekleştirdi. Temmuz agustos eylul satışlarına bakabılırsın italyada bile alan olmamış. Amaç kotulemek degil yanlış dusunme. Olanları konusuyoruz ağustos ayında italyanın en çok satan 3. arabası, önündeki 2 araba da fiat grubunun a-b segmenti ufak arabaları, kendi segmentinde en yakın rakip golf, onun da yüzde 40 daha fazlasını satmış eylül ayında ise ağustosta sattığının (2171) da üstüne çıkıp 2900 adet satmış, segmentinin en fazla satan aracı, italya genelinde tipo dan daha fazla satan araçlar da yine FCA grubunun araçları, panda, lancia ypsilon fiat grubu geçen seneye göre satışını neredeyse iki takına çıkarmış, tüm markalarının tüm araçlarıyla segmentlerinin en çok satanı olmuş a-b-c-d segmentlerinde, tipo en yakın segment rakibi golf ün neredeyse iki katı satacakmış, sen çıkıp italyada alan bile olmamış diyorsun şimdi de çıkıp ama papua yeni gine de piyasadan silindi deme, aracı seversin sevmezsin, sana göre dünyanın en leş arabası olabilir, c segmenti olmasına rağmen sana göre at arabası bile sayılmayabilir ama egea ya da tipo çatır çatır satıyor, burada da kendi ülkesinde de satışta lider, gerçekten daha fazla uzatmanın gereği yok aglamadan konusalim. filo araclarini ucuzdsnnverdiler artik italyada da datislar durdu. hani ingilterede almanyada fransada neden piyasada yok. artik dacia bile ingilterede satiyor bunu unutmayalim. Zambia da ise sahin uretimi baslafi belki 5 yil sonra orda da satarlar kim bilir 2016 ekim ayındayız 2016 ağustos ayı ve eylül ayı satışlarına göre hızla yükseliyor, sen hala satışlar durdu diyorsun, bak anlaması bu kadar zor değil, kurduğum cümleler de anlaşılmayacak cümleler değil, ağlamak falan bırak da okuduğunu anlamayı dene önce, fiat egea burada, fiat tipo italyada segmentinin lideri, italyada açık ara lideri bak şimdi tane tane söylüyorum, 4 gün öncesine kadarki açıklanan verilerde ki bu 4 günlük veri daha yok malum ekim ayına yeni girdik, fiat tipo İtalya da segmentinde açık ara en çok satan araç bir kez daha söylüyorum, 40 kere söyledim ama jeton düşmemişti fiat tipo İtalya da segmentinde açık ara satan araç, fiat egea bizde fluence ile birlikte segmentinde en çok satılan araç şimdi TDK açıklamalarına geçeyim çok=Sayı, nicelik, değer, güç, derece vb. bakımından büyük ve aşırı olan, az karşıtı en=Başına geldiği sıfatların üstün derecede olduğunu gösteren kelime satış=Satıcı ile alıcı arasında yapılan ve bir malın alıcıya verilmesi ve bunun karşılığında bir fiyat, bir değer alınması yoluyla yapılan işlem, satım araba=Tekerlekli, motorlu veya motorsuz her türlü kara taşıtı tekrar birleştirirsek fiat egea/tipo Türkiye ve İtalya da segmentinde EN ÇOK (bak harfleri de kalınlaştırdım) satan araba Türkiye de satılmıyor dedin, son ay verileriyle egea lider, İtalya da satılmıyor dedin fiat bu araç sayesinde uzun zamandır bu segmentte ulaşamadığı satış rakamına ulaşmış giderek artıyor ve liderliği açıyor, Almanya yı İngiltere yi falan bırak şimdi, bu araç İtalya ve Türkiye de en çok satan araç, ha hala inatla satmıyor yok durdu muhabbeti yapacaksan okuğunu anlayamama veya sayıların ne anlama geldiğini bilememe gibi durumların çözümlerini forumda değil başka yerde araman lazım

2100 tane araba satmıs filoya ucuzdan. Boyle giderse eskı kasa punto gececek satışları bak :D

http://focus2move.com/italian-auto-sales-2/

İtalyada ucuz ve yerli diye millet alıyor olabilir ama dunyanın baska yerınde satılmıyor araç. Sadece Turkıye ve İtalyada :D Kasım aralıkta yenı kasa araclar cıkınca sen o zaman gör satışları. Zaten şimdiden liste fiyatının 6-7 bin tl aşağısına düştü fiyatlar

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: tefennili

Mesajınız flood koruması tarafından engellenmiştir. Sebebi; 15'ten fazla alıntı yapılamaz. Bunun bir hata olduğunu düşünüyorsanız forum destekten geri bildirimde bulununuz

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: shifisitert

baska destekcısı yokmu arkadasın bu kadar mı :D