Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
FİESTA TDCİ VE BENZİNLİ KULLANICILARI PAYLAŞALIM- ilk mesaj güncellendi (93. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
5 Misafir (1 Mobil) - 4 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
herkese merhaba. 92 brodvay ile 2004 model 50000 km de dizel fiestayı üste 10000 tl vererek takas ettim. şu an çok memnunum ancak 30000 km de bakım yapılmış. şimdi 50000km ve hangi bakımları yapılır ve bana kaça patlar? yardımcı olursanız sevinirim.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi aytek51 -- 7 Mayıs 2009; 0:50:37 > -
quote:
Orjinalden alıntı: mobilecom
Merhaba arkadaşlar fiesta bir araç düşünmekteyim, eski kasa makyajlı olanlarından, bu donanım olayı nasıldır fordta? Comfort mu, Cool mu anlayamadım istediğim en ABS vs. güvvenlik özellikleri olan hangisi, teşekkürler.
eski kasa makyajlı olanlarda ABS ve hava yastıkları gibi güvenlik donanımları standart. cool daha donanımlı biliyorum, comforttan farkı çelik jant ve lastik ebatı, bir kaç aksesuar. yanlışım var ise arkadaşlar düzeltebilir. -
quote:
Orjinalden alıntı: aytek51
herkese merhaba. 92 brodvay ile 2004 model 50000 km de dizel fiestayı üste 10000 tl vererek takas ettim. şu an çok memnunum ancak 30000 km de bakım yapılmış. şimdi 50000km ve hangi bakımları yapılır ve bana kaça patlar? yardımcı olursanız sevinirim.
30.000 bakımından sonra arada birde 45000 bakımı yapılmış olması gerek. dizel fiestalarda 15000 km de bir yapılıyor bakım. eğer yapılmamışsa bir an önce yaptırmanı tavsiye ederim.
45000 bakımında
yağ
yağ filtresi
hava filtresi
polen filtresi
mazot filtresi değişir.
sanayide yaptırırsan 200-250 civarı tutar diye tahmin ediyorum.
bakım yaptırdıktan sonra yaptıklarını ve maliyeti yazarsan bundan sonra yaptıracak arkadaşlarada yardımcı olmuş olursun.
bu arada aracın hayırlı olsun. kazasız günlerde kullan.
-
Ya abi, bakımları 15000de bir diyorsunda biliyorsun ben aracı 60kde aldım, her 10k de bir bakım yaptırıyorum,
bakımın kötüsü olmaz ama, periyodu 15k ya mı çıkarsam?
quote:
Orjinalden alıntı: Altay Han
quote:
Orjinalden alıntı: aytek51
herkese merhaba. 92 brodvay ile 2004 model 50000 km de dizel fiestayı üste 10000 tl vererek takas ettim. şu an çok memnunum ancak 30000 km de bakım yapılmış. şimdi 50000km ve hangi bakımları yapılır ve bana kaça patlar? yardımcı olursanız sevinirim.
30.000 bakımından sonra arada birde 45000 bakımı yapılmış olması gerek. dizel fiestalarda 15000 km de bir yapılıyor bakım. eğer yapılmamışsa bir an önce yaptırmanı tavsiye ederim.
45000 bakımında
yağ
yağ filtresi
hava filtresi
polen filtresi
mazot filtresi değişir.
sanayide yaptırırsan 200-250 civarı tutar diye tahmin ediyorum.
bakım yaptırdıktan sonra yaptıklarını ve maliyeti yazarsan bundan sonra yaptıracak arkadaşlarada yardımcı olmuş olursun.
bu arada aracın hayırlı olsun. kazasız günlerde kullan.
-
quote:
Orjinalden alıntı: kocaballi
Ya abi, bakımları 15000de bir diyorsunda biliyorsun ben aracı 60kde aldım, her 10k de bir bakım yaptırıyorum,
bakımın kötüsü olmaz ama, periyodu 15k ya mı çıkarsam?
quote:
Orjinalden alıntı: Altay Han
quote:
Orjinalden alıntı: aytek51
herkese merhaba. 92 brodvay ile 2004 model 50000 km de dizel fiestayı üste 10000 tl vererek takas ettim. şu an çok memnunum ancak 30000 km de bakım yapılmış. şimdi 50000km ve hangi bakımları yapılır ve bana kaça patlar? yardımcı olursanız sevinirim.
30.000 bakımından sonra arada birde 45000 bakımı yapılmış olması gerek. dizel fiestalarda 15000 km de bir yapılıyor bakım. eğer yapılmamışsa bir an önce yaptırmanı tavsiye ederim.
45000 bakımında
yağ
yağ filtresi
hava filtresi
polen filtresi
mazot filtresi değişir.
sanayide yaptırırsan 200-250 civarı tutar diye tahmin ediyorum.
bakım yaptırdıktan sonra yaptıklarını ve maliyeti yazarsan bundan sonra yaptıracak arkadaşlarada yardımcı olmuş olursun.
bu arada aracın hayırlı olsun. kazasız günlerde kullan.
ford kendisi bakımı 15000 dediği için ilk baştan beri bende 15000 km de yaptırdım bakımlarını. özellikle yağ ve filtreleri bu aralıkta değiştiriyorum. yalnız hava filtresi hariç. 7-8000 km de hava filtresini kendim değiştiriyorum.
son bakımda daha doğrusu turbo arızası olduğunda turbo yu yapan usta 15000 km yi beklemeden 10-12.000 kmde bakımnı yaptırmamı tavsiye etti. gerekçe olarakta şehir içindeki dur kalk, kırmızı ışıkta bekleme süresi, rolantide bekleme sürelerinin farkı kapatacağını söyledi. ilk başta çok mantık geldi açıklama. fakat ustanın bu düşündüğünü ford mühendisleridi düşünmüşlerdir herhalde . yani dur kalk, bekleme sürelirini onlarda hesaba katmışlardır, yani ford mühendisleri aracı alan herkesin 15.000 km yi uzun yolda yapacaklarını düşünmemişlerdir değilmi. belkide 20.000 km olması gereken bakım aralığını 15.000 km ye çekmişlerdir.
burda da işin iki yönü var. dediğin gibi bakımın kötüsü olmaz. araba için 10.000 km de bir yapılan bakım 15.000 kmde bir yapılan bakımdan tabiki çok daha iyidir. ama işin duygusal yönünden bakacak olursanda bakıma harcayacağın masrafı 5000 km önce yapmış olacaksın. birde kullandığımız motor yağının ne kadar gideceğ önemli. aracı ilk aldığımda aracın kullanma klavuzunda tavsiye edilen mobil1 10/30 kullanıyordum. şu an mobil1 yok piyasada bulamıyorum. ford parçası satan yerlerde bile mobil delvac var. önceki sayfalarda hatırlarsan bir arkadaş fordun artık dizel araçlarda 5/30 olarak kullanacağına dair bir alıntı yazısı vardı. ciddi bir ford forum sitesinde de 5/30 ile ilgili aynı yorumu okudum. artık 5/30 kullanacağım. ford dizel araçlarda hala bakımı 15.000 km de yapıyor. benzinli araçlarda ise 10.000 de yapıyor yanılmıyorsam. benzinli araçlarda olduğu gibi dizellerde de bu aralıkta gelin diyebilirdi.
sonuç olarak senin dediğin gibi bakımın kötüsü olmaz.
okuyuncada kafan karışırsa şaşırmam, çünkü yazarken benim kafam karıştı
-
arkadaşlar benzinli ve dizellerde ilk bakım 15.000 de standart. bazı arkadaşlar benzinli fiesta için 10.000 km yazmış doğru değil. birde şuna deyinmek istiyorum yağ'ı ve filtreyi değiştirmek için 15.000 km yi beklemeyin. motor içindeki yağ zamanla elastiyetini kaybeder. onun için fazla km yapmasanız bile yılda 1 kere bunlar değiştirilmelidir. belki biraz masraflı olacak ama araç için yapmak lazım. birde sanayi de değiştirilen parçalar orjinal değildir. fabrika orjinal parçaları sadece servislere verir. 
-
quote:
Orjinalden alıntı: çukurova
arkadaşlar benzinli ve dizellerde ilk bakım 15.000 de standart. bazı arkadaşlar benzinli fiesta için 10.000 km yazmış doğru değil. birde şuna deyinmek istiyorum yağ'ı ve filtreyi değiştirmek için 15.000 km yi beklemeyin. motor içindeki yağ zamanla elastiyetini kaybeder. onun için fazla km yapmasanız bile yılda 1 kere bunlar değiştirilmelidir. belki biraz masraflı olacak ama araç için yapmak lazım. birde sanayi de değiştirilen parçalar orjinal değildir. fabrika orjinal parçaları sadece servislere verir.
ben parçaları sanayiden alıyorum. ankarada ford parçası satan otosan bayileri var. bunlar orjinal parça değilmi o zaman
-
ben benim aracı 10binde bir yaptıracağım, ustam öyle tavsiye ediyor,
merak ettiğim bir konu var, aracım 3500 km önce bakım yaptırdım, yağımı kontrol ediyorum yarıya indi sizce normal mi ??
bu arada yakıt tüketimi 5,1- 5,2 civarına kadar indi :) -
quote:
Orjinalden alıntı: çukurova
arkadaşlar benzinli ve dizellerde ilk bakım 15.000 de standart. bazı arkadaşlar benzinli fiesta için 10.000 km yazmış doğru değil. birde şuna deyinmek istiyorum yağ'ı ve filtreyi değiştirmek için 15.000 km yi beklemeyin. motor içindeki yağ zamanla elastiyetini kaybeder. onun için fazla km yapmasanız bile yılda 1 kere bunlar değiştirilmelidir. belki biraz masraflı olacak ama araç için yapmak lazım. birde sanayi de değiştirilen parçalar orjinal değildir. fabrika orjinal parçaları sadece servislere verir.
hocam bende bizzat ankarada sanayiden alıyorum hemde ford yedek parçacılardan otosan markalı gayette orjinaller
-
quote:
Orjinalden alıntı: palanagar
ben benim aracı 10binde bir yaptıracağım, ustam öyle tavsiye ediyor,
merak ettiğim bir konu var, aracım 3500 km önce bakım yaptırdım, yağımı kontrol ediyorum yarıya indi sizce normal mi ??
bu arada yakıt tüketimi 5,1- 5,2 civarına kadar indi :)
yakıtın normal ama, 3500 de yağı yarıya inmesi normal değil. -
peki hocam neden olmuş olabilir ? -
OBK ustanın yorumudur
quote:
Orjinalden alıntı: palanagar
peki hocam neden olmuş olabilir ?
quote:
Orjinalden alıntı: O.B.K
Turbo yağlaması da tıpkı motor yağlaması gibi aynı kapalı sistemden beslenir. Bu sistemin de devirdaimini saplayan yağ pompasıdır. Yani motoru yağlayan pompa turbo milini de yağlar.
Turbolu araçlarda eğer turbo milinde bozulmalar, mil kesmeler oluşmuşsa veya yatak(housing) bozulmuşsa yağın bir kısmı komprasör türbininden yanma odasına girerek yanar, bir kısmı da egsoz türbinine kaçarak sıcak egsoz gazıyla birlikte yanar. Bu durumlarda egsozdan yoğun beyaz duman gelir.
Sağlıklı bir turboşarjlı motorda yağ eksiltme atmosferik motordaki eksiltmeden fazla değildir.
Motor yağında eksilme varsa bunun birçok farklı sebebi olabilir. Araştırılması lazım.
-
arkadaşlar benim aracımda bazen geri vitese geçiremiyorum ama bir iki denemden sonra geçiyor tofaş misali :) genelde aracı yeni çalıştırdığımda oluyor ama arada bir o yüzden korkulacak bir şey olduğunu düşünmüyorum pek bana göre vites kutusu ve şanzımanın yağı azalmış olabilir diyorum ayrıca vites geçmeyince tekrar deneyip vitesi geçirdiğimde viteste bir gıcırtı oluyor sizce sorun var mı varsa neden olabilir ? 2005 tdci 67000 km -
quote:
Orjinalden alıntı: cygor06
arkadaşlar benim aracımda bazen geri vitese geçiremiyorum ama bir iki denemden sonra geçiyor tofaş misali :) genelde aracı yeni çalıştırdığımda oluyor ama arada bir o yüzden korkulacak bir şey olduğunu düşünmüyorum pek bana göre vites kutusu ve şanzımanın yağı azalmış olabilir diyorum ayrıca vites geçmeyince tekrar deneyip vitesi geçirdiğimde viteste bir gıcırtı oluyor sizce sorun var mı varsa neden olabilir ? 2005 tdci 67000 km
aynısının tıpkısı benim araçta da oluyor. bazen bir arızamı var diye düşünüyorum ama bir problem yaşatmadı şimdiye kadar. -
merhaba arkadaşlar,
yarın ben de 2006 model tdci fiesta görmeye gideceğim dikkat etmem gereken konular nelerdir yardımcı olur musunuz?
saygılar -
quote:
Orjinalden alıntı: gmb
merhaba arkadaşlar,
yarın ben de 2006 model tdci fiesta görmeye gideceğim dikkat etmem gereken konular nelerdir yardımcı olur musunuz?
saygılar
araç kaç km de yazmamışsın ama,
turbo, baskı balata, fren disk ve balataları alt takımlar ve ustan anlıyorsa enjektörlerden ses gelip gelmediğine baktır derim.
turbo önceliklerin arasında olsun. -
Hocam şasi ve kaportayı atlamışın ..... 
quote:
Orjinalden alıntı: Altay Han
quote:
Orjinalden alıntı: gmb
merhaba arkadaşlar,
yarın ben de 2006 model tdci fiesta görmeye gideceğim dikkat etmem gereken konular nelerdir yardımcı olur musunuz?
saygılar
araç kaç km de yazmamışsın ama,
turbo, baskı balata, fren disk ve balataları alt takımlar ve ustan anlıyorsa enjektörlerden ses gelip gelmediğine baktır derim.
turbo önceliklerin arasında olsun.
-
quote:
Orjinalden alıntı: kocaballi
Hocam şasi ve kaportayı atlamışın .....
quote:
Orjinalden alıntı: Altay Han
quote:
Orjinalden alıntı: gmb
merhaba arkadaşlar,
yarın ben de 2006 model tdci fiesta görmeye gideceğim dikkat etmem gereken konular nelerdir yardımcı olur musunuz?
saygılar
araç kaç km de yazmamışsın ama,
turbo, baskı balata, fren disk ve balataları alt takımlar ve ustan anlıyorsa enjektörlerden ses gelip gelmediğine baktır derim.
turbo önceliklerin arasında olsun.
yazının sonunda kaportayı söylemeye gerek yok zaten diye bağlayacaktım zaten.
-
Arkadaşlar yaz geliyor haliyle peki klimalarınız ne durumda klimanın performansını artırmak için ne yapılabilir sizce
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
