Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

ESP devreye girdiğinde!???

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
50
Cevap
0
Favori
3.711
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • "ESP nasıl çalışıyor?
    ESP sistemi temelde tekerleklere yerleştirilen bir kaç adet sensör, işletim bölümü ve müdahale bölümünden oluşuyor.
    Sensörler önden veya arkadan kayma durumundan boş dönen tekerleği tespit ediyor. Ardından bu bilgiyi sistemin kalbine gönderiyor.
    İşletim bölümü kaymanın düzeyini belirleyerek hangi tekerleklere ne miktarda fren basıncı uygulayacağını belirliyor.
    Sonra frenlemeyi yapacak üniteye bu bilgileri gönderip gerekli frenlemenin gerçekleşmesini sağlıyor.
    Fren uygulanan tekerlek     yere tekrar güç iletmeye başlayarak, otomobilin izine dönmesini sağlıyor. "

    buraya kadar olan kısmı hemen hemen herkes biliyor.

    benim sorum esp devreye girdiğinde madem ki bir frenleme var bu esnada aracın fren lambaları yanar mı???
    yani fren lambalarının yanması sadece fren pedalına basılmasıyla gerçekleşen mekanik bir olay mıdır yoksa
    herhangi bir nedenle fren sisteminin çalışması sonucunda da (Esp örneğinde olduğu gibi) fren lambaları yanar mı?







  • ESP müdahalesiyle fren lambaları yanmıyor. Fren pedalına bağlı fren lambalarının yanması. ESP devreye girdiği anda zaten pedaldan bağımsız frenleme yaptığı için ışık yanmaz. ABS devreye girdiğinde otomatik dörtlü flaşörler yanar. Bu da ek bilgi.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: pckopat_6

    ESP müdahalesiyle fren lambaları yanmıyor. Fren pedalına bağlı fren lambalarının yanması. ESP devreye girdiği anda zaten pedaldan bağımsız frenleme yaptığı için ışık yanmaz. ABS devreye girdiğinde otomatik dörtlü flaşörler yanar. Bu da ek bilgi.



    HER MODEL İÇİN DOĞRUMUDUR BİLMİYORUM ANCAK MERCEDESLEREDE ESP DEVREYE GİRDİĞİ ZAMAN FREN LAMBALARI TİTREYEN BİR ŞEKİLDE YANIYOR.
  • Mercedeslerde durum ne tam bilmiyorum ama çoğu araçta ESP devreye girdiğinde yanmıyor. Çünkü ESP'nin mantığı zaten frene basmadan fren yapabilmesi, fren lambalarının da pedala bağlı olduğunu düşünürsek ışığın yanmaması zaten mantıklı olanı.
  • Hatta şu linkteki ESP testlerinde araçların fren lambalarının yanmadığını göreceksiniz hatta Mercedes'te de yanmıyor.

    http://www.euroncap.com/results/escperf.aspx
  • cevaplar için teşekkürler.
    ancak madem ki esp devreye girince şu veya bu şekilde bir frenleme var; -biraz abartılı olabilir ama- esp devreye girdiğinde
    trafikte arkadan takip edenleri uyarma adına fren lambalarının yanması güvenlik açısından daha iyi olur sanki...



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi thoca -- 5 Aralık 2010; 18:28:25 >
  • Normal trafikte seyrederken zaten ESP'nin devreye girmesi pek mümkün değil. Ekstrem durumlarda araba kayma eğilimi gösterdiğinde, genellikle virajlı yollarda yapılan hatalı direksiyon manevralarında, birden yola fırlayan herhangi birşeyden kaçarken yapılan direksiyon hamlelerinde devreye girer. Zaten çok sert durumlarda müdahale ediyor. Tek tekerleği frenlediği için basit durumlarda devreye girmez yoksa tehlikeli olabilir.

    Zaten ESP'nin devreye girmesi gerektiği durumlarda araba sağa sola yalpalarken arkadan gelenler bir terslik olduğunu fark ederler zaten. Linkteki testlerden de görebilirsin ESP'nin nasıl devreye girdiğini ve o durumlarda zaten terslik olduğunu anlamak için fren lambasını görmeye gerek olmadığını...
  • Benimde bir sorum olacak cevaplarsanız sevinirim :)

    Mesela önümde sola doğru bir viraj var, viraja girdiğimizde arabanın kıçı sağ doğru atmaya başladı. ESP devreye girdi araba kaymaya başladığı için. Peki biz ESP devreye girdiğinde ne yapmalıyız ? Frene basmalıyız ? Direksiyonu ne tarafa doğru çevirmeliyiz ? Kısaca ESP devreye girdiğinde sürücünün tepkisi ne olmalıdır ?
  • Ayrıca Opel'in bir çok modelinde de ABS-ESP devreye girdiğinde fren lambaları saniyede 5 kez yanıp sönecek şekilde uyarı veriyor.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: bekozim123

    Benimde bir sorum olacak cevaplarsanız sevinirim :)

    Mesela önümde sola doğru bir viraj var, viraja girdiğimizde arabanın kıçı sağ doğru atmaya başladı. ESP devreye girdi araba kaymaya başladığı için. Peki biz ESP devreye girdiğinde ne yapmalıyız ? Frene basmalıyız ? Direksiyonu ne tarafa doğru çevirmeliyiz ? Kısaca ESP devreye girdiğinde sürücünün tepkisi ne olmalıdır ?



    Zaten ESP görevini yapar arabayı çizgisine geri sokar, panikle frene bassanız bile ESP olan araçta aynı zamanda ABS+EBD de olduğu için hangi tekere ne kadar fren gücü gerekiyorsa, hangi teker tamamen frenlenmeliyse ayarlanıp yoldan çıkmanıza engel oluyor.

    Aslında ESP'siz arabaya binmek bile bile lades gibi birşey. Yukardaki linkteki araçların hallerini görünce ESP'siz arabaya binmeye korkuyor insan. Bir kere lazım oluyor belki ama hayat kurtarıyor...




  • quote:

    Orijinalden alıntı: pckopat_6


    quote:

    Orijinalden alıntı: bekozim123

    Benimde bir sorum olacak cevaplarsanız sevinirim :)

    Mesela önümde sola doğru bir viraj var, viraja girdiğimizde arabanın kıçı sağ doğru atmaya başladı. ESP devreye girdi araba kaymaya başladığı için. Peki biz ESP devreye girdiğinde ne yapmalıyız ? Frene basmalıyız ? Direksiyonu ne tarafa doğru çevirmeliyiz ? Kısaca ESP devreye girdiğinde sürücünün tepkisi ne olmalıdır ?



    Zaten ESP görevini yapar arabayı çizgisine geri sokar, panikle frene bassanız bile ESP olan araçta aynı zamanda ABS+EBD de olduğu için hangi tekere ne kadar fren gücü gerekiyorsa, hangi teker tamamen frenlenmeliyse ayarlanıp yoldan çıkmanıza engel oluyor.

    Aslında ESP'siz arabaya binmek bile bile lades gibi birşey. Yukardaki linkteki araçların hallerini görünce ESP'siz arabaya binmeye korkuyor insan. Bir kere lazım oluyor belki ama hayat kurtarıyor...


    Cevabınız için çok teşekkür ederim

    Asıl sormak istediğim fren değilde direksiyonla ilgili :

    Yani kayma anında ESP direksiyonadamı müdahale ediyor ? Bizim müdahale etmemize gerek varmı ?

    Dediklerinize aynen katılıyorum.. Bence opsiyonal bir özellik değil zorunlu olması gerekiyor...




  • quote:

    Orijinalden alıntı: bekozim123
    Cevabınız için çok teşekkür ederim

    Asıl sormak istediğim fren değilde direksiyonla ilgili :

    Yani kayma anında ESP direksiyonadamı müdahale ediyor ? Bizim müdahale etmemize gerek varmı ?

    Dediklerinize aynen katılıyorum.. Bence opsiyonal bir özellik değil zorunlu olması gerekiyor...

    Sola doğru viraj var direksiyonu fazla sola kırdınız, yol da ıslak diyelim, arabanın arkası sağa doğru kayıyor... ;

    1. ESP viraj içinde kalan sol arka tekerleği bir güzel frenler araba hoooop düzelir.

    2. Direksiyona müdahale etmez, direksiyonu ne tarafa çevirirsen çevir zaten kaymayı tekerleri frenleyerek gerçekleştirdiği için direksiyon hatalarını düzeltir.

    3. Zaten çok kuvvetli ve dakik müdahale ettiği için saniyeler içinde kendinizi yolda bulursunuz. Direksiyonu naapsam diye düşünmeye pek zaman kalmadan o halleder Zaten bunun için var, direksiyon hakimiyeti profesyonelliği ile aracın kaymasını engelleyemeyen sürücülere destek... F1 pilotu değilseniz heran ESP'ye ihtiyacınız olabilir özellikle kışın ya da ıslak yollarda.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: pckopat_6

    quote:

    Orijinalden alıntı: bekozim123
    Cevabınız için çok teşekkür ederim

    Asıl sormak istediğim fren değilde direksiyonla ilgili :

    Yani kayma anında ESP direksiyonadamı müdahale ediyor ? Bizim müdahale etmemize gerek varmı ?

    Dediklerinize aynen katılıyorum.. Bence opsiyonal bir özellik değil zorunlu olması gerekiyor...

    Sola doğru viraj var direksiyonu fazla sola kırdınız, yol da ıslak diyelim, arabanın arkası sağa doğru kayıyor... ;

    1. ESP viraj içinde kalan sol arka tekerleği bir güzel frenler araba hoooop düzelir.

    2. Direksiyona müdahale etmez, direksiyonu ne tarafa çevirirsen çevir zaten kaymayı tekerleri frenleyerek gerçekleştirdiği için direksiyon hatalarını düzeltir.

    3. Zaten çok kuvvetli ve dakik müdahale ettiği için saniyeler içinde kendinizi yolda bulursunuz. Direksiyonu naapsam diye düşünmeye pek zaman kalmadan o halleder Zaten bunun için var, direksiyon hakimiyeti profesyonelliği ile aracın kaymasını engelleyemeyen sürücülere destek... F1 pilotu değilseniz heran ESP'ye ihtiyacınız olabilir özellikle kışın ya da ıslak yollarda.

    Değerli zamanınızı bana ayırıp sorularmı cevapladığınız için çok çok teşekkür ederim hocam :)




  • quote:

    Orijinalden alıntı: bekozim123
    Değerli zamanınızı bana ayırıp sorularmı cevapladığınız için çok çok teşekkür ederim hocam :)

    Rica ederim...
  • quote:

    Orijinalden alıntı: pckopat_6

    ESP müdahalesiyle fren lambaları yanmıyor. Fren pedalına bağlı fren lambalarının yanması. ESP devreye girdiği anda zaten pedaldan bağımsız frenleme yaptığı için ışık yanmaz. ABS devreye girdiğinde otomatik dörtlü flaşörler yanar. Bu da ek bilgi.



    Ek bilgi yanlış.
    4lü flaşörler her arabada yanmaz.
    Her ABS devreye girdiğinde de yanmaz.
    30km'de ABSli durun. Flaşör yanmaz. 70-80le giderken ABS'li durun. Yanar.
    70-80le giderken sert frenle ABS'ye gerek kalmayacak şekilde durun yine yanar.
    Fren anında belli bir ivmeyi aştıktan sonra ABS yardımıyla durmuşsunuz ya da dönen tekerlekle sert fren yaparak durmuşsunuz farketmez. 4lü flaşörler yanar.

    (Bkz. VW Passat-Jetta-Golf-Polo)
  • bir video vardı bulan arkadaşlar bulabilirse koysun. spor bi mercedes modeli yada siyah bi porcheydi. ani şekilde kalkıyodu ve arkası sağa sola atıyodu arka lambaları yanıp sönüyodu. hatta bu forumda görmüştüm
  • quote:

    Orijinalden alıntı: hackerboy644
    Ek bilgi yanlış.
    4lü flaşörler her arabada yanmaz.
    Her ABS devreye girdiğinde de yanmaz.
    30km'de ABSli durun. Flaşör yanmaz. 70-80le giderken ABS'li durun. Yanar.
    70-80le giderken sert frenle ABS'ye gerek kalmayacak şekilde durun yine yanar.
    Fren anında belli bir ivmeyi aştıktan sonra ABS yardımıyla durmuşsunuz ya da dönen tekerlekle sert fren yaparak durmuşsunuz farketmez. 4lü flaşörler yanar.

    (Bkz. VW Passat-Jetta-Golf-Polo)

    Ben ABS devreye girmesiyle yanıp sönüyor zannediyordum. Demek ki fren kuvvetine göre yanıyor. Birşey daha öğrenmiş oldum.

    Bugüne kadar gördüğüm dikkat ettiğim tüm ani fren yapan ABSli araçlarda dörtlüler yanıyordu. Zaten bu dörtlülerin yanması ABS çıktığından beri yok son 3-4 yıldır falan var heralde. Hatta bazı markalar araçların donanım listesine yazıyor utanmadan




  • ESP Plus (yada ESP-2) gibi sistemler direksiyona da müdahale edip gerekli kontrayı verebiliyor..
  • quote:

    Orijinalden alıntı: nrglife
    ESP Plus (yada ESP-2) gibi sistemler direksiyona da müdahale edip gerekli kontrayı verebiliyor..

    teşekkürler bilgi için :)
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Bitter



    Ayrıca Opel'in bir çok modelinde de ABS-ESP devreye girdiğinde fren lambaları saniyede 5 kez yanıp sönecek şekilde uyarı veriyor.

    Geçen İnsigna ile kapışırken viraja girdiğimizde gördüm bunu, bu bilgiyi bilmiyordum, ama lambalar öyle yanınca tahmin ettim.
    Bu arada tabi ben arkadaydım
    • 
Sayfa: 123
Sayfaya Git
Git
sonraki

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız